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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8151公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)的舒適性挺不錯(cuò)的，像我們司機(jī)都是一整天呆在車上的，感覺它的活動(dòng)空間還是比較大的，像我的腳手啊，這些嗯都會(huì)有一定的活動(dòng)空間，不會(huì)被空間小所限制，這一點(diǎn)就是我喜歡的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適：座椅也是那種一體化的設(shè)計(jì)，偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，座椅雙色拼接顯的有檔次感，再加上縫線，不知道是不是手工的，質(zhì)感也不錯(cuò)。材質(zhì)上座椅采用仿皮包裹，手感舒服，內(nèi)部填充物也是偏軟。后排座椅與前排保持一致，靠背更加寬大，中間座椅也提供了頭枕，重要的是前排座椅跟頭枕是一體的，這個(gè)還真不多見�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)的比較合理，細(xì)節(jié)決定一切
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5568公里
綜合評分
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舒適：座椅可以靈活調(diào)整，調(diào)整到最舒服的位置，而且座椅的不軟不硬，很適合長途駕駛，也不會(huì)覺得費(fèi)腰。而且車內(nèi)空調(diào)可以分區(qū)調(diào)整車內(nèi)溫度，能很好的照顧車內(nèi)每一位對溫度的需求。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：車子的舒適性主要體現(xiàn)在他的坐墊非常的柔軟，給你的包裹性比較強(qiáng)，填充物是很好的，并且前排還有支撐效果，這樣就不會(huì)太累，而后面還有空調(diào)的出風(fēng)口，這樣就保證了，在夏天的時(shí)候坐在后面的人也能吹到?jīng)鏊娘L(fēng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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舒適：座椅的乘坐體驗(yàn)感還是蠻不錯(cuò)的，而且底盤也并沒有我想象中的那么硬是稍微偏軟的那種，過減速帶以及坑洼路段的話，還是挺穩(wěn)定的，沒有什么很明顯的顛簸感！唯一一點(diǎn)美中不足的就是整車的隔音效果沒有理想中的那么好吧，車速過快的話，就會(huì)出現(xiàn)胎噪以及風(fēng)噪，希望這個(gè)可以隔音方面后期有所改進(jìn)吧！
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