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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我一般在市區(qū)尋找使用的是經(jīng)濟(jì)模式,因?yàn)檫@樣子比較省錢(qián),在后期使用的安裝比較劃算,推薦待會(huì)一起使用,但是如果我跑高速或者是在這款特別好,想速度太快的情況下,我會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力體驗(yàn)蠻好的,不管是加速還是剎車(chē),反應(yīng)速度都挺快,超車(chē)不用等,爬坡不用力氣,等紅綠燈起步時(shí)候也能快速出發(fā)了,不會(huì)被后面的喇叭催促。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)這輛車(chē)的頻率是比較高的,感覺(jué)它的動(dòng)力性能還是挺可以接受的,在電機(jī)的輔助下,發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持非常充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,動(dòng)力輸出極其平穩(wěn),車(chē)身穩(wěn)定,動(dòng)力挺強(qiáng),開(kāi)快車(chē)不會(huì)飄,高速上的加速度感我還沒(méi)試過(guò),改天我有機(jī)會(huì)試試。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車(chē)動(dòng)力應(yīng)該表現(xiàn)在爬坡上吧,因?yàn)槲医?jīng)常走一些不太好的路程,或者比如說(shuō)43路,然后爬坡的要求其實(shí)是要求比較高的。有好幾次我都認(rèn)為可能是需要找人幫我一起推車(chē)或者找人拖車(chē)這種情況,但是沒(méi)想到我的車(chē)子他還是有一點(diǎn)動(dòng)力,爆發(fā)力也算比較強(qiáng)吧,他一次次的避開(kāi)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2109公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常市區(qū)上下班開(kāi)的比較多,也不追求激情和速度,提車(chē)超速響應(yīng)還算比較及時(shí)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是一臺(tái)1.5升自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力110,這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺充沛的,提速也都很快,平時(shí)作為家用車(chē),我認(rèn)為這款車(chē)表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:現(xiàn)在行走的話(huà)主要是郊區(qū)和市區(qū)中間穿插的走,然后道路也是比較好的,我一般使用的是經(jīng)濟(jì)模式,感覺(jué)這種模式已經(jīng)夠了就不需要使用運(yùn)動(dòng)模式吧,因?yàn)橐话氵\(yùn)動(dòng)模式會(huì)上高速的時(shí)候使用,,上次假期去了一下高速上面走了一圈,發(fā)現(xiàn)它還算是比較給力,爆發(fā)力挺強(qiáng)的,而且還有一定的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2099公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)之前有的人會(huì)說(shuō)電車(chē)的動(dòng)力沒(méi)那么好,但是你去試駕過(guò),就會(huì)發(fā)現(xiàn)它動(dòng)力還是很給力的,無(wú)論是提速還起步都很迅速輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力搭載的還是一臺(tái)1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),排量不算特別大,但是在新能源的加持這款車(chē)提速還是挺快的,沒(méi)有什么的延遲,平時(shí)高速行駛也非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的話(huà)我覺(jué)得雖然是這臺(tái)車(chē)是油電混動(dòng)的車(chē),但是跟純?nèi)加蛙?chē)相比的話(huà),我覺(jué)得也是不遜色的,尤其是在起步的時(shí)候很迅速,剛開(kāi)始上手的時(shí)候確實(shí)還有點(diǎn)讓我措手不及呢,但是習(xí)慣之后真的是分分鐘帶我上高速啊,后期提速也是很可以的,帶給我的駕駛體驗(yàn)感真的還是很棒的,很值得我信賴(lài)!
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