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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 秦PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:秦PLUS在動(dòng)力方面完全沒(méi)有問(wèn)題,電動(dòng)機(jī)機(jī)足以應(yīng)對(duì)城市出行的各種路段了,并且車子的低扭輸出十分的強(qiáng)勁,啟動(dòng)時(shí)間很短,中期加速完全不用大力的踩油門(mén)就可以保證車子的超車速度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力還是可以的,提速挺快,畢竟這么大功率,一般的路況都可以滿足了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速反應(yīng)很快,比油車提速快多了。市區(qū)變道超車很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車的加速還是非?斓模壹词归_(kāi)得很快,這輛車開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn),速度方面基本上就是想快就快,想慢就慢,所以開(kāi)了一段時(shí)間之后,我覺(jué)得這輛車子的動(dòng)力也是可以的,和我以前開(kāi)過(guò)的燃油車感覺(jué)動(dòng)力差不多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3895公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),穩(wěn)定性也好,提速?zèng)]有任何的卡頓,我覺(jué)得這款秦PLUS EV的動(dòng)力一點(diǎn)都不弱,和燃油車的感覺(jué)差不多。況且我也不喜歡開(kāi)快車,穩(wěn)穩(wěn)地安全駕駛最重要了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力不用多說(shuō),每一腳電門(mén)都有推背感 讓我驚訝的是后續(xù)的動(dòng)力也很足
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)車的動(dòng)力也給我了很大的驚喜,我一開(kāi)始也沒(méi)想到這款車的動(dòng)力能這么強(qiáng)勁,以為這款車是肯定不如用油的車的,當(dāng)我試駕之后我發(fā)現(xiàn),這款車的起步是真的特別快,完全沒(méi)有動(dòng)力方面的問(wèn)題,我覺(jué)得這一點(diǎn)比亞迪做的是真的特別良心了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十足,加速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到推背感,從地庫(kù)開(kāi)上地面也不費(fèi)力,超車并線的時(shí)候優(yōu)勢(shì)比較明顯,提速快在車?yán)锩孀感覺(jué)穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電提速快,動(dòng)力強(qiáng)勁,表現(xiàn)優(yōu)秀,家里人開(kāi)過(guò)都說(shuō)好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)的,因?yàn)槲易约壕褪且粋(gè)不喜歡開(kāi)快車的人,所以這款車的動(dòng)力對(duì)我也是足夠的。
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