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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開起來很舒服，感覺像是有軌電車。城市里的主要動力是電力，非常的順暢，沒有任何的換擋頓挫。
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購買時間2022年07月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格16.58萬元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，我得給個滿分，沒有對比就沒有傷害，在買車之前，我試了很多車，除了秦，其他車型的速度都達(dá)不到我想要的速度。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 南充
裸車價格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：嗯，我覺得這輛車的動力可以滿足我的一個需求，我開的是節(jié)能模式，在室內(nèi)開起來很順暢，而且市區(qū)的路況也很好，偶爾超車的時候動力也很好，開起來也比較靈活。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不會因為起步太慢，在紅綠燈的時候就能快速的沖出去，而且還能在其他車的前面沖過去，給人一種非常清爽的感覺。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 福州
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力十足，開起來很舒服。在買這輛車之前，他對新能源車的動力還不是很了解，甚至潛意識里覺得，新能源車的動力比燃油車要差一些。不過，在實際駕駛過程中，他發(fā)現(xiàn)這輛車的動力很足，加速的速度也很快。雖然車速很快，但加速起來還是很給力的，這讓我對新能源車的動力有了一些改觀。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3915公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速度很快，反應(yīng)也很快。他跑起來的時候，還挺有力量的。就是車速太快了，松開油門的時候，那種感覺就像是踩了剎車一樣，但是我沒踩剎車��？老公說是能量回饋太大了，我也不知道。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還算不錯，這臺秦PLUSDM-i無論是純?nèi)加瓦�是電機，動力都很不錯，加速效果還算不錯，日常代步也很輕松，拉起這輛車應(yīng)該是沒問題的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程12450公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：因為我開的是120公里，7.3秒的加速感覺還是很不錯的，加速的時候感覺和燃油車完全不同，在高速和高架橋上開起來也很舒服，因為沒有變速箱，所以換擋的時候也不會有太大的停頓。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是我們選車的重點，我和他都不喜歡開慢車，最大功率是81千瓦，扭矩135牛米！雖然數(shù)據(jù)并不是很好，但是從起步到加速，一點都不比表姐那輛2.0T的凱美瑞差，尤其是加速方面，就連表姐也是贊不絕口。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力還行，起步很快，一點都不拖泥帶水，而且速度快，動力充足，超車很容易，高速上也能保持很好的性能，開起來跟汽油車差不多，整體動力還是不錯的。
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