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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 感覺各方面還可以，這個價格有自動駐車還是挺好的，就是胎噪聲音有點大
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得這個操控還是比較不錯的，基本都有實用的功能，智能技術(shù)也能跟上潮流，轉(zhuǎn)向靈活，指向精準，換擋也很平順，反正我覺得這車開起來還是挺容易的，每次開這車，都感覺穩(wěn)穩(wěn)當當，一種感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時候底盤的懸掛很扎實，無論是高速還是低速行駛，都能感覺到它的控制力是很強的，剎車每次稍微踩踩就能得到很大的反饋，方向盤操控也比較靈活，打方向一點都不費勁，車子剎車靈敏度也好，輕輕一踩就能停住，行車的時候也很多的行車輔助功能，讓我駕駛起來更加的放心，開起來真的是沒有什么多大的問題的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車操控起來很簡單的，就連新手都毫無壓力。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)動時流暢順手，指向準確，反映也很迅速有著小車特有的駕駛感受；制動踏板腳感也不錯，響應(yīng)很及時踩下去的感受也很平順；
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還是挺簡單的，沒開幾天就上手了，方向盤轉(zhuǎn)向很精準，基本上是指哪打哪，配合一些輔助功能更加的方便，感覺對新手來說也是特別的友好。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 主要還是覺得這臺車的底盤在駕駛的時候給人的感覺特別穩(wěn)定，比如遇到了擁堵路段時，車輛的整體操控又特別靈敏，而且方向盤的轉(zhuǎn)向也很輕松，但是在高速行駛的途中，方向盤給人的感覺又很厚重，這是一種操控的踏實感。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.83萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 超控比我以前的1.2t的大眾速騰好太多了
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購買時間2021年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格12.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得整個車體操控起來非常的靈活，手感很足，駕馭感很強，重中之重就是它的剎車系統(tǒng)真的非常的靈敏，踩下去之后沒有什么重量，還能反應(yīng)的很快。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的大小挺合我手的，轉(zhuǎn)彎的時候方向盤也不會很重。
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