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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面最大的感受就是易上手,很好開。操控性這一方面的功能也很豐富,可以切換多種駕駛模式,還有定速巡航,自動駐車,上坡輔助等配置。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車設(shè)計(jì),我覺得比較人性化,一點(diǎn)是在于他的方向盤,他的方向盤可以輕重調(diào)節(jié)到我們車速過快,是他方向盤會慢慢加重,耽誤我們的車速比較慢,是他的方向盤的一個(gè)轉(zhuǎn)向會變得比較輕盈,就是我覺得比較人性化的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 腳踏油門反應(yīng)非常靈敏,方向盤轉(zhuǎn)向很輕,用著比較順手,整個(gè)人坐在車內(nèi)是非常穩(wěn)的,操控感可以
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我個(gè)人操作著是很輕便的,畢竟咱是剛拿到證,不太敢要那種沉重的款,所以就想著買個(gè)輕便點(diǎn)的所以在駕駛它的時(shí)候就感覺它的方向盤駕駛起來很輕便,感覺也是很舒服,靈巧,給我十足的安全感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向會比較精準(zhǔn),簡直也沒有什么誤差,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,只需輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以,沒有任何卡頓的現(xiàn)象,所以說控制起來仍是會十分順手的,靈活性肯定是非常好的,在城市車流當(dāng)中穿梭的話是沒有問題的,這輛車子的操控方面做的的確讓人很稱心。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我感覺這輛車子操控感還是很不錯(cuò)的,方向盤的力度很輕松,手感也不錯(cuò),用來代步很合適,駕駛起來穩(wěn)定性很強(qiáng),方向盤打方向也不用太費(fèi)勁,家人們開起來也是覺得很靈活好開的,操控性給我的感覺還是很好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 它的操控性還是挺準(zhǔn)確的,車內(nèi)布局是那種簡單明了的排布,內(nèi)部有好多的功能按鍵設(shè)計(jì),而且分布的比較集中,內(nèi)部的一些配置比較齊全,方向盤的感受挺好的,方向盤不僅摸上去的手感很舒服而且轉(zhuǎn)向性也挺精準(zhǔn)的,不說指哪打哪的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2182公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 直線表現(xiàn)還行,車身很穩(wěn),不會出現(xiàn)過分的搖擺晃動,但是彎道中,一是轉(zhuǎn)向手感偏虛,指向性沒那么精準(zhǔn)。二是側(cè)傾也比較大,支撐不足,過彎的時(shí)候不夠從容,會讓我心里有些沒底。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 只要正常駕駛就可以,在一些比較細(xì)致的操作上面表現(xiàn)都很好,方向盤轉(zhuǎn)著輕松,動力也都跟得上,整個(gè)車子上路就比較穩(wěn)的感覺,車子本身的長度對于我來說也是比較合適的,開車起來比較省力,剎車反應(yīng)也快,在遇到顛簸時(shí)也能輕而易舉的平穩(wěn)度過,剎車反應(yīng)靈敏,輕踩一下就有反應(yīng),安全系數(shù)也不低。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體的懸架調(diào)教我覺得還是屬于偏柔軟的風(fēng)格,轉(zhuǎn)向也是很輕松的,這樣一來我在操控這臺車的時(shí)候,有了一種前所未有的輕松感。
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