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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是電子助力的，開(kāi)起來(lái)很輕，特別是原地打方向的時(shí)候單身完全沒(méi)問(wèn)題以前老車是液壓的，比這個(gè)重得多
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3730公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很好操控，是電子轉(zhuǎn)向助力的，所以打起來(lái)比較輕，如果一只手打方向也是沒(méi)問(wèn)題的。換擋簡(jiǎn)單易上手，智能語(yǔ)音操控也挺方便的。底盤很穩(wěn)，沒(méi)有那種很顛簸的感覺(jué)，不管是走高速還是轉(zhuǎn)彎，車身都不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，很安全。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
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操控：
買車的時(shí)分在控制上我就已經(jīng)試的很仔細(xì)了，控制起來(lái)特別的簡(jiǎn)略絲毫不用擔(dān)心他在路上會(huì)造成堵車的狀況，并且在控制體系上也比較的全面，所以在半坡的時(shí)分我也不用擔(dān)心他起步的問(wèn)題了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上是非常令人放心的，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)非常穩(wěn)定，方向盤也很穩(wěn)，握起來(lái)很舒服，而且很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤的手感很重要，它的方向盤有很強(qiáng)的控制感，所以在各種情況下還是可以自由控制的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控還是非常不錯(cuò)的，方向定位很精確，指哪打哪，不存在虛位的問(wèn)題。底盤的調(diào)校非常扎實(shí)，偶爾行駛一些顛簸路面的時(shí)候感覺(jué)挺好的，比起我原來(lái)的那輛座駕強(qiáng)多了，真是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害啊。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子方向盤輕重恰到好處，低速時(shí)很輕盈，一只手都能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。車速變快之后就會(huì)更沉重一些，更有安全感。底盤挺穩(wěn)的，不管走高速還是轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身都不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾，也不會(huì)發(fā)飄，能牢牢的吸在地面上。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
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操控：
要我說(shuō)這款車的方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕便，操作起來(lái)會(huì)覺(jué)得比較靈活吧，是個(gè)新手都會(huì)感覺(jué)很好上手的。而且這款車的底盤相對(duì)同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)也是比較厚實(shí)的，所以走比較爛的路段也不用擔(dān)心，都可以很好的解決。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦Plus方向盤比較靈活，而且底盤比較扎實(shí)。對(duì)于iPad的儀表盤，我還是有點(diǎn)不太習(xí)慣，總覺(jué)得差一點(diǎn)那種感覺(jué)�，F(xiàn)在官方已經(jīng)給出了通知，后期是可以免費(fèi)升級(jí)，我一定會(huì)去升級(jí)的。
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