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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個車的動力是非常充沛的，我比較喜歡這樣的動力。主要是因?yàn)樯弦恢芘芨咚俚臅r候深深的感受到了這款車的動力是非常強(qiáng)勁的，真的是想怎么超車就怎么超車，完全不用有后顧之憂。
缺點(diǎn)：這車子的動力就是起步的時候有點(diǎn)肉，跑起來就好很多，適應(yīng)一些日子就能接受了，還有就是內(nèi)飾塑料有點(diǎn)小庸俗，沒有外觀好看，不過問題都不算大，還能接受。
外觀：外觀還是很亮眼的，比亞迪現(xiàn)在的設(shè)計(jì)還是很在線的，前面看著中規(guī)中矩，我個人比較喜歡那個車尾燈，然后車身線條也是比較運(yùn)動時尚，整體的設(shè)計(jì)還是比較年輕時尚的。個人認(rèn)為這款車更適合年輕人。
內(nèi)飾：雖然沒有太多描述這款車的內(nèi)飾，但是我最想夸獎的是這個車的內(nèi)飾的用料，很多地方摸著很舒服，可以看的出來都是比較高檔的材料，這個也可以證明廠家生產(chǎn)這款車是真的用心了，真真為我們消費(fèi)者考慮到了。
空間：空間這個問題怎么說呢，滿足正常家用當(dāng)然是沒有問題的，我身高1米75，坐在車子前后排都不擁擠，還是挺寬裕的。唯一就是覺得后備箱稍微小了一些，估計(jì)只能放三個行李箱，確實(shí)不如SUV那樣實(shí)用。
配置：性價比是挺高的，主要是它的價位設(shè)置的比較合理，而且油耗控制的比較到位就算是經(jīng)常開車出門也不會有那種舍不得的感覺。
動力：動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。起步很快，采用刀片電池，可以純電行駛55公里。市區(qū)堵車的時候，可以純電模式。加速時推背感很強(qiáng)，百公里加速7.3秒，超越了很多同級別車型。
操控：
方向盤是電子助力的，開起來很輕，特別是原地打方向的時候單身完全沒問題以前老車是液壓的，比這個重得多
油耗：我是走市區(qū)的，紅綠燈較多，基本上都是走走停停的，路況不同的話，油耗自然就不一樣了，但從目前來看，3.8左右的樣子，還是很省油的
舒適：車的底盤調(diào)校比較好，唯一不足的就是隔音效果有點(diǎn)差
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子比較靜音 ，我在車內(nèi)很少聽到發(fā)動機(jī)的聲音，而且油耗也比較小，我現(xiàn)在車子大概4個油的樣子，省錢，很好。動力十足，座椅坐的也很舒適，出遠(yuǎn)門也不會感到累。內(nèi)飾配置功能一目了然，日常代步，出門遠(yuǎn)行表現(xiàn)都很出色
缺點(diǎn)：我覺得不滿意就是那個儀表了，每次朋友坐我車都說有點(diǎn)怪怪的，雖然我已經(jīng)看習(xí)慣了，但是還是覺得要是像傳統(tǒng)的那種就更好了
外觀：外觀不用說，買這車就是看中它的外觀造型。造型簡潔大氣，也非常符合大眾的審美。車身線條非常流暢，非常協(xié)調(diào)，加上貫穿式的尾燈，既精致又特立獨(dú)行，還有那箭羽式的LED大燈，顯得整體看上去大氣時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)還是挺走心的，車內(nèi)的用料選擇的都是比較上等的那種，坐在車?yán)锩娌粫心欠N特別明顯的塑料感，而且它的內(nèi)部座椅包裹性挺強(qiáng)的，坐在上面感覺特別的舒服，最重要的是車內(nèi)的中控屏幕設(shè)計(jì)的特別給力，不管是在尺寸方面的選擇還是在做工上的設(shè)計(jì)，都是可圈可點(diǎn)的。
空間：空間很寬敞，我身高175cm，坐在主駕駛位置對于我來說夠用了。后排空間很寬敞，乘坐三個成人還是比較寬敞的。后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，車門儲物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱等等，在檔桿下面還有一個隱藏的儲蓄格，可以放手機(jī)進(jìn)行充電。
配置：秦PLUS的質(zhì)量有保證，再加上他的操控動力等都還不錯，所以我對他還是有好感的，其實(shí)這車的價格，我覺得看個人，滿足我很多需求，開車容易起床煩，個人覺得性價比很高，車子后期的保養(yǎng)費(fèi)用不是特別貴，我覺得還是可以承受的。
動力：動力方面覺得挺好的，市區(qū)行駛的時候起步提速都挺靈敏的，讓人開著很舒服。有人和我說1.5L的車后勁不足，跑高速的時候動力偏弱，弄得我心里一直犯嘀咕，不過經(jīng)過實(shí)測后發(fā)現(xiàn)動力完全沒問題，可能因?yàn)椴咫娀旌蟿恿Ω鼜?qiáng)吧，高速上基本就維持一百二公里的時速，也都是隨心所欲的，所以說對于這款車的動力表現(xiàn)很是認(rèn)可的。
操控：
新車的操控很順手，試駕的時候就很知曉了，電子輔助比較多，開著有安全性。
油耗：平時都是市區(qū)上下班代步，一箱油可以行駛1245公里，而且油耗很低，目前市區(qū)油耗開過百公里3.2L，真的很省，平均市區(qū)車速在40-55kmh左右。
舒適：座椅的包裹性很好，乘坐感非常的舒服。整個駕駛過程中幾乎感覺不到發(fā)動機(jī)的介入，整個加速過程也很平順。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格13.13萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的各方面表現(xiàn)還是不錯的，我很滿意它本身的質(zhì)量，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)質(zhì)感還是比較扎實(shí)的，尤其是在動力這方面，起步狀況還是挺好的，而且動力這方面表現(xiàn)的爆發(fā)力也比較喜歡，其次它各方面的的配置也比較齊全，尤其是安全配置也很全面。
缺點(diǎn)：這車隔音效果一般，開高速的話會聽到嗡嗡的聲音，還有一點(diǎn)就是，如果這個配置也能送個充電樁就好了，雖然我家不方便安裝，但是這東西還是有一個比較方便的。因?yàn)?5km旗艦型是不送的，只有120km的才送，這個有點(diǎn)...
外觀：外觀造型特別漂亮，車頭部分采用了比亞迪最新的龍顏設(shè)計(jì)語言，既簡潔又霸氣，符合大眾審美。車身側(cè)面線條挺流暢的，看著很協(xié)調(diào)，貫穿式尾燈既精致又特立獨(dú)行，擁有超高的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的中規(guī)中矩的，沒有那么多的花里胡哨，簡潔大方；而且一些關(guān)鍵部位的用料也舍得下本錢，能用手觸摸的地方都是皮質(zhì)軟包，觸感很好。
空間：空間的話，略顯不足，特別是頭部空間，感覺是車子車身有些矮了，后排是溜背的造型，上下車的時候很容易碰著頭，這也是我對這個車子很不滿意的一個地方。后備箱空間還可以?
配置：秦Plus dm-i是一款自帶光環(huán)的轎車，最吸引人的是3.8升的油耗，而且顏值也挺高，是新能源轎車，免購置稅，每一點(diǎn)都讓人驚喜不已，關(guān)鍵是它的定價也比較親民，讓上班一族的年輕人都圓了一個汽車夢。
動力：動力不錯，加速的時候很快，有人說不如純?nèi)加蛙囂崴倏�，但是我之前開的純?nèi)加蛙嚕瑢Ρ冗@個車還是這個車提速要快一些，就是很明顯能感覺到，踩下去油門，一下子速度就能起來。動力整體表現(xiàn)不錯。
操控：
方向盤很好操控，是電子轉(zhuǎn)向助力的，所以打起來比較輕，如果一只手打方向也是沒問題的。換擋簡單易上手，智能語音操控也挺方便的。底盤很穩(wěn)，沒有那種很顛簸的感覺，不管是走高速還是轉(zhuǎn)彎，車身都不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，很安全。
油耗：秦PLUS能耗我真的覺得挺低的，可能再一個就是因?yàn)槲沂袇^(qū)跑的多，所以能耗可能相對比高速上來說還是要高一些，但是即便是這樣子，我覺得這個能耗也依然比我預(yù)期的要低很多。所以值得給我的愛車點(diǎn)個贊哈哈
舒適：平常都是自己開，這個車駕駛感受真的要比油車好太多，隔音效果也好
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有很多，第一就是這款車的顏值，因?yàn)橹瓣P(guān)注了很久的漢，也非常喜歡漢這款車，但是無奈價格實(shí)在是超過我的預(yù)算，所以只能放棄。這款車上市之后，外觀依舊沿用了漢的外觀設(shè)計(jì)，非常好看。第二就是這個的價位。這款車的定價確實(shí)非常接地氣，再加上可以免購置稅，省了一大筆錢，性價比非常高。第三，也是最重要的一點(diǎn)，這款車的油耗是真心的低，真的是超級省油。從提車到現(xiàn)在，我也就是加了兩箱油，現(xiàn)在還沒有用完。
缺點(diǎn)：這個儀表盤，我是真的有點(diǎn)失望的，尺寸太小了，看著非常小氣。銷售顧問告訴我這是賽車用的儀表盤。不過這款車是家用車，用尺寸這么小的儀表盤，實(shí)在是有點(diǎn)格格不入。如果能換成那種全液晶的，就最好了，估計(jì)銷量應(yīng)該還可以翻番吧。
外觀：我真的很喜歡這輛車的外觀，無論是前臉還是后臉，都有一個很容易辨識的元素在里面，有自己的層次感，成熟穩(wěn)重又時尚，它們都是兼容的，它們更具設(shè)計(jì)性，白天，它在陽光下特別閃爍，到了晚上，它就變成了一種深邃的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以吧，座椅設(shè)計(jì)都還挺不錯，就是中控屏一直看著不舒服，多看看，等以后估計(jì)就習(xí)慣了吧
空間：位置空間還不錯，個子不會有太大的壓力后排坐三個成年人也不會覺得很擁擠的感覺，車?yán)镞�有一些隱藏的小格子還不錯，可以放一些隱蔽的東西。
配置：性價比還是很高的，首先綠牌車不需要上購置稅，這一點(diǎn)就比燃油車有很大的優(yōu)勢了，然后就是這款車后續(xù)用車成本真的比燃油車要低很多，現(xiàn)在這個油價蹭蹭蹭往上漲，我這車就非常香了，什么不舍得開空調(diào)之類的，那都是不存在的，只要上車那就必須是空調(diào)開啟。
動力：動力真不錯，加速那是杠杠的，因?yàn)槲抑伴_的是十萬級別燒油的車，那動力跟這沒法車，推背感特別強(qiáng)，這個價格有這個動力真沒話說！特別油電混合著用的時候買的推背感杠杠的，相當(dāng)不錯，因?yàn)槲议_車喜歡起步的時候一腳油門踩到底，喜歡那種推背感，相當(dāng)刺激，有時跟朋友一起開車出去玩，直接一腳油門踩到底把朋友都超越了，那種看你的眼神有一種羨慕嫉妒恨的感覺，呵呵
操控：
買車的時分在控制上我就已經(jīng)試的很仔細(xì)了，控制起來特別的簡略絲毫不用擔(dān)心他在路上會造成堵車的狀況，并且在控制體系上也比較的全面，所以在半坡的時分我也不用擔(dān)心他起步的問題了。
油耗：說到能耗這也是我為什么到時買這款車的原因，確實(shí)不錯，比我之前開的車，每月節(jié)約不少油錢了！
舒適：這款車舒適型也可以，一家人都挺喜歡坐著出去玩，上下班用，空間坐著也蠻舒服，座椅材質(zhì)都可以
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格12.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗和外觀了。之所以考慮換新車一方面是原來的車型比較落后了，到了更新?lián)Q代的時候了，另外就是油耗太高了，平時輕輕松松的就十多個油，真心受不了啊。所以趁著這次手頭富裕趕緊入手了這款秦PLUS，毫不夸張的說油耗表現(xiàn)那是杠杠的，超乎我的想象；其次外觀也讓家人非常滿意。雖然不是顏值控，但是買車嘛一用就是好多年，得挑選一個看著順眼的，綜合考慮后選擇了它。
缺點(diǎn)：暫時也沒出現(xiàn)什么不滿意的地方，之前不滿意這個中控的屏，然后還有等待時間太長，但是經(jīng)過這段時間的磨合，這個屏也能看得下去了，而且這個等待那么久提車，心中的怨氣也沒有了，畢竟好東西值得等待呢。
外觀：外觀很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)。碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈，看上去很霸氣。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣的感覺一下子就感受到了，感應(yīng)靈敏，選檔功能也很快，方向盤，握感更好，一鍵操作，安全無憂，座椅符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，包裹性很強(qiáng)，我認(rèn)為它的內(nèi)飾在配置和設(shè)計(jì)方面都非常好，我非常滿意。
空間：這款車子的前排空間還是挺好的，開車的時候視野也非常的棒，主副駕駛位坐著也都非常的舒適；就是這款車的后排空間稍微的擠一些，平時要是我一個人開的時候還沒什么事，但有時四個朋友坐我車的時候就感覺稍微有點(diǎn)擁擠，只能說空間方面是勉強(qiáng)夠用吧，而且后備箱對我來說有些小了。
配置：整體的表現(xiàn)這款車的性價比是比較高的，在同級別車?yán)锩嫦鄬碚f很少有車的性能可以跟這款車相比了，我開了也有一小段的時間都沒有出現(xiàn)過故障。而且當(dāng)時選擇這款車的時候是朋友推薦的，去4S店的感覺都很好，有不懂的地方問銷售人員都可以一一的幫我解答疑惑。
動力：這款車的動力方面著實(shí)讓我吃驚了一下，車子起步很干凈利落，這是我在試駕的時候最滿意的地方，不管是在市區(qū)還是高速上，速度真的是要有多塊有多快，腳能感受到車了的加速越來越快，推背感的感覺越來越刺激，百公里的加速時間是7.9秒，在同級別的轎車中，已經(jīng)算提速很快的一款車了。
操控：
操控上是非常令人放心的，高速轉(zhuǎn)彎時非常穩(wěn)定，方向盤也很穩(wěn)，握起來很舒服，而且很容易轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向時方向盤的手感很重要，它的方向盤有很強(qiáng)的控制感，所以在各種情況下還是可以自由控制的。
油耗：目前的平均油耗量是五個左右，而且要知道我現(xiàn)在跟它還處于磨合期，所以說我對于它現(xiàn)在的油耗控制還是挺滿意的，而且現(xiàn)在新車買回來之后一直都是再市區(qū)里面使用，經(jīng)常會遇上交通堵塞的情況，我個人感覺它的油耗量還有下降的可能。
舒適：可以說是有種回家的感覺，這種座椅可以說和我家的沙發(fā)差不多，坐著讓人舒服，減震效果好，他的座椅柔軟度適中，能給身體的支撐和包裹帶來很好的感覺，空調(diào)效果很好，幾分鐘就能達(dá)到你想要的溫度。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格12.23萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的肯定就是秦PLUS的外觀了。我最滿足的是車子的顏值，全體的外觀造型是偏向于現(xiàn)代年輕人都比較喜愛的樣式。
缺點(diǎn)：對這個車最不滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了，感覺外觀設(shè)計(jì)的太普通了，不是我的菜，而且它的底盤設(shè)計(jì)也有待提高。
外觀：外觀就沒得說了，這款車無論是前中網(wǎng)還是側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)都挺好，一眼看去十分大氣。雖然本人不是顏值控，但是就像娶媳婦一樣，好看不好看的必須得看著順眼啊。
內(nèi)飾：他整體的內(nèi)飾風(fēng)格我還是很喜歡的，尤其在內(nèi)飾的做工和用料方面都是很精致的細(xì)節(jié)處理的很好，車子的喇叭，出風(fēng)口設(shè)計(jì)的都很對稱，運(yùn)動座椅，儀表盤和中控設(shè)計(jì)很合理，一目了然，功能強(qiáng)大，還可以語音控制車輛
空間：提車才沒幾天，這幾天都是一個人用車，基本上現(xiàn)在只是上下班代步使用，昨天晚上帶父母出來兜了一下風(fēng)。爸媽坐在第二排，我爸身材就比較魁梧的類型，只是頭頂空間稍微矮了那么一點(diǎn)，不過總體他很滿意后排座的空間。
配置：總之來說這車子開了兩千公里都沒啥大問題，價格合理配置也齊全，用來代步開很可以了，入手不會覺得虧。
動力：這款車的發(fā)動機(jī)是1.5自然吸氣的，不過在電機(jī)的動力加持下，比一般的燃油車的動力，還是強(qiáng)很多的。油門響應(yīng)也非�？欤p踩一下，動力立馬就有了，而且輸出也非常線性，換擋完全沒有頓挫感。身邊有同事也開過，都說非常不錯。
操控：
這款車的操控還是非常不錯的，方向定位很精確，指哪打哪，不存在虛位的問題。底盤的調(diào)校非常扎實(shí)，偶爾行駛一些顛簸路面的時候感覺挺好的，比起我原來的那輛座駕強(qiáng)多了，真是沒有對比就沒有傷害啊。
油耗：省油是這個車的最大亮點(diǎn)，市區(qū)隨意開空調(diào)，油耗都沒超過4個油，之前為了滿足自己的駕駛樂趣，最多的時候也就開到了4.7個油續(xù)航里程:四月份提的車還沒體驗(yàn)過冬天用車，但是應(yīng)該也不會太高
舒適：我感覺他舒適性方面還算是比較可以的，座椅上面的材料好坐著舒服，而且他就是對腰部的位置也比較友好，車內(nèi)的隔音效果做的不錯，基本上都還是挺安靜的，就是他這個減震方面感覺會比較的便硬一些，但是我也能夠接受。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是整車油耗真的特別低，跟油車對車確實(shí)非常有優(yōu)勢，因?yàn)槲沂侵脫Q的，之日。前我開的是油車，提速不快動力肉，秦PLUS整車空間還是不錯的，外觀設(shè)計(jì)打造的非常時尚，這都是我很喜歡的地方！百公里提速只需要7.3秒，這還是真不錯的，還可以免購置稅又節(jié)約了一筆錢可以出去嗨皮了，還可以上綠牌，牌照號都非常不錯，這都是我比較喜歡的地方！
缺點(diǎn)：儀表盤很小，看起來有些別扭。減震調(diào)校偏硬，過顛簸路面車內(nèi)感覺很明顯。
外觀：我不是很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，我認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)有些大眾化，平時開車出門的話存在感不強(qiáng)，很容易淹沒在車流當(dāng)中，如果它的外觀再稍微增添一些設(shè)計(jì)感的話，整體給我呈現(xiàn)出的視覺體驗(yàn)感應(yīng)該會更優(yōu)秀一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡單，沒什么新穎的地方，而且我不太喜歡白色的地方，因?yàn)槲姨珣辛耍乱院筌嚴(yán)锾K又懶得收拾。中控屏比較不錯，支持旋轉(zhuǎn)，語音喚醒。但是不得不說這個儀表盤真的是太個性了。當(dāng)時差點(diǎn)就接受不了這個儀表，后來想了想不可能十全十美也就接受了。
空間：這輛車有一個比較寬敞的輪廓和形狀，因此，為這款車的內(nèi)部創(chuàng)造了一個非常寬敞的空間，坐在后面的人的腿也很舒服，坐過我車的朋友也沒有給我說過后排有什么別扭或者難受的地方，后備箱空間我覺得散布得挺合理的，在空間方面我個人是挺滿意的。
配置：十萬級別的轎車，，主要還是看后期的用車成本，這個車子性價比很高，值得購買。顏值高，科技感強(qiáng)，功能也很強(qiáng)大，更是因?yàn)樾履茉窜囎樱F(xiàn)在國家也是推薦的，很方便。劃算。希望今后能越開越順利呢！
動力：高速不錯，提速時也很平順，沒有滯后感，感覺很舒服，總體還可以，日常駕駛還是夠用的，起步也不錯，加速輕快，很靈活，反應(yīng)也很快，敏感，感覺每次等紅綠燈的時候，如果我在前面，我可以第一個沖出去。
操控：
車子方向盤輕重恰到好處，低速時很輕盈，一只手都能輕松轉(zhuǎn)動。車速變快之后就會更沉重一些，更有安全感。底盤挺穩(wěn)的，不管走高速還是轉(zhuǎn)彎時，車身都不會出現(xiàn)明顯側(cè)傾，也不會發(fā)飄，能牢牢的吸在地面上。
油耗：對于油耗的表現(xiàn)那是非常滿意啊，在此點(diǎn)個贊。之所以購買這款車，油耗是我考慮的主要因素。畢竟上一輛車是個油老虎，所以再次考慮的時候就把油耗做為重點(diǎn)考察項(xiàng)。結(jié)果也讓我很滿意，經(jīng)過一段時間的磨合后它的表現(xiàn)超乎我的想象，實(shí)在是太滿意了。
舒適：座椅的柔軟度很好，不管誰坐都說挺舒服的，而且懸架也不硬。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格11.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車最滿意的就是他真的特別省油，到現(xiàn)在4000多公里了，基本也沒充過幾次電，最高的時候油耗也才四點(diǎn)幾，現(xiàn)在開的沒之前那么激進(jìn)了，基本是3.3~3.9之間，每次加滿看到他表顯1000多公里的續(xù)航，就滿滿的自豪感，空調(diào)可以放肆開，對油耗沒什么影響
缺點(diǎn)：訂車時間比較早，等的時間稍微有些久了。而且新車上市沒有任何優(yōu)惠。不支持快充就有些難受了，要是支持快充就完了。這些比較不滿意。
外觀：外觀大多數(shù)人都挺喜歡的吧，朋友看了這個車都說挺好看的，但是外觀這東西每個人的喜好不一樣，每個人看到的感覺都不一樣
內(nèi)飾：車輛座艙采用了雙拼配色，溫馨又時尚。然后必須點(diǎn)贊的是，車內(nèi)按鍵全部都采用了中文標(biāo)識，沒有任何上手難度。中控大屏功能很強(qiáng)大，不僅可以聽歌導(dǎo)航還能語音控制，感覺很高科技的樣子。
空間：空間中規(guī)中矩，這種級別的轎車能做到這個空間也已經(jīng)算是不錯了，坐四個人是很輕松的，坐五個人的話就稍微有點(diǎn)擁擠了，不過后備箱的空間是真的大，開玩笑的說，感覺一個成人蜷縮都能躺進(jìn)去這個后備箱，這個還是很方便長途出行的。
配置：在選擇這臺車的時候還是做了一個全面的了解，對于它質(zhì)量方面的表現(xiàn)也比較放心，其次我覺得它的價格方面也是很優(yōu)惠的，另外從駕駛這段時間來看動力也比較有沖勁，各方面的空間安排也都是很合理的。
動力：它就是起步的時候有點(diǎn)墨跡，開起來就好很多了，需要慢慢適應(yīng)一下即可。
操控：
操控性也挺不錯，底盤調(diào)教都挺好的，開著也挺舒服，
油耗：基本都是上下班開開，很少會出遠(yuǎn)門，走的路段也都是市區(qū)?高架，油耗基本在4.2左右。家里不能裝充電樁，基本都是用油在開，平時廠里用便攜式的會補(bǔ)點(diǎn)電，偶爾去外面充電，現(xiàn)在外面充電樁也多，還是蠻方便的，不用擔(dān)心斷電的煩惱。
舒適：秦PLUS是非常舒服的。我來到4S店試駕的的第一件事就是座位,軟硬座恰到好處。開車時間長了，就不會腰痛了。老人坐在前排，也能輕松調(diào)整到舒適的位置。高速行駛時，車窗雖然會發(fā)出噪音。不會很明顯，孩子睡覺時也不會被吵醒。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦PLUS的性價比，我發(fā)現(xiàn)它完全滿足我的所有要求，空間相當(dāng)大，當(dāng)我坐在上面時，我從未感到擁擠，無論是前排還是后排，空間都很充裕，走動也很方便，比較方便，設(shè)計(jì)比較合理，寬大柔軟的座椅，良好的隔音和安靜還是讓我滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是中控屏了，確定不知道當(dāng)時設(shè)計(jì)師是怎么想的，怎么看都看不舒服，加上內(nèi)飾的顏色不怎么喜歡！
外觀：秦plus dm-i外觀是我比較喜歡的，我很喜歡的原因是這個前臉有一點(diǎn)漢dm的即視感，而且尾燈也很漂亮，很有個性，在夜晚行車的時候很有辨識度。特別是前臉的一個大大的秦，很霸氣，威武也彰顯了秦王朝的一個風(fēng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料，還是非常講究的。做工也非常細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理都很不錯，足見比亞迪的進(jìn)步和現(xiàn)在的實(shí)力。中控大屏尤其醒目，配置也很齊全，科技感滿滿。
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的，因?yàn)槲壹业娜藬?shù)是比較多的所以當(dāng)時買車的時候?qū)τ谒膬?nèi)部空間要求也是比較高的，這個車前排空間設(shè)計(jì)的挺合適，我平時開車的時候坐在車?yán)锩骖^頂跟車頂之間大概有兩三拳左右的距離，坐在前排開車的時候不會有特別壓抑的感覺。其次它的后排空間設(shè)計(jì)的也是蠻完美的，我爸媽兩個人坐在后排感覺還是挺愜意的。
配置：我覺得我們還是有共同的審美的。市場上那么多的車子各有各的有點(diǎn)，就看哪款車子是自己想要的了，從性價比來說，現(xiàn)在的秦PLUS價格已經(jīng)非常便宜了，我買他看重的就是價格合適，對比了解了許多的車子，最后選擇了他。
動力：動力還是很不錯的，百公里大概就是6-7秒的樣子。爬山坡的時候還是很給力的，提速也非常迅猛，超車的時候毫無壓力哦?，我日常駕駛各方面都非常好，提速也很快，推背感很明顯
操控：
要我說這款車的方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕便，操作起來會覺得比較靈活吧，是個新手都會感覺很好上手的。而且這款車的底盤相對同級別的車來說也是比較厚實(shí)的，所以走比較爛的路段也不用擔(dān)心，都可以很好的解決。
油耗：剛開車的時候油耗就不算高，在城區(qū)里面開都不算高，比較省了。
舒適：這個還是很滿意的，尤其現(xiàn)在夏天，手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖開空調(diào)，這個大大提升了這款車的舒適性，大夏天再也不用害怕剛進(jìn)車?yán)锬且魂嚐釟庥娴母杏X了，然后那個座椅坐著也比較舒服，而且方向盤輕，開車也不會覺得很累。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格12.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3699公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是混動系統(tǒng)，油電混動。油耗低到不可思議，難以置信的低油耗。之前不敢看混動車型跟電車，主要是怕電車電池不安全，但是秦plus用的刀片電池完全不用擔(dān)心了。外觀也非常漂亮，很時尚，大氣。
缺點(diǎn)：隔音表現(xiàn)不咋地，只要時速高于70公里每小時，車內(nèi)就可以聽到比較明顯的嗡嗡聲，我猜這應(yīng)該是胎噪，不知道把輪胎換成靜音胎或者加強(qiáng)四門隔音能不能緩解這一問題呢？
外觀：買車就跟找對象一樣，都是看上第一眼才選擇。這款車的話我也是，所以說能買這款車的話，我覺得這個外觀肯定是非常漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是很滿意的，設(shè)計(jì)的很漂亮，座椅坐起來很舒服，中控還是比較滿意的，它的整體用料和做工都達(dá)到了我想要的狀態(tài)，它看起來很順眼，沒有任何瑕疵，它的一些顏色，或裝飾品都感覺更好，而且沒有異味。
空間：空間還算可以的，我身高175，坐進(jìn)去頭部空間夠用，絲毫沒有壓抑感，后排也很寬敞，后備箱空間很大，足夠滿足正常的日常家用，偶爾來個自駕游，放上幾個行李箱也不是問題。
配置：比亞迪這幾年做的真是非常不錯，買車之前也考慮過其它品牌。榮威，長安，傳祺都看過，但是最后還是選擇了秦plus，當(dāng)時訂車的時候確實(shí)心里也是挺沒底 。但是見到現(xiàn)車后真的是驚艷到我了。性價比還是很高的。
動力：我經(jīng)常把他開到高速，當(dāng)他超車時，他會給你想要的那種舒適感，動力方面，我覺得他比較充裕，開車后整體速度也比較強(qiáng)，只要你開這輛車，他就會給你那種強(qiáng)勁的起步，讓你清醒。
操控：
秦Plus方向盤比較靈活，而且底盤比較扎實(shí)。對于iPad的儀表盤，我還是有點(diǎn)不太習(xí)慣，總覺得差一點(diǎn)那種感覺�，F(xiàn)在官方已經(jīng)給出了通知，后期是可以免費(fèi)升級，我一定會去升級的。
油耗：這款車的油耗在我看來是比較低的一款，當(dāng)時買車的時候還是很在意這一點(diǎn)的，畢竟也是想著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車。
舒適：綜合各個方面來說這款車的座椅質(zhì)量很好，坐在這個車?yán)锩鏁X得非常的舒適，而且這款車的隔音效果也是很好的，坐在里面是沒有什么雜音，每次都是一種很享受、很舒服的感覺，我覺得總體的舒適性比較高吧。
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