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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控挺簡(jiǎn)單的，車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，就算是稍微快一點(diǎn)過(guò)彎也沒(méi)有飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來(lái)我自己平常開(kāi)車的感覺(jué)還是非常好的，方向盤(pán)掌握起來(lái)的手感也非常好，所以還是比較容易把控的一輛車，在操作上是不會(huì)有什么硬性的難度的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)輕小方便，對(duì)于我這種女孩子來(lái)說(shuō)轉(zhuǎn)起來(lái)很方便，而且還有車道輔助系統(tǒng)，安全方面照顧我太多了
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
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操控：
我簡(jiǎn)單摸索了兩個(gè)多小時(shí)就差不多上手了，畢竟作為一個(gè)老司機(jī)而言，操控都差不多，沒(méi)有什么反人類的設(shè)計(jì)，中控大屏則承擔(dān)了大部分的操控功能，讓我能夠一目了然他是做什么的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說(shuō)，最滿意的就是這個(gè)操控了，它的各個(gè)方面處理的都是很用心的，我畢竟也是挺長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)碰車子了，所以一開(kāi)始上手的時(shí)候還是會(huì)很擔(dān)心的，不過(guò)它的安全配置也會(huì)比較高，設(shè)計(jì)的我也是很安心的了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面還是挺輕松的，車內(nèi)的布局按鍵排列的都是很合理整齊的，操控起來(lái)也會(huì)比較順手，整體來(lái)看的話還是比較簡(jiǎn)潔方便的，上手也是很快速的感覺(jué)，就算是新手來(lái)開(kāi)的話，了解一下車子開(kāi)的也都很順手的了，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也會(huì)比較輕松，質(zhì)感還是蠻好的，握著手感也會(huì)比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程4215公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這一款我覺(jué)得還好，我開(kāi)著還是很順手的，不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都很好開(kāi)，指哪打哪，剎車系統(tǒng)也很靈敏，輕踩就有反應(yīng)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1175公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)車開(kāi)完會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的頓挫感，沒(méi)有想象中那么順暢，我覺(jué)得對(duì)操控影響很大，底盤(pán)調(diào)教不是很穩(wěn)定，如果速度太快，車輛仍然會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)，我駕駛起來(lái)相當(dāng)方便，方向盤(pán)摸起來(lái)感覺(jué)很得心應(yīng)手，重量也很合適，每次轉(zhuǎn)身，還是覺(jué)得很爽，就算我單手翻，也沒(méi)有問(wèn)題，剎車和油門的反應(yīng)也非常及時(shí)和靈敏，總之開(kāi)車很舒服。
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