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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年11月
購買地點山西 大同
裸車價格14.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:充電方便的情況我都會把電量補滿,在城里面開,不開空調的情況下,接近50km。沒電的時候,燒油行駛,油耗也能穩(wěn)定在4L多,有時候覺得充電麻煩,直接加油開成本也不高。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:個人感覺純電續(xù)航下跑不了50公里,加滿一箱油表顯里程1100公里,我平時也沒有算過,總感覺跑不了那么多
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:能耗的話我覺得也不錯啊,它的油耗在我看來是比較省的,我一般在市區(qū)跑,所以這個油耗我還是能看得起的,挺滿足了。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:能耗方面表現(xiàn)的是非常突出的,我自己平時駕駛覺得秦PLUS算是比較不錯的,而且有時候喜歡這種省電的車,這個車子秦PLUS不同的模式表現(xiàn)都非常好,而且這樣混合使用的話,我覺得這個車子還是真的挺省錢的,這種能力才是我一直所想追求的,才是整個省錢能力最強的一點,我覺得在平時行駛的過程當中,這一個月下來真的挺省錢的。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這車子秦PLUS的能耗還是蠻低的,我覺得在市區(qū)里面開車的話選擇純電模式就可以,而且要是跑一些不太好跑的路段的時候油電混合也是非常不錯的,所以選擇這車子就是沖著這個能力去的,我覺得這輛車子秦PLUS的省油能力還有省電能力都是非常強的,這種省錢的能力是我最開始就非常想要選擇的一點。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程8747公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:能耗低,而且dmi技術也是相對于來說比較成熟的,開起來也是很省心。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在油耗太高了,大部分會在我店里面插上三插充電,如果不充電的話,百公里用油大概是4升這樣子
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格12.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:冬季能耗高些,主要原因是空調比較費電。充電:慢充三到四個小時續(xù)航里程:續(xù)航這個概念模糊,應該分很多種情況。如果春秋季,不開空調情況下,滿油滿電,應該在800到900之間吧,也是估計。但每公里三四毛錢還是能做到的。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格13.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:像冬天開著空調估計打個八折吧純電也就跑幾十公里
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 張家界
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程9359公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:平常也是市區(qū)開上下班一箱油我感覺可以跑一個月
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