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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)座椅安置的位置還是挺到位的，過減速帶時(shí)基本沒有什么震感，感覺車子開著很平穩(wěn)，平穩(wěn)的車身讓我感覺不到傾斜，空調(diào)降溫的效果很好，用不了多長的時(shí)間，車內(nèi)的空調(diào)冷風(fēng)循環(huán)流暢，靜音效果也是非常好的，跑高速胎噪風(fēng)噪都比較小，處理的十分不錯(cuò)，軟硬程度剛剛好，坐著很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2912公里
綜合評分
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舒適：整體的舒適性，還是挺不錯(cuò)的，首先這臺(tái)車子本身沒有什么明顯的噪音，在隔音這方面處理得很好。然后就是座椅的柔軟度恰到好處，即使是長期乘坐或者駕駛，也不會(huì)覺得累。底盤稍微有一點(diǎn)硬，不影響日常用車，走山路的時(shí)候要稍微減下速。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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舒適：整體的舒適性還是可以的，座椅柔軟度也很合適，包裹性也很強(qiáng)，加上腰部支撐，跑長途也不會(huì)很累，隔音表現(xiàn)也很滿意。但是也有一些缺點(diǎn)：后排座椅比較窄，個(gè)子高的人坐在后排會(huì)腿部懸空，坐久了會(huì)不太舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：座椅的支撐度特別強(qiáng)，之前我試駕過一些其他的車，總覺得它們底盤調(diào)節(jié)的有點(diǎn)硬，或者說有時(shí)候遇到一些不太好的路段會(huì)有明顯的顛簸感，但是秦Plus新能源表現(xiàn)呢就十分穩(wěn)定，坐在車上很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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舒適：這款車主駕駛座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，座椅皮質(zhì)包裹，質(zhì)量柔軟，我老婆說早上送她上班她副駕就想睡覺，看來舒適度得到老婆的認(rèn)可啦！減震效果很好，過減速帶都是很平穩(wěn)的，坐上面睡覺也安心！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：當(dāng)時(shí)我購買的時(shí)候也是想它的體積這么大，它的能耗肯定不低。但事實(shí)卻狠狠的打了我的臉，即使它的車身體積比較龐大，但是它的能耗竟出乎意料的偏低，油耗方面十分的出眾，在同等價(jià)位的車中，它的油耗很低，電耗方面也是屬于偏低的類型。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3810公里
綜合評分
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舒適：隔音降噪表現(xiàn)不怎么好，只要時(shí)速高于70公里每小時(shí)，車內(nèi)就可以聽到比較明顯的胎噪聲，音樂聲音也要隨之放大一些，否則聽不清楚唱的是什么。舒適性配置挺豐富的，該有的配置都配備了，駕駛感受還比較不錯(cuò)。
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