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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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舒適：我家都是大個(gè)子，我爸一米八多的個(gè)子，每次拉他出來(lái)辦事，坐在第二排頭頂空間都留有差不多一拳的距離，每次都是夸我選車(chē)選對(duì)了，懸架減震舒適性:雖然這個(gè)車(chē)后懸掛用的是扭力梁的非獨(dú)立懸掛，可能是因?yàn)檐?chē)重的原因，走比較顛的路時(shí)，坐在后邊沒(méi)跟坐其他車(chē)一樣，顛的那么嚴(yán)重車(chē)內(nèi)噪音異味:電車(chē)的噪音特別小，只有在你想急加速的時(shí)候，一腳地板油下去，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，才有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，不過(guò)跟平常開(kāi)油車(chē)的時(shí)候一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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舒適：比亞迪的車(chē)座椅設(shè)計(jì)在我看來(lái)是最符合人體工學(xué)的，無(wú)論是坐墊對(duì)于大腿的承托還是靠背角度的設(shè)置，都很合理，前后排坐著都很舒服。而且它的底盤(pán)懸架緩沖效果好，又不是那種特別松垮的類(lèi)型，很緊致，能給我一定的高級(jí)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程19252公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是一體式的，有點(diǎn)像電競(jìng)座椅。腰部?jī)蓚?cè)包裹性也挺好，但是感覺(jué)有點(diǎn)硬。坐著并不是很舒服�？照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果挺好，制冷挺快的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程4436公里
綜合評(píng)分
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舒適：輪胎沒(méi)啥太大的噪音，關(guān)上窗戶(hù)，聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)很棒，座椅的包裹性也很好，皮質(zhì)很柔軟，家里老人坐也不會(huì)感到腰酸，不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2121公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)的調(diào)教偏軟，在面對(duì)坑洼和顛簸時(shí)，整體的濾震效果挺可以的，坐在后排感覺(jué)也很舒服。而且它的后排靠背角度比較舒緩，坐姿很放松。就是高速上噪音控制沒(méi)那么給力，尤其是胎噪聲偏大，遇到一般的水泥路，轟隆隆的，車(chē)內(nèi)聽(tīng)著很嘈雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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舒適：平時(shí)開(kāi)車(chē)的情況基本上速度都在80以?xún)?nèi)，很安靜，而且空間大，坐在里面也很舒服。就是底盤(pán)濾震有點(diǎn)差，比亞迪還需樣在加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適度方面做的很出色，可以調(diào)整它的角度，跟人體的貼合度也是比較高的，做上去有微微的彈性，非常舒服自在，而且特別的有支撐感，它這種車(chē)子我坐在車(chē)上時(shí)間長(zhǎng)了就不會(huì)覺(jué)得很累，反正乘坐的感受比其它車(chē)要更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5635公里
綜合評(píng)分
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舒適：開(kāi)車(chē)的時(shí)候隔音效果不錯(cuò)，座椅的舒適性也是可以的，座椅的設(shè)計(jì)很漂亮，包裹性也不錯(cuò)，NFC車(chē)鑰匙真的是我的，我特別不喜歡把東西放在口袋里，我真的很喜歡使用這個(gè)功能，而且真的很好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的這個(gè)隔音能力確實(shí)一般，所以平時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)有很明顯的風(fēng)噪和胎噪，再者這臺(tái)車(chē)的減震有些硬，乘坐的舒適性難免會(huì)受到影響，雖然說(shuō)是旗艦車(chē)型，配置也算不上是特別高吧，在舒適性上還是比較一般的。
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