秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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排量：

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

sunsgrsun
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：家用車就是以舒適性為主的，但很可惜它的座椅并不是很軟，雖然看著高大上但是不太實用，既不能單獨調(diào)節(jié)座椅的頭枕也沒有腰枕和腿托。底盤雖然不是獨立懸掛但整體調(diào)教的還不錯，當(dāng)路面上的小石子過多時它的減震效果還是不錯的，并沒有太多的震動傳遞到車內(nèi)。

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Mazda6-睿翼
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里

綜合評分

舒適
3

舒適：舒適性方面的話，座椅很舒適，車內(nèi)的降噪能力也不錯，就是減震我感覺挺一般的，平常過個減速帶，都感覺挺顛簸的。

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chenyibin
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里

綜合評分

舒適
4

舒適：秦plusdmi的舒適度只能說一般吧，座椅是運(yùn)動座椅，雖然說包裹性還可以，但比較硬，坐時間久了，腰部就會覺得酸疼，后排座椅也差不多坐久了，腿部也會覺得難受，難以伸展。

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555555
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1960公里

綜合評分

舒適
5

舒適：國產(chǎn)車的配置絕對給力，天窗，自動空調(diào)，后視鏡加熱以 PM2.5過濾裝置都非常實用。在底盤的調(diào)校方面，秦PLUS偏向舒適，盡管的外觀看上去挺運(yùn)動的，但骨子里還是一個家用車的定位，對于路面震動的過濾非常徹底。

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shg009
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4662公里

綜合評分

舒適
5

舒適：座椅包裹性不錯，坐著很舒服，座椅采用了淺色調(diào)，雖然不耐臟但顯年青時尚一些，平時都靠純電來行駛，沒有發(fā)動機(jī)帶來的噪音，所以只能聽到風(fēng)噪和胎噪，發(fā)動機(jī)介入發(fā)電的時候噪音也不是很明顯，空調(diào)效果很，設(shè)置成自動空調(diào)很方便。后排出風(fēng)口可以減小夏天開空調(diào)時前后排溫差，提升舒適性。

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kwh147258
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4285公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：一體式的座椅，但頭枕感覺不是太適合我，整個靠背對于身體的貼合性也一般。而且主駕駛6向調(diào)節(jié)、副駕駛4向調(diào)節(jié)，都太基礎(chǔ)了，不說有腰部支撐，但高低起碼要有4向調(diào)節(jié)會更合適。不過在大的硬件素質(zhì)方面，秦PLUS表現(xiàn)倒沒啥問題，底盤柔韌，緩沖效果柔和，不會是那種硬邦邦的。

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danea
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程480公里

綜合評分

舒適
4

舒適：座椅還是可以，坐的面積比較大，承托性也不錯。填充物有點偏硬。再有就是過減速帶的時候，顛簸感還是明顯了一點。減震調(diào)教的偏硬。

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xingyeyu
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6250公里

綜合評分

舒適
4

舒適：前排座椅采用一體式座椅乘坐起來很舒服。主駕駛是電動座椅調(diào)節(jié)，但副駕駛確實手動調(diào)節(jié)。座椅包裹性很好，有腰部支撐。車內(nèi)的隔音效果一般，跑高速的話，風(fēng)噪明顯�！� PM2.5過濾裝:車內(nèi)有異味、霧霾的時候，可以開啟PM2.5過濾裝置，可以達(dá)到換氣作用。

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dfdsfjdhfjd
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里

綜合評分

舒適
4

舒適：玻璃的隔音效果也相當(dāng)不錯，但第二排的乘坐體驗一般，座椅傾斜度偏小。

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adsl321
2022-08-09 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1684公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：可喜的是，這次購買的秦plusdmi，新車車內(nèi)沒有太大的異味，所以就沒有做異味清除，省了一些錢。然后就是車內(nèi)的空調(diào)效果挺好的，降溫速度很風(fēng)量也比較大。美中不足的是車子的減震效果一般，遇到路況不好，坐著就不是很舒服了。

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