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秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：家用車舒適性是很重要的一點了，秦PLUS EV的隔音效果做的還不錯，在跑高速時候也處理的很到位，無論是輪胎的胎噪還是車身的風噪都比較輕微，座椅包裹感跟支撐性也很強，坐上去非常舒服，就算是長途開車也不會累，空調的制冷非常的不錯，而且后排也帶有獨立的出風口，
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅偏硬了點，長時間開車還是比較累的，但是車內的隔音效果不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整體的舒適性還是可以，行駛起來也很不錯，座椅的設計還是非常有風格的，運動座椅造型還是好看的。噪音稍微還是有點點大，不過我個人覺得還好。可以接受。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這款車的舒適性也特別的好，隔音表現(xiàn)也不錯，舒適感很棒。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：運動風的座椅靠背設計和座椅材質觸感比較舒服，純電的車啟動車時噪音也比較小 室內基本無感 以為車沒啟動呢??
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這款車就是隔音效果不是很好，這也是它的缺陷。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：全車皮質非常軟，而且是一體式座椅，開久了也不會覺得難受！
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程655公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅柔軟，頭靠的位置也很合適，整個車子隔音降噪也做的不錯！
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 江門
裸車價格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很軟很舒服，質感也不錯。藍灰的顏色不是很喜歡，現(xiàn)在有棕色內飾了 好看很多了
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性的話，我覺得在這個價位來說的話還是非常的合適。座椅的風格設計也不錯，而且還是運動風格。行駛起來基本沒什么太大噪音，只能聽到電機的聲音。
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