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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適度很好,寬大的側(cè)翼將我包裹在內(nèi),感覺(jué)很舒服,后排也是真皮大沙發(fā),坐起來(lái)也非常舒服,而且這個(gè)座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié),車(chē)內(nèi)的噪音效果做的也很好,跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的風(fēng)燥聲很小,來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)音樂(lè)噪音就遮蓋完了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,座椅還行,軟硬適中。減震有點(diǎn)差,懸掛也很一般,開(kāi)面包車(chē)的朋友都覺(jué)得我的懸掛一般,不過(guò)這個(gè)價(jià)位的混動(dòng)車(chē)算可以了,靜音效果還可以,啟動(dòng)基本聽(tīng)不到聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4466公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:全車(chē)我使用下來(lái)唯一做的不是很到位的可能就是舒適性的氛圍營(yíng)造上了,我感覺(jué)跟同級(jí)別的其他國(guó)產(chǎn)轎車(chē)相比,小秦確實(shí)要遜色幾分,座椅也不是很軟,舒適性的配置功能也不是很多,座椅也僅有駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程2576公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:對(duì)于這款車(chē)子的座椅,我真的是蠻喜歡的,因?yàn)樽先サ臅r(shí)候,就能感覺(jué)到是軟綿綿的了,整個(gè)車(chē)子的座椅有給這輛車(chē)子的舒適性加分,這款車(chē)子的車(chē)內(nèi)隔音效果在平時(shí)的過(guò)程中是沒(méi)有噪音干擾的,只有在速度高起來(lái)的時(shí)候,秦PLUS的噪音才會(huì)有一點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性綜合也是不錯(cuò)的,座椅挺舒適,開(kāi)車(chē)視線(xiàn)也挺清晰,開(kāi)的快的時(shí)候有點(diǎn)噪音,不過(guò)還不算大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:其實(shí)乘坐的舒適性還是很不錯(cuò)的,我放假的時(shí)候經(jīng)常拉著爸媽一起到郊外公園玩,他們都說(shuō)坐在后面很舒服,空調(diào)還比較涼爽。后排出風(fēng)口還貼心得配備了手機(jī)充電接口,由于我媽經(jīng)常喜歡刷抖音,現(xiàn)在基本長(zhǎng)途出行的話(huà)她第一時(shí)間就是把電充上。座椅舒適性:座椅的包裹性很強(qiáng),在長(zhǎng)途出行的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得很疲倦?照{(diào)效果:空調(diào)效果感覺(jué)一般,不太夠力,但也足夠使用。懸架減震舒適性:懸架減震偏硬,過(guò)減速帶的體驗(yàn)不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:平時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不介入時(shí)車(chē)內(nèi)真的很安靜,除了一點(diǎn)胎噪外聽(tīng)不到什么明顯的噪音,隔音性還是不錯(cuò)的,不過(guò)主要是電機(jī)沒(méi)有噪音很舒適。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)給電池充電了那聲音還是比較明顯的,哪怕是百萬(wàn)級(jí)別的豪車(chē)也很難做到聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的生意吧?所以對(duì)這方面大家也不必太苛刻,這都是很正常的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7115公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:秦PLUS的座椅設(shè)計(jì)的還是比較有彈性的,而且挺柔軟,坐進(jìn)去不會(huì)有那種塌陷感,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話(huà)能夠給人一種很不錯(cuò)的感受,不會(huì)特別疲憊。對(duì)于腰部有一定的支撐這一點(diǎn)是非常好的,不然開(kāi)兩個(gè)小時(shí)那就完全不行了。再一個(gè)就是秦PLUS的隔音效果也是非常不錯(cuò)的,可能是因?yàn)榛靹?dòng)的原因吧,有些時(shí)候加速的過(guò)程很平靜很安穩(wěn),沒(méi)有太大的噪音。路上如果遇到一些減速帶的話(huà)是會(huì)有一些感受的,減震這方面可以做得再好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒服,但是減震有點(diǎn)硬,那么就不會(huì)有很好的舒適感,其他方面并沒(méi)有太多問(wèn)題,隔音也還好,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大,反正舒適性整體不算很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2261公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸架減震舒服,座椅也柔軟,所以這臺(tái)車(chē)的舒適性還挺好的,我坐在車(chē)?yán)锩嬉矝](méi)有聽(tīng)到太多的風(fēng)噪,所以隔音也不差,綜合下來(lái),舒適性算是這個(gè)價(jià)位當(dāng)中比較好的。
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