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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力十足,因為是電車,輕輕踩一腳就飛快加速,挺爽的,開慣了電車燃油開起來都不爽了
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力強悍 起步十分快樂 0-50km4.1秒 真的夠了
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,這臺車我覺得杠杠。起步的加速我就覺得非常的非常的快,而且起步加速的時候,車身不會出現(xiàn)很強的都動感,非常的平穩(wěn),或許這就是電動車的優(yōu)勢吧。相比油車加速的時候也不會出現(xiàn)很大的聲音,動力這塊我還是挺滿意的,所以動力我給了五星。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還算是不錯,我主要是日常代步使用。車子加速很平穩(wěn),但是唯一讓我有點遺憾的就是它太穩(wěn)了。我在他身上感受不到那種蹭的一下子竄出去的感覺。不過這臺車對于日常代步使用的話我覺得動力是夠用的。起步也不拖拉,后期加速也是很穩(wěn)定的。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在動力表現(xiàn)方面,感覺這臺車子的起步還是挺穩(wěn)的。超車的時候也很簡單快捷,只是后期的加速沒有前期的加速那么迅猛。不知道是不是因為我的駕駛習(xí)慣有問題,因為之前的開車經(jīng)驗也不豐富,又是新手司機,學(xué)車的時候用的是燃油車,所以現(xiàn)在對這臺車還是有一定的適應(yīng)過程吧。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺車搭載的電動機的功率還是不錯的,這個功率對于我而言,我還是比較能接受的,因為我也就是用來代代步,沒有年輕的時候的那個激情了。日常使用基本上沒有任何問題,在路上跑也是相當OK的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺電動機還是很有實力的,驅(qū)動這么大一臺SUV車型一點都不顯得費力,我覺得每次起步都是很輕松的,它的動力響應(yīng)非常積極,就包括跑在高速上也是很讓人有信心的,完全不遜色于很多的傳統(tǒng)燃油車,提速超車的過程也同樣能夠輕松的完成。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2562公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力挺高的,隨叫隨到而且不卡頓,電車就是有這方面的優(yōu)勢,不像油車會卡頓升降擋。4種動力模式滿足各種需要人群了
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力也可以。日常行駛需求基本上可以應(yīng)付,沒試過爬坡
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1265公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:4個駕駛模式都有明顯的差異,eco的起步最貼近油車的感受啦,我比較喜歡用eco,比較輕松和省電,對于坐乘的來說也舒服。Sport模式我對它有點敬畏,動力太直接不舒服跑高速:Eco的最高限速是130,城市環(huán)線使用不會有動力肉感,限速120的高速用個normal足矣。
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