一鍵砍遍全城
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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（196）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�98）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕輕就熟，有點(diǎn)像開卡丁車的感覺，這是一件很過癮的事情，不會(huì)給人太大的壓力，可以肆無忌憚的往前開，轉(zhuǎn)彎也很容易，方向盤不需要太大的角度，底盤也很合適，基本上沒有什么可以掛的地方，顛簸也不會(huì)太明顯，避震的效果非常好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操作非常簡(jiǎn)單，掛擋、扭動(dòng)、踩下油門就能啟動(dòng)，簡(jiǎn)直就像是一輛玩具車一樣，大屏幕的倒車影像確實(shí)是個(gè)好東西，新手司機(jī)超級(jí)友好，可以看到前后和車頂?shù)奈恢�，但老手們看著看著就暈了，而我，則是看著屏幕，看著倒車，看著停車。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車的操控，讓我真真切切的體會(huì)到了什么叫開起來容易。毫不夸張的說，他指哪打哪。另外這輛車的方向盤比較輕，打起來也不會(huì)太累。而且在不同的模式下，方向盤會(huì)更好打。不過還是有些變化的。而且這輛車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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