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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（195）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�96）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，安全氣囊很多，在這個(gè)價(jià)位，能有這么多氣囊的車型并不多。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的耗電量，有時(shí)候會(huì)高一些。特別是在城市里開著跑車，因?yàn)榻?jīng)常堵車，所以耗電比較多。
外觀：從外觀上來看，我還是挺滿意的，整體設(shè)計(jì)很符合年輕人的口味。比如后視鏡，功能非常強(qiáng)大，還有加熱功能，自動(dòng)鎖車。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)并不華麗，看上去簡潔大方，沒有任何難聞的味道。
空間：帶著家人出去玩的時(shí)候，大家都說，這車挺寬敞的，雖然是 SUV，但坐在里面，一點(diǎn)都不拘束。
配置：這輛車，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有，但總體來說，還是有優(yōu)勢(shì)的。這個(gè)價(jià)格，我覺得物有所值。
動(dòng)力：這輛車是家用的，平時(shí)開不了多快，動(dòng)力不是我的首選，所以起步很快。
越野：
方向盤很好用，大小剛剛好，方向盤上的功能鍵用起來也很順手。
舒適：座椅的配置雖然不是很好，但也算不錯(cuò)了，前排座椅還配備了加熱和通風(fēng)功能。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然外形和飛度差不多，但后排空間很大，座椅也很厚實(shí)，坐上去后，系好安全帶后，想要摸到座椅的靠背，幾乎是不可能的事情。再加上全景車窗，即使外面沒有強(qiáng)烈的陽光，坐在后排看樹影婆娑，云興霞蔚，也是一種享受。我這款車配有L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，在高速上按兩個(gè)按鈕就能啟動(dòng)，右腳也能解放，整體車道識(shí)別率和穩(wěn)定性都很好；最后就是它的外觀了，埃安 Y看起來一點(diǎn)都不像是一輛普通的汽車，它那怪異的外觀讓人不得不懷疑它到底是什么東西。但如果你能放開眼界，拋開對(duì)汽車的偏見，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車很好看，如果你的審美觀跟得上的話，你會(huì)有一種欣喜若狂的感覺——寶馬和奔馳已經(jīng)不見了，取而代之的是一匹奇怪的、罕見的獨(dú)角獸。這種勇敢和灑脫的設(shè)計(jì)，正符合我對(duì)生活的期望——雖然我被困在一個(gè)無形的、無處不在的牢籠里，但我仍然祈求蝴蝶的翅膀，帶著我穿過鋼筋、水泥和塵土，來到我的自由之地。埃安 Y的外觀和內(nèi)部，都像是蝴蝶翅膀一樣。
缺點(diǎn)：玻璃隔熱實(shí)在不行，在烈日下開半個(gè)小時(shí)，小臂就會(huì)生疼。減震和隔音效果也差一些
外觀：前大燈七字型，造型怪異，尾燈很漂亮。皓月之芒輪轂是我選的，造型更加突出
內(nèi)飾：這款車有高德導(dǎo)航系統(tǒng)，而且版本很新，所以我不需要買手機(jī)支架。語音助手還挺好用的，比如空調(diào)、開窗、音樂什么的，她都能聽得懂，但如果是一些復(fù)雜的問題，她會(huì)一頭霧水，因?yàn)樗闹悄苓�不夠高。官方每個(gè)月都有免費(fèi)的流量，聽歌就夠了。內(nèi)飾方面，我選了真時(shí)光，大部分是硬塑料，部分有一點(diǎn)彈性，看起來其實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)太多了，充滿了細(xì)節(jié)。
空間：前排和后座的空間都很大，尤其是后排的地板更是平整，適合小孩子玩。后備箱的空間不大，勉強(qiáng)夠用。
配置：以埃安 Y為例，到2021年下半年，同價(jià)位（15萬以下），續(xù)航里程（500公里），綜合素質(zhì)（設(shè)計(jì)、空間、智能）都是最好的選擇。再說了，埃安的官方服務(wù)還是很熱情的， APP上有一鍵維護(hù)功能，在維修的時(shí)候，埃安會(huì)派人來取車，保養(yǎng)好了再給你開回來，全程免費(fèi)，這對(duì)我這種沒什么時(shí)間的人來說，也是一種節(jié)省時(shí)間的好辦法。APP上的社區(qū)建設(shè)也非�；钴S，車友們都在分享著自己的用車經(jīng)驗(yàn)和小竅門。
動(dòng)力：我?guī)缀醪恍枰^激進(jìn)的駕駛模式，只需要單腳踏板，再加上強(qiáng)大的動(dòng)能回收，就能應(yīng)付日常的變道、超車、日常駕駛了。即使是在這樣的模式下，油門踩到底，也需要兩秒左右的時(shí)間，超車完全沒有任何問題。
越野：
車子行駛的很平穩(wěn)，開的也很平穩(wěn)。定速巡航，車道保持功能也足夠了，開著L2就能開，省心省力。
舒適：我買了一輛70級(jí)的科技版，主駕駛座椅有四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)，加熱等功能。車內(nèi)有些噪音，主要是胎噪、風(fēng)噪；懸掛較硬，震動(dòng)較小
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓我滿意的還是這輛車的操控，這輛車的操控能力確實(shí)很強(qiáng)，特別是那些智能操控，更是讓我享受到了不一樣的樂趣。
缺點(diǎn)：遺憾的是，這輛車雖然有很多優(yōu)點(diǎn)，但還是有一點(diǎn)小缺點(diǎn)，那就是噪音問題，并沒有得到很好的解決。
外觀：造型方面呢？這要看個(gè)人的審美了，我覺得這車設(shè)計(jì)不錯(cuò)，很符合我的口味。
內(nèi)飾：現(xiàn)在環(huán)保材料做得更好了，車?yán)镆矝]有什么難聞的味道。在設(shè)計(jì)方面，我個(gè)人認(rèn)為主要原則是實(shí)用性。
空間：駕駛室很寬敞，視野很好，后排空間不會(huì)太擁擠，整體表現(xiàn)還可以吧！
配置：現(xiàn)在環(huán)保材料做得更好了，車?yán)镆矝]有什么難聞的味道。在設(shè)計(jì)方面，我個(gè)人認(rèn)為主要原則是實(shí)用性。
動(dòng)力：沒有絲毫的拖泥帶水，車子從一開始的低速，到中速，再到高速。整個(gè)過程沒有絲毫的拖泥帶水。
越野：
我覺得它的操控非常好，不僅方向盤很靈活，剎車也很靈敏，還有很多智能配置。最常用的是360度全景圖像，圖像清晰。
舒適：就是噪音有點(diǎn)大，這個(gè)問題很少出現(xiàn)，一般都是在速度比較快的時(shí)候出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀了，說實(shí)話，這種顏色我還真沒見過。這種顏色一般都是高檔車才會(huì)出現(xiàn)的顏色，一般情況下，我們開的都是廉價(jià)車。這外觀完全符合我的審美。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這輛車的減震我覺得有點(diǎn)硬，當(dāng)然有些人可能更喜歡這種。我不喜歡。
外觀：漂亮的外觀絕對(duì)是這輛車的一個(gè)重要特點(diǎn)。
內(nèi)飾：朋友們經(jīng)常會(huì)認(rèn)為我的車很貴。看起來很高端的樣子。
空間：空間很大，178坐在前排，完全可以自由活動(dòng)。
配置：這輛車開起來，我才發(fā)現(xiàn)它不是擺設(shè)。而且，他的內(nèi)心也很優(yōu)秀。
動(dòng)力：如果你踩油門的話，會(huì)有一種推背感。這輛車在加速的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得卡頓，開起來很舒服。
越野：
這輛車看起來很大，開起來很容易，轉(zhuǎn)向也很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。
舒適：整體舒適度還不錯(cuò)，但底盤有點(diǎn)硬，所以過了減速帶有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不過現(xiàn)在不同了， AIONY給我的感覺就像是一朵不同顏色的花朵，但現(xiàn)在不同了，電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭激烈，各大廠商都在努力的迎合消費(fèi)者，廣汽汽車在價(jià)格和其他方面都做得很好。后排的地面都是平整的，不管是視覺還是空間體驗(yàn)，都會(huì)給人一種別樣的感覺，非常的寬敞，座椅可以完全的放下，躺在里面，想想都是一件多么美妙的事情。
缺點(diǎn)：這倒不是說我不滿意，而是有一股淡淡的臭味，如果不是特別注意的話，根本就看不出來，我還用活性炭處理了一下，畢竟每一輛新車都會(huì)出現(xiàn)這種情況，這并不是什么奇怪的事情。
外觀：外觀就不用多說了，這玩意兒實(shí)在是太值錢了，如果讓我再選一次的話，我一定會(huì)選 AION Y的，所以我才會(huì)說出這樣的話來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡單，雖然談不上豪華，但是卻很有內(nèi)涵，我喜歡中控屏，觸感很好，還有一些小的儲(chǔ)物格子，可以放紙巾。
空間：因?yàn)楹笞蠜]有了凸起的踏板，所以孩子們?cè)诶锩孀咂饋硪膊粫?huì)磕磕碰碰，舒服多了，而且因?yàn)殡娖寇嚤热加蛙囈∪ズ芏嗖槐匾臇|西，所以儲(chǔ)物空間也比較大，一些小格子設(shè)計(jì)的很人性化，方便我們放一些小東西。
配置：十多萬的價(jià)格確實(shí)很貴，而且我第一次買車的時(shí)候還能打折，這簡直就是天賜良機(jī)啊哈哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，反應(yīng)也很快，一腳油門下去，不管是在高速上還是在平地上，都能給人一種超車的感覺。
越野：
駕輕就熟，有點(diǎn)像開卡丁車的感覺，這是一件很過癮的事情，不會(huì)給人太大的壓力，可以肆無忌憚的往前開，轉(zhuǎn)彎也很容易，方向盤不需要太大的角度，底盤也很合適，基本上沒有什么可以掛的地方，顛簸也不會(huì)太明顯，避震的效果非常好。
舒適：舒適度就不用多說了，我覺得空間越大，舒適度越好，如果不考慮空間的話，舒適度是一樣的，座椅的包裹感很強(qiáng)，坐上去就像是被人從兩邊抱住一樣，軟硬適中才是最好的，越軟越不舒服，屁股坐久了也不會(huì)麻木。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，簡潔時(shí)尚，尤其是前兩個(gè)大燈，看起來別具一格，給人一種別具一格的感覺，整體給人一種年輕活力的感覺，前擋風(fēng)玻璃很大，視野也很好。顏色也不少，我選了一種素雅的灰色，看起來更年輕時(shí)尚。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在我們來說說這輛車的不滿意之處，大概是為了擴(kuò)大后備箱的空間，后備箱里的空間會(huì)受到一定的影響。電子產(chǎn)品偶爾也會(huì)出現(xiàn)故障，比如我曾經(jīng)遇到過一次，不帶鑰匙，不能用手機(jī)解鎖車輛，需要在 APP端點(diǎn)擊解鎖，當(dāng)時(shí)充氣車輛、聯(lián)系客服也沒能解決，之后聯(lián)系4S店準(zhǔn)備要去檢查，不知怎么的，又恢復(fù)正常了……所以即使現(xiàn)在，我不習(xí)慣帶鑰匙，但心里還是有個(gè)疑問，希望埃安公司的研發(fā)人員，能把系統(tǒng)升級(jí)的更穩(wěn)定一些。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，圓圓圓滾滾的，前臉短，前擋風(fēng)大，車尾一般，介于越野車和 MVP車之間，一開始看起來怪怪的，現(xiàn)在看起來挺可愛的~
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是塑料，硬邦邦的，質(zhì)感不是很好，畢竟價(jià)格還算公道。主駕駛位置的記憶功能很貼心，登錄賬號(hào)后會(huì)記錄你的坐姿習(xí)慣，上車后會(huì)自動(dòng)進(jìn)入記憶模式，車門緊鎖，車門打開，座椅也會(huì)自動(dòng)調(diào)整，方便上下車。
空間：最吸引我的，就是空間！后排空間堪比 S級(jí)轎車，就算成年人坐在前排也有很大的空間，后排座椅和內(nèi)部平臺(tái)都很平整，而且電車上也沒有凸起，方便老人和殘疾人上下車。后排帶著老人或者朋友出門，三個(gè)人的橫向?qū)挾榷疾怀蓡栴}。
配置：這車分為幾個(gè)檔次，基本都是按照公里數(shù)和科技含量來定的，本來是想買一輛最貴的八十公里的，因?yàn)闀r(shí)速六百公里，但是提車時(shí)間太長了，所以還是買了一輛續(xù)航500公里的70科技，因?yàn)?0科技和80的功能差不多，只是公里數(shù)多了100公里，所以直接就訂了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，車子還可以調(diào)節(jié)幾種模式，我現(xiàn)在開的是普通模式，動(dòng)能回收高，一抬油門就會(huì)減速，除非是堵車。但是要注意力道，不能用力過猛，否則會(huì)把自己打暈的。單腳踏板對(duì)腳力的要求很高，我還沒試過，動(dòng)力模式下加速很快，但我不經(jīng)常用。
越野：
這輛車的操作非常簡單，掛擋、扭動(dòng)、踩下油門就能啟動(dòng)，簡直就像是一輛玩具車一樣，大屏幕的倒車影像確實(shí)是個(gè)好東西，新手司機(jī)超級(jí)友好，可以看到前后和車頂?shù)奈恢�，但老手們看著看著就暈了，而我，則是看著屏幕，看著倒車，看著停車。
舒適：在試車的時(shí)候，我老公對(duì)后座的顛簸并不是很滿意，似乎是因?yàn)檩S距太長，或者是扭力梁的原因。現(xiàn)在已經(jīng)開了三個(gè)月了，在城市道路上感覺還行，反正兒子喜歡暈車，坐在后排也不會(huì)有什么不適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀非常滿意，這輛車的外觀可謂褒貶不一。就像我特別喜歡這種顏色和顏色的搭配一樣，我非常喜歡這種風(fēng)格。不過，我爸最討厭的就是這種打扮。談?wù)勎覍?duì)這輛車的看法。首先，這輛車的前懸架比一般的車要短。整輛車看起來更加可愛了。而且這輛車的橙色和藍(lán)色相間的撞色，更是給這輛車增添了幾分別致。而且這種顏色一般都是豪車才會(huì)有的顏色，雖然現(xiàn)在已經(jīng)成為了日常生活中的一種顏色，但是這種顏色還是很少見的。當(dāng)然，這輛車也不是單純的可愛，而是一種科幻的感覺。前臉部分，則是去掉了傳統(tǒng)燃油車的中網(wǎng)。車燈是七字型的，看起來很有特色。特別是當(dāng)車燈亮起來的時(shí)候，更是讓人有一種科幻的感覺。另外就是輪轂設(shè)計(jì)得非常有未來感。和普通汽車的輪轂有些不同。在 C柱的側(cè)面，有一個(gè) Y字，和這輛車的名字相呼應(yīng)。另外，這條線條也符合輪轂的線條。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是中控屏的塑料感，我覺得這個(gè)位置會(huì)讓整個(gè)中控臺(tái)顯得不那么高端。不過不仔細(xì)看的話，還真看不出來。
外觀：我對(duì)這輛車最滿意的就是外觀了，前面已經(jīng)說過了�？傊�，這是一種年輕的科幻小說。
內(nèi)飾：最大的特點(diǎn)就是懸浮式中控臺(tái)。我覺得總要有些東西能使我感到新鮮。這個(gè)設(shè)計(jì)，讓整個(gè)中控臺(tái)看起來更加的高端大氣上檔次。而且會(huì)讓車內(nèi)看起來更加的干凈整潔。另外，它還在中控臺(tái)前面放了一個(gè)無線充電板。這使我在實(shí)際使用中非常方便。一般情況下，手機(jī)丟了之后還能繼續(xù)充電。無線充電比有線充電更方便，也更干凈。充電線少了不少，不然這車?yán)锏某潆娋�就亂套了。而且它的中控屏也很大，我發(fā)現(xiàn)它的中控屏越來越大了。我覺得這輛車的中控屏尺寸很合適，功能也很齊全。有時(shí)候堵車的時(shí)候，看電視也是一種享受。在導(dǎo)航的時(shí)候，它可以看的很清楚。不過這個(gè)屏幕有一個(gè)小問題，塑料感很強(qiáng)，看起來很沒質(zhì)感。
空間：空間很大，空間也是這輛車的賣點(diǎn)之一。前排和后排空間都比較大，特別是腿部空間，我朋友一般都是178左右。她的腿離前面的座位還有一段距離。說到儲(chǔ)物空間，前排的東西比較多，除了傳統(tǒng)的門板和扶手箱之外，中控臺(tái)下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，可以容納更多的東西。
配置：作為一個(gè)窮人，買車還是要看性價(jià)比的，尤其是在疫情的影響下，這錢可不是那么好賺的。我覺得這輛車的性價(jià)比很高，畢竟這個(gè)價(jià)格買一輛科技感十足的電動(dòng)車也不貴。
動(dòng)力：這輛車的加速，并不是突如其來的，而是一種穩(wěn)定的加速，讓人有一種心安的感覺。但絕對(duì)不是拖泥帶水。而且動(dòng)力反應(yīng)也很快，開起來應(yīng)該不會(huì)有什么問題。到了后期，他的速度就更快了。120的時(shí)速，在高速上沒有任何壓力。
越野：
這車的操控，讓我真真切切的體會(huì)到了什么叫開起來容易。毫不夸張的說，他指哪打哪。另外這輛車的方向盤比較輕，打起來也不會(huì)太累。而且在不同的模式下，方向盤會(huì)更好打。不過還是有些變化的。而且這輛車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常穩(wěn)定。
舒適：我對(duì)這輛車的底盤很滿意，說實(shí)話，這車的減震效果很好。前幾天，小區(qū)里正在修路，所以要走小路�？涌油萃莸牡缆纷屛乙庾R(shí)到減震的重要性。坐在車?yán)�，不�?huì)有一種被吊起來的感覺，很多小的坑坑洼洼，都能被過濾掉。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每一次上車，或者開車的時(shí)候，都會(huì)吸引很多人的目光，這是一種很好的感覺，我喜歡越野車，但是卻不能每天都去越野。還有一項(xiàng)功能對(duì)于我來說也很有用，那就是提醒我超速。因?yàn)槲医?jīng)常跟著別的車跑，不知不覺就跑到80了，太快了。我追求的不是速度，而是安全。十個(gè)事故，九個(gè)快。但愿我每次旅行都能平安。
缺點(diǎn)：這個(gè)世界上沒有十全十美的事情，每一輛車都是一樣的，但是這并不是所有人都聽別人的，每個(gè)人都有自己的看法，我買車的時(shí)間并不長，所以我需要慢慢的了解。
外觀：第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就被它的外觀所震撼，也是決定買下這輛車最關(guān)鍵的一點(diǎn)，它的整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，非常符合年輕人的審美，而且整輛車看起來很有運(yùn)動(dòng)感。每一條線條和設(shè)計(jì)都是那么的完美，如果開在路上的話，一定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，畢竟價(jià)格不算太貴，外觀也很漂亮，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，用料也很齊全。皮質(zhì)或者軟質(zhì)的材料包裹著，縫合的地方非常的仔細(xì)，一看就知道做工非常的精細(xì)。中控臺(tái)上的大屏幕也很清晰。
空間：作為生活交通工具也足夠了。他的空間能力，在試車的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)過了。前排和后排的空間都很大，可以伸展開來，坐在里面也不會(huì)太擁擠。不過我覺得后備箱里的空間比較小。不過后備箱不算太高，放東西也方便。而且我覺得，在同級(jí)別的新能源汽車中，他的空間應(yīng)該是最好的。
配置：價(jià)格是明面上的，合不合適全看你自己的選擇，其實(shí)性價(jià)比這個(gè)東西可以從很多方面去理解，反正我覺得這個(gè)價(jià)格很高。
動(dòng)力：基本上就是上下班或者回老家了，動(dòng)力方面我特別滿意。畢竟我對(duì)動(dòng)力要求不高。動(dòng)力方面，我很滿意。起步很快，加速的感覺很明顯，加速的速度很快。
越野：
剎車很好，車身很穩(wěn)定，駕駛起來也很方便，而且駕駛起來也很方便。
舒適：特別適合長途駕駛。再加上現(xiàn)在是冬天，空調(diào)和暖風(fēng)都很好用，坐在車?yán)锖芸炀蜔崃似饋�。而且高速上的隔音效果很好，讓人身心都放松了下來�?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，說實(shí)話，這個(gè)空間還真是讓人喜歡。這種寬敞的車，開起來很舒服，也很寬敞。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是車身，外面還有明顯的縫隙。這一點(diǎn)一目了然，所以我覺得這個(gè)地方可以改進(jìn)一下。
外觀：外觀和我之前說的一樣，這條裂縫一眼就能看出來。除此之外，我對(duì)它的設(shè)計(jì)還算滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，做工上乘，感覺還不錯(cuò)。
空間：我最滿意的就是空間大！寬敞舒適！
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，其實(shí)這個(gè)價(jià)格也不貴，關(guān)鍵是這輛電動(dòng)車。
動(dòng)力：一開始就快，一點(diǎn)都不拖泥帶水！速度慢，速度快，動(dòng)力充沛。這輛車的動(dòng)力，我覺得還算滿意，到目前為止，我還沒有遇到太大的困難。
越野：
方向盤輕盈，操控簡單，指向性也不錯(cuò)，基本不會(huì)出現(xiàn)空位的情況。
舒適：總體來說，寬敞舒適！我想這就是這款車的定位。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果是自駕游的話，可以直接睡在車?yán)�，這樣可以省下旅費(fèi)，我喜歡一個(gè)人到處走走，看看風(fēng)景，放松身心，所以我毫不猶豫的買了一輛車。
缺點(diǎn)：雖然聽說空調(diào)制冷效果不是很好，但是我覺得一般人都有車，應(yīng)該不會(huì)太差。
外觀：led大燈確實(shí)很討人喜歡，車身側(cè)面看起來比較厚實(shí)，畢竟是 SUV，越霸氣越好。
內(nèi)飾：音質(zhì)很好，堪比 boss的音響，中控屏上也有很多娛樂軟件。
空間：座椅就像是一張床，沒坐過的人可能不知道，那是一種很牛逼的東西，伸直了腿都不會(huì)碰到。
配置：價(jià)格低的時(shí)候還能保留，但一般都是二手的，除非是特殊情況，否則也不會(huì)有人買。
動(dòng)力：平穩(wěn)的動(dòng)力不算太強(qiáng)，但也不算太弱，幾乎所有的路都開的很穩(wěn)，無論是加速還是起步，都是隨叫隨到。
越野：
遙控泊車的技術(shù)很好，有些人怕倒車的時(shí)候不熟練，就會(huì)用手機(jī)來操作，太方便了。
舒適：像我們這樣喜歡享受的年輕人，總會(huì)想辦法讓自己舒服一點(diǎn)，把后座的座椅放下來，然后放上一個(gè)枕頭，那種感覺簡直就像是天堂一樣。
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