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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、除了智駕,我把能選的東西都選了一遍,本來我是打算把所有車都選上的,但我發(fā)現(xiàn)交車時(shí)間太長,所以取消了泊車和5 G智能駕駛選項(xiàng)。
缺點(diǎn):1、我選了一個(gè)智能 ETC,經(jīng)過多次嘗試,還是沒能正常使用。
外觀:我喜歡他的外觀,記得有人走過來說“這車真騷”,因?yàn)槲野衍囂峄丶,給車做了一些個(gè)性化設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:我本以為是最后一批塑料方向盤,本以為會升級為真皮方向盤,但到了手卻沒有任何變化,所以參考也沒用。
空間:作為一輛越野車,后備箱是留給后座的,看起來有點(diǎn)小,但我需要這種設(shè)計(jì)。
配置:零件看起來挺貴的,輪眉是塑料件,聽售貨員說一件要四百多塊錢,我也是想刮一刮才知道這個(gè)價(jià)格,僅供參考。
動(dòng)力:不過,他并沒有特意去爬陡坡,也不知道有什么能力。
越野:
剎車反應(yīng)很快,一踩剎車,安全性還是不錯(cuò)的。
舒適:從舒適度上來說,主駕駛座椅的通風(fēng)很好,應(yīng)該是主駕駛座椅上安裝了吹風(fēng)機(jī),開起來會有很大的噪音。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,靈活性強(qiáng),性價(jià)比高。動(dòng)力強(qiáng)勁,操控上沒有明顯的短板。
缺點(diǎn):胎壓報(bào)警,無胎壓?照{(diào)制冷效果不理想。后備箱沒有置物板,副駕駛頭側(cè)也沒有扶手。車機(jī)基本功能可由廠家減去不應(yīng)。比如刮水器的維護(hù),是不需要成本的。后擋風(fēng)除霜電熱絲只覆蓋20玻璃是什么意思?完全不顧及北方用戶的感受嗎?所謂的自動(dòng)防眩后視鏡,永遠(yuǎn)都是防眩狀態(tài),晚上影響安全。
外觀:外觀很有個(gè)性,也很年輕。個(gè)人對大燈組最不滿意。合創(chuàng)Z03換殼車型的前臉,我最喜歡了!其他的設(shè)計(jì)都很滿意。
內(nèi)飾:受限于成本和價(jià)格,我認(rèn)為內(nèi)飾做得比較好,無需詬。
空間:空間大,靈活性強(qiáng),越級表現(xiàn)是這款車最大的亮點(diǎn)
配置:個(gè)人認(rèn)為中高配70版性價(jià)比最高,尤其是我選了這個(gè)配置,F(xiàn)在 V也上市了,最好的配置就是22萬。
動(dòng)力:輕快的加速,運(yùn)動(dòng)模式!在廠家設(shè)計(jì)的速度范圍內(nèi)(不超過160)加速,經(jīng)濟(jì)模式和單踏板模式的速度限制在130以內(nèi),加速時(shí)會更加柔和。
越野:
所謂的 L2.5級輔助駕駛功能,在城市里也是雞肋。但如果是長時(shí)間的高速行駛,開啟輔助駕駛功能,疲勞程度會大大降低,安全性也會大大提高。國慶節(jié)的時(shí)候,因?yàn)殚L途跋涉,突然打盹,司機(jī)及時(shí)提醒,采取了相應(yīng)的措施,避免了追尾!所以加一萬塊錢買個(gè)輔助功能配置是非常明智的。就像是買保險(xiǎn)一樣,以防萬一!
舒適:隔音效果還算不錯(cuò),后排因?yàn)闆]有隔板,私密性差也會有一些共鳴,感覺比前排要差一些;
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1786公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候,天氣還算暖和,所以空調(diào)開得還算不錯(cuò)。不僅制冷速度快,后座上還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口。
缺點(diǎn):底盤有時(shí)候會有一些不穩(wěn)定的地方,當(dāng)然,在正常情況下行駛是沒有問題的,但是遇到減速帶的時(shí)候,就需要減速了。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)很符合我的口味,這說明我和這輛車有緣。
內(nèi)飾:車?yán)餂]有什么花里胡哨的東西,這讓我很滿意,我喜歡這種簡潔的設(shè)計(jì),使用起來非常方便。
空間:空間還行吧,雖然比不上中型車,但是空間應(yīng)該是同級別中比較好的,前后排空間都比較大。
配置:每一輛車的性價(jià)比都很高,在我看來,同級別的車?yán),這輛車的性價(jià)比已經(jīng)很高了。對于普通的上班族來說,有了這款車,就能減輕工作壓力,節(jié)省時(shí)間,加快生活節(jié)奏。當(dāng)然,這輛車的后期使用成本要比燃油車低得多,所以我覺得買這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力:從一開始,這輛車就表現(xiàn)得很好。從低速到中速,再到高速,一氣呵成。
越野:
擁有豐富的駕駛配置,使我在駕駛過程中壓力大減,駕駛體驗(yàn)也不同。
舒適:底盤表現(xiàn)一般,對震動(dòng)的過濾效果不是很好,正常情況下應(yīng)該不會有什么問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):真實(shí)可靠的續(xù)航里程,寬敞舒適的內(nèi)部空間,漂亮的外觀,舒適的駕駛體驗(yàn),最重要的是,省吃儉用,省吃儉用,出行成本可以忽略不計(jì),每天開著車想著這些優(yōu)點(diǎn),心情都很好。
缺點(diǎn):埃安 Y的這款車,似乎沒有什么讓他不滿意的地方,這樣的價(jià)格,這樣的體驗(yàn),還有什么不滿意的?
外觀:總的來說,這輛車的外觀很吸引人,經(jīng)常有人來打聽這輛車的情況。
內(nèi)飾:就這個(gè)價(jià)格來說,能有這樣的內(nèi)部配置已經(jīng)很不錯(cuò)了
空間:乘客的身高大概在一米七左右,后排空間非常的寬敞。
配置:我覺得這輛車物有所值,首保5000公里免費(fèi),保養(yǎng)一萬公里,一百塊錢左右。
動(dòng)力:起步很快,加速也很均勻,上坡的感覺和平地沒什么區(qū)別。
越野:
高速過彎剎車、車身平穩(wěn)、剎車靈敏、自動(dòng)續(xù)航能力強(qiáng)
舒適:座椅自動(dòng)通風(fēng),這個(gè)功能讓我覺得非常舒適,特別是在夏天。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高、科技感強(qiáng)、后排空間大。這就是10萬級科技的頭等艙了。
缺點(diǎn):連藍(lán)牙都沒辦法自動(dòng)連接?每次連接都要手點(diǎn)一下,如果每次都能自動(dòng)連接的話就更好了。
外觀:我提了一款悅享科技70版,白色的外觀配上一號玩家的內(nèi)飾,整體是白色的,黑色的,橙色的,黃色的,看起來很時(shí)尚,很年輕。
內(nèi)飾:中控臺很寬敞,但是旋轉(zhuǎn)掛擋卻沒有老手的感覺。面板下面的儲物箱可以放東西,但是不方便。
空間:一米七出頭的普通男子坐在前排,并沒有什么特別的感覺。但是坐在后排的話,甚至可以把行李箱放在腿上。
配置:這個(gè)價(jià)位的車,功能這么多,保養(yǎng)起來也很便宜。
動(dòng)力:作為一款家用轎車,它的動(dòng)力是足夠的,它有四種駕駛模式,其中運(yùn)動(dòng)模式和普通模式都有很強(qiáng)的推背感。單腳踏板更平穩(wěn),適合帶小孩和老人。
越野:
剎車非常靈敏,剛開始是普通模式,有強(qiáng)烈的頓挫感,坐我車?yán)锏呐笥押懿涣?xí)慣。后來喜歡上單踏板,就很少用剎車了。還有一些駕駛輔助功能。
舒適:座椅的包裹性不是很好,坐在后排比較舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是續(xù)航能力,這次國慶假期回家之前,把電池充滿,開了三百五十公里,回家的時(shí)候電量還剩下一些,可能是新車的原因,但不得不說,這輛車的外觀很漂亮,很多人都是沖著它來的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾材料不怎么樣,能升級會更好。
外觀:這輛車外觀確實(shí)不錯(cuò),一般都是年輕人喜歡的類型,個(gè)性不張揚(yáng),顏色也很適合我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的第一感覺是塑料的,但并不影響舒適性,中控臺看起來很舒服。
空間:很大,同級別的 SUV里,很少有車有這么大的空間。后備箱里的儲物空間也不錯(cuò),每天上下班的時(shí)候都會坐順風(fēng)車。
配置:物美價(jià)廉,這個(gè)價(jià)位的 AION Y,沒有任何一款手機(jī),能有這樣的體驗(yàn)。
動(dòng)力:他本來就不追求速度,也沒多大用處,平時(shí)都是用來代步的,所以對速度的要求并不高。
越野:
總體來說,它很輕,開過其他汽油車的人都知道,這是一種很人性化的設(shè)計(jì)。
舒適:車內(nèi)的空調(diào)效果很好,坐在后排也不會有什么問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):先寫下
缺點(diǎn):離開自動(dòng)鎖門不太實(shí)用,三電終身保修,每年跑三萬以內(nèi)限制太多
外觀:個(gè)性鮮明,方正設(shè)計(jì)舒適,黑色對應(yīng)天使燈絕配;
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很時(shí)尚,但我不喜歡太花哨的,勉強(qiáng)可以接受。
空間:空間 C級車,比奔馳 S級還要大,坐起來也很舒服。
配置:保養(yǎng)便宜,問過4S每一萬基本保養(yǎng)135元左右。性價(jià)比高的車價(jià)、電池技術(shù)、三電終身保修解決后顧之憂
動(dòng)力:動(dòng)力和2.0 t差不多,有種超車的感覺。
越野:
操控性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向舒適,不屬于運(yùn)動(dòng)型,日常生活還是可以的。
舒適:舒適性還行,隔音對得起車價(jià),顛簸路面稍微硬一點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程606公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):里面的空間很大,科技版應(yīng)有盡有,有電動(dòng)尾門,有副駕駛座,還有強(qiáng)大的互聯(lián)功能。無論是普通模式還是 eco模式,都是類似于油車的滑行。
缺點(diǎn):在使用加速踏板的時(shí)候,偶爾會有一些奇怪的聲音,這是一種常見的故障,4s店的小哥解釋說,這可能是因?yàn)槟ズ掀诘脑,畢竟是機(jī)械零件,沒有任何規(guī)律可言。
外觀:這也太個(gè)性化了吧?習(xí)慣就行了。越野車離地間隙稍微低一點(diǎn)。車尾有些凸起,是因?yàn)榈管嚂r(shí)被空調(diào)架給戳破了,主要是因?yàn)樗谝淮问褂?60系統(tǒng),并沒有注意到車身的下半部分。
內(nèi)飾:普通的內(nèi)飾,便宜的價(jià)格。
空間:后排空間是無與倫比的,雖然沒機(jī)會體驗(yàn)。她喜歡孩子們做的事情。
配置:在純電動(dòng)汽車中,它的性價(jià)比已經(jīng)很高了,比特斯拉的modle3和 Y要貴十多萬,電池容量更小,實(shí)際續(xù)航能力應(yīng)該不如埃安 Y。比亞迪宋 PUVEV,價(jià)格高達(dá)五萬,最關(guān)鍵的是,這半年來,比亞迪一直在惡心他,讓他放棄了。
動(dòng)力:足夠日常城市使用了。
越野:
整體操控一般,家用。
舒適:空調(diào)不錯(cuò),貼膜后效果不錯(cuò)。夏季座椅通風(fēng)非常有用;
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格15.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1389公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):他們最喜歡的就是車?yán)锏目臻g了,一家人住在一起,經(jīng)常出去玩,五個(gè)人坐在車?yán)镆膊挥X得擁擠,小孩子可以在車?yán)飦砣プ匀,前后排的空間也差不多。車內(nèi)的視野很好,都是大玻璃。
缺點(diǎn):不過中控屏的設(shè)計(jì)實(shí)在是太單調(diào)了,方方正正的,一點(diǎn)都不創(chuàng)新,唯一的缺點(diǎn)就是太大了,晚上開車太刺眼了,也不知道能不能調(diào)整屏幕的亮度,希望以后能改進(jìn)一下。
外觀:外觀很不錯(cuò),如果有什么創(chuàng)新的地方,那就完美了,總覺得有點(diǎn)眼熟。
內(nèi)飾:車內(nèi)的座椅顏色都比較時(shí)尚,天窗也很大,給人一種大氣的感覺。
空間:一般人買一輛 SUV,都會考慮空間問題,但 AION V卻可以解決這個(gè)問題,不管是后備箱還是前排,都很寬敞。
配置:別人都說便宜沒好貨,我可不這么認(rèn)為, AION Y各方面都是物有所值的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,他并不需要太多的動(dòng)力,畢竟一家人出行,車速不是很快,安全第一。
越野:
駕駛起來很簡單,妻子也很喜歡駕駛,不會覺得笨重,方向盤很容易轉(zhuǎn)動(dòng)。
舒適:如果平時(shí)不開空調(diào)的話,所有的窗戶都是開著的,開著空調(diào)效果不錯(cuò),座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格15.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車最滿意的就是它的減震功能了,我這里有很多減震裝置,每一次顛簸都會讓我很不舒服,我本來不想買這輛車的,但是這個(gè)減震功能真的很不錯(cuò),我很滿意。
缺點(diǎn):我對這輛車并不滿意的地方是設(shè)計(jì)上的一些問題,也許這種設(shè)計(jì)符合大眾的設(shè)計(jì),但是我并不喜歡這種設(shè)計(jì)。
外觀:外觀很漂亮,很有設(shè)計(jì)感,廣汽埃安在這方面做的很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我也很喜歡,有很多時(shí)尚設(shè)計(jì)元素。
空間:這車的空間還挺大的,里面的東西還是很多的,后排沒人的時(shí)候,我就可以放東西了,空間還挺大的。
配置:我朋友推薦了這輛車,我覺得性價(jià)比很高,油耗和舒適度都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:減速帶太多了,動(dòng)力對我來說已經(jīng)不重要了,如果你能體驗(yàn)到那種顛簸的感覺,你就不會追求速度了。
越野:
操作上還有點(diǎn)不太習(xí)慣,不過不得不說,這款游戲的設(shè)計(jì)確實(shí)很適合大眾,但是我是一個(gè)很特殊的人,所以一直沒能適應(yīng)。
舒適:坐在車?yán)锏母杏X非常的舒服,減震功能非常的強(qiáng)悍,沒有什么顛簸的感覺。
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