一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感受,起步挺好的,開慣了電動(dòng)車開回另一臺(tái)油車之后都沒什么欲望開油車了。開eco模式空調(diào)2檔風(fēng)22度,時(shí)速80左右的話,續(xù)航基本上可以1:1,但是開快一點(diǎn)的話掉的就相對(duì)快一點(diǎn)了,市區(qū)開的話450公里以上基本上是可以的。
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小,外觀看起來尾巴就像被人砍了一樣
外觀:外觀是讓我比較滿意的一個(gè),天使之翼的外觀,看起來很霸氣,很潮流,非常適合當(dāng)代年輕人,就比如我?
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,當(dāng)初就是看中了這個(gè)內(nèi)飾跟外觀,才會(huì)加入埃安大家族的
空間:我身高183,體重186,我調(diào)整好駕駛位,坐在后排還有將近一個(gè)小臂的腿部空間,頭部還有一拳還要多一點(diǎn)的空間,家人坐慣了菲翔的后排和小螞蟻的后排,對(duì)y的后排兼簡(jiǎn)直不要太滿意,圖片我就不添加了,沒有刻意拍過,有意向的小伙伴可以去實(shí)際體驗(yàn)一下,2米一下的朋友,乘坐應(yīng)該都很寬松
配置:總的來說性價(jià)比不錯(cuò),4s店也會(huì)給洗車券,主要是電費(fèi)是真的便宜
動(dòng)力:現(xiàn)在這個(gè)電動(dòng)車的動(dòng)力真是不錯(cuò)啊。最開始還擔(dān)心這個(gè)電動(dòng)車畢竟是用電發(fā)力的,到底行不行,沒想到這個(gè)車這么大跑起來也都還挺好。而且我這個(gè)人開車不圖有多塊畢竟安全最重要嗎。再說了基本上現(xiàn)在走到哪都限速,市區(qū)60高速120的。就這兩個(gè)速度跑這臺(tái)車沒有給我掉鏈子的時(shí)候。
越野:
操控方面還是挺棒的,雖然我對(duì)這臺(tái)車子的一些配置還沒有完全熟悉,但是一些簡(jiǎn)單的功能還是比較順手的。方向盤的手感比較輕盈靈活,轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有發(fā)飄和虛位的問題,指向方面也有指哪打哪的精準(zhǔn)度。一些比較高級(jí)的配置,還沒有機(jī)會(huì)嘗試,但是像是一些常規(guī)的配置,比如倒車影像和駐車?yán)走_(dá),還是挺好用的。
舒適:座椅可以做的更柔軟一點(diǎn),加點(diǎn)豪華元素進(jìn)內(nèi)
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買的這臺(tái)車呢,對(duì)它最滿意的點(diǎn)就是它的外觀和電耗了。這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)看起來非常有設(shè)計(jì)感,整臺(tái)車采用的是超次元的設(shè)計(jì)理念。封閉的進(jìn)氣格柵配上造型夸張的前保險(xiǎn)杠,兩側(cè)大燈則采用了七字造型。而且我買的這個(gè)顏色和它搭配我覺得就是非常的配合,超級(jí)喜歡的一臺(tái)車。還有就是它的價(jià)格,我也是非常滿意的,對(duì)于我這種打工仔來說,這個(gè)價(jià)格真的是給我了很大的優(yōu)惠。雖然說價(jià)格比較低,但是配飾方面啥的我都覺得還是夠用的。電耗方面來說,雖然電池的容量不是很大,但是它的耗電也是比較少的,平均百公里也就13KW左右,這個(gè)能耗我還是可以接受的
缺點(diǎn):最不滿意的地方,可能就是它的內(nèi)飾方面的一些問題了。第一個(gè)就是它的中控屏幕,我感覺它的分辨率有點(diǎn)低,但是看還是看的清楚的,就是看著很不爽,有點(diǎn)模糊的感覺。不過還是能夠接受的。第二個(gè)就是就是它的喇叭的聲音,我感覺有點(diǎn)太大的了,尤其在晚上開車出去的時(shí)候,我感覺容易擾民,雖然我也不太喜歡按喇叭,但是這個(gè)喇叭的聲音,我個(gè)人覺得還是有點(diǎn)小大的。
外觀:見仁見智,大胖子,砍尾巴,不過燈基本都說好看,來個(gè)視頻帥一下
內(nèi)飾:頭號(hào)玩家內(nèi)飾雖然是黑色,但是一點(diǎn)黃色點(diǎn)綴看起來一點(diǎn)都不失活力
空間:空間上還是比較充裕的,一家四口坐進(jìn)去完全沒有人任何的問題,前排的駕駛位置上空間更是比較充足,基本上完全可以自由會(huì)動(dòng),手和方向盤也有很好的空間,我還是挺滿意的。后排的空間也是比較充足的,腿部空間也是相當(dāng)充足的,兒子比較胖,他說他坐在后排比坐在前排上面要舒服好多。
配置:性價(jià)比我覺得還是比較高的,首先在價(jià)格方面我就覺得很滿意了,雖然價(jià)格方面比較低,但是它的配置可沒有那么低,我覺得它的配置還是可以的。它的動(dòng)力、電耗、外觀我覺得在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了,雖然說它不頂配,但是還是屬于中上檔次的,所以我還是挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力還有待提升,雖然加速已經(jīng)可以了,但是在電動(dòng)車領(lǐng)域還需要加油
越野:
市區(qū)行駛還是高速路上方向盤,剎車,底盤,表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的
舒適:整車坐著比較平穩(wěn),不會(huì)顛簸,很安靜,不會(huì)像有一些車坐著感覺硬邦邦的,隔音效果也是比較不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.最滿意的就是設(shè)計(jì)感了吧,從特斯拉到小鵬,最后選擇了這臺(tái),外觀內(nèi)飾都是我的菜。2.然后就是性價(jià)比,十來萬的車真實(shí)續(xù)航可以超400,很不錯(cuò)了。3.就是空間了,這臺(tái)車整體不大,但是內(nèi)部空間做的特別高,把椅子坐高一點(diǎn)都以為自己在開全尺寸。后排空間確實(shí)吊打同級(jí)了。4.行駛質(zhì)感,7年的奔馳開起來已經(jīng)硬邦邦而且哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)。沒想到這么便宜的車能給我一個(gè)比較不錯(cuò)的行駛質(zhì)感。電車的平順性就不說了,懸掛還像大眾那樣厚厚實(shí)實(shí)的。 雖然后排很顛,但是自己開著前排已經(jīng)很不錯(cuò)了。5.人機(jī)交互系統(tǒng),擁有科大訊飛的語音識(shí)別系統(tǒng),還有中間的大屏幕,都是同級(jí)吊打產(chǎn)物。
缺點(diǎn):車子總長(zhǎng)度短了點(diǎn),可以再長(zhǎng)一點(diǎn),融入些豪華材質(zhì)進(jìn)入會(huì)更好
外觀:外觀時(shí)尚年輕,顏色很好看 就是還不夠hao k
內(nèi)飾:內(nèi)飾過得去吧,就喜歡黑內(nèi),剛好有黑內(nèi)現(xiàn)車,沒有優(yōu)酷不是很滿意
空間:從車身的長(zhǎng)寬高尺寸來看,是屬于一款典型的緊湊型車。就我的使用感受而言,前排的座椅是比較寬松的,坐在駕駛室里也有一個(gè)很開闊的視野。前排還有許多可以放小件物品的儲(chǔ)物格,用起來挺順手的。比如這個(gè)中央扶手箱的空間就挺大的,可以放駕證還有充電器之類的小東西。后排的空間稍微有一些擁擠,但三個(gè)成人并排坐也是沒問題的?偟膩碚f,這臺(tái)車的空間還是不錯(cuò)的。
配置:廣州美倫店,上完牌送完贈(zèng)品(頭枕,炭包一個(gè),滅火器,垃圾行車記錄儀,地墊,20次免費(fèi)保養(yǎng)),送貼膜我也沒要,漏水處理了兩次,不漏了,4s也是很及時(shí)跟進(jìn)
動(dòng)力:動(dòng)力吧,實(shí)測(cè)自己按秒表8秒這樣,跟我的維特拉差不多,雖然差不多但是由于睬下去就是最大扭矩,所以會(huì)讓人感覺這輛車很快,無論哪里駕駛都是非常輕快的,1.7噸的車開起來1噸這樣輕快,如果去到6秒真的就完美了
越野:
操控很隨性,隨轉(zhuǎn)隨動(dòng)的。本人不是特別動(dòng)駕駛操控感,開起來就感覺省心省力
舒適:小Y的舒適度還是可以的,車內(nèi)沒什么異味,空調(diào)制冷制熱的反應(yīng)也挺快
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車我最滿意的地方就是外觀,外觀很適合年輕人。它的y應(yīng)該就是年輕young的意思吧。這臺(tái)車最閃耀的肯定是這個(gè)天使之翼的大燈。我覺得沒有幾個(gè)男生會(huì)不喜歡這個(gè)大燈的設(shè)計(jì)。晚上打開大燈,真的炫酷。還有一點(diǎn)就這臺(tái)車的配色也是很大膽的,不像是傳統(tǒng)的一些車只有黑色啊白色啊這種顏色。這臺(tái)車的顏色是很跳脫很鮮艷的。另外就是這臺(tái)車的輪轂也很有特別,我第一次看到這個(gè)車的輪轂的時(shí)候有一批驚艷。
缺點(diǎn):第一,前擋風(fēng)玻璃。這個(gè)可能就是最便宜的單層玻璃吧。本來空調(diào)就不是特別給力,很大一部分原因就是前擋風(fēng)玻璃。如果大家要買的話強(qiáng)烈建議選配雙層夾膠玻璃。就是5000多那個(gè)包,選了保證不后悔。第二,關(guān)門力量出奇的大。從沒見過這么大力氣關(guān)門的車,特別不能理解。第三,空調(diào)。夏天最熱的時(shí)候和其他電車比,確實(shí)差了不少。第四,科技配置。比如自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈配置。使用起來真的是莫名其妙。自動(dòng)檢測(cè)表情動(dòng)作這些,這攝像頭真的是不好用,白白浪費(fèi)錢,還不如把這心思和成本放在別的地方。第五,機(jī)艙漏水,7.15提的車都漏水,這你受得了嘛。第六,70科技板,算是500續(xù)航頂配了,都不給個(gè)化妝鏡。而且是司機(jī)和副駕都沒有,我是真的不能理解。第七,廠家的銷售策略。剛提完車,出了一個(gè)80長(zhǎng)續(xù)航,就比70科技貴幾千塊。還有一點(diǎn)選配等車時(shí)間太長(zhǎng)了,讓我不得不放棄選配。最后到手的車有些地方還是不滿意。
外觀:科技感十足,很可愛。小區(qū)很多小朋友特別喜歡,覺得就跟一個(gè)大玩具一樣。
內(nèi)飾:天青色的外觀搭配清新馬卡龍的內(nèi)飾簡(jiǎn)直就是少男少女殺手,雖然不耐臟但是絕對(duì)的給你輕松愉悅的駕駛樂趣
空間:空間特別大,前排座椅可以完全放倒,放倒之后整個(gè)車就像是一個(gè)大床一樣。再說一說日常我在使用過程中的空間感受。前排空間我180調(diào)整好座椅之后,頭部空間還有一拳多。坐在后排空間也是非常夠用的。不過我的車后排基本上是不坐人的。儲(chǔ)物空間對(duì)于我來說簡(jiǎn)直是暴殄天物。因?yàn)槲移匠4_實(shí)沒啥東西可以放的。但是它的儲(chǔ)物空間還是很多的,門板扶手箱等地方都能放不少東西。
配置:目前已經(jīng)安全行駛了7100公里,去4S店做了一次保養(yǎng),首保也沒什么就是個(gè)全車安全檢查
動(dòng)力:高速動(dòng)力好,100以上提速還很有力量,最高時(shí)速160。跑高速:動(dòng)力足夠,你隨便用
越野:
先說一下底盤吧,以前開的菲翔,軟的相當(dāng)于沒有支撐,側(cè)傾嚴(yán)重,奇瑞小螞蟻底盤不錯(cuò),除了有點(diǎn)顛,轉(zhuǎn)彎的支撐性和Y有一拼,總得來說,比著90的同價(jià)位燃油車操控是要好的,,自適應(yīng)巡航我經(jīng)常使用,確實(shí)挺好用,至于其他車友說的車道輔助會(huì)畫龍,我還沒有遇到過,可能是因?yàn)槲臆囁俨粔蚋甙,有時(shí)候用這個(gè)功能有一點(diǎn)不放心,會(huì)不自覺的干預(yù)方向盤,主動(dòng)剎車的話,經(jīng)常在地下停車場(chǎng)自己觸發(fā),我有點(diǎn)納悶,前面沒有車,只有減速帶,應(yīng)該不至于把減速帶識(shí)別成障礙物吧
舒適:過減速帶什么的直接忽略直接過,完全沒有很不舒服那種感覺,扎實(shí),加上后排空間大,做起來很舒服,主駕駛還有座椅通風(fēng)加熱,舒服
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車不錯(cuò),開了這臺(tái)電車,我就不想再開我的老威馳了:1.性價(jià)比高,科技性強(qiáng),內(nèi)飾還過得去,比我08威馳好多了;2.空調(diào)更新幾次系統(tǒng)和貼龍膜后,也沒有傳說中的垃圾,可以埃安aPP提前遠(yuǎn)程開空調(diào),26度兩三檔風(fēng)就很涼了;3.駕駛模式很前衛(wèi),單踏板最省電但是費(fèi)腳,節(jié)能模式啟動(dòng)有點(diǎn)肉,普通模式與油車差不多,運(yùn)動(dòng)模式?jīng)]用過;輔助駕駛功能很好用,可以應(yīng)付各路段。4.用盯盯拍任何款式( mini 5除外)均可實(shí)現(xiàn)與機(jī)車中控互聯(lián)。
缺點(diǎn):現(xiàn)車少,基本上要等車,幸好剛好遇到一臺(tái)白外黑內(nèi)的心儀配置,但是出廠選了黑車頂加2500塊,不過我不想等所以就想著加錢也無所謂了。如果尾箱大一點(diǎn)就好了,不過日常行駛不出遠(yuǎn)門基本上沒問題。
外觀:外觀方面我一開始就已經(jīng)說了,我挺喜歡這臺(tái)車子的,外觀造型感覺很有未來感。以前就覺得這種純電動(dòng)車比燃油車要好看很多,特別是前臉大燈的設(shè)計(jì)非常酷炫。這臺(tái)車子在純電動(dòng)車?yán),又是一個(gè)另類的存在,整體的設(shè)計(jì)很個(gè)性,也很科技。
內(nèi)飾:我選的是確幸時(shí)光的內(nèi)飾,有人覺得像義肢的顏色?真絕哈哈哈。我倒覺得這個(gè)挺居家挺溫馨的,暖色調(diào)挺有北歐風(fēng)情的。相比起來我覺得天青色我怕自己會(huì)很快覺得不耐看,黑色,算了吧☆ 車載導(dǎo)航:定位神他媽不準(zhǔn)確,我也是覺得奇葩,說是可以用雙衛(wèi)星,特別是在人生地不熟的高速上面,出口又多,他會(huì)無緣無故幫你出去了然后重新規(guī)劃路線。剛啟動(dòng)的時(shí)候也是無法定位當(dāng)前位置的,無論室內(nèi)還是室外,不過可以把手機(jī)的定位同享到車機(jī)導(dǎo)航這個(gè)功能還是不錯(cuò)的定位導(dǎo)航方面絕對(duì)配不上互聯(lián)網(wǎng)汽車的頭銜,不知道地圖還是自身定位問題。
空間:乘坐空間:空間很大,人坐進(jìn)來在后排翹腳都還有兩寸拳的距離,贊??
配置:10萬級(jí)別的車,有這樣的空間和智能化,除了aion y,我想不到其他的
動(dòng)力:駕駛輕盈,動(dòng)力提升也快,起步以及超車都能給你帶來意想不到的驚喜,底盤軟硬適中
越野:
方向操控這個(gè)真TM的驚喜,前段時(shí)間回了趟桂林,這車最適合我這種精神分裂的人!帶上家人的時(shí)候,桂林的山路又彎又急,后面不會(huì)覺得晃,車身又沒側(cè)傾。我自己一個(gè)人開的時(shí)候,在自己的車道里面out-in-out,感覺一流!比思域強(qiáng)多了,和昂克賽拉可以一戰(zhàn)
舒適:我覺得舒適性高的原因就是車的前排是可以水平放倒的。它是可以和后排連接到一起的。所以說需要注意的時(shí)候不需要在前排也不需要在后排,而是真正的在車?yán)。前排后連接在一起躺下沒有任何壓力。上次我跑高速到休息區(qū)的時(shí)候就放下稍微睡了一會(huì),開著空調(diào)那簡(jiǎn)直是老舒服了。而且不想睡覺的時(shí)候還可以前面放上電影你這樣倚著看電影,簡(jiǎn)直不要太爽了。我現(xiàn)在下班累了有的時(shí)候就不直接回家,在這個(gè)車?yán)锾缮弦粫?huì)也是很放松的。這個(gè)男人都愛車,感覺在車?yán)锞褪遣灰粯。還有就是這臺(tái)車的減震效果也很好,底盤調(diào)教的很出色。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帥氣的車頭與中網(wǎng),AION Y果然名不虛傳!車頭造型我認(rèn)為是最棒的,開出去辨識(shí)度很高。 天使之翼的LED日行燈搭配橙色的前唇恰到好處,很有創(chuàng)造力、吸引力,讓車頭看著很有神。最大的優(yōu)點(diǎn)還是車的外觀,夠時(shí)尚、夠運(yùn)動(dòng)、夠年輕,對(duì)得起Y這個(gè)主題。再配上0.278超低風(fēng)阻系數(shù)的一體化流暢車身,獨(dú)居型格。 續(xù)航500公里滿電狀態(tài)下10天行駛里程是452公里,車輛可行駛里程還剩15公里,百公里電耗12.9度,一公里就是7分錢,用車成本超低。動(dòng)力也是完全沒有問題的,135KW最大184匹馬力絕對(duì)能滿足日常的用車需求,不錯(cuò)的底盤高度也讓這輛車在市郊區(qū)的任何路況下如履平地。 廣汽埃安新能源,顧家男人的首選,綠牌免稅不限號(hào),節(jié)能減排更省錢?
缺點(diǎn):【最不滿意】不得不說,電動(dòng)尾門沒有設(shè)置為標(biāo)配,而要選配真的好煩,這當(dāng)初也是影響我取車進(jìn)度的原因之一。
外觀:天使之翼的大燈很時(shí)尚,一看就是很適合年輕人使用的一款車
內(nèi)飾:gps和藍(lán)牙有時(shí)會(huì)不能自己定位,這方面還需要加強(qiáng)升級(jí)系統(tǒng)
空間:腿部空間超級(jí)大,大人在后座把腿伸直也完全沒問題,這也避免了副駕的凳子不能往后退的尷尬
配置:性價(jià)比之王,充滿電21塊可以跑500公里,太劃算了
動(dòng)力:買這臺(tái)車不長(zhǎng)時(shí)間,就和朋友進(jìn)行了一次短途旅游,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,完全沒有弱于燃油車的感覺。那次旅游有一段很長(zhǎng)的爬坡路,我們一車五個(gè)人,后備箱里還裝了不少戶外的工具,爬坡的時(shí)候一點(diǎn)也不吃力,一家店門車子很迅速的就沖上去了。
越野:
估計(jì)是電池在下面,重心低了,搞到這個(gè)大胖子過彎很穩(wěn),下大雨高速120也不覺得怕,高速過路面一點(diǎn)積水也是非常從容應(yīng)對(duì),真心不錯(cuò)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)要說說,這個(gè)真的只能是輔助,不過非常好用,能應(yīng)對(duì)高速上90,也要時(shí)時(shí)刻刻留意路況,有時(shí)候識(shí)別不了線就會(huì)自動(dòng)取消,所以要自己留意,市區(qū)就不行了,一到紅綠燈路口,沒了線……U霖U啦☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)自動(dòng)跟車完美一點(diǎn),識(shí)別還是非常高,缺陷還是有,就是比較近的車變道或者插隊(duì)就GG了,車要完全進(jìn)入您當(dāng)前車道才能識(shí)別到
舒適:座椅很軟很舒服,包裹性很強(qiáng),隨好像沒日產(chǎn)大沙發(fā)那么有名。不過絕對(duì)不差太多,誰坐誰知道
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格是非常實(shí)惠的,而且我買的這個(gè)車型也擁有著非常豐富的配置,最主要的就是本身的安全性做的確實(shí)很周到,車子的續(xù)航能力也比較強(qiáng),有著比較出色的動(dòng)力輸出,而且也有著非常靈活的操控體驗(yàn),可以說這輛車子還是比較容易駕馭的,除了以上這些優(yōu)勢(shì)之外,我覺得這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮,看上去真的很精致同樣也是非常運(yùn)動(dòng)的,完全符合我的審美。
缺點(diǎn):有一個(gè)小小不滿意的地方,就是車?yán)镉幸还刹惶寐劦臍馕,聽說很多的新車都有這個(gè)問題。聽銷售員的話,買了一些除氣味的香包放在車?yán),大約有一周的時(shí)間,這股氣味就沒有了。別的暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:外觀也很有科技感,聽介紹說這整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)靈感來自于天空之城。最讓我感到震撼和喜歡的就是這個(gè)號(hào)稱天使之翼的純LED大燈。造型非常獨(dú)特,非常有設(shè)計(jì)感,可以說是這個(gè)車造型的點(diǎn)睛之筆。而且還有一個(gè)就是aiony的選裝空間特別大。所以這臺(tái)車我開出去就是獨(dú)一無二屬于我的。不會(huì)說經(jīng)常在路上撞款。
內(nèi)飾:藍(lán)色的內(nèi)飾很特別,每天進(jìn)入會(huì)有一種小清新的心情
空間:空間后排地板是純平的,這就是電動(dòng)車的好處。雖然這個(gè)車的車長(zhǎng)不是特別長(zhǎng)但是它的軸距是兩米七五,整體空間利率用還是很高的。所以不管是前后排的空間這臺(tái)車都是非?捎^的。后排三個(gè)成年男性坐著也不會(huì)尷尬,彼此都會(huì)有一定的空間。腿部空間我在前面調(diào)整好座椅之后我兄弟坐著還能有兩拳多的距離他可是185的大高個(gè)啊。
配置:十萬出頭的電車,空間大,續(xù)航長(zhǎng),外觀好看,主要還是養(yǎng)車成本低??
動(dòng)力:平時(shí)走的快速路,基本速度都在80-100左右,動(dòng)力肯定是比同價(jià)位燃油車強(qiáng)很多,只要你不怕續(xù)航掉的厲害,提速絕對(duì)是嗷嗷叫,日常使用絕對(duì)是沒一點(diǎn)問題的
越野:
操控性比較不錯(cuò),方向盤也很好看,整車很平整
舒適:舒適度座椅都可以全部放倒,躺下休息一下。另外車子的音響音質(zhì)特別棒,在車?yán)锾芍犚魳愤真是一種不一樣的感覺。特別是晚上那種安靜真的很讓人放松。都說車是男人的第二個(gè)家,我覺得說的一點(diǎn)錯(cuò)也沒有,在車?yán)锏哪欠N放松和在家里是不一樣的。唯一讓我覺得有點(diǎn)不太滿意的,就是空調(diào)降溫需要的時(shí)間偏長(zhǎng),可能也是因?yàn)槲业能囈恢蓖T诘厣,車子一直在外面曬著溫度也是比較高的。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前上班的時(shí)候總是擠公交車,雖然成本很便宜,但是需要早早起床,現(xiàn)在有了這臺(tái)車子可真是方便多了。說起讓我最滿意的地方,就不得不說這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)了,當(dāng)初在車行的展廳里一下就看到這臺(tái)車了。可以說在那么多的車?yán),這臺(tái)車子是屬于比較耀眼的存在。另外讓我滿意的就是這臺(tái)車子的操控感受不錯(cuò),開起來沒什么生疏感,一上手就覺得像是老朋友一樣。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是空調(diào)了的降溫有點(diǎn)慢了,不過也和我的車在外面曬得時(shí)間比較長(zhǎng)有一定的關(guān)系。
外觀:外觀肯定是靚點(diǎn)之一,整個(gè)車身感覺都說像加大版飛度,跨界mvp。我覺得就很好看啊,雖然車頭短了點(diǎn),但整體美觀不差
內(nèi)飾:頭等艙不是浪得虛名,真的舒服,放隨手物品方便
空間:大,大,大,重要事情說三遍☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很大很寬乘坐空間:我身型170,65kg,坐起來完全不費(fèi)力,后排空間還有大把剩余。適合任何體型人士
配置:性價(jià)比看個(gè)人吧,對(duì)于我來說家里還有一臺(tái)汽油車,開完aiony之后根本沒有欲望開卡羅拉了哈哈?。
動(dòng)力:市區(qū)代步滿分吧,實(shí)測(cè)百公里要9秒了,但是前段很迅速,高速略顯油膩。
越野:
操控我只能打三星吧,以前開性能車比較多都是石頭般的方向,這臺(tái)車方向太輕了,可能也是太居家,導(dǎo)致在高速容易飄的感覺。
舒適:座椅通風(fēng),13w+這個(gè)除了y還有誰?不夸了,爆分就對(duì)了車內(nèi)噪音異味:胎噪還好,淘寶看這胎不便宜,雖然國(guó)產(chǎn)森麒麟。但是由于車身形狀,這個(gè)迎風(fēng)面積這么大,風(fēng)噪也是很大的,總的來說比油車安靜,但是噪音更加明顯☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)價(jià)位有就不錯(cuò)啦,多一個(gè)就更好了哈哈
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是空間大,平時(shí)接送老人家,小孩坐的很舒服。車門90度打開也是非常便利,外觀好看時(shí)尚,天使之翼的車燈很漂亮。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔也很大氣,10萬~15萬的超級(jí)性價(jià)比車型
缺點(diǎn):1.機(jī)頭有點(diǎn)漏水,但是我去4s處理兩次弄好了;2.前擋玻璃等于白板,需要自己出錢貼個(gè)好膜,我自費(fèi)貼在天河沙太南路汽配城貼了龍膜瞬間溫度就降下來。3.后視鏡偏小,變線需要小心點(diǎn),gps定位有時(shí)有誤差,低速行駛過程有時(shí)發(fā)出滋滋聲,大概一秒鐘,不影響駕駛。4.有時(shí)會(huì)有誤報(bào),有時(shí)誤報(bào)我吸煙,誤報(bào)我疲勞駕駛等
外觀:非常喜歡這款車型的外觀造型。特別是前臉的設(shè)計(jì),看起來大方簡(jiǎn)約,沒有花里胡哨的時(shí)尚點(diǎn)綴。搭配造型新穎的前格柵和犀利的大燈設(shè)計(jì),整個(gè)造型充滿著活力與朝氣。車子的設(shè)計(jì)一看就是迎合當(dāng)下年輕人的審美需求,像我這樣的九零后可能都會(huì)喜歡這樣的顏值吧!
內(nèi)飾:算是代步級(jí)別中流水平,沒有特別經(jīng)驗(yàn)。但是中控臺(tái)左右兩側(cè)一個(gè)長(zhǎng)方形平臺(tái)還給做成不平的造型,太想為了設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì),并不實(shí)用,
空間:乘坐空間:隨意坐了,中間無凸起,跟走道一樣,家里小朋友經(jīng)常跑來跑去。
配置:10來萬的車能夠給我這么好的享受,我覺得在性價(jià)比方面我是很滿意的了。而且還是個(gè)電動(dòng)車就更不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,普通模式和油車一樣,運(yùn)動(dòng)模式還沒機(jī)會(huì)用到,高動(dòng)能回收,收油門后拖拽感太強(qiáng),自己開還好,有乘客的話建議不要用,容易暈車,節(jié)能模式啟動(dòng)太肉。單踏板模式太費(fèi)腳
越野:
操控感很好,我是70科技版有輔助駕駛,平時(shí)上下班不用這么累
舒適:新提車的時(shí)候車塑膠味道好重,貼膜后無法開窗,開半小時(shí)就有點(diǎn)暈,馬上在某寶購(gòu)買dgq車載空氣凈化器,用了幾個(gè)星期,每天除味四次,現(xiàn)在基本沒有味道了
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70悅享科技版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值、操控感受還有這臺(tái)車子的配置都是讓我滿意的地方。首先呢,這臺(tái)車子有一個(gè)帥氣又時(shí)尚的外觀造型,整體的設(shè)計(jì)有一種滿滿的科技感,看起來就像是一個(gè)穿著鎧甲的未來戰(zhàn)士。再來說一下,操控感受吧,雖然是第一次開這種純電動(dòng)車,但是一上手沒覺得生疏,就好像是熟悉了很久的老朋友。還有就是這臺(tái)車子的操控配置和智能配置確實(shí)比較齊全,在同級(jí)別的車型里,我覺得這臺(tái)車子的配置是最豐富的。
缺點(diǎn):aion沒有通往318的電樁布局,不能帶她去看川西美景。
外觀:整臺(tái)車的設(shè)計(jì)感是非常強(qiáng)的,我非常的喜歡,封閉式的進(jìn)氣格柵配上夸張的前保險(xiǎn)杠,采用了7字造型的大燈,無一不是對(duì)它的顏值的提升,而且logo設(shè)計(jì)的也是相當(dāng)好看的,我真好喜歡這個(gè)LOGO
內(nèi)飾:很多人說內(nèi)飾用料不行,我想說的是這個(gè)價(jià)位,不要奢求太多了,人無完人,更何況一輛車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺很簡(jiǎn)約,沒有那種很復(fù)雜的感覺。取消了實(shí)體按鍵,只保留了三個(gè)常用的按鍵,我覺得挺好,但是話說回來,還是實(shí)體按鍵用著方便,特別是開著車盲點(diǎn)時(shí)候,雖然用了語音控制,有時(shí)候孩子在車上睡了,不想用語音,點(diǎn)著屏幕又有一些麻煩故障-內(nèi)飾:目前其他車友反應(yīng)的屏幕閃爍什么的問題,我沒有出現(xiàn),使用非常滿意異味異響:這個(gè)異味算是小了,最近天氣比較熱,回到單位都是窗戶留一個(gè)縫,天窗開到通風(fēng)模式,暴曬一下,基本沒多大味道,異響沒有,感覺整個(gè)車很規(guī)整,很緊致
空間:空間方面,比我同時(shí)去看的其他幾款緊湊型suv要寬松一些。我本身也不需要太大的空間,所以在買車的時(shí)候才考慮了要買緊湊型suv。對(duì)于新手司機(jī)來說,如果買太大的車可能操控起來也有難度吧。這臺(tái)車子的體積不大,但是車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)還是挺有亮點(diǎn)的。除了前排座椅很寬敞之外,后排坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。外出旅游的時(shí)候,叫上三五個(gè)朋友坐在車?yán),后備箱還能放不少東西呢。
配置:雖然是只有十幾萬的價(jià)格,但從配置上來看足以媲美20萬以上的車子。比如說在輔助操控配置里,有360度全景影像、駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),還有三種駕駛模式的切換,這些都是實(shí)用性很強(qiáng)的智能配置。安全性能方面也是比較豐富的,全車一共有六個(gè)安全氣囊,還有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助,以及主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提示這些高級(jí)的安全配置,讓我在開車的時(shí)候覺得安心放心。
動(dòng)力:動(dòng)力中規(guī)中矩吧,自輔助駕駛功能是亮點(diǎn),經(jīng)常用,不過需要注意這畢竟不是自動(dòng)駕駛,開車時(shí)還是要注意。
越野:
操控非常棒,上手很快,我基本上熟悉了不到一個(gè)周就很熟練了。再加上這臺(tái)車的輔助系統(tǒng)我覺得還是挺多的。而且作為一臺(tái)suv它的視野非常的好。在這臺(tái)車的操控上我感受到了大家經(jīng)常說的指哪打哪是什么感覺。很聽指揮,就像是自己多了一個(gè)小弟一樣,你讓他往東他絕不往西,你讓他往南他絕不往北。反正對(duì)于我來說我個(gè)人是非常滿意這臺(tái)車的操控性的。
舒適:座椅雖然不是真皮但是坐著也舒服,避震一般,路上有點(diǎn)小坑感覺也明顯
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