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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1405公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的不只是配置,更重要的是它的外觀,不是概念車,而是概念車,流線感極強(qiáng),輪轂也是獨(dú)一無二的。
缺點(diǎn):唯一的問題,就是太大的東西裝不下了,有時候還得利用乘坐空間裝一些大的東西,不過一些行李箱還是沒問題的,因?yàn)槲医?jīng)常送貨,所以需求量比較大。
外觀:在我心目中,能像它這樣帥氣、獨(dú)一無二的新能源汽車,實(shí)在是太少了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局很不錯,跟很多車不太一樣,可能一開始還不習(xí)慣,但時間長了就會習(xí)慣。
空間:空間還算不錯,前排和后排都有一些小儲物空間,可以放一些亂七八糟的東西,非常實(shí)用。
配置:對于 SUV來說,這個價格已經(jīng)很不錯了,而且配置和空間都不會壓縮。
動力:新能源車的動力也是不容小覷的,雖然后期可能不怎么樣,但是起步速度和零百加速絕對是杠杠的。
越野:
他喜歡這輛車的操控感,駕駛起來很輕松,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)彎幅度不大。
舒適:座椅對于腰部的支撐非常好,對于腰有小毛病的人來說是個福音,一般開久了也不會覺得腰酸背痛。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格11.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先,這輛車的外形比較突出,給人一種充滿了科幻感的感覺。不過最讓我滿意的是,這輛車的操控性很好,開起來很輕松,一點(diǎn)壓力都沒有。
缺點(diǎn):總體來說還不錯,我覺得舒適性方面有點(diǎn)小缺點(diǎn),隔音效果不怎么樣。
外觀:純電動車的設(shè)計大同小異,但這輛車給我的感覺卻不一樣了,就像是做夢一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得不能太過苛求,畢竟這輛車才十萬出頭,做工和用料都很不錯。
空間:空間確實(shí)很大,作為一款小型 SUV,我覺得空間表現(xiàn)最好。后備箱不僅長度夠深,高度也夠高,放些大件東西非常方便
配置:環(huán)保,節(jié)能,性價比很高。買車沒多久,就接到了回訪電話,我對這輛車的售后服務(wù)還是很有信心的。
動力:踩下油門的一瞬間,他就感覺到了一股澎湃的動力,加速的時候更加穩(wěn)定了。
越野:
這輛車的軸距并不算太長,轉(zhuǎn)彎的時候也不需要太大的壓力。三百六十度的全景影像,已經(jīng)很少見了。
舒適:舒適性不能說完美,但整體表現(xiàn)還是不錯的,只是有些噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8665公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):從四月份開始,參加各種車展,收集了幾十張宣傳冊,各種 app對比,五月底,我無意中看到了 Aion y,第一眼就被上海的價格吸引住了。跟售貨員聊了幾天,得知還有一輛天青色的現(xiàn)車,他果斷的決定!開到現(xiàn)在已經(jīng)有四個月了,每天都要開,越來越順,越來越喜歡,已經(jīng)成為我生命中不可缺少的一部分。
缺點(diǎn):所有新能源汽車的通病,大概就是車身太過矯情,在狂風(fēng)暴雨的環(huán)境下,在高速上跑得太慢了。
外觀:天青色非常年輕,撞色設(shè)計大膽,隱藏門把手設(shè)計新穎,不用擔(dān)心刮花;
內(nèi)飾:y的中控臺很大,很適合放盲盒。
空間:空間很大, Aion最大的特點(diǎn)就是空間。
配置:十萬級的 SUV,無論是車型、空間、舒適度、續(xù)航里程、價格,都是同級別中性價比最高的。
動力:y有四種模式,只需使用 normal即可,并且可以很容易地控制踏板。
越野:
方向盤有三重調(diào)節(jié)功能,力量小的女生可以選擇最輕的,容易上手。
舒適:家里人都夸他舒服,可我們司機(jī)卻受苦了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格11.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2183公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車滿意的地方有兩點(diǎn),一是空間表現(xiàn)力強(qiáng),坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得擁擠。第二點(diǎn),這輛車的外觀很漂亮,我第一眼就被吸引住了。
缺點(diǎn):唯一讓人不滿意的是,這輛車的多媒體配置太少了,沒有導(dǎo)航,也沒有道路救援。另外,車輛行駛時會有一點(diǎn)噪音。
外觀:她長得很漂亮,吸引了我的目光。這輛車的整體設(shè)計很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾:中控臺上的大屏,看起來很智能,但配置卻不夠完善。
空間:雖然這輛車看起來并不大,但是在同級別的車?yán),卻是中上等,再加上車?yán)锏牟季直容^合理,所以坐在車?yán)铮⒉挥X得擁擠。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,雖然配置不多,但是實(shí)用性還是不錯的,用來代步是再合適不過了,不愁后期的用車成本。這輛車,絕對物有所值。
動力:只要踩一下電門,車子就會有反應(yīng),這就是純電動車的好處。換擋和加速都非常平穩(wěn),沒有卡頓。
越野:
雖然沒開過純電動車,但開起來還是很輕松的。
舒適:可能是因?yàn)閮r格太高,所以并沒有安裝隔音玻璃,這是一個缺點(diǎn),希望在隔音方面能夠做得更好一些。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這是我開過的最好的電車之一。除此之外,這輛車的續(xù)航能力還不錯,成本也不算太高。
缺點(diǎn):不滿意的是,車內(nèi)有一股味道,雖然不是很嚴(yán)重,但卻破壞了我對這輛車的印象。
外觀:長得還算漂亮。其他的車我都看過了,但是從外觀上來看,我對這款車還是很滿意的,做工也很精致。
內(nèi)飾:設(shè)計感挺強(qiáng)的,就像外觀一樣,充滿了科技感和智能感,中控屏更大,操作起來非常方便。
空間:空間不錯吧!坐滿了人,倒也不覺得擁擠,只是后排腿部空間不夠大。
配置:因?yàn)殚L得漂亮,給人的第一印象還是不錯的。試駕之后,發(fā)現(xiàn)這輛車的配置非常齊全,非常適合家用。
動力:我對動力的要求很高,有時候人少的時候,我喜歡開快車。我對這輛車的動力還是比較認(rèn)可的,整體來說,爆發(fā)力和平順性都很強(qiáng)。
越野:
操控感很好,方向感也很好,總體來說,這輛車還是比較容易上手的。
舒適:我對這輛車的舒適性沒什么意見,整體舒適性也不錯
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于廣汽的車型,我還是比較放心的,尤其是住在廣州的人,看到滿大街的廣汽車,更是躍躍欲試。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,只希望這款車能做的更好,期待下一款車型的上市。
外觀:外觀不用多說,設(shè)計也是前衛(wèi)的,市面上能跟 AION Y相提并論的電動車,還真沒幾個。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色和中控臺的顏色結(jié)合在一起,形成了鮮明的對比,無線充電也很時尚。
空間:雖然后備箱被壓縮了一些,但是并不影響整體的大小。
配置:十萬塊錢的車,我從來沒想過會有這么好的配置。
動力:動力有點(diǎn)強(qiáng),不拖泥帶水,不拖泥帶水,一般情況下,一加油就能加速,一百公里加速也是不錯的。
越野:
我個人覺得, Y系列的方向盤比較輕,不太習(xí)慣,可能是因?yàn)橐郧敖?jīng)常開燃油車的緣故,但也有人喜歡。
舒適:座椅的舒適性還有待提高,可能是座椅的材質(zhì)有問題,坐上去并不是很柔軟。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格10.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,開起來也不錯。特別是動力回收不用踩剎車很方便開著省力
缺點(diǎn):客觀槽點(diǎn)
外觀:車身漆不一致,前保險杠和充電器蓋有色差,二手車是。
內(nèi)飾:做工很好,但是配置很差,雖然東西不多,但是總體來說還是不錯的。
空間:空間很大很舒服,后排坐著舒服,后備箱就差了點(diǎn)。
配置:性價比一般,這些配置都是這個價,連后排的閱讀燈都沒有。
動力:跑得慢點(diǎn)還行,高速別急打方向車身高
越野:
剎車性能不錯,動力回收也不錯。”
舒適:噪音真大特別胎噪,跟我那輛破車一樣隔音,坐在座椅上也不累
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格12.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.后排空間很大,相信開過埃安 Y的人都會留下深刻的印象。
缺點(diǎn):1.汽車在85至115千米小時的前機(jī)艙內(nèi)有金屬敲擊金屬的聲音,而噪音是從駕駛員腳下傳來的。檢查前機(jī)艙發(fā)現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)有大量高壓線束和各種管道標(biāo)簽,面積較大且材質(zhì)較硬。廠家對標(biāo)簽沒有做任何處理,在有限的空間里,很容易和其他零件粘在一起,造成撞擊的聲音。再用毛氈包裹標(biāo)簽(有些標(biāo)簽需要在機(jī)艙底部粘貼后才能粘貼),異響消失。
外觀:機(jī)甲的造型給人一種科幻感,貼膜與整體風(fēng)格相得益彰。輪輞上的塑料蓋子跟這輛車很搭,整體來說,更偏向于年輕動感的機(jī)甲風(fēng)格。
內(nèi)飾:除了方向盤和座椅,其他地方都很硬。裝配工藝一般,有待改進(jìn)。左邊 A柱底部和儀表板之間有很大的縫隙,右邊的 A柱有隆起…想想 Y的價錢,還可以忍受;
空間:本人身高180,后排安全座椅不會有任何壓力,座椅內(nèi)的孩子也能自由活動雙腿。一家人對后排很滿意,比寶馬3系還要大,這是一個意外之喜。它的定義是 SUV,我覺得它介于 SUV和小型 MPV之間,后排地板是純平的,后排空間很大,很受家人的歡迎!
配置:目前性價比最高,滿足購車需求。裸車11.59埃安 APP下單,4S店強(qiáng)制投保,附腳墊及四塊門玻璃膜(質(zhì)量差,不要)。還沒到維修的時間,沒有更多的信息。
動力:埃安 Y的加速能力在燃油車中還算不錯,但在其他電動車中,只能算是中規(guī)中矩。百公里加速7.8秒,雖然比不上X3M,但也比X3M強(qiáng)多了。無論是經(jīng)濟(jì)模式還是單踏板模式,動力輸出都是線性的。高速公路上的車速還是很快的,每小時100公里的加速,超車都是輕而易舉的事情。日常駕駛完全滿足需求,選擇埃安 Y,絕不后悔。千萬別跟性能車比,否則會被秒成渣渣。
越野:
油門是直線的,動力輸出也是平順的,跟普通的燃油車一樣,安全第一。
舒適:低配的織布座椅跟沙發(fā)一樣,配得上家用轎車的屁|股。不過對于汽車座椅來說,沒有包裹性,駕駛時缺乏對身體的支撐。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是優(yōu)惠太多了,剛買了房子沒多少錢,又想買一輛電動車,就四處打聽了一下,無意中看到了 AION系列的車,沒想到這么便宜的車居然這么漂亮,而且各方面都很均衡。
缺點(diǎn):現(xiàn)在開了兩個月,也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,也沒想太多的毛病,反正開著舒服就行了。
外觀:前臉看起來很有科技感,車身的顏色和車身顏色一致,看起來時尚又漂亮,深受年輕人的喜愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計新穎,做工精良,這是一款很少見的車,整體布局非常人性化。
空間:載客和載貨能力都很強(qiáng),雖然空間很大,但是并不會太大,三個人坐在后排,空間還是很大的。
配置:這個價格實(shí)在是太低了,如果全款購買,根本就沒有任何壓力,再加上政策的優(yōu)惠,簡直就是無敵的存在。
動力:沒試過的人是不會知道的,這輛車的動力毋庸置疑,不管是在街道上還是在高速路上,都不會有太大的壓力。
越野:
我喜歡換擋的力度,輕輕一推,不需要太大的力氣,再加上方向盤的靈敏度,駕駛起來會有很大的提升。
舒適:舒適性不錯,座椅韌性不錯,說不上有韌性,但柔軟度很高,坐在上面感覺不到硬。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程418公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大、性價比高、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、適合家用、外形美觀
缺點(diǎn):車門很難關(guān)上,內(nèi)飾很簡陋,塑料感太強(qiáng),中控語音控制有點(diǎn)傻|逼。
外觀:前燈設(shè)計時尚;
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感很強(qiáng),但味道不太好,幾天就能去味,語音控制不好
空間:后排空間足夠大,適合家庭使用,后備箱空間不大,但是短途旅行還是可以的。
配置:電費(fèi)很便宜,相當(dāng)于同等里程的一半,一萬公里保養(yǎng)一次,也就幾百塊錢。
動力:加速足夠快,一般情況下,單踏板模式是最省電的,運(yùn)動模式也是最快的。
越野:
輕巧的方向盤,快速的駕駛反應(yīng),自動停車節(jié)省腳力
舒適:后排減震偏斜,座椅舒適性不錯,上下空間大,觸不到頭,后排可翹起二郎腿
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