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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.41萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先讓我滿意的就是這輛車的外形酷炫,整體設(shè)計(jì)充滿了科技感。而這輛車的操控感和續(xù)航能力,也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):雖然純電動(dòng)車是出于環(huán)?紤],但是我覺得還是要加強(qiáng)一下材料,畢竟新車還是有點(diǎn)味道的。
外觀:外觀方面,我認(rèn)為這輛車的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,不僅好看,而且有自己獨(dú)特的氣質(zhì)和魅力。
內(nèi)飾:唯一的缺點(diǎn),就是車?yán)镉幸还伤芰系奈兜,其他的都很好。?yōu)點(diǎn)很多,設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間:就空間表現(xiàn)力而言,我覺得比其他同級(jí)別車型要寬松一些。我的需求并不大,這個(gè)空間足夠了。
配置:價(jià)格方面,我覺得還真不算貴,因?yàn)檫@車配置夠多,操作起來(lái)又順手,這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,我覺得很平穩(wěn),但動(dòng)力不足,尤其是到了后期,感覺就沒那么強(qiáng)了。
越野:
這輛車開起來(lái)很輕松,方向盤也很好打,而且準(zhǔn)頭也很好。
舒適:底盤的表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的,通過減速帶的時(shí)候,稍微放慢一點(diǎn)速度,保持車身的穩(wěn)定性。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.51萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車剛上市的時(shí)候,我就很喜歡,不像很多車一樣,四四方方的,但是 AIONY的外觀卻很特別,很有個(gè)性。當(dāng)時(shí)我和朋友去了一趟4s店,開了一次車,感覺還不錯(cuò),跟家里商量了一下,決定把車買下來(lái)。
缺點(diǎn):老實(shí)說,為什么車頂上沒有閱讀燈,有時(shí)候還得用手機(jī)打手電筒才能找到,不過這也是情有可原的,畢竟價(jià)格太高了,不可能什么都有,最后還是去店里買了一臺(tái)。
外觀:剛買車沒幾天,一有空就去看看,雖然大家的審美都不一樣,但還是被這輛車給吸引住了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控屏的大小剛剛好,但是座椅的做工有點(diǎn)粗糙。
空間:這輛車為了彌補(bǔ)空間的不足而簡(jiǎn)化了很多東西,所以看起來(lái)特別的大。這要看個(gè)人的需求,有些人可能是一家人出行,也可能是帶著很多東西,反正對(duì)我來(lái)說已經(jīng)足夠了。
配置:性價(jià)比肯定是要比的,我覺得十萬(wàn)塊錢的車,無(wú)論是路費(fèi)還是保養(yǎng)費(fèi)用,都不算貴。
動(dòng)力:因?yàn)檫@輛車很輕,動(dòng)力也很好,加速的速度也很快。
越野:
整輛車比較輕,開起來(lái)也很穩(wěn),但是超過110碼的時(shí)候,我就不知道了。
舒適:當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候還擔(dān)心空調(diào)效果不好,但是開回家以后就沒有這個(gè)顧慮了,前、后、夏天都非常涼爽。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格11.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我媳婦對(duì)這輛車的外觀特別滿意。我對(duì)它的空間很滿意,因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我們兩個(gè)人開的,所以前排的空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò),足夠我們兩個(gè)日常使用了。
缺點(diǎn):車?yán)锏教幎际怯舶畎畹模谏厦婧懿皇娣,而且聲音也很大,我?duì)內(nèi)飾并不滿意。
外觀:車燈設(shè)計(jì)的很漂亮,造型也很別致,老婆喜歡這輛車。不過,我考慮的可不僅僅是顏值。做工并不是特別好,車燈不夠亮,車漆也比較軟,把手也比較淺,做工也不怎么樣。
內(nèi)飾:中控臺(tái)和方向盤的材質(zhì)都不怎么樣,手感也不是很好,內(nèi)飾看起來(lái)沒什么檔次,而且里面還有奇怪的聲音,我聽了半天才聽出是中控臺(tái)的聲音,不知道為什么,這車的內(nèi)飾實(shí)在是太差勁了。
空間:空間方面,我覺得問題不大,儲(chǔ)物空間足夠我們兩個(gè)人使用了,但是后排的空間就沒有前排那么大了,尤其是頭部空間有限,如果個(gè)子再高一點(diǎn)的話,坐在后排肯定會(huì)吃不消。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,我老婆又特別喜歡這輛車,雖然有點(diǎn)問題,但我覺得還行。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,滿載的時(shí)候動(dòng)力會(huì)很大,尤其是在起步的時(shí)候,更是如此,而且我發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾還會(huì)發(fā)出一些聲音,動(dòng)力不強(qiáng),毛病也多。
越野:
這輛車的操控一般,剎車很硬,而且還會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音,而且方向盤還會(huì)偏斜,需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
舒適:座椅太短了,支撐不住大腿,懸架也比較硬,減震也不是很好,坐在車?yán)锔杏X很硬,很不舒服。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.后排空間很大,我的化骨龍把后排當(dāng)成了游樂場(chǎng)。
缺點(diǎn):不滿意的人并不多,但也不能讓 Y跟p7比。
外觀:外觀嘛,見仁見智,反正我看著順眼,開著舒服就行了,以后有機(jī)會(huì)貼個(gè)貼紙就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的大屏幕已經(jīng)讓人嘆為觀止了,這是一個(gè)時(shí)代的潮流。
空間:我是典型的二胎家庭,前面坐著老婆,后面坐著兩個(gè)孩子,現(xiàn)在一上車就說要看動(dòng)畫片。
配置:我在車友群里發(fā)現(xiàn),很多車友買車都可以免費(fèi)送幾十次甚至終身免費(fèi)保養(yǎng),頓時(shí)覺得自己太老實(shí)了。大家買車的時(shí)候,一定要盡可能的多保養(yǎng),不要買什么行車記錄儀,垃圾。
動(dòng)力:基本上都是在市區(qū)里走,只要舍得踩,起步就很快。
越野:
就跟油車一樣,方向盤還能調(diào)節(jié)重量,感覺更人性化。
舒適:坐著舒服,空調(diào)開得很好,駕駛座上有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,十幾萬(wàn)的合資車可不多見。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格9.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):七月三十一日,我直接開車回長(zhǎng)沙,開著車回縣城,一路上都是百公里每小時(shí),在衡陽(yáng)沖了一次電,吃了個(gè)午飯,回家的時(shí)候,電量還剩下36。電車確實(shí)比油車舒服多了,確實(shí)省油,一公里不到一毛錢。
缺點(diǎn):一是我覺得玻璃隔熱性太差了,我貼的是店里送的膜,中午開著車,太陽(yáng)還是很熱的。二是因?yàn)椴灰竽阕鎏,一般都要用力關(guān),不然老關(guān)不緊。
外觀:我買了灰色的,看起來(lái)很時(shí)尚,很拉風(fēng),我一家人都很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配很簡(jiǎn)單,沒有鏡子,沒有門把手,沒有后座的閱讀燈,沒有自動(dòng)關(guān)掉的閱讀燈。
空間:乘坐空間非常舒適,特別是后排空間非常大。
配置:現(xiàn)在還沒去首保呢,聽說很便宜。
動(dòng)力:加速很快,尤其是在紅綠燈的時(shí)候,我的電車根本追不上。
越野:
方向盤打得很舒服,電門也很有力,車身很結(jié)實(shí)。
舒適:座椅非常舒適,靠背調(diào)節(jié)的很好,車內(nèi)沒有任何異味,但是時(shí)速100以上的時(shí)候,噪音還是比較大的。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.16萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):市區(qū)的續(xù)航能力比較強(qiáng),跟實(shí)際行駛的距離也差不多?臻g很大,前面的座椅是平的,可以當(dāng)躺椅用。屏幕大,超過14寸,功能比較齊全。小 Y的語(yǔ)音助手,可以幫你控制一些功能,比如空調(diào)、音樂、導(dǎo)航、語(yǔ)音輸入、車窗開關(guān)、上網(wǎng)搜索等等。
缺點(diǎn):手機(jī) app還沒有穩(wěn)定下來(lái)。副駕駛和后車窗無(wú)法一鍵關(guān)閉
外觀:外貌倒是不錯(cuò)。車顏色更多,看起來(lái)不短, SUV。
內(nèi)飾:儀表不錯(cuò),尤其是中控臺(tái),超過14寸,非常滿意。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾和舒適的座椅。
空間:空間很大,前面的座椅是平的,可以當(dāng)躺椅用。
配置:性價(jià)比很高,十萬(wàn)多塊錢,很多油車都要十萬(wàn)以上,電動(dòng)汽車的成本一般都比油車高;
動(dòng)力:動(dòng)力比汽油車更強(qiáng),一腳油門下去,就能加速。具有良好的爬坡動(dòng)力。
越野:
有四種駕駛模式?梢愿鶕(jù)個(gè)人喜好選擇。車身穩(wěn)定。
舒適:空調(diào)溫度高,座椅舒適。我選擇了電動(dòng)主駕駛座椅,調(diào)節(jié)起來(lái)非常方便。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 60樂享版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.66萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最大優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該就屬它的顏值了,外觀設(shè)計(jì)非常醒目,回頭率高,開車出門整個(gè)人都很有自信!
缺點(diǎn):我買車的時(shí)候,店里的工作人員態(tài)度很不好,這一點(diǎn)讓我印象深刻啊,而且也沒有送什么贈(zèng)品!
外觀:這臺(tái)車外觀不錯(cuò),整體給人一種高大上的感覺,造型飽滿立體,前臉格柵處也非常有意思!
內(nèi)飾:我挺喜歡這臺(tái)車的內(nèi)飾表現(xiàn)!其中的儲(chǔ)物格子也非常多,中控屏幕大氣有科技感!
空間:坦白說,我感覺這臺(tái)車空間并不是非常大,但是對(duì)于我們一家四口來(lái)說剛剛好,挺滿意的!
配置:像我這種新手司機(jī)并不是很懂配置,當(dāng)初買車的時(shí)候關(guān)注點(diǎn)全在外觀上,對(duì)于配置不是很在意!
動(dòng)力:車子動(dòng)力可以,對(duì)比其他的電動(dòng)車,它起步的時(shí)候更輕盈,而且沒有頓挫感,換擋也很平順!
越野:
車身不是非常笨重,駕駛更靈活,轉(zhuǎn)彎輕松,還有就是它的剎車油門調(diào)校靈敏!
續(xù)航:我感覺這臺(tái)車?yán)m(xù)航表現(xiàn)挺好的,像我平時(shí)很少出遠(yuǎn)門,所以對(duì)我而言是夠用的,非常棒的一臺(tái)代步車!
舒適:這輛車舒適度還可以吧,雖然不像是豪車一樣有太空座椅,但是它的座椅也很柔軟,減震我也很滿意!
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格12.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這輛車的價(jià)格了,十幾萬(wàn)塊錢買一輛這么平衡的車還真不多見,雖然是一輛緊湊的車,但是空間還是很大的,里面的細(xì)節(jié)處理的非常好,儲(chǔ)物空間也很大。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這是一輛新車,剛買來(lái)的時(shí)候,肯定會(huì)有一股怪味,不過稍微處理一下就好了。
外觀:外觀比較好看,屬于 AION家族獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉和尾部都比較耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很人性化,中控屏也比較大,使用起來(lái)也比較方便。
空間:空間是真實(shí)的,可以看到,可以和朋友出去玩,空間足夠大,對(duì)于一個(gè)身材高大的人來(lái)說,頭部的空間足夠大了。
配置:對(duì)于我這種上流社會(huì)的人來(lái)說,性價(jià)比并不算高。
動(dòng)力:對(duì)于我這樣的新手來(lái)說,動(dòng)力很大,電動(dòng)車似乎也很給力。
越野:
操作簡(jiǎn)單易學(xué),剛開始的時(shí)候并沒有太大的壓力。
舒適:舒適度還好,長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)有腰酸背痛的感覺,比以前坐過的油車舒服多了。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這款車的出現(xiàn),更加的方便環(huán)保,而且充電方便,不像燃油車,有時(shí)候停在家里,油耗盡了,而且還需要充電,但是電動(dòng)車卻可以隨時(shí)充電,一勞永逸。
缺點(diǎn):其實(shí)他們并不滿意,只是希望這部車能一直保持下去,這樣才能讓更多的年輕人買到便宜實(shí)用的車,保持他們的口碑。
外觀:用通俗易懂的話來(lái)說,這是一種很有創(chuàng)意的感覺,就像是智能手機(jī)一樣,給人一種科幻感,設(shè)計(jì)理念也很好。
內(nèi)飾:不是那種奢華的風(fēng)格,簡(jiǎn)約卻又優(yōu)雅,現(xiàn)在的年輕人,都喜歡這種風(fēng)格。
空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常合理,既不會(huì)占用乘客的空間,也能極大的提升其它物品的儲(chǔ)物空間。
配置:誰(shuí)不喜歡便宜又好開的車,配置和空間都是毋庸置疑的。
動(dòng)力:動(dòng)力不能說是野獸,但也很狂野,爆發(fā)力很強(qiáng),畢竟是電動(dòng)車,很多方面都要符合電動(dòng)車的原理。
越野:
所謂的操控,就是不能太復(fù)雜,太難上手。但這款車沒有這些問題,它的車身不重,懸掛也很穩(wěn)定。
舒適:跟家里的沙發(fā)比起來(lái),一開始感覺不到,但是坐久了就會(huì)感覺到。
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購(gòu)買車型AION Y 2021款 70暢享活力版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是空間,非常寬敞,適合一家三口使用,駕駛座可以敞開雙腿,后排的孩子可以在上面滾來(lái)滾去。這輛車給人的感覺是從有車到有軌的過渡比較方便,基本不會(huì)有什么不適應(yīng)的感覺,特別是在標(biāo)準(zhǔn)模式下,感覺就像是開著一輛車一樣。當(dāng)它開始運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,速度會(huì)很快,有一種強(qiáng)烈的推背感,我覺得這就是我以前開著車都做不到的感覺。自從家里有了小 Y之后,我?guī)缀趺恐芏紩?huì)出去玩一次,我們家雖然不大,但是很多地方都有疫情,我也不能去外地,按照規(guī)定,要去外地旅游,必須要報(bào)備,還要隔離,太麻煩了。
缺點(diǎn):每一輛新車都會(huì)散發(fā)出一股難聞的味道,我看很多人對(duì)這件事都不滿意,我覺得不應(yīng)該,這件事只要自己動(dòng)手就可以解決,不用太過擔(dān)心,多開幾扇窗戶透透氣,或者在前排和后排放上活性炭或者空氣清新劑。
外觀:這輛車看起來(lái)十分的時(shí)尚,不管是老少,都喜歡這輛車,這輛車看起來(lái)很大,但是卻給人一種很精致的感覺,車燈也很漂亮,設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意,我很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不會(huì)讓人覺得壓抑,而且整個(gè)內(nèi)飾的材質(zhì)都很舒服,還有一些儲(chǔ)物空間,可以放一些小東西。看得出來(lái),設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)內(nèi)飾的時(shí)候,也是下了一番功夫的。
空間:空間還算不錯(cuò),空間很大,特別是后備箱,可以放一些零食什么的,空間很大,足夠自駕游了,后排的空間比前排要大一些,坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠。
配置:這是仁智見仁智者見智的事情,每個(gè)人都有自己的看法,這跟他們的消費(fèi)水平有很大的關(guān)系,有些人覺得貴的車物有所值,但是對(duì)于普通人來(lái)說, AION Y的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力足,速度快,速度快,速度快,速度快,平時(shí)開超車什么的都很方便,電門的反應(yīng)比油門還要快,當(dāng)然,為了安全起見,我也試過很多坡道或者大坡道,我都試過了。
越野:
這輛車的穩(wěn)定性比較好,而且設(shè)計(jì)的非常人性化,方向盤有電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向起來(lái)非常的輕盈,開一天都不會(huì)覺得累,方向盤也不會(huì)打太大,就算是剛剛拿到駕照的新手駕駛,也不會(huì)有太大的壓力。
舒適:舒適度也不錯(cuò),不過我很好奇,既然電瓶車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,為什么在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音會(huì)這么小,沒想到居然是 AION系列中最好的隔音設(shè)備。座椅也很寬敞,很柔軟,坐在上面可以感受到座椅兩側(cè)的包裹性,很有安全感。
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寶沃BX5
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