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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3005公里
綜合評分
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優(yōu)點：當我第一次開上摩卡的時候，感覺這車的駕駛體驗真的特別棒，無論是舒適性還是操控性，都給了我一種從沒有過的感覺，而且關上車窗后里面的靜音效果非常好，很安靜，也正是因為這些原因，讓我暗自下定決定，一定要買臺摩卡，現(xiàn)在我終于成為了摩卡的車主，感覺太幸運了。
缺點：可能是這車的性能太強了，我感覺在提速之后，發(fā)動機會發(fā)出一些噪音，只是可以聽得到，也沒有到無法接受的地步，不過為了追求駕駛的激情，有點不足也正常。
外觀：外觀不需要多說，喜歡的人自然喜歡，不喜歡的人說再多也沒用。反正我第一眼就感覺摩卡顏值很高，現(xiàn)在開了幾個月也依舊報以這個看法，因此摩卡也是很耐看的。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾的設計，沒有什么過多的實體按鍵，所以整片中控區(qū)看著都非常簡潔干凈。
空間：2915mm的軸距使空間非常大，后排也沒有鼓起，空間顯得就更大了，座椅放倒后，空間也非常靈活。
配置：每個人對于性價比的定義都不一樣，反正我覺得只要車子配置豐富，售價比同級其他車型低，開起來又很舒服那就是一臺高性價比的車。正好摩卡就完美符合上述條件！
動力：動力方面摩卡配的是臺2.0T的發(fā)動機，動力方面我是非常滿意的。我這個車子買來主要是在市內(nèi)跑跑，雖然買的兩驅(qū)的但是起步的時候動力也很強，給我一種要彈射起步的錯覺。起步加速也沒有出現(xiàn)向大家說的那種頓挫感。跑高速開啟運動模式瞬間提速到120碼車身也不會飄，車身重的優(yōu)勢在這個時候就體現(xiàn)出來了。只要舍得踩油門，提速那是杠杠的，高速超大貨車那是輕輕松松。
越野：
操控就不是摩卡的強項，畢竟摩卡車身尺寸這么大，在城區(qū)調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎，停車都不怎么方便。好在車子配備了360全景影像，坐在車內(nèi)也能夠看到車輛四周的狀況，可以一定程度上避免刮蹭事故。
油耗：儀表上顯示的油耗數(shù)據(jù)是9.1個，過了磨合期應該還會更低吧。說到油耗我就慶幸沒選四驅(qū)車型了，很多人都說四驅(qū)車的油耗數(shù)據(jù)會比兩驅(qū)車高出不少，錢包傷不起！尤其是現(xiàn)在92號汽油已經(jīng)標到7點幾的時代。
舒適：選擇這款車的愿意，還有一個重要的就是舒適型，有種豪華游艇的感覺；
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格21.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這車的動力和油耗，214匹的馬力駕駛起來很有激情，起步就能感覺到它很給力，實際用車的過程中，也從來沒有覺得它的動力不足，而且性能也非常穩(wěn)定，帶給我的安全感比較強。而且加了48V輕混系統(tǒng)的它，不僅保證了動力，在油耗上也比較經(jīng)濟，這么大的塊頭，這么強的動力，我目前的百公里油耗也才9.5L，說實在的，我對這個油耗還挺意外。
缺點：空調(diào)控制屏的位置不是很好，太低了點，必須要低頭才能操作，好在有語音能控制。
外觀：性感的大嘴，微微翹起的尾部，飽滿的腰線，非常喜歡。
內(nèi)飾：摩卡中控的大屏幕又大又實用，內(nèi)飾也是豪華感滿滿，車上用了大面積的皮質(zhì)的裝飾，給人一種很豪華的感覺，全包圍式的座椅軟硬適中。偶爾長途駕駛也不會感到不適，反而很放松。后排還貼心的配備了隱私遮陽簾，既遮陽又能照顧隱私，20萬級別的車能給你豪車的享受。
空間：內(nèi)部空間真的非常寬敞，尤其是后排，同時做3個體型龐大的成年人都非常容易。
配置：從各方面看，摩卡的性價比都很高。最起碼在舒適度、動力、配置、用車成本等方面都做的不錯，沒有明顯的短板，非常均衡。
動力：摩卡的性能很出色，雖然是輛大塊頭的車，可它的技術和馬力都很棒，破百的時間只要7.8秒，這速度在同級車中也是杠杠的，2.0T的發(fā)動機非常給力，最快能跑出214匹的馬力，在普通的路上特別快，上了高速也能輕松跑100，起步時感覺輕踩油門速度就上來了，要是深踩的話，推背感也特別明顯。
越野：
方向盤的指向性很精準，也沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別智能，低速時方向盤特別輕盈，時速變高之后，方向盤就會越來越沉重，可以增加行車的穩(wěn)定性和安全感。車上還配備很多操控方面的配置，其中讓我印象比較深刻的就是360全景影像、并線輔助、自動駐車、全速自適應巡航，這幾個功能都非常實用。
油耗：看到這車的油耗時，我覺得挺意外，原以為它怎么也要十個油左右，實際還不到九個，真是太省了，這主要得益于48V輕混系統(tǒng)，讓我有了好的駕駛體驗，油耗上也不高，我平時也常走些堵車的路段，能這么省錢真是太高興了，養(yǎng)車完全沒壓力。
舒適：?前后排坐著都很舒適，前排座椅支持多向調(diào)節(jié)，任何身高體重的人，都能找到一個很舒展，很適合自己的駕駛坐姿。后排有空調(diào)出風口，有中央扶手，還有一個尺寸很大的全景天窗，出去郊游時，后排乘客可以暢享藍天白云。底盤是很厚實的那種，能夠把路面震動和噪音過濾的很徹底。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格23.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是內(nèi)飾很漂亮，而且晚上燈點亮的時候，質(zhì)感更是爆表
缺點：車機功能較少， bug較多，無法使用角色扮演，無法安裝 APP，較為封閉
外觀：說實話，外觀我覺得一般，當然當時買車的時候也沒怎么在意。我更注重內(nèi)在。
內(nèi)飾：我選了一款騷紫色的內(nèi)飾，因為怕臟，沒幾個人會選這個顏色。但我不喜歡，我要堅持到最后。
空間：總體來說還可以，除了后備箱的空間稍微小一點之外，其他的儲物空間都沒問題。
配置：綜合來看，這輛車的性價比很一般，如果說性價比的話，肯定還有其他的。我覺得這輛車主要是內(nèi)飾和配置，這個價位確實是無敵的。所以買車要看你怎么想。
動力：2.0T還行，別抱太大希望，勉強夠用。
越野：
SUV就是這樣，別抱太大的希望，只能說還行。
油耗：市區(qū)有10個，高速有8個，基本是1:1，所以綜合油耗9。肯定比不上新能源，就這樣吧。
舒適：必須拉滿，全部都是真皮座椅，質(zhì)感無與倫比，而且還有通風和加熱功能。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格23.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是它的前臉和內(nèi)部空間，前臉很霸氣，內(nèi)飾也很豪華，每次洗車都會有人圍觀，看來長城公司對這款車的宣傳還不夠充分，不然也不會有修理廠問它是什么車了！對于我這種只需要五個座位的人來說，后排空間幾乎是無敵的，再加上后排空間和坐墊的長度，簡直就是家用的首選！
缺點：如果非要說最讓人不滿意的話，那就是這輛車的前后差距太大了，這么霸氣的前臉，怎么會有這么丑的屁|股！還有車機系統(tǒng)，跟小鵬、蔚來還是有很大差距的，我個人覺得360全景還不如長安的 UNIK呢！
外觀：二十一寸的輪轂，配上這張臉，看起來就像是三十萬以上的豪車。
內(nèi)飾：中控屏幕就是最好的選擇，真皮座椅，皮質(zhì)包裹，豪華感十足，連手機導航都不需要了。
空間：后排空間只能用奢侈來形容，后備箱的空間一般，里面的儲物空間也不小。
配置：五年基本免保養(yǎng)，基本沒什么可挑剔的，4S店服務方面，我暫時去過兩次都感覺不錯
動力：我開車比較隨意，家里有孩子，油門都沒踩到一半。
越野：
畢竟是這么大的車，在高速上過彎的時候，他還真沒信心。
油耗：城市綜合油耗為11，高速平均油耗為8，個人感覺還算滿意。
舒適：隔音和降噪在同級別中都是中上的，只是宣傳的主動降噪效果不是很明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是摩卡的外觀了，360°全景影像，智能巡航，語音交互，空間很大，外觀也不錯，21寸的輪胎，看起來很不錯。
缺點：除了車機的一些小問題，還有空調(diào)屏幕的反光，還有4s店沒有給車主們舉辦什么活動，也沒有給我送什么小禮物。
外觀：整個車身是流線型的，雖然沒有了排氣筒，但是依舊給人一種運動的感覺，前臉設計的中網(wǎng)，中間是一根巨大的旗桿，摩卡的進氣格柵可以根據(jù)溫度自動開啟和關閉，非常的不錯。我說不是，我一直覺得他很高大上，很喜歡這個設計。有些人把我當成了有軌電車。
內(nèi)飾：智能巡航，有時候在高速路上我會開著它來緩解疲勞，兩次撥桿就能啟動巡航，太方便了，它會根據(jù)前面的車的減速來減速，當你想要加速的時候，你只需要撥動操縱桿就可以加減速，這是非常智能的，而且還可以自動變道。如果調(diào)高了，說不定會讓你大吃一驚，而且晚上開車的時候，一定要注意龍門架上的強光，最好是立刻離開，因為強光會影響到摩卡的方向盤，這是一種非常危險的操作，所以最好是提前離開，這是任何一種車都無法避免的事情，除非有激光雷達。一切為了安全起見，開車時還是把方向盤握在自己手里，耳聽八方眼觀六路。
空間：摩卡的空間很大，這也是我看中的地方，四米多高的車身加上一個碩大的輪胎，看起來很有力量感，乘坐空間很大，腿部空間也很大，頭部距離只有兩個拳頭，可以躺下睡覺。
配置：價格、功能、外觀、內(nèi)飾、服務態(tài)度都很不錯。滿意是因為喜歡才選擇的。但愿每次出行平安到家！店里的服務很好，沒事的時候可以去蹭飯哈哈哈；
動力：動力方面，我并不擔心，2.0 t的動力，在城市里開起來綽綽有余，如果是運動模式的話，可以試試推背感和彈射起步，摩卡的起步還算不錯，平穩(wěn)、流暢、不遲鈍，加速也很有激情，轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn)，畢竟地面比較高。
越野：
他更喜歡自己打方向盤，踩剎車，這樣才能更好的控制自己，人車合一，駕輕就熟，方向盤流暢，精準，油門和剎車都很靈敏。
油耗：綜合油耗是11個，我平時對油耗不是很在意，很多時候都是踩油門，肯定會有很多人舍不得，現(xiàn)在油價這么高，還是省點錢比較好，畢竟在城市里跑起來比較省油，城市里的油耗有點高。
舒適：摩卡的舒適性很好，第一排空間很大，給人的感覺已經(jīng)是9分了，天窗大，12臺燕飛利仕音響；
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是摩卡豪華的內(nèi)部配置：氛圍燈、360全景影像、智能輔助駕駛、全景天窗、超大屏幕、75英寸 ARHUD抬頭顯示器。小魏同學智能語音交互，內(nèi)置高德地圖。
缺點：最讓他不滿的是空調(diào)屏幕的反光，駕駛室的空調(diào)出風口反光還好說，還能貼紙，但是空調(diào)屏幕反光的地方實在是太反光了。
外觀：第一眼看到的是中網(wǎng)的特別之處，像是一張大嘴，看起來還挺霸氣的，設計風格也很獨特，中間還有一個大大的標志。（大旗桿）車身線條柔美，門把手隱藏，看起來很有防夾功能。到了后期，有手表的人就比較放心了，連鑰匙都不用帶，直接戴在手上就行了。
內(nèi)飾：中控臺的設計主要是因為空調(diào)屏幕太高了，為了節(jié)省空間而犧牲了屏幕高度，導致反光嚴重，所以設計得不是很好，其他的都還好，特別是沙發(fā)和座椅，儀表盤上顯示的東西很多，還有導航和交通標志。
空間：寬敞的空間讓朋友家的人坐在車里是一種享受，而且不會覺得累，一般坐在車里的朋友最多也就兩拳的距離。
配置：至于摩卡，我覺得四十到五十萬的合資品牌完全沒問題，在做工和智能上，足以跟很多合資品牌抗衡。購車時選擇4S店還是很重要的，服務好，心情自然會好，售后服務做得好，帶來更好的客源，更好的口碑。
動力：動力方面，四驅(qū)的動力比較強，加速也比較快，一般都是標準模式，反應速度很快，沒有任何的滯澀感，起步也很順暢，有了輕混系統(tǒng)，起步的時候會更加順暢。高速行駛時動力強勁，超車速度快，不用猛踩油門
越野：
方向盤打得很順，方向也很準。剎車和油門都很靈敏，在高速上的輔助駕駛非常的輕松，可以緩解疲勞，還有疲勞監(jiān)測，隨時提醒（但是有時候提醒的次數(shù)太多的話，會讓人很煩躁），輔助駕駛會根據(jù)車道保持，智能減速，超速提醒，高速行駛的時候非常平穩(wěn)，沒有漂移，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定。
油耗：油耗方面，我的四驅(qū)油耗是11個油，可能是平時也沒怎么注意駕駛，隨便踩油門，所以油耗稍微高了一些，不過四驅(qū)的油耗還算不錯，不過摩卡的速度還是不錯的，省油，但是在城市里就不是那么好了，因為堵車了。體型越大，油耗就越高。
舒適：前排有雙層隔音玻璃，所以車內(nèi)的噪音很小，可以安靜的享受空間，沒有任何異味，有 NICE的香氛系統(tǒng)，非常喜歡這三種味道，摩卡是我最喜歡的三種味道；
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格22.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.穩(wěn)定！我選擇了懸架和21寸的輪轂，這讓我的駕駛更加舒適，摩擦力也更大了，在高速和高速上，非常的穩(wěn)定，給人一種轎車和其他車都沒有的安全感。2.智能導航系統(tǒng)非常的給力，在高速行駛的時候，摩卡會自動開啟智能巡航功能，只需要撥動撥桿就能啟動。摩卡支持2分鐘無人駕駛，超過2分鐘后，駕駛員需要介入，輕拍方向盤，讓摩卡知道你還在。很有人情味。智能巡航，可實現(xiàn)自動變道、超車、減速、加速、智能過彎等功能。另外，我只花了1.5 K就開通了 noh。因為我是第一批安裝車的用戶，所以可以打個折。noh還可以實現(xiàn)自動進入匝道，超車變向也更加符合人體工程學的要求。只是一直沒機會用。。。。3.ar hud是我最喜歡的地方，無論是高速還是城市擁堵，都不用看屏幕，抬頭就能看到車速和導航信息。但是我覺得上面顯示的內(nèi)容還是太少了，再加上一張地圖實在是太好了。4.動力，過年的時候，我試過彈射起步，雖然有點心疼，但還是忍住了，引擎的轟鳴聲，就像是一匹脫韁的野馬。正常情況下，紅綠燈、超車，我都能輕松自如，就算我用了很大的力氣，也會被甩開。動力真是隨叫隨到！5.流媒體后視鏡，雖然看起來沒什么用，但我覺得還行，以前坐三個人的時候，后視鏡只能看到后排的人。對我而言，有了流媒體后視鏡，再也不用擔心家人或朋友外出時的視線問題。6.靜音效果好極了，關上窗戶，整個世界都屬于我。7.自適應遠近光燈，這是一種解放雙手的功能，雖然很多車都有這種功能，但是摩卡的自適應遠光燈有一個特點，那就是車燈是矩陣式的，在遠光燈的照射下，如果有車經(jīng)過，遠光燈就會自動調(diào)整，避免被車撞到。很有禮貌。
缺點：1.車機界面很爛，界面很亂，可能是功能太多，沒地方放吧？
外觀：豪華的身姿，溜背造型，21寸的大輪轂，看起來非常的豪華。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，有很多真皮。我的內(nèi)飾是紫色的，非常性感。
空間：前排和后排的空間足夠大，178的身高，坐在前排和后排都很輕松。
配置：性價比極高，能吊打50以下的 bba，在智能方面，絕對是國內(nèi)的天花板，甚至能跟特斯拉、小鵬等公司平起平坐！
動力：動力十足！標準模式已經(jīng)很輕松了，動力來的更快。
越野：
方向盤有三種模式，輕便、舒適、運動、電子輔助，開這么大的車都不會覺得累。在高速上開起來也很穩(wěn)。
油耗：我工作到十四點，下班晚一點走高速就能到八點�？赡苁且驗樗尿�(qū)的緣故，總感覺比其他車友要油一些。
舒適：PM2.5過濾器：有過濾裝置和香熏系統(tǒng)，中控臺上不用放香水瓶了！
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10070公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，摩卡是下一代汽車的代表，它擁有5個毫米波雷達和一個前置攝像頭，在高速公路上非常實用，它可以自動駕駛、車道居中、自動倒車、2.0 t、48 V輕混，動力十足，軸距超過2915米，空間舒適，用料扎實。絕對能和30萬以上的車型媲美，座椅采用納帕真皮打孔，前排和副駕駛座都有電動調(diào)節(jié)功能，不但有十個方向的電動調(diào)節(jié)功能，還有座椅的通風和加熱功能。抬頭顯示器讓你不用低頭就能看到導航信息，小魏同學的智能語音系統(tǒng)，大部分功能都不用自己動手就能設置。整輛車的造型偏向于寬大，給人一種強烈的視覺沖擊，無論是家用還是商務都能撐得�。∽詈玫妮喬ナ且恢�21寸的馬牌輪胎，造型獨特，輪胎很大！后備箱的開啟方式也是多種多樣的，電動按鈕、腳踢、遙控器、駕駛位�，F(xiàn)在看來，摩卡的選擇是正確的，它值得擁有，優(yōu)點大于缺點！
缺點：缺點：一、中控臺有異響，冬天的時候中控臺會發(fā)出塑料的響聲，熱脹冷縮的聲音很重，后窗有異響，在輕微顛簸的路面上敲擊的聲音也很明顯，我選的是最好的電控懸架，不管是冬天還是夏天，過減速帶都會有余震和異響，廠家給出了解決辦法，更換電控懸掛，但因為疫情，沒辦法去4s店。
外觀：寬大的車身設計，大氣沉穩(wěn)！越看越心驚！尤其是中網(wǎng)的 logo，再加上大嘴的設計，簡直就是高大上�。�
內(nèi)飾：全車的車燈線條，真皮座椅，充滿了氛圍，駕駛室攝像頭，后排攝像頭，座椅檢測，活體檢測，科技感十足！
空間：身高一米八八，體重一百九十八斤，坐在前排很舒服！后排坐起來也不會有壓力！
配置：92號汽油很節(jié)省，保養(yǎng)費用也不高，我先訂了5000輛車，終身免費基礎保養(yǎng)。
動力：摩卡經(jīng)過 ota的升級，已經(jīng)很不錯了，油門一踩，動力全開，在高速上超車，一點都不拖泥帶水！
越野：
方向盤的精確度很高，不會有太多的虛位。
油耗：我的車是四驅(qū)車，市區(qū)油耗在11-13之間，車速在9-11之間。
舒適：全車空調(diào)采用了過濾系統(tǒng)，采用了雙區(qū)空調(diào)，中控屏控制，科技感十足。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格23.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于女司機來說，第一個讓我滿意的地方，就是智能泊車系統(tǒng)，除了自動泊車外，還提供了各種輔助功能，可以讓駕駛室變得更加透明，可以全方位的全景，可以倒車，可以過窄路！雖然死了一次，但是已經(jīng)很不錯了！第二點，是摩卡的氛圍燈，駕駛座下有一盞燈，伴隨著音樂，燈光隨著音樂的跳動而跳動，再加上燕飛利仕的音響，氣氛簡直是無與倫比。而且坐姿很舒服，視野也很好，而且還能抬頭，不用擔心超速！隨時都能看到！
缺點：ui不太符合我的口味，雖然這輛車很智能，但也不是很簡單，和model3的 ui車比起來，我覺得它還有很大的提升空間。
外觀：外觀很漂亮，給人一種很特別的感覺，很寬，沒有撼路者那種憨厚的感覺。給人一種運動、活力、青春的感覺。
內(nèi)飾：最起碼，我沒有問到塑料的味道。中控大屏幕，空調(diào)屏幕，抬頭看去，充滿了科技感。
空間：后排足夠容納三個男人，中控儲物空間很大，可以放手機。足夠的空間。
配置：我這是免費的終身基礎保養(yǎng)，只做過一次，而且還是免費的，誰知道以后會怎么保養(yǎng)。不過，這輛車的性價比還是很高的。太舒服了。在二十萬級的 SUV中，它的綜合性能完全碾壓合資競品，但千萬不要驕傲，還需要深入研究技術，用戶交互。
動力：經(jīng)濟模式踩油門會有延遲，而標準模式則是非常順暢和及時的。在路上超車是輕而易舉的事情。感覺80.90以后踩油門的感覺還是不錯的。
越野：
剎車很舒服，并不是特別的敏感，第一次開理想 one的時候，剎車很輕，很平穩(wěn)。
油耗：我不在乎油耗，有時可以開到16，有時可以開到9。
舒適：減震很舒服，或許是因為電磁懸架的緣故，在柏油路上開著起伏路，感覺很舒服。那種飄飄欲仙的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2863公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實所謂的滿意不滿意都是要有一個對比才可以。您之前開的是邁巴赫，再開這車絕對一堆毛病，之前開的化油器卡車，再開這車絕對感受超棒。所以說好與不好請去4s店試駕。我之前的車是08年買的手動擋日產(chǎn)騏達，跑了13萬公里，說心里話，還真挺舍不得我這輛破車的，他已經(jīng)成為了我的一個兄弟了，承載著我從不知事的小伙子到達了幾近不惑。最后一天開他的時候一個人坐在車里摸著方向盤檔把跟他道了別也跟自己過去道個別。要不是因為有了孩子，一家人出門東西放不下，再加上沒有后排出風口也不至于換車。我訂的是加裝電磁懸架和265輪胎的配置，為這個等了將近4個月。網(wǎng)上各種測評都說好，說實話我真沒感覺出來…實在不好意思，對不起長城的工程師一番苦心。也可能是因為我沒遇上特殊情況，還沒來得及體現(xiàn)這套加裝的優(yōu)勢。
缺點：可能是車身比較大，所以感覺轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，我有些不適應，以前開的是輛小車，也沒這么豪華，功能上比較少，操作也簡單，現(xiàn)在開了段時間感覺比以前好多了。
外觀：外觀雖然設計的簡約，但它的氣勢卻不簡單，整體的立體感很強，前臉的進氣格柵也上檔次，搭配的點陣式中網(wǎng)更有精致感，使前臉的高級感明顯展現(xiàn)出來，一看就不是輛普通的家用SUV，不過我感覺車尾有點單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致呀 高端大氣上檔次 而且價格方面也可以接受 何樂而不為呀
空間：空間非常寬敞，每個座椅的空間都比較大，腿和頭都沒有壓力，還有很大的空余量，我坐在后排時，腿部也有不到兩拳的距離，試過一些中型SUV，都沒有這款車的空間大，后排坐三個人也可以很寬松，還有那么大的后備箱，出去自駕游完全能應對。
配置：我買車他們說送終身保養(yǎng)。因為摩卡這個車訂車時，APP上面就寫了終身送保養(yǎng)的
動力：由于自己是之前開的車是手動擋的自吸車，這臺摩卡也開了1000多公里，整體來說動力是非充足的，2.0T匹配上9擋變速器油門那是隨叫隨到，特別高速超車非常爽，而且靜音也非常不錯。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，指哪走哪。這個車軸距擺在那里，操控肯定是不如小型轎車。
油耗：我經(jīng)常開的是市郊路段，開比較多的是城市快速路。油耗竟然達到了不可思議的6升多。因為摩卡全系標配了48伏輕混系統(tǒng)。當你在起步的時候以及在行駛的時候能夠給予你動力上的補償。并且加速也更平順，每個月我的行駛里程基本上在2000公里左右，油也才800塊錢就夠了。
舒適：坐在車內(nèi)確實特別舒服，座椅看著就挺高端，設計得也特別寬大，里面的填充物也很柔軟，前排座椅還帶電動調(diào)節(jié)，車上的空調(diào)很給力，可以分區(qū)來控制，后排也有出風口，坐在哪都覺得很舒服。而且坐在車內(nèi)也沒什么噪音，我平時就喜歡安靜，感覺車的減震效果也挺好，過特別不好的路段時沒有明顯的跳動感，感覺坐哪都舒服。
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