一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格22.63萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的外觀設(shè)計非常滿意,我覺得它的外觀設(shè)計非常前衛(wèi),采用了時下流行的元素,車身看起來非常時尚,非常的亮眼。
缺點:不過中控臺設(shè)計的太過科技化了,沒有任何物理按鍵,這讓很多開慣了傳統(tǒng)汽車的人都有些不適應(yīng)。
外觀:外觀設(shè)計的很大氣,前兩個設(shè)計都很有設(shè)計感,還有一些溜背效果,還有隱藏門把手的設(shè)計,看起來更有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較講究,唯一讓人不滿意的就是中控臺,沒有太多的物理按鍵。比如空調(diào)的按鍵,我覺得還是用旋鈕比較好,雖然也能用語音控制,但這需要一定的時間。
空間:車內(nèi)空間很大,打開車門的一瞬間,寬敞的內(nèi)部空間吸引了所有人的目光,而后備箱內(nèi)的儲物空間也很大,足夠自駕游了。
配置:總的來說,摩卡的實用性還是很強的,只要習(xí)慣了,幾乎所有的配置都很實用。
動力:2.0 t發(fā)動機的動力很強,尤其是在加速的時候,更是如此。
越野:
摩卡有很好的方向盤指向,自動剎車等輔助功能比較靈敏,懸掛和減震效果也比較明顯,通過崎嶇不平的路面時不會有太大的顛簸。
油耗:這輛車的油耗不算太高,在市區(qū)堵車的時候,油耗控制在10個油左右,而我的四驅(qū)版本,在同級車里還是很不錯的。
舒適:摩卡的舒適性很好,半包圍的座椅非常舒適,座椅通風(fēng)加熱,方向盤加熱,單論舒適度,摩卡絕對是同級車里最好的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:摩卡最讓人滿意的,就是它的內(nèi)部空間,現(xiàn)在大家對車內(nèi)空間的需求越來越大,這輛車的內(nèi)部空間,絕對能讓人滿意。駕駛座和后排都有很大的空間。
缺點:目前為止,他對摩卡還算滿意,唯一不滿意的,就是自動剎車太過靈敏。如果距離太近的話,就會自動剎車,雖然安全性能提升了不少,但是使用起來并不靈活。
外觀:我很喜歡它的外觀設(shè)計,很大氣,很帥,但是外觀這種東西,還是很受歡迎的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的非常亮眼,整體感覺簡潔大方,用料厚實,豪華感十足。
空間:摩卡的內(nèi)部空間很大,如果說其他的車都是大的話,那么摩卡的空間就是空曠。我家四口都是正常身高,體型也足夠了。
配置:總的來說,摩卡的性價比還是很高的,至少在同級別的 SUV中,摩卡的性價比還是很高的,如果是合資車的話,至少也要十萬以上。
動力:動力沒問題,2.0T發(fā)動機是主流,48 V的輕混,開起來很舒服,輸出也很穩(wěn)定。
越野:
除了自動駕駛太過靈敏之外,其他方面都沒有太大的問題。
油耗:這是一款 SUV,動力很足,在市區(qū)行駛的時候油耗在九左右,在高速上甚至更低。
舒適:座椅的包裹性很好,乘坐起來也很柔軟,非常適合家庭使用,反正一家人坐在里面也挺舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格24.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5450公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外觀設(shè)計讓我很滿意,我覺得這輛車的外觀設(shè)計非常流行,設(shè)計師根據(jù)汽車的外觀設(shè)計原理,巧妙的結(jié)合了汽車的外觀設(shè)計,讓人眼前一亮,車身設(shè)計的非常大氣,近看或者遠看都很霸氣。
缺點:雖然內(nèi)飾設(shè)計比較簡單,但是我覺得中控臺還是比較傳統(tǒng)的,設(shè)計的有些中規(guī)中矩,并不符合時尚的外觀。
外觀:外觀設(shè)計的很大氣,遠遠看去很有氣勢。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設(shè)計還算中規(guī)中矩,唯一讓我不滿意的是中控臺。
空間:這輛車的內(nèi)部空間很大,乘坐空間和儲物空間都很不錯。后備箱可以同時放三個行李箱,哪怕是自駕游,也不用擔(dān)心。
配置:總的來說,這輛車的性價比很高,非常適合家庭使用。
動力:2.0 t四驅(qū)發(fā)動機的動力是毋庸置疑的,一路上都能感受到發(fā)動機的強勁動力,一腳油門下去,車子就能開得飛快。
越野:
方向盤非常靈敏,指向性更好,還有很多輔助駕駛功能,雷達、自動剎車等輔助功能,讓日常駕駛越來越輕松。
油耗:基本上就是在市區(qū)里開著,遇到堵車的時候,油耗也能降到九個油左右。
舒適:半包圍式的座椅,巧妙的角度,大大提高了汽車的舒適性,懸掛和減震都非常的舒適,可以避免很多顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 三門峽
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的外觀很漂亮,給人一種過目不忘的感覺,內(nèi)飾也很不錯,論豪華程度,絲毫不遜色于寶馬三系。車里的空間很大。隔音過濾效果好,坐在車里非常舒適。
缺點:操控性一般,主要是車身太大了,不方便調(diào)頭,也不方便走鄉(xiāng)道會車。
外觀:WEY旗下的車型,無論是外觀還是外觀,都是非常漂亮的,包括摩卡。這輛車的前臉霸氣十足,給人一種過目不忘的感覺。側(cè)面線條流暢,沒有任何臃腫的感覺,門把手很有科技感,使用起來很方便,帶著鑰匙靠近車子的時候,它就會彈起來,每次開車的時候,都會有一種儀式感。尾部的設(shè)計很簡單,很方正。讓人眼前一亮的是,這輛車的車燈是豎著的,非常的顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,論豪華程度,絲毫不比寶馬三系差。14.6英寸的中控屏,除了體積更大,顯示效果更好,功能也更豐富,可以在線導(dǎo)航、在線聽歌、語音控制等功能,想去哪里就去哪里,不需要打字。前排有一個無線充電板,直接把手機放上去充電,不需要插頭插頭,非常方便。
空間:后排空間很大,后備箱也很寬敞,一米八的身高,前后排都能塞下四五個行李箱。后備箱支持四十六比例的空間,搬運一些大件的東西,都不成問題。
配置:和其他合資車型比起來,摩卡簡直就是低配,性價比毋庸置疑。
動力:網(wǎng)上有很多人說雙離合變速箱不好用,會出現(xiàn)頓挫,我在試駕之前也很擔(dān)心這個問題,但是試了一圈之后,這種擔(dān)心就煙消云散了。摩卡9速雙離合變速箱的換擋非常的順暢,根本感覺不到升擋,如果不是看儀表盤的話,根本就看不出這是什么檔位,發(fā)動機的性能非常好,低轉(zhuǎn)速的扭矩也很大,踩油門的時候會有明顯的加速效果,超車的時候干凈利落。
越野:
操控性一般,主要是因為車身太大了,不方便調(diào)頭。工程師給摩卡設(shè)置了多種駕駛模式,運動模式、經(jīng)濟模式、雪地模式、越野模式,不過我一般會把模式設(shè)定為標(biāo)準模式,我覺得這種模式開起來最舒服。配置可謂是武裝到牙齒,自動泊車、自動泊車、自適應(yīng)巡航、主動剎車、并線輔助、車道保持等等。正因為如此,很多車友才會說,這輛摩卡的配置實在是太好了。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)行駛了兩千多公里,路況很好,有高速公路,有國道,有城區(qū),有鄉(xiāng)村公路。平均油耗為9.4 L,我也不敢肯定,自從買車以來,我從來沒有用軟件記錄過每次加油的次數(shù)和里程。
舒適:雖然我不知道別人怎么想,但我覺得摩卡很舒服。隔音方面,輪胎噪音和風(fēng)噪并不明顯,就算是時速120碼,也不會影響到乘員的正常交流。濾震方面,底盤厚實,能夠?qū)④嚿韷旱脟绹缹崒崳偌由下访娴念嶔,坐在里面非常的平穩(wěn),如履平地。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車給了我很好的駕駛體驗,同價位的車我也試過很多次,總體來說這款車的表現(xiàn)在中上等并沒有太大的短板,起步輕盈,指向清晰,底盤厚實,支撐能力強,無論在什么樣的路況上都能給我很大的信心,目前為止,我對它的操控性很滿意,方向盤的指向也很精準,功能也很多,使用起來更加方便。
缺點:我很滿意這輛車的設(shè)計和舒適度,看起來賞心悅目,所以我喜歡在車里聽音樂,不過說實話,這車的音響效果還不如朋友的改裝版,不過燕飛利仕的音響還是綽綽有余的。
外觀:整體外觀設(shè)計的不錯,時尚與高端完美的結(jié)合,既能體現(xiàn)出這輛車的定位,又能體現(xiàn)出這輛車的定位,給人一種年輕化的感覺,大中網(wǎng)配上銳利的大燈,看起來年輕又有活力, LED光源保證了照明效果,晚上開車很方便,車身線條很明顯,給人一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾:無論是內(nèi)飾還是用料,都體現(xiàn)出了這輛車的高端大氣上檔次,大部分地方都是柔軟的材質(zhì),觸感柔軟細膩,比塑料要好很多,而且中控屏的尺寸很大,足有14.6英寸,功能也很全面,大部分都是語音控制,只是偶爾會出現(xiàn)卡頓的情況。
空間:車里的空間非常寬敞,我一米78的身高坐在前后排都不會覺得擁擠,頭部空間寬大,腿部空間更大,正;顒邮菦]問題的,坐在后排的時候還能翹起二郎腿,后排的地板是平整的,沒有明顯的凸起,所以坐三個人都很舒服。
配置:性價比是毋庸置疑的,如果是合資車的話,最多也就是一輛普通的越野車,甚至是中低檔車型,配置特別低,用料也比較低端,這輛車雖然是國產(chǎn)的,但各方面的表現(xiàn)都很不錯,尤其是動力系統(tǒng),不僅保證了這輛車的性能,還降低了油耗,從售價和保養(yǎng)上來說,絕對是物有所值。
動力:雖然這輛車跟普通中型 SUV一樣,采用2.0T發(fā)動機,但它的技術(shù)感覺還是不錯的,四驅(qū)系統(tǒng)讓它擁有極強的爆發(fā)力,無論遇到什么復(fù)雜的路況,它都有很強的脫困能力,開著這輛車去哪都方便,完全不用擔(dān)心動力不足,遇到大坡度時也能輕松上去,滿載情況下也不會覺得吃力。
越野:
開過很多2.0T的車,感覺特別好開,方向盤很輕,但是方向很準,出去玩幾個小時都不會覺得累,而且車里還有很多實用的功能,前后有駐車雷達,有360度全景影像輔助,無論是倒車還是停車,都很輕松,而且有多種駕駛模式,越野性更強。
油耗:雖然選擇這款四驅(qū)車是為了以后出行方便,但平時還是要用的,而且這輛車的環(huán)境并不好,經(jīng)常會堵車,而且交通燈也很多,平均油耗只有10.2升,雖然比一般的家用轎車要高一些,但我還是很滿意的,這輛車很大,性能也很好,以這輛車的性能,能保持這樣的水平已經(jīng)很不錯了。
舒適:我們?nèi)胰硕加X得這輛車特別舒適,每次出行都能玩的很開心,前后排座椅設(shè)計的非常柔軟,加上空間上的優(yōu)勢,讓這輛車的舒適性達到了最好,而且減震效果非常好,遇到路況不好的時候也不會有明顯的晃動,即便是坑坑洼洼的路面也不會有太大的晃動,而且靜音方面也非常出色。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格21.53萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6020公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的還是油耗,雖然搭載了2.0T發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng),但耗油量并不高,主要是因為它搭載了48 V輕混系統(tǒng),技術(shù)非常先進,性能也非常強大,平時在城市里開車,經(jīng)濟模式就足夠了,復(fù)雜的路況下,我也能輕松駕馭。
缺點:也不知道是我的駕駛技術(shù)不好,還是這輛車本身就有問題,我覺得這輛車在市區(qū)里開著,簡直就是太奧特,總是加速、急剎車,我覺得應(yīng)該改進一下。
外觀:這輛車的外觀得到了全家人的一致好評,看起來確實別具一格,不僅霸氣十足,而且充滿了高級感,前臉采用了大尺寸的進氣格柵,幾乎占據(jù)了整個臉的一半,看起來霸氣十足,兩側(cè)大燈更是鋒利無比,再加上扁平圓潤的車頭,給人一種很有沖擊力的感覺。
內(nèi)飾:作為一款高端車型,車內(nèi)的設(shè)計自然是上檔次的,用料方面確實很突出,很多地方都是軟的,座椅也是真皮,皮質(zhì)方向盤采用了雙幅式設(shè)計,給人一種很運動的感覺,而且中控臺設(shè)計的很現(xiàn)代,同時也很人性化,后排的車窗全部采用了私密性設(shè)計,處處彰顯著這輛車的高級感。
空間:從外觀霸氣的外觀來看,車內(nèi)空間絕對不小,作為一款中型 SUV,它的尺寸確實不錯,車長4875毫米,軸距2915毫米,前排和后排乘坐起來都非常舒適,足夠一家人出行,而且后備箱的空間比較大,裝幾個大行李箱還是綽綽有余的,而且車內(nèi)儲物空間豐富,設(shè)計的非常合理。
配置:這輛車雖然有一些缺點,但并沒有太大的問題,但是它的優(yōu)點卻很多,遠超同級別的車型,這輛車買回來之后,受到了很多人的好評,也讓我的家人感受到了它的舒適度,我覺得這輛車很劃算,因為它可以給我們提供更多的便利,同時也給了我很大的動力。
動力:這輛車的性能很好,跟同級的2.0T發(fā)動機不相上下,雖然是國產(chǎn)的,但性能卻絲毫不遜色于合資車。這輛車看起來一點都不胖,起步的時候有一種推背感,動力輸出也很線性,雖然是 T型的,但是卻沒有渦輪增壓的感覺,比很多合資車都要好,上坡的動力也很好,拉力也很強。
越野:
這款車不僅性能強勁,而且設(shè)計的非常人性化,方向盤的方向非常精準,而且會隨著車速的增加自動調(diào)節(jié),無論是速度還是速度,都能給我?guī)矸浅2诲e的體驗,高速行駛的時候操控性非常好,車身非常穩(wěn)定,開到120公里都不會有飄飄感,而且方向盤控制的非常好,在正常的道路上轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向都非常容易。
油耗:我對油耗還是比較滿意的,畢竟是中型 SUV,有2.0T發(fā)動機,四驅(qū)系統(tǒng),平均油耗9.9升,而且還配備了48 V的輕混系統(tǒng),如果是普通的四驅(qū)車,最少也要11升左右,比同級車要便宜不少。
舒適:舒適度真的很不錯,完全符合它的定位,很高端,舒適度也比一般的家用轎車要好很多,就算是跟同價位的合資車比起來,也有很大的優(yōu)勢,座椅是真皮做的,支撐性很好,設(shè)計的很符合人體工程學(xué),而且車內(nèi)沒有噪音,空調(diào)吹出來的風(fēng)也沒有異味,只是偶爾會感覺到車身的抖動。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 大理
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1026公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車不僅動力強勁而且油耗低,既能滿足我的駕駛需求,又不會有什么后顧之憂,這么大的車身配上2.0T發(fā)動機,動力強勁,跑起來感覺非常輕松,而且我平時在城市里開車,遇到堵車是在所難免的。
缺點:我選的這輛車配有可開式天窗,里面的風(fēng)景很好,出去旅游的時候還能欣賞星空,就是天窗太小了,如果車頂都是玻璃的話,那就更好了。
外觀:這輛車給人一種威武的感覺,前臉設(shè)計的很犀利,給人一種很強的感覺,車身也很霸氣,輪轂很大,看起來很有氣勢,前大燈和尾燈都是 LED光源,在夜晚的時候,會更加的顯眼,看起來非常的高級,完全符合它的高端品牌形象。
內(nèi)飾:無論是用料還是做工,這輛車都是高端大氣上檔次的,內(nèi)部采用了大量的皮質(zhì)包裹,手感極佳,中控臺設(shè)計的很有科幻感,三塊碩大的液晶屏配上方向盤,讓整個中控臺看起來分外吸引人,最重要的是,它的內(nèi)部配置非常先進,既方便使用,又方便娛樂,而且還配備了全景天窗。不過天窗還是太小了,最好是車頂都是玻璃。
空間:這輛車的空間很不錯,我給它打了滿分,這是同級別中很難達到的,軸距為2.9米,是中型 SUV中的佼佼者,只有5個座椅布局也非常不錯,而且后排地板沒有明顯的凸起,橫向空間也很好,坐三個成年人都不會有任何壓力。
配置:物有所值,合資車絕對買不起這樣的車,車里應(yīng)有盡有,而且還有很多我沒想到的時尚和科技,所以我覺得這車買的值了。
動力:2.0T發(fā)動機的馬力達到了214匹,再配上9速雙離合變速箱,配合起來非常的得心應(yīng)手,這是我開過的所有 SUV中,速度最快的,在高速上更是如此。城市里的道路并沒有太大的顛簸,雖然經(jīng)常在低檔之間切換,但是平順的感覺還是不錯的,可以應(yīng)付各種路況。
越野:
這款車的方向盤設(shè)計的非常圓潤,握感非常好,駕駛起來非常輕松,方向也非常精準,因為它配備了非常智能的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速時非常的輕盈,一只手就能轉(zhuǎn)動,車速越高,方向盤越重,穩(wěn)定性越好,而且有5種駕駛模式,冬天下雪的時候可以選擇雪地模式,更加安全。摩卡是一款中型 SUV,車身比較大,在鄉(xiāng)間公路上掉頭還是挺麻煩的,好在有全景影像,前后顛簸幾次都沒問題,可見我的車技還是不錯的……
油耗:剛開回來的時候,油耗有點高,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定下來了,平均百公里才10 L左右,我覺得這車在同級車里算是比較低的了,而且我每天上下班都看著它,經(jīng)常堵車,紅綠燈也很多。
舒適:我特別滿意這輛車的舒適性,尤其是真皮座椅設(shè)計的軟硬適中,符合人體工程學(xué)的要求,內(nèi)部隔音效果非常好,即便是在高速上也聽不到任何聲音,自動空調(diào)也非常給力,效果非常明顯,而且基本沒有噪音,而且還能根據(jù)區(qū)域調(diào)節(jié)溫度,讓老人和小孩坐在后排,感覺非常舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 德州
裸車價格22.78萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2186公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然開的時間并不長,但一家人都能感覺到它的豪華和舒適,比一般的家用轎車要好很多,停在家門口的時候,很多人都對它贊不絕口,這輛車給我的感覺很不錯,外觀很大氣,性能也很不錯。
缺點:雖然車內(nèi)設(shè)計的很現(xiàn)代,使用起來也很方便,但我選擇了米色的內(nèi)飾,所以有時候很容易臟,這是我買車的時候沒考慮到的。
外觀:我第一眼看到這輛車的時候,就被這輛車給吸引住了,不愧是高端車,一看就是豪華感十足的車,格柵上的花紋精致而大氣,前大燈更是熠熠生輝,到了晚上更是引人注目,腰線流暢有力,襯托出了車身的美感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計很符合我的審美,既能體現(xiàn)出這輛車的檔次,又能體現(xiàn)出它的現(xiàn)代化,功能也很全面,方向盤是真皮的,手感很好,12個喇叭,音質(zhì)極佳,燈光也是五顏六色,坐在車里會更加的舒服,簡直就像是一輛豪車。
空間:空間還算寬敞,我身高1.75米,身材略顯臃腫,坐在駕駛座上感覺特別舒服,后排一點壓力都沒有,家人也說坐得很舒服,乘坐空間完全沒問題,而且儲物格設(shè)計的也比較貼心,再加上后備箱足夠大,足夠我們?nèi)易择{游了。
配置:這輛車很給力,很適合我,很多地方都超出了我的想象,無論是設(shè)計還是動力,都讓我很滿意,而且空間也很大,動力也很強,想去哪里就去哪里。
動力:這車動力很不錯,用的是一臺2.0T發(fā)動機,匹配9檔濕式雙離合變速箱,兩者配合的非常默契,開起來爆發(fā)力強,平順性也不錯,開著車也經(jīng)歷過很多復(fù)雜的路況,從來沒出過岔子,有這車以后,去哪玩都不用擔(dān)心動力不足。
越野:
因為是 SUV,所以車內(nèi)設(shè)計得比較合理,座椅比較高,視野也比較好,方向盤是真皮材質(zhì),手感不錯,操控起來也很有激情,最重要的是,轉(zhuǎn)向非常精準,控制起來更加輕松,任何操作都能快速完成,完全符合我的預(yù)期。
油耗:這輛車綜合油耗為10.1升,這個數(shù)字讓我很滿意,因為它不是一般的中型越野車,它配有輕混系統(tǒng),性能有保障,油耗低,養(yǎng)車很輕松。
舒適:坐在車里感覺特別舒服,座椅的寬度也不錯,像我這么胖的人坐上去也挺舒服的,車里沒有什么異味,空氣清新,坐久了也不覺得難受,后排有出風(fēng)口,而且可以調(diào)節(jié)溫度,前排座椅還能加熱,每次坐上去都感覺暖和。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.83萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣、時尚、回頭率高、一家五口人其樂融融的動力表現(xiàn)還算滿意
缺點:還有十分鐘的記憶功能,需要停車很長一段時間,熄火才能重新啟動,聽說后輪和后輪都有盲區(qū),很容易被劃傷。
外觀:回頭率高,油漆好
內(nèi)飾:還是挺好看的,空調(diào)位置有點反光,看不太清楚。
空間:空間足夠大,我一米八的身高,頭上還有一拳。
配置:我個人認為,這是值得的。
動力:標(biāo)準模式還是比較給力的,就是消耗太大了,需要40碼才能恢復(fù),而且不是省油的燈。
越野:
方向盤有三種模式,方向盤控制的還算不錯。
油耗:2000多公里,油耗13.3,個人感覺還是有點堵車。
舒適:很好的隔音和按摩
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購買時間2021年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點:車里的空間很大,前后兩排我都能自由活動。車頭很時尚,很有辨識度,側(cè)面輕盈飄逸,不顯臃腫,整體外觀很漂亮。內(nèi)飾設(shè)計獨特,讓人眼前一亮,用料厚實,給人一種奢華的感覺。
缺點:在高速行駛的時候,發(fā)動機會發(fā)出輕微的引擎聲,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀:摩卡的顏值很高,像我這樣的外貌協(xié)會成員,很容易就被他征服了。前臉是一個巨大的六邊形進氣格柵,內(nèi)部點綴著星星點點的元素,看起來很時尚,也很有辨識度。兩側(cè)的車燈造型簡單而犀利,內(nèi)部的日間行車燈則是豎著的,配合著車標(biāo),細節(jié)十足。車身修長流暢,尾部有一個小小的弧度,給整輛車增添了幾分動感。
內(nèi)飾:這是我第一次坐在車里,感覺里面的設(shè)計別具一格,給人一種別樣的感覺。同時,皮革縫線、鍍鉻飾條、鋼琴烤漆飾板等裝飾,給人一種賞心悅目的感覺。配置也是無可挑剔的,中控屏、液晶儀表盤、電子檔桿、抬頭顯示、皮質(zhì)方向盤等等。
空間:空間方面的表現(xiàn)就不用擔(dān)心了,我一米八八的身高,已經(jīng)算是很高了,坐在前排的時候,頭上甚至能塞下一個拳頭。后座的空間也差不多,腿部的空間只有兩個拳頭大小,可以自由活動雙腿。
配置:摩卡無論從價格還是質(zhì)量上來說,都遠勝于本田 CRV、豐田榮放,是一款性價比極高的車型。
動力:動力很強,加速也很快,一腳油門下去,感覺很好。出了高速,幾秒鐘內(nèi)就能達到120公里每小時,后面還有加速的空間,超越大卡車和大客車,輕而易舉。
越野:
操控簡單來說,就是好開,好開,好開是因為剎車、油門、方向盤都做的很好。智能是因為有太多的輔助功能,比如高速、自動巡航、停車、倒車、360°全景影像。
油耗:很多人都說長城旗下了車就是油老虎,而我這輛摩卡卻是省油的很,目前百公里油耗只有9升,相當(dāng)于同級別合資車型的油耗,甚至比合資車還要省油。
舒適:座椅寬厚而舒適,比沙發(fā)還要舒適。后排有門,冬暖夏涼,不怕冷。不過加速的時候,發(fā)動機的轟鳴聲會傳到車里,聲音不大,還能接受。
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