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摩卡
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常滿意，我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，采用了時(shí)下流行的元素，車身看起來(lái)非常時(shí)尚，非常的亮眼。
缺點(diǎn)：不過(guò)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的太過(guò)科技化了，沒(méi)有任何物理按鍵，這讓很多開(kāi)慣了傳統(tǒng)汽車的人都有些不適應(yīng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，前兩個(gè)設(shè)計(jì)都很有設(shè)計(jì)感，還有一些溜背效果，還有隱藏門把手的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究，唯一讓人不滿意的就是中控臺(tái)，沒(méi)有太多的物理按鍵。比如空調(diào)的按鍵，我覺(jué)得還是用旋鈕比較好，雖然也能用語(yǔ)音控制，但這需要一定的時(shí)間。
空間：車內(nèi)空間很大，打開(kāi)車門的一瞬間，寬敞的內(nèi)部空間吸引了所有人的目光，而后備箱內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很大，足夠自駕游了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，摩卡的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，只要習(xí)慣了，幾乎所有的配置都很實(shí)用。
動(dòng)力：2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是在加速的時(shí)候，更是如此。
越野：
摩卡有很好的方向盤指向，自動(dòng)剎車等輔助功能比較靈敏，懸掛和減震效果也比較明顯，通過(guò)崎嶇不平的路面時(shí)不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：這輛車的油耗不算太高，在市區(qū)堵車的時(shí)候，油耗控制在10個(gè)油左右，而我的四驅(qū)版本，在同級(jí)車?yán)镞�是很不錯(cuò)的。
舒適：摩卡的舒適性很好，半包圍的座椅非常舒適，座椅通風(fēng)加熱，方向盤加熱，單論舒適度，摩卡絕對(duì)是同級(jí)車?yán)镒詈玫摹?/span>
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡最讓人滿意的，就是它的內(nèi)部空間，現(xiàn)在大家對(duì)車內(nèi)空間的需求越來(lái)越大，這輛車的內(nèi)部空間，絕對(duì)能讓人滿意。駕駛座和后排都有很大的空間。
缺點(diǎn)：目前為止，他對(duì)摩卡還算滿意，唯一不滿意的，就是自動(dòng)剎車太過(guò)靈敏。如果距離太近的話，就會(huì)自動(dòng)剎車，雖然安全性能提升了不少，但是使用起來(lái)并不靈活。
外觀：我很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，很大氣，很帥，但是外觀這種東西，還是很受歡迎的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常亮眼，整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔大方，用料厚實(shí)，豪華感十足。
空間：摩卡的內(nèi)部空間很大，如果說(shuō)其他的車都是大的話，那么摩卡的空間就是空曠。我家四口都是正常身高，體型也足夠了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，摩卡的性價(jià)比還是很高的，至少在同級(jí)別的 SUV中，摩卡的性價(jià)比還是很高的，如果是合資車的話，至少也要十萬(wàn)以上。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是主流，48 V的輕混，開(kāi)起來(lái)很舒服，輸出也很穩(wěn)定。
越野：
除了自動(dòng)駕駛太過(guò)靈敏之外，其他方面都沒(méi)有太大的問(wèn)題。
油耗：這是一款 SUV，動(dòng)力很足，在市區(qū)行駛的時(shí)候油耗在九左右，在高速上甚至更低。
舒適：座椅的包裹性很好，乘坐起來(lái)也很柔軟，非常適合家庭使用，反正一家人坐在里面也挺舒服的。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀設(shè)計(jì)讓我很滿意，我覺(jué)得這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常流行，設(shè)計(jì)師根據(jù)汽車的外觀設(shè)計(jì)原理，巧妙的結(jié)合了汽車的外觀設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮，車身設(shè)計(jì)的非常大氣，近看或者遠(yuǎn)看都很霸氣。
缺點(diǎn)：雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但是我覺(jué)得中控臺(tái)還是比較傳統(tǒng)的，設(shè)計(jì)的有些中規(guī)中矩，并不符合時(shí)尚的外觀。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，唯一讓我不滿意的是中控臺(tái)。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)。后備箱可以同時(shí)放三個(gè)行李箱，哪怕是自駕游，也不用擔(dān)心。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比很高，非常適合家庭使用。
動(dòng)力：2.0 t四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是毋庸置疑的，一路上都能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，一腳油門下去，車子就能開(kāi)得飛快。
越野：
方向盤非常靈敏，指向性更好，還有很多輔助駕駛功能，雷達(dá)、自動(dòng)剎車等輔助功能，讓日常駕駛越來(lái)越輕松。
油耗：基本上就是在市區(qū)里開(kāi)著，遇到堵車的時(shí)候，油耗也能降到九個(gè)油左右。
舒適：半包圍式的座椅，巧妙的角度，大大提高了汽車的舒適性，懸掛和減震都非常的舒適，可以避免很多顛簸。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀很漂亮，給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué)，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，論豪華程度，絲毫不遜色于寶馬三系。車?yán)锏目臻g很大。隔音過(guò)濾效果好，坐在車?yán)锓浅Ｊ孢m。
缺點(diǎn)：操控性一般，主要是車身太大了，不方便調(diào)頭，也不方便走鄉(xiāng)道會(huì)車。
外觀：WEY旗下的車型，無(wú)論是外觀還是外觀，都是非常漂亮的，包括摩卡。這輛車的前臉霸氣十足，給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué)。側(cè)面線條流暢，沒(méi)有任何臃腫的感覺(jué)，門把手很有科技感，使用起來(lái)很方便，帶著鑰匙靠近車子的時(shí)候，它就會(huì)彈起來(lái)，每次開(kāi)車的時(shí)候，都會(huì)有一種儀式感。尾部的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，很方正。讓人眼前一亮的是，這輛車的車燈是豎著的，非常的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，論豪華程度，絲毫不比寶馬三系差。14.6英寸的中控屏，除了體積更大，顯示效果更好，功能也更豐富，可以在線導(dǎo)航、在線聽(tīng)歌、語(yǔ)音控制等功能，想去哪里就去哪里，不需要打字。前排有一個(gè)無(wú)線充電板，直接把手機(jī)放上去充電，不需要插頭插頭，非常方便。
空間：后排空間很大，后備箱也很寬敞，一米八的身高，前后排都能塞下四五個(gè)行李箱。后備箱支持四十六比例的空間，搬運(yùn)一些大件的東西，都不成問(wèn)題。
配置：和其他合資車型比起來(lái)，摩卡簡(jiǎn)直就是低配，性價(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力：網(wǎng)上有很多人說(shuō)雙離合變速箱不好用，會(huì)出現(xiàn)頓挫，我在試駕之前也很擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題，但是試了一圈之后，這種擔(dān)心就煙消云散了。摩卡9速雙離合變速箱的換擋非常的順暢，根本感覺(jué)不到升擋，如果不是看儀表盤的話，根本就看不出這是什么檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常好，低轉(zhuǎn)速的扭矩也很大，踩油門的時(shí)候會(huì)有明顯的加速效果，超車的時(shí)候干凈利落。
越野：
操控性一般，主要是因?yàn)檐嚿硖罅�，不方便調(diào)頭。工程師給摩卡設(shè)置了多種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、雪地模式、越野模式，不過(guò)我一般會(huì)把模式設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)模式，我覺(jué)得這種模式開(kāi)起來(lái)最舒服。配置可謂是武裝到牙齒，自動(dòng)泊車、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持等等。正因?yàn)槿绱�，很多車友才�?huì)說(shuō)，這輛摩卡的配置實(shí)在是太好了。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了兩千多公里，路況很好，有高速公路，有國(guó)道，有城區(qū)，有鄉(xiāng)村公路。平均油耗為9.4 L，我也不敢肯定，自從買車以來(lái)，我從來(lái)沒(méi)有用軟件記錄過(guò)每次加油的次數(shù)和里程。
舒適：雖然我不知道別人怎么想，但我覺(jué)得摩卡很舒服。隔音方面，輪胎噪音和風(fēng)噪并不明顯，就算是時(shí)速120碼，也不會(huì)影響到乘員的正常交流。濾震方面，底盤厚實(shí)，能夠?qū)④嚿韷旱脟?yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，再加上路面的顛簸，坐在里面非常的平穩(wěn)，如履平地。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給了我很好的駕駛體驗(yàn)，同價(jià)位的車我也試過(guò)很多次，總體來(lái)說(shuō)這款車的表現(xiàn)在中上等并沒(méi)有太大的短板，起步輕盈，指向清晰，底盤厚實(shí)，支撐能力強(qiáng)，無(wú)論在什么樣的路況上都能給我很大的信心，目前為止，我對(duì)它的操控性很滿意，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，功能也很多，使用起來(lái)更加方便。
缺點(diǎn)：我很滿意這輛車的設(shè)計(jì)和舒適度，看起來(lái)賞心悅目，所以我喜歡在車?yán)锫?tīng)音樂(lè)，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，這車的音響效果還不如朋友的改裝版，不過(guò)燕飛利仕的音響還是綽綽有余的。
外觀：整體外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，時(shí)尚與高端完美的結(jié)合，既能體現(xiàn)出這輛車的定位，又能體現(xiàn)出這輛車的定位，給人一種年輕化的感覺(jué)，大中網(wǎng)配上銳利的大燈，看起來(lái)年輕又有活力， LED光源保證了照明效果，晚上開(kāi)車很方便，車身線條很明顯，給人一種優(yōu)雅的感覺(jué)。
內(nèi)飾：無(wú)論是內(nèi)飾還是用料，都體現(xiàn)出了這輛車的高端大氣上檔次，大部分地方都是柔軟的材質(zhì)，觸感柔軟細(xì)膩，比塑料要好很多，而且中控屏的尺寸很大，足有14.6英寸，功能也很全面，大部分都是語(yǔ)音控制，只是偶爾會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。
空間：車?yán)锏目臻g非常寬敞，我一米78的身高坐在前后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭部空間寬大，腿部空間更大，正�；顒�(dòng)是沒(méi)問(wèn)題的，坐在后排的時(shí)候還能翹起二郎腿，后排的地板是平整的，沒(méi)有明顯的凸起，所以坐三個(gè)人都很舒服。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，如果是合資車的話，最多也就是一輛普通的越野車，甚至是中低檔車型，配置特別低，用料也比較低端，這輛車雖然是國(guó)產(chǎn)的，但各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)，不僅保證了這輛車的性能，還降低了油耗，從售價(jià)和保養(yǎng)上來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是物有所值。
動(dòng)力：雖然這輛車跟普通中型 SUV一樣，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的技術(shù)感覺(jué)還是不錯(cuò)的，四驅(qū)系統(tǒng)讓它擁有極強(qiáng)的爆發(fā)力，無(wú)論遇到什么復(fù)雜的路況，它都有很強(qiáng)的脫困能力，開(kāi)著這輛車去哪都方便，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，遇到大坡度時(shí)也能輕松上去，滿載情況下也不會(huì)覺(jué)得吃力。
越野：
開(kāi)過(guò)很多2.0T的車，感覺(jué)特別好開(kāi)，方向盤很輕，但是方向很準(zhǔn)，出去玩幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累，而且車?yán)镞�有很多實(shí)用的功能，前后有駐車?yán)走_(dá)，有360度全景影像輔助，無(wú)論是倒車還是停車，都很輕松，而且有多種駕駛模式，越野性更強(qiáng)。
油耗：雖然選擇這款四驅(qū)車是為了以后出行方便，但平時(shí)還是要用的，而且這輛車的環(huán)境并不好，經(jīng)常會(huì)堵車，而且交通燈也很多，平均油耗只有10.2升，雖然比一般的家用轎車要高一些，但我還是很滿意的，這輛車很大，性能也很好，以這輛車的性能，能保持這樣的水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：我們?nèi)胰硕加X(jué)得這輛車特別舒適，每次出行都能玩的很開(kāi)心，前后排座椅設(shè)計(jì)的非常柔軟，加上空間上的優(yōu)勢(shì)，讓這輛車的舒適性達(dá)到了最好，而且減震效果非常好，遇到路況不好的時(shí)候也不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，即便是坑坑洼洼的路面也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，而且靜音方面也非常出色。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是油耗，雖然搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，但耗油量并不高，主要是因?yàn)樗钶d了48 V輕混系統(tǒng)，技術(shù)非常先進(jìn)，性能也非常強(qiáng)大，平時(shí)在城市里開(kāi)車，經(jīng)濟(jì)模式就足夠了，復(fù)雜的路況下，我也能輕松駕馭。
缺點(diǎn)：也不知道是我的駕駛技術(shù)不好，還是這輛車本身就有問(wèn)題，我覺(jué)得這輛車在市區(qū)里開(kāi)著，簡(jiǎn)直就是太奧特，總是加速、急剎車，我覺(jué)得應(yīng)該改進(jìn)一下。
外觀：這輛車的外觀得到了全家人的一致好評(píng)，看起來(lái)確實(shí)別具一格，不僅霸氣十足，而且充滿了高級(jí)感，前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，幾乎占據(jù)了整個(gè)臉的一半，看起來(lái)霸氣十足，兩側(cè)大燈更是鋒利無(wú)比，再加上扁平圓潤(rùn)的車頭，給人一種很有沖擊力的感覺(jué)。
內(nèi)飾：作為一款高端車型，車內(nèi)的設(shè)計(jì)自然是上檔次的，用料方面確實(shí)很突出，很多地方都是軟的，座椅也是真皮，皮質(zhì)方向盤采用了雙幅式設(shè)計(jì)，給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而且中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代，同時(shí)也很人性化，后排的車窗全部采用了私密性設(shè)計(jì)，處處彰顯著這輛車的高級(jí)感。
空間：從外觀霸氣的外觀來(lái)看，車內(nèi)空間絕對(duì)不小，作為一款中型 SUV，它的尺寸確實(shí)不錯(cuò)，車長(zhǎng)4875毫米，軸距2915毫米，前排和后排乘坐起來(lái)都非常舒適，足夠一家人出行，而且后備箱的空間比較大，裝幾個(gè)大行李箱還是綽綽有余的，而且車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，設(shè)計(jì)的非常合理。
配置：這輛車雖然有一些缺點(diǎn)，但并沒(méi)有太大的問(wèn)題，但是它的優(yōu)點(diǎn)卻很多，遠(yuǎn)超同級(jí)別的車型，這輛車買回來(lái)之后，受到了很多人的好評(píng)，也讓我的家人感受到了它的舒適度，我覺(jué)得這輛車很劃算，因?yàn)樗梢越o我們提供更多的便利，同時(shí)也給了我很大的動(dòng)力。
動(dòng)力：這輛車的性能很好，跟同級(jí)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，雖然是國(guó)產(chǎn)的，但性能卻絲毫不遜色于合資車。這輛車看起來(lái)一點(diǎn)都不胖，起步的時(shí)候有一種推背感，動(dòng)力輸出也很線性，雖然是 T型的，但是卻沒(méi)有渦輪增壓的感覺(jué)，比很多合資車都要好，上坡的動(dòng)力也很好，拉力也很強(qiáng)。
越野：
這款車不僅性能強(qiáng)勁，而且設(shè)計(jì)的非常人性化，方向盤的方向非常精準(zhǔn)，而且會(huì)隨著車速的增加自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)論是速度還是速度，都能給我?guī)?lái)非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，高速行駛的時(shí)候操控性非常好，車身非常穩(wěn)定，開(kāi)到120公里都不會(huì)有飄飄感，而且方向盤控制的非常好，在正常的道路上轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向都非常容易。
油耗：我對(duì)油耗還是比較滿意的，畢竟是中型 SUV，有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)，平均油耗9.9升，而且還配備了48 V的輕混系統(tǒng)，如果是普通的四驅(qū)車，最少也要11升左右，比同級(jí)車要便宜不少。
舒適：舒適度真的很不錯(cuò)，完全符合它的定位，很高端，舒適度也比一般的家用轎車要好很多，就算是跟同價(jià)位的合資車比起來(lái)，也有很大的優(yōu)勢(shì)，座椅是真皮做的，支撐性很好，設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，而且車內(nèi)沒(méi)有噪音，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)也沒(méi)有異味，只是偶爾會(huì)感覺(jué)到車身的抖動(dòng)。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1026公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車不僅動(dòng)力強(qiáng)勁而且油耗低，既能滿足我的駕駛需求，又不會(huì)有什么后顧之憂，這么大的車身配上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，跑起來(lái)感覺(jué)非常輕松，而且我平時(shí)在城市里開(kāi)車，遇到堵車是在所難免的。
缺點(diǎn)：我選的這輛車配有可開(kāi)式天窗，里面的風(fēng)景很好，出去旅游的時(shí)候還能欣賞星空，就是天窗太小了，如果車頂都是玻璃的話，那就更好了。
外觀：這輛車給人一種威武的感覺(jué)，前臉設(shè)計(jì)的很犀利，給人一種很強(qiáng)的感覺(jué)，車身也很霸氣，輪轂很大，看起來(lái)很有氣勢(shì)，前大燈和尾燈都是 LED光源，在夜晚的時(shí)候，會(huì)更加的顯眼，看起來(lái)非常的高級(jí)，完全符合它的高端品牌形象。
內(nèi)飾：無(wú)論是用料還是做工，這輛車都是高端大氣上檔次的，內(nèi)部采用了大量的皮質(zhì)包裹，手感極佳，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科幻感，三塊碩大的液晶屏配上方向盤，讓整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)分外吸引人，最重要的是，它的內(nèi)部配置非常先進(jìn)，既方便使用，又方便娛樂(lè)，而且還配備了全景天窗。不過(guò)天窗還是太小了，最好是車頂都是玻璃。
空間：這輛車的空間很不錯(cuò)，我給它打了滿分，這是同級(jí)別中很難達(dá)到的，軸距為2.9米，是中型 SUV中的佼佼者，只有5個(gè)座椅布局也非常不錯(cuò)，而且后排地板沒(méi)有明顯的凸起，橫向空間也很好，坐三個(gè)成年人都不會(huì)有任何壓力。
配置：物有所值，合資車絕對(duì)買不起這樣的車，車?yán)飸?yīng)有盡有，而且還有很多我沒(méi)想到的時(shí)尚和科技，所以我覺(jué)得這車買的值了。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力達(dá)到了214匹，再配上9速雙離合變速箱，配合起來(lái)非常的得心應(yīng)手，這是我開(kāi)過(guò)的所有 SUV中，速度最快的，在高速上更是如此。城市里的道路并沒(méi)有太大的顛簸，雖然經(jīng)常在低檔之間切換，但是平順的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，可以應(yīng)付各種路況。
越野：
這款車的方向盤設(shè)計(jì)的非常圓潤(rùn)，握感非常好，駕駛起來(lái)非常輕松，方向也非常精準(zhǔn)，因?yàn)樗鋫淞朔浅Ｖ悄艿霓D(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速時(shí)非常的輕盈，一只手就能轉(zhuǎn)動(dòng)，車速越高，方向盤越重，穩(wěn)定性越好，而且有5種駕駛模式，冬天下雪的時(shí)候可以選擇雪地模式，更加安全。摩卡是一款中型 SUV，車身比較大，在鄉(xiāng)間公路上掉頭還是挺麻煩的，好在有全景影像，前后顛簸幾次都沒(méi)問(wèn)題，可見(jiàn)我的車技還是不錯(cuò)的……
油耗：剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候，油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定下來(lái)了，平均百公里才10 L左右，我覺(jué)得這車在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^低的了，而且我每天上下班都看著它，經(jīng)常堵車，紅綠燈也很多。
舒適：我特別滿意這輛車的舒適性，尤其是真皮座椅設(shè)計(jì)的軟硬適中，符合人體工程學(xué)的要求，內(nèi)部隔音效果非常好，即便是在高速上也聽(tīng)不到任何聲音，自動(dòng)空調(diào)也非常給力，效果非常明顯，而且基本沒(méi)有噪音，而且還能根據(jù)區(qū)域調(diào)節(jié)溫度，讓老人和小孩坐在后排，感覺(jué)非常舒服。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但一家人都能感覺(jué)到它的豪華和舒適，比一般的家用轎車要好很多，停在家門口的時(shí)候，很多人都對(duì)它贊不絕口，這輛車給我的感覺(jué)很不錯(cuò)，外觀很大氣，性能也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然車內(nèi)設(shè)計(jì)的很現(xiàn)代，使用起來(lái)也很方便，但我選擇了米色的內(nèi)飾，所以有時(shí)候很容易臟，這是我買車的時(shí)候沒(méi)考慮到的。
外觀：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就被這輛車給吸引住了，不愧是高端車，一看就是豪華感十足的車，格柵上的花紋精致而大氣，前大燈更是熠熠生輝，到了晚上更是引人注目，腰線流暢有力，襯托出了車身的美感。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很符合我的審美，既能體現(xiàn)出這輛車的檔次，又能體現(xiàn)出它的現(xiàn)代化，功能也很全面，方向盤是真皮的，手感很好，12個(gè)喇叭，音質(zhì)極佳，燈光也是五顏六色，坐在車?yán)飼?huì)更加的舒服，簡(jiǎn)直就像是一輛豪車。
空間：空間還算寬敞，我身高1.75米，身材略顯臃腫，坐在駕駛座上感覺(jué)特別舒服，后排一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，家人也說(shuō)坐得很舒服，乘坐空間完全沒(méi)問(wèn)題，而且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也比較貼心，再加上后備箱足夠大，足夠我們?nèi)易择{游了。
配置：這輛車很給力，很適合我，很多地方都超出了我的想象，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力，都讓我很滿意，而且空間也很大，動(dòng)力也很強(qiáng)，想去哪里就去哪里。
動(dòng)力：這車動(dòng)力很不錯(cuò)，用的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9檔濕式雙離合變速箱，兩者配合的非常默契，開(kāi)起來(lái)爆發(fā)力強(qiáng)，平順性也不錯(cuò)，開(kāi)著車也經(jīng)歷過(guò)很多復(fù)雜的路況，從來(lái)沒(méi)出過(guò)岔子，有這車以后，去哪玩都不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
因?yàn)槭?SUV，所以車內(nèi)設(shè)計(jì)得比較合理，座椅比較高，視野也比較好，方向盤是真皮材質(zhì)，手感不錯(cuò)，操控起來(lái)也很有激情，最重要的是，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，控制起來(lái)更加輕松，任何操作都能快速完成，完全符合我的預(yù)期。
油耗：這輛車綜合油耗為10.1升，這個(gè)數(shù)字讓我很滿意，因?yàn)樗皇且话愕闹行驮揭败嚕溆休p混系統(tǒng)，性能有保障，油耗低，養(yǎng)車很輕松。
舒適：坐在車?yán)锔杏X(jué)特別舒服，座椅的寬度也不錯(cuò)，像我這么胖的人坐上去也挺舒服的，車?yán)餂](méi)有什么異味，空氣清新，坐久了也不覺(jué)得難受，后排有出風(fēng)口，而且可以調(diào)節(jié)溫度，前排座椅還能加熱，每次坐上去都感覺(jué)暖和。
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、時(shí)尚、回頭率高、一家五口人其樂(lè)融融的動(dòng)力表現(xiàn)還算滿意
缺點(diǎn)：還有十分鐘的記憶功能，需要停車很長(zhǎng)一段時(shí)間，熄火才能重新啟動(dòng)，聽(tīng)說(shuō)后輪和后輪都有盲區(qū)，很容易被劃傷。
外觀：回頭率高，油漆好
內(nèi)飾：還是挺好看的，空調(diào)位置有點(diǎn)反光，看不太清楚。
空間：空間足夠大，我一米八的身高，頭上還有一拳。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這是值得的。
動(dòng)力：標(biāo)準(zhǔn)模式還是比較給力的，就是消耗太大了，需要40碼才能恢復(fù)，而且不是省油的燈。
越野：
方向盤有三種模式，方向盤控制的還算不錯(cuò)。
油耗：2000多公里，油耗13.3，個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)堵車。
舒適：很好的隔音和按摩
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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)锏目臻g很大，前后兩排我都能自由活動(dòng)。車頭很時(shí)尚，很有辨識(shí)度，側(cè)面輕盈飄逸，不顯臃腫，整體外觀很漂亮。內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，讓人眼前一亮，用料厚實(shí)，給人一種奢華的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：在高速行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出輕微的引擎聲，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：摩卡的顏值很高，像我這樣的外貌協(xié)會(huì)成員，很容易就被他征服了。前臉是一個(gè)巨大的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部點(diǎn)綴著星星點(diǎn)點(diǎn)的元素，看起來(lái)很時(shí)尚，也很有辨識(shí)度。兩側(cè)的車燈造型簡(jiǎn)單而犀利，內(nèi)部的日間行車燈則是豎著的，配合著車標(biāo)，細(xì)節(jié)十足。車身修長(zhǎng)流暢，尾部有一個(gè)小小的弧度，給整輛車增添了幾分動(dòng)感。
內(nèi)飾：這是我第一次坐在車?yán)�，感覺(jué)里面的設(shè)計(jì)別具一格，給人一種別樣的感覺(jué)。同時(shí)，皮革縫線、鍍鉻飾條、鋼琴烤漆飾板等裝飾，給人一種賞心悅目的感覺(jué)。配置也是無(wú)可挑剔的，中控屏、液晶儀表盤、電子檔桿、抬頭顯示、皮質(zhì)方向盤等等。
空間：空間方面的表現(xiàn)就不用擔(dān)心了，我一米八八的身高，已經(jīng)算是很高了，坐在前排的時(shí)候，頭上甚至能塞下一個(gè)拳頭。后座的空間也差不多，腿部的空間只有兩個(gè)拳頭大小，可以自由活動(dòng)雙腿。
配置：摩卡無(wú)論從價(jià)格還是質(zhì)量上來(lái)說(shuō)，都遠(yuǎn)勝于本田 CRV、豐田榮放，是一款性價(jià)比極高的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，一腳油門下去，感覺(jué)很好。出了高速，幾秒鐘內(nèi)就能達(dá)到120公里每小時(shí)，后面還有加速的空間，超越大卡車和大客車，輕而易舉。
越野：
操控簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是好開(kāi)，好開(kāi)，好開(kāi)是因?yàn)閯x車、油門、方向盤都做的很好。智能是因?yàn)橛刑嗟妮o助功能，比如高速、自動(dòng)巡航、停車、倒車、360°全景影像。
油耗：很多人都說(shuō)長(zhǎng)城旗下了車就是油老虎，而我這輛摩卡卻是省油的很，目前百公里油耗只有9升，相當(dāng)于同級(jí)別合資車型的油耗，甚至比合資車還要省油。
舒適：座椅寬厚而舒適，比沙發(fā)還要舒適。后排有門，冬暖夏涼，不怕冷。不過(guò)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲會(huì)傳到車?yán)�，聲音不大，還能接受。
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