一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐空間不局促,儲(chǔ)物空間很充足,坐著很舒服,用著很順手。動(dòng)力表現(xiàn)值得點(diǎn)贊,起步迅速,超車輕松。外觀內(nèi)飾都很棒,豪華氣息很濃郁。
缺點(diǎn):隱藏式門把手既不好看又不實(shí)用,還是更喜歡傳統(tǒng)門把手。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很驚艷,不愧是WEY旗艦SUV。不過這個(gè)隱藏式門把手不實(shí)用,也不好看,我還是更喜歡傳統(tǒng)的門把手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,看著非常高級(jí),坐在里面特別享受。中控屏功能也非常多樣,能導(dǎo)航、聽歌,還可以語音控制,科技感滿滿。
空間:設(shè)計(jì)師在檔把下方設(shè)置了一個(gè)特別大的儲(chǔ)物槽,放飲料、包包、零食都沒問題,后排也是有杯架的,不用擔(dān)心飲料沒地方放。前后排頭部、腿部空間都很寬裕,坐著不憋屈。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)值得點(diǎn)贊,起步很迅速,超車很輕松,跟車也不會(huì)頓挫,駕駛感受真的很棒。
越野:
視野開闊,指向性精準(zhǔn),操控性配置也很充足,讓人挑不出毛病。
油耗:油耗數(shù)據(jù)是9個(gè)出頭,確實(shí)偏高了一點(diǎn),但也沒有高到離譜,還可以接受。希望過了磨合期之后,油耗能稍微下降一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在顏值方面,這款車沒得說,外觀高檔大氣,虎實(shí)的很;車內(nèi)空間挺大,寬敞,坐著很舒服;坐姿高,視野也好,總體來說,對(duì)于我們結(jié)婚買車來說,這車相當(dāng)?shù)哪玫某鍪值模鎯航o的足足的。
缺點(diǎn):就是這車的顏色偏常規(guī)些,沒有大亮點(diǎn),我喜歡那種個(gè)性點(diǎn)的顏色,就是那種開著特拉風(fēng),回頭率90%以上的,當(dāng)然這個(gè)也是我的個(gè)人喜好。
外觀:非常喜歡它的前臉兒設(shè)計(jì),老時(shí)尚了,那霸氣的柵欄式中帶個(gè)車標(biāo),神氣的很,在加上那個(gè)LED燈,說是車中的“靚仔”一點(diǎn)也不為過。車身線條硬朗,流暢,后屁股老“性感”了?上У木褪穷伾皇呛軅(gè)性。
內(nèi)飾:方向盤握著很舒服,不窮氣,中控臺(tái)也大氣,檔桿那塊設(shè)計(jì)的也很高端。風(fēng)口和車門兩邊小細(xì)節(jié)的地方,處理的非常到位。配置的360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航功能使用起來也非常方便,這些都能體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師們當(dāng)時(shí)的用心和貼心。
空間:空間很大,前座坐著很舒服,就算是那種長(zhǎng)腿歐巴也沒問題;后座放倒后,擴(kuò)展的空間就更大了,如果是出去春游或是野營(yíng)啥的,這可就能派上大用場(chǎng)了,能裝不老少東西呢。
動(dòng)力:我一般都是在城區(qū)開,一般也就過紅路燈時(shí)是最熬人的,個(gè)人脾氣又是急性子,所以對(duì)車的提速方面會(huì)頗為關(guān)注。這款車在起步時(shí)很穩(wěn),速度給的也快,所以在動(dòng)力方面沒啥問題。堵車的時(shí)候,只要有空檔,我一腳油門,旁邊的車根本還沒反應(yīng)呢,我就在它的正前方了(當(dāng)然,這個(gè)并不是什么好習(xí)慣,大家還是不要學(xué)我啦!)
越野:
要是論操控感的話,這車還是相當(dāng)?shù)呐1芻lass的,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕也很靈活,油門也是只要稍稍給力就能有出色的表現(xiàn),其實(shí)只要適合自己的開車風(fēng)格,那就是完美的。
油耗:和別的車相比,還算是節(jié)省,當(dāng)然,這個(gè)要估計(jì)要是開空調(diào)或是走走停停的啥車也得要高那么一點(diǎn)點(diǎn)的,這也算正常現(xiàn)象,但只要總體來說不費(fèi)就OK了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車機(jī)流暢,功能豐富,還有語音識(shí)別功能,好用又實(shí)用。整車配置也非常高,尤其是駕駛輔助和舒適性層面的,直接提升了摩卡的科技感和舒適性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常棒,能帶來比較強(qiáng)烈的豪華氛圍。隔音降噪能力也很強(qiáng)悍,再配合燕飛利仕的音響,開車簡(jiǎn)直就是享受。
缺點(diǎn):不滿意的就是排氣管采用了隱藏式設(shè)計(jì),根本看不到,這就相當(dāng)于是燃油車失去了靈魂,使得車尾看起來很不協(xié)調(diào)。
外觀:前臉犀利霸氣,LED大燈照明效果很棒,豎條狀的日間行車燈則精致而又特別。側(cè)面動(dòng)感時(shí)尚,看著不臃腫。只可惜尾部設(shè)計(jì)的不是很好,缺少了排氣管,看起來有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都無可挑剔,能帶來強(qiáng)烈的豪華氛圍。另外車子還配備了一塊14.6英寸的中控大屏,科技感十足。車機(jī)系統(tǒng)功能很豐富,可以通過語音來控制車窗、空調(diào),也可以直接搜素目的地然后發(fā)起導(dǎo)航,還具備車聯(lián)網(wǎng)功能,可以在線聽歌,非常實(shí)用。
空間:后排空間挺寬敞的,坐著不憋屈,很舒服。前排頭部空間也沒有任何問題,我180cm的身高坐在主駕駛位置時(shí),頭頂都還可以塞下一個(gè)拳頭。儲(chǔ)物空間也很豐富,不管是手機(jī)、飲料,還是媳婦的包包,都可以找到自己的容身之處。
動(dòng)力:動(dòng)力非常夠用,在市區(qū)道路行駛時(shí)很輕快,油門響應(yīng)也很靈敏。高速路況下的動(dòng)力儲(chǔ)備也同樣充足,輕輕松松的就能加速到120公里每小時(shí)。動(dòng)力平順性也相當(dāng)出色,起步和換擋都不會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。
越野:
方向盤的輕重設(shè)置特別合理,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很輕松,媳婦這種女司機(jī)都能夠輕松駕馭。底盤還挺有韌性的,也很整,走爛路時(shí)車身不松散。整車配置特別豐富,有360度全景影像,車道保持輔助,并線輔助,主動(dòng)剎車,主動(dòng)剎車,自動(dòng)駐車等等。很多人可能都認(rèn)為開車最主要的還是駕駛員本人,這些配置根本就沒有什么大用處,但事實(shí)上,這其中的很多配置都是很實(shí)用,很好用的,確實(shí)可以減輕行車難度,用過的人就知道。
油耗:市區(qū)油耗是8.8個(gè)左右,高速油耗會(huì)更低一些,能保持在7.5個(gè)左右。這個(gè)油耗數(shù)據(jù)還不錯(cuò)吧,畢竟摩卡是一臺(tái)這么大尺寸的SUV,搭載的又是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):?摩卡空間挺寬敞的,后排坐三個(gè)人很寬松,縱向空間也有保證,正常身高的人坐進(jìn)去都可以自由活動(dòng)雙腳。操控性能挺好的,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架調(diào)教的都恰到好處。而且車內(nèi)幾乎沒什么異味。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是價(jià)格太硬挺了,完全沒優(yōu)惠!不過也能接受,相比特斯拉還是便宜很多……
外觀:外觀并不是很張揚(yáng),屬于那種比較普通的類型。但這種普通并不是簡(jiǎn)單,而是低調(diào),簡(jiǎn)約。個(gè)人認(rèn)為越是簡(jiǎn)約、普通的外觀就越符合大眾審美,也越老少通吃,越能獲得身邊人的認(rèn)可。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料方面也就是這個(gè)價(jià)位的水平吧,既不會(huì)顯得沒有檔次,也沒有太越級(jí)的豪華體驗(yàn),和同級(jí)別的很多車型相比也就是強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)。音響效果非常的棒,不管是低音還是高音,音質(zhì)都很不錯(cuò),畢竟是一個(gè)國(guó)際大牌,每次上車聽DJ,都非常的嗨!
空間:對(duì)于我這種身高只有1米7左右的人來說,這臺(tái)車的空間是非常寬敞的,尤其把前排位置調(diào)到我覺得合適的坐姿之后,后排的腿部空間就非常充裕了,正常身高的人都可以隨便活動(dòng)雙腿。除了縱向空間之外,后排橫向空間也很夠用,因?yàn)樵囻{的時(shí)候后排就坐了三個(gè)人,并不會(huì)特別擁擠。主副駕座椅的可調(diào)范圍很大,我經(jīng)常都把座椅拉到最后面,然后再把雙腳搭在方向盤上休息。車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的,上了車之后基本可以解放褲兜里面的東西,不用擔(dān)心手機(jī)、鑰匙、錢包等等東西沒有地方放。
動(dòng)力:這車的動(dòng)力真是太給力了,2.0T的動(dòng)力就是不一樣,起步的感覺特別爽,車子加速的感覺超級(jí)暢快。超車也是如此,都不用重踩油門,車輛的轉(zhuǎn)速就會(huì)馬上爬升,變速箱也會(huì)立即作出反應(yīng),超車是很干脆的,一點(diǎn)都不會(huì)拖泥帶水。
越野:
轉(zhuǎn)向的時(shí)候能夠感覺到一些阻尼,不像某些車型一樣輕飄飄的,讓人沒有安全感。而且轉(zhuǎn)向的手感還會(huì)跟著車速的變化而變化,速度越快轉(zhuǎn)向就越重。我認(rèn)為這種設(shè)計(jì)還是能夠增加行車安全性的,畢竟高速的時(shí)候確實(shí)不能大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,這樣很容易引發(fā)車輛側(cè)翻。懸架的表現(xiàn)還可以,屬于那種軟硬比較適中的類型,過彎的時(shí)候車身會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾,但不會(huì)很明顯。
油耗:目前的行駛里程并不多,主要路況以城市道路為主,而綜合油耗則是9升每百公里。這個(gè)油耗數(shù)據(jù)在家用車來說并不算低,甚至還是中等偏高水平,但就一臺(tái)2.0T接近2噸重的四驅(qū)SUV來說這個(gè)油耗絕對(duì)是非常不錯(cuò)了,我看別的摩卡車主的油耗還都比我低不少,可能和我的駕駛習(xí)慣有比較大的關(guān)系,因?yàn)槲移綍r(shí)開車基本都不會(huì)過分的去控制油門幅度,加速的時(shí)候油門會(huì)踩的比較深一些,這樣肯定會(huì)導(dǎo)致油耗偏高。不過9升的油耗數(shù)據(jù)我已經(jīng)非常滿意了,所以就不打算改這個(gè)駕駛習(xí)慣了,以后油價(jià)太高的話再考慮改吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1624公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是摩卡的空間和內(nèi)飾方面,帶著家人一起去試駕的時(shí)候,媳婦一眼就相中這款車了,很寬闊,駕駛的視野也很好,再加上高科技功能,手動(dòng)挪車和自動(dòng)泊車我媳婦再也不怕倒車剮蹭到別的車輛了,就算她不用自動(dòng)泊車,360度全景影像也是很好的輔助功能,我不開的時(shí)候她也可以開開?臻g的話也很滿意,我們?nèi)谥以诔菂^(qū)很足夠了,小孩還能在后排折騰。
缺點(diǎn):這款車還沒有什么大的毛病,最不滿意的地方可能就是做的太完美了吧!試駕的時(shí)候,駕駛也很舒服,油耗也低,空間內(nèi)飾啥的都沒得說,都比較高端大氣,想找出點(diǎn)不滿意的地方還真挺難的,摩卡這款車方方面面的都很完美。
外觀:外觀方面還是很大氣的,前臉中網(wǎng)鍍鉻設(shè)計(jì)很時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)的進(jìn)氣還很大,與兩個(gè)大燈交相呼應(yīng)顯得非常的霸氣,SUV本身就大,再加上這四個(gè)運(yùn)動(dòng)輪轂,顯得整個(gè)車身的力量很雄厚,辨識(shí)度還是很高的,在停車場(chǎng)的時(shí)候一眼就能看到這個(gè)大個(gè),整體外觀還是很高級(jí)的。
內(nèi)飾:最喜歡這款車的真皮座椅和14.6英寸的中控了,車內(nèi)帶有目前很先進(jìn)的處理器系統(tǒng),反應(yīng)很快不必平板差,駕車的時(shí)候你能直接跟它對(duì)話,很便捷。再加上全景天窗,12個(gè)超清音質(zhì)的大喇叭,這內(nèi)飾真是一絕,方向盤和水晶擋把更把內(nèi)飾太高了一個(gè)檔次,顯得很高端優(yōu)雅。
空間:摩卡的空間還是很寬闊的,坐在里面視野又足,接近5米長(zhǎng)的車身還是很優(yōu)秀的。平時(shí)下班了我媳婦就在附加上調(diào)一下座椅接著就躺上面,看著她舒服咱大老爺們心里也高興,我在放首歌生活真是樂無邊。后備箱方面也很大,和朋友們自駕游的時(shí)候放上兩箱啤酒和燒烤架子,醬油醋都沒問題,基本上朋友們的車不用放東西,摩卡都能包圓。
動(dòng)力:214匹馬力渦輪增壓你就說這配置硬不硬吧,平時(shí)在高速啥的超車基本上沒問題,油門反應(yīng)又迅速,提速還快,9擋濕式雙離合,油電48V輕混加速一點(diǎn)沒有頓挫感,很絲滑。紅綠燈起步的時(shí)候一腳油門就出去,百公里加速7.8秒不是鬧著玩的,動(dòng)力很強(qiáng)勁。
越野:
操控方面我說不說的無所謂,大老爺們?cè)趺粗夹。我媳婦感覺著挺好的,她說的方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不需要費(fèi)多大力,而且自己回正(自己的車以前不會(huì)回正),很便捷,駕駛的時(shí)候不用看儀表盤,直接看抬頭顯示就行,很方便。其實(shí)她駕駛起來感覺到方便,安全咱就感覺挺好的,這款車的操控性停平順的,而且安全性也很高,我們兩個(gè)不管誰駕車出去都挺放心的。
油耗:平時(shí)在城區(qū)跑不堵車的情況下基本上都是在9.5個(gè)油左右,還是挺省油的,畢竟也是輕混的,本來以為挺喝油的,摩卡看著是個(gè)頭挺大,車身也重,就是油耗方面讓人很滿意,本來以為摩卡這么重的一個(gè)車至少也得十多個(gè)油呢,百公里9.5個(gè)油左右還是讓我挺驚喜的,我感覺目前還沒有磨合完,如果磨合完了之后動(dòng)力和油耗都會(huì)上一個(gè)臺(tái)階的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間非常的大,4875mm的車長(zhǎng),坐進(jìn)去很寬敞,躺在座椅上休息雙腿也可以完全放松一下,包裹性的座椅,兼顧著空間與舒適,后排的空間也很大,完全可以葛優(yōu)躺,我經(jīng)常開車,累了之后放倒座椅,躺在上邊休息非常舒適。
缺點(diǎn):車的外表雖然已經(jīng)不錯(cuò)了,但是還有很多讓人不喜歡的地方,前臉稍微缺失一點(diǎn)硬朗,如果棱角再分明一些就更好了。有點(diǎn)圓潤(rùn)的前臉,降低了四驅(qū)該有的硬派作風(fēng)。
外觀:車輛外觀沒有太多的硬朗風(fēng)格設(shè)計(jì),如果線條處理的更加細(xì)膩,少一點(diǎn)圓潤(rùn)會(huì)更好。因?yàn)槲覀(gè)人比較愛好純硬朗線條風(fēng)的四驅(qū)。LED大燈點(diǎn)綴的很好,看著外表高端大氣,流線型的側(cè)身看著比較舒心,車尾部設(shè)計(jì)也比較干凈簡(jiǎn)潔。
內(nèi)飾:科技感十足的內(nèi)飾,霸氣簡(jiǎn)潔的中控臺(tái),流線型的扶手箱,跟科技感相互映襯,看上去很高端。車內(nèi)飾的選材也很不錯(cuò),走線工藝的軟包,線條風(fēng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),包裹性的座椅,豪華感十足。坐在車?yán)铮惺苤碌膬?nèi)飾,豪華的中控,超前的設(shè)計(jì),真的感覺不輸給百萬豪車。
空間:超大的空間,累了躺著睡覺都綽綽有余,后備箱空間裝東西也足夠了。頭頂寬敞的空間讓駕駛沒有了壓抑感,開車更加舒適。腿部空間也足夠大,精致的座椅采用包裹性的設(shè)計(jì),再次提升了車內(nèi)的乘用空間。
動(dòng)力:它擁有著2.0T 214馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,我都想去賽車場(chǎng)玩一次。對(duì)于城區(qū)旅行、搬家、載物、郊游,動(dòng)力滿足我所有的需求。四驅(qū)的性能為座椅帶來的推背感在加速的時(shí)候更加明顯。快速響應(yīng)的動(dòng)力讓超車更方便,不用擔(dān)心超車動(dòng)力不足,可以輕松快捷完成超車。
越野:
方向盤很靈活,熟悉之后開著非常順手,轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常的輕松,轉(zhuǎn)彎后的回直也很迅速。車輛具有很好的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有車身傾斜的感覺。在高速上開車,隨著車速的提升方向盤會(huì)慢慢的變的更穩(wěn),不用擔(dān)心車速過高帶來的駕駛疲憊問題。
油耗:我現(xiàn)在已經(jīng)開了有2000多公里,2.0T的動(dòng)力擁有著8.5L的平均油耗真心很不錯(cuò)了,很多時(shí)間都是在城區(qū)里開,高速上跑的少,到高速上油耗還會(huì)再低一點(diǎn),作為一個(gè)四驅(qū)車型,良心油耗了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車的科技了,在試駕的時(shí)候營(yíng)銷員與我和閨蜜說了這款車的許多功能,尤其是在高速上的自動(dòng)駕駛功能讓我印象最為深刻,這個(gè)功能可以讓你做到真正意義上的解放雙手,這段時(shí)間里你可以回復(fù)男神的微信消息呀,回個(gè)未接電話呀,真的是很方便哦。還有一個(gè)是自動(dòng)泊車系統(tǒng),手勢(shì)挪車的功能都很方便?傮w來說,這款車非常適合女孩子開,尤其對(duì)剛拿駕照的女孩子很友好。
缺點(diǎn):這款車不像其他的,對(duì)于女孩子來說方向感本來就不怎么好,這款車的自動(dòng)導(dǎo)航語音系統(tǒng)也非常的便捷,你可以直接與它的智能機(jī)器人對(duì)話,也不用低頭去調(diào)試一些屏幕上的APP,方便的很呀。沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,嘿嘿~
外觀:WEY摩卡的外觀很時(shí)尚的,就像它的名字一樣好聽?梢钥闯鰜碓O(shè)計(jì)師的用心,車頭設(shè)計(jì)很精美,中網(wǎng)鍍鉻和LOGO設(shè)計(jì)完美切合,“光波脈沖”輪轂也顯得很高大上,顯得整個(gè)車身都有非常強(qiáng)大的氣場(chǎng),側(cè)身腰線設(shè)計(jì)也非常的完美,看上去速度感非常的強(qiáng)烈,整體顯出來的一種科技感很足,在外觀方面,完美契合我這種追求時(shí)尚的小姐姐需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的精致,水晶材質(zhì)的檔把摸起來很絲滑,真皮座椅以及自動(dòng)凈化空氣功能讓車內(nèi)沒有任何異味,車內(nèi)整體非常接近自然,HUD的抬頭顯示駕駛起來很方便,下了班和閨蜜坐在摩卡車?yán)飦砩弦槐ǹХ,再配上這精美的內(nèi)飾,以及音質(zhì)超好的音響,這就是生活,太完美了。
空間:空間的話,我和閨蜜都感覺已經(jīng)很大了。我這么瘦小在駕駛室內(nèi)顯得車更大,更寬闊了。摩卡這款SUV長(zhǎng)接近5米,寬接近2米,高接近1.7米,如果不算座位的話都能躺下5個(gè)完整的我,空間真大。后備箱也大,550升的空間平時(shí)就是在里面放上自己的高跟鞋,運(yùn)動(dòng)鞋和一些備用的衣服,很方便。
動(dòng)力:官方給的配置是2.0T排量214匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)這個(gè)不太感冒,唯一提的是這款車居然有9個(gè)擋位耶!平時(shí)超車很簡(jiǎn)單,一腳油門就過去了,而且穿著運(yùn)動(dòng)鞋踩油門感覺提速很快,畢竟百公里加速在7點(diǎn)幾秒,動(dòng)力肯定是一級(jí)棒啦。
越野:
藍(lán)牙鑰匙激活,可以直接用手機(jī)操控車內(nèi)的開關(guān)窗,開關(guān)鎖等,這個(gè)功能很貼心,你忘記帶鑰匙的情況下,用手機(jī)就可以操控,很方便。方向盤也非常的靈敏,WEY摩卡雖然車身大,但是在市區(qū)內(nèi)跑起來一點(diǎn)不覺得笨重,它的方向盤手感很輕,我一個(gè)小女子轉(zhuǎn)動(dòng)都不怎么費(fèi)力。每次晚上回家倒車入庫的時(shí)候,喜歡用自動(dòng)泊車功能,又快、有安全,而且還停的很正!我爸那個(gè)車就比較笨重,顯得非常呆。摩卡這車這么大體格,跑起來反而很敏捷。
油耗:油耗方面也不是很懂,我只知道自家老頭的車一個(gè)月能加兩次油,而我的車我估計(jì)一個(gè)月也就加一次油就夠了,畢竟在車展上面說的是混動(dòng)的,我想應(yīng)該是加一次油就能夠一個(gè)月的路程的吧(只說上下班10多公里)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車的科技,以及他的空間方面。目前來說我是我們公司第一個(gè)買混動(dòng)車的,在停車場(chǎng)的時(shí)候我用手勢(shì)挪著這個(gè)功能,所有的同事都過來問怎么回事,這一點(diǎn)給了我非常大的自信。
缺點(diǎn):要說不滿意的話應(yīng)該是這款車的外觀方面,總體感覺前臉稍微有一點(diǎn)的別扭,具體說開不來。
外觀:外觀方面我喜歡摩卡的尾燈和輪轂,和這款車的科技感相呼應(yīng),前臉還可以在改進(jìn)一下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體非常有科技感,中控加上水晶擋把,皮質(zhì)的座椅顯得高級(jí)感十足。
空間:空間方面挺好的,車內(nèi)的儲(chǔ)物格又多,平時(shí)放點(diǎn)公司給的文件小禮物都可以放里面,空間利用率很高。
動(dòng)力:2.0T的排量對(duì)于我們這些年輕人是最喜歡的,屬于中規(guī)中矩那種類型的,目前各家的車型20萬左右基本都在2.0T的排量,動(dòng)力挺足的。
越野:
整個(gè)車體駕駛起來不會(huì)感覺到累,畢竟新車方向盤和水晶擋把觸感都非常的舒服,操控起來也很輕盈。
油耗:油耗方面也挺滿意的,摩卡這個(gè)大塊頭平時(shí)在城區(qū)跑也就8個(gè)油左右,很省油。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)真的可以用驚艷來形容,只一眼就讓我著迷,無法自拔。內(nèi)飾挺特立獨(dú)行的,并沒有像別的汽車廠商一樣只注重豪華感和堆配置,而是有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體效果也很棒,看著很有層次感,很順眼。整車配置很豐富,絕大部分我聽過的車載配置都安排上了,一些我從來沒聽過的功能也有。車內(nèi)空間寬敞,正常身高的人坐進(jìn)去都不會(huì)感到憋屈。
缺點(diǎn):說實(shí)話,摩卡的各方面表現(xiàn)都很棒,因此我并沒有什么特別不滿意的地方。
外觀:摩卡的外觀造型真的讓我感到非常驚艷,前臉部分采用了時(shí)下非常流行的大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈造型很犀利,湊近點(diǎn)看就能夠發(fā)現(xiàn)車子的日間行車燈是豎狀的,看著很特別,也很精致。車子側(cè)面線條流暢,看著很勻稱,很順眼。尾部比較簡(jiǎn)潔,尾燈造型和頭燈有點(diǎn)類似,剎車燈也是豎狀的,可以起到前后呼應(yīng)的作用,
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常新穎,并不是像別的自主品牌一樣單純的堆砌配置和營(yíng)造豪華感,而是有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格,實(shí)際效果也確實(shí)很棒,看著很順眼。HUD功能真的好用,不用低頭就能看到導(dǎo)航信息,時(shí)速,提升了行車安全性。當(dāng)然了,摩卡的內(nèi)飾配置也不會(huì)低,方向盤是真皮的,中控屏尺寸也達(dá)到了14.6英寸,另外還有車內(nèi)氛圍燈,手機(jī)無線充電功能。
空間:空間表現(xiàn)盡管放心,正常身高的人坐進(jìn)去都不會(huì)感到憋屈,就拿我來說,我的個(gè)子也不矮,有將近180厘米。而我坐在前排的時(shí)候可以獲得一拳的頭部空間,后排頭部空間也有三指,腿部空間則是兩拳左右,總之就是坐著很舒適,不會(huì)頂頭頂腿,也不會(huì)感到局促。
動(dòng)力:摩卡的動(dòng)力總成比較新穎,除了搭載有一臺(tái)2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還配備有一個(gè)48V的電機(jī)。起步加速的時(shí)候,這個(gè)48V電機(jī)也會(huì)出力,不過這個(gè)力量是很微弱的,不能和混動(dòng)車型相比較。好在車子搭載了這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠優(yōu)秀,可以輸出214匹馬力,因此起步和加速體驗(yàn)都是很棒的,非常暢快。
越野:
現(xiàn)在的小轎車都有電動(dòng)助力系統(tǒng),方向盤,油門踏板,剎車踏板都是很輕盈的,摩卡自然也不例外。而且車子制動(dòng)力釋放的比較舒緩,不像某些車型一樣稍微輕點(diǎn)剎車就會(huì)導(dǎo)致車輛點(diǎn)頭,方向盤的回正力矩也恰到好處,調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本都不需要我自己回正方向盤,車子會(huì)自動(dòng)回正,我只要掌控好車速就行。操控配置特別全面,像什么360全景影像,車側(cè)預(yù)警,自動(dòng)駐車,陡坡緩降功能都安排上了。
油耗:我敢保證,肯定有很多人說摩卡是油老虎。但實(shí)際上,我這臺(tái)車子的平均油耗也才10升出頭而已,和同級(jí)別其他SUV相比并不算高,況且摩卡一點(diǎn)都不挑食,只要加92號(hào)汽油就行,不像同級(jí)的大眾車型一樣必須加95號(hào)汽油。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):等待的日子總是很漫長(zhǎng),終于6月29日,4S店聯(lián)系說能提車了,于是跟著媳婦一起提了石家莊首臺(tái)藍(lán)山藍(lán)。29號(hào)提車到現(xiàn)在,才開了兩周,先說下優(yōu)點(diǎn):1. 藍(lán)山藍(lán)的車身顏色很漂亮,在加油站都會(huì)被圍觀的感覺。用標(biāo)準(zhǔn)模式開動(dòng)力很足,加速快,車確實(shí)沒有頓挫等問題。由于油耗偏高,現(xiàn)在用經(jīng)濟(jì)模式,感覺也湊合。車很大,很寬敞,適合一家出游玩。噪音控制很好,關(guān)上窗戶簡(jiǎn)直就是另一個(gè)世界。對(duì)于懸架,我開其他車不多,比我之前的雪鐵龍世嘉好太多,不是一個(gè)級(jí)別。
缺點(diǎn):當(dāng)然,也有不少缺點(diǎn):油耗在城市低速確實(shí)高,車身自重和車型沒辦法。真實(shí)油耗請(qǐng)參考油耗表現(xiàn)的數(shù)據(jù),絕對(duì)真實(shí),多開一段時(shí)間感覺油耗可以接受。手機(jī)APP:千萬不要相信APP,養(yǎng)成自己開車、關(guān)窗、鎖車的好習(xí)慣,因?yàn)锳PP總是顯示車窗或者后備箱門沒有關(guān)閉,軟件系統(tǒng)千萬不能太依賴。聽歌喜歡插U盤,最初竟然不能播放下一首,而且車子重新啟動(dòng)后放了半截的歌曲會(huì)不停循環(huán)播放,后來有一次車機(jī)升級(jí),升級(jí)后就沒有問題了。自動(dòng)剎車啟動(dòng)了兩次,一次是倒車,后面有輛電動(dòng)車快速經(jīng)過,車子剎停。一次是在收費(fèi)口,有人從車前走過,車速很慢,我看著沒啥問題,但車子自己剎停了,安全第一。這個(gè)應(yīng)該放在優(yōu)點(diǎn)里的,呵呵。
外觀:最值得炫耀的就是外觀,實(shí)車很大氣,在加油站居然被圍觀了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最吸引人的就是屏幕大,空調(diào)面板用習(xí)慣了也還行。唯一不足的就是感覺中控后期會(huì)有異響,畢竟是搭橋的中控設(shè)計(jì),本身設(shè)計(jì)決定的。
空間:空間絕對(duì)沒問題,很寬敞,后排可以蹺二郎腿。
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)模式就很OK,動(dòng)力杠杠滴,經(jīng)濟(jì)模式稍顯肉,但逐漸習(xí)慣了也還行。
越野:
軸距長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑稍大,駕駛感受不錯(cuò)。方向盤很輕。高速試了試自動(dòng)駕駛,好用,但唯一的問題是手被解放了,輕拂方向盤反而挺累。
油耗:目前城市上下班代步較多,原來上下班起步就到,車速低油耗確實(shí)高。但在二環(huán)速度起來后,全程空調(diào)油耗能控制在10升左右。高速1個(gè)多小時(shí)路程,車四驅(qū)經(jīng)濟(jì)模式100多公里下來平均油耗7.8,F(xiàn)在車的長(zhǎng)時(shí)平均油耗已經(jīng)到了11.5,更新之前的低速油耗。目前一共行駛了670公里了。城市綜合油耗:城市+部分高速一共行駛380公里,綜合油耗在11.4開空調(diào)油耗:不開空調(diào)還沒有試高速綜合油耗:高速空調(diào)經(jīng)濟(jì)模式油耗可以到7.8,空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)模式油耗9.0,看來標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式高速差1個(gè)油。
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