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摩卡
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是空間表現(xiàn)上，得益于接近5米長(zhǎng)的車身和接近3米長(zhǎng)的軸距，讓摩卡擁有十分寬敞的車內(nèi)空間，前后排頭部和腿部距離都很充裕，我接近一米八的身材，坐在后排，什么“葛優(yōu)癱”“蹺二郎腿”等都不是問題，并且前后座椅的設(shè)計(jì)做得很不錯(cuò)，支撐性和包裹性都比較好。尾箱空間也比較大，可以放置很多大件物品，搬家拉貨都沒問題，就看你舍不舍得拿它來干這種“粗活”了。其次就是隔音，在我試駕過程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)關(guān)上車窗之后，摩卡的車內(nèi)靜音效果真的很棒，嘈雜的市區(qū)行駛，外面的噪音基本聽不到，縱使是快速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪都不明顯，整車隔音做得很棒，就單看摩卡這種隔音程度，至少也得是50萬的級(jí)別了。最后就是底盤的舒適性，避震效果真的很不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候震感很輕微，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾也不是很明顯，保證了車內(nèi)乘坐的舒適感，這點(diǎn)也足以看出長(zhǎng)城在底盤調(diào)校上面的深厚功底了。不過話說回來，其實(shí)舒適性并不算是摩卡最主打的產(chǎn)品亮點(diǎn)，你如果去試駕的話，建議深度體驗(yàn)一下摩卡的動(dòng)力系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛這兩方面的表現(xiàn)，你絕對(duì)會(huì)有更大的驚喜發(fā)現(xiàn)，真的，相信我！摩卡這款SUV的舒適性表現(xiàn)還是十分優(yōu)秀的，雖然它的售價(jià)僅為20W左右，但經(jīng)過我的兩次試駕，我認(rèn)為它的舒適性表現(xiàn)在40W以內(nèi)幾乎無對(duì)手。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是車機(jī)系統(tǒng)，首先，地下車庫沒信號(hào)登錄不了車機(jī)，就用不了導(dǎo)航音樂啥的，這個(gè)還挺麻煩的。我目前開的少，還沒遇到過之后用車過程中再有問題或者想分享的再補(bǔ)充吧！整體來說，車是非常不錯(cuò)的。開了十多年車，霸道，ct5，Q5L，航海家都開過，就沒感覺有摩卡好。可能是自己車的原因，也挺喜歡的吧。
外觀：外觀:前臉還算霸氣尾部少了排氣顯得沒啥氣勢(shì)如果以后有副廠件改裝我覺得還是可以把排氣做出來然后換個(gè)擾流板吧
內(nèi)飾：符合我的審美要求，夠氣派，雖然對(duì)于中網(wǎng)并不是那么認(rèn)可，但是整體流線型很棒內(nèi)飾:很良心，全部真皮包裹，而且豪華感不輸合資車，至少從內(nèi)飾角度來說，我的拼色系，已經(jīng)超越大部分合資車配置:配備智慧巡航，也是平時(shí)用的比較多的一項(xiàng)功能，從一開始的緊張不放心，到后期的收放自如，真的可以給你一種電車的體驗(yàn)，不過對(duì)于歲數(shù)年長(zhǎng)一些的人來說，會(huì)是比較麻煩空間:我體重將近200的體格，在前后排都很寬敞，后排三個(gè)人完全不擠靜音可以和主流豪華品牌比了。高速一點(diǎn)點(diǎn)胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽不到。車上配有主動(dòng)降噪。深踩油門也聽不怎么到。豪華車的靜音表現(xiàn)
空間：前后排空間確實(shí)大，我身高175體重140斤，前排調(diào)好駕駛位，后排可以葛優(yōu)躺，建議有興趣或者在意空間的朋友展廳坐坐感受下，一定不會(huì)失望
動(dòng)力：摩卡的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配，我覺得是我開過的雙離合變速箱中匹配相對(duì)來說完美的了。起步換擋的平順性跟純電車的變速箱差不多，至少在我現(xiàn)在使用這段時(shí)間里是這樣，沒有出現(xiàn)過明顯的頓挫、換擋延遲的情況。動(dòng)力方面，我覺得相當(dāng)?shù)膲蛴昧�，我在路上試過，車上四個(gè)160多斤的大男人，低速提速超車只需要一給油車就馬上做出反應(yīng)，能迅速超越，絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水的，車上的人都說這車動(dòng)力好。動(dòng)力對(duì)我來說太夠用了，原來開的1.5T+CVT的三菱奕歌，提升還是很大的，參數(shù)我也不太懂，就從試駕的幾個(gè)2.0T里看，實(shí)在是分不太出來高下...都是給油就走，也都沒感受到換擋頓挫，還是建議試駕，每個(gè)人需求和感受都不太相同的。
越野：
我目前開了2000多公里，車內(nèi)沒有出現(xiàn)任何異響，也沒有出現(xiàn)過車機(jī)系統(tǒng)卡頓、黑屏、死機(jī)的現(xiàn)象，相反我覺得摩卡的這套車機(jī)系統(tǒng)做得真的很到位了，我一般不動(dòng)手在屏幕上指指點(diǎn)點(diǎn)的，我是一個(gè)喜歡動(dòng)口不動(dòng)手的人，摩卡的語音識(shí)別能力還是非常強(qiáng)大的，我特意試過用重慶話發(fā)出指令，每次小魏同學(xué)都能迅速準(zhǔn)確的作出反應(yīng)。
油耗：最近長(zhǎng)沙也經(jīng)常下雨，開的比較少也比較近，目前190公里左右，綜合油耗不到12，平均車速20多，能接受，畢竟車子尺寸和重量擺在這，而且油耗也跟路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。中間跑過一次高架，大概在二+多公里，全程車速基本保持在80左右，當(dāng)時(shí)看了一眼油耗在8點(diǎn)幾給大家做一個(gè)參考吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車到處都是智能黑科技，高速領(lǐng)航輔助，遙控泊車,倒車循跡等。
缺點(diǎn)：最不滿意就是經(jīng)常跑去4S店進(jìn)行各種升級(jí)活動(dòng)，中控屏幕用久了過后會(huì)很熱，溫度特別高，有點(diǎn)燙手的感覺出現(xiàn)。
外觀：整個(gè)車子當(dāng)初選擇它就是看中了它的顏值，不得不說現(xiàn)在長(zhǎng)城的車越做越好看了，配置越來越好，整車全部都是LED光源，還可以選裝激光大燈哦，前臉看起來非常大氣，各個(gè)線條看起來非常舒服，最喜歡自動(dòng)收縮的門把手，特別酷。
內(nèi)飾：我買的這個(gè)配置是采用的水晶檔把，看起來非常有質(zhì)感，燕飛利仕的品牌音響，開車聽著音樂效果非常不錯(cuò)。
空間：后排空間特別大，最主要當(dāng)初選擇這款車也是看著這一點(diǎn)，像我們家人塊頭都特別大，有時(shí)間又會(huì)滿座，后排是純平的話坐中間那個(gè)位置的人也不會(huì)受苦了。有些車后排凸出來很高，會(huì)讓中間位置的人特別難受，這一點(diǎn)還是比較人性化，而且還帶了兩個(gè)充電口，細(xì)節(jié)也是滿滿。
動(dòng)力：由于自己是之前開的車是手動(dòng)擋的自吸車，這臺(tái)摩卡也開了1000多公里，整體來說動(dòng)力是非充足的，2.0T匹配上9擋變速器油門那是隨叫隨到，特別高速超車非常爽，而且靜音也非常不錯(cuò)。
越野：
由于自己之前開的轎車加上媳婦有時(shí)候也會(huì)開車上下班，當(dāng)初買這么大一個(gè)車害怕我們駕馭不了，沒想到摩卡的高科技配置倒車循跡，遙控泊車全自動(dòng)泊車這是三個(gè)功能配合著非常好用，讓我家那個(gè)新手小白也能輕松上手。
油耗：目前自己行駛了1300多公里反正也沒算過具體多少錢一公里，就記著大概加了900多塊的油，目前還剩三格，算下來差不多7毛一公里，也還是能接受，畢竟WEY的車還是比較皮實(shí)耐用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，科技感滿滿�？臻g夠大。最重要的是還省油。
缺點(diǎn)：高科技的東西太多了，一時(shí)半會(huì)還搞不明白呢！
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，摩卡最大特點(diǎn)是多邊行“大嘴”設(shè)計(jì)”，猛一看和VV7很有兄弟的感覺，區(qū)別不是很大。點(diǎn)陣式的格柵試條與WEYLOG O相輔相成，LOGO很好的被“隱藏”在格柵之中。車輪設(shè)計(jì):摩卡采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，并且支持無鑰匙進(jìn)入功能。把手的彈出，收入過程順滑，并沒有廉價(jià)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)整個(gè)T字區(qū)最大的焦點(diǎn)就是中間的9英寸+14.6英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，加上9.2英寸的全液晶儀表盤，三屏聯(lián)動(dòng)組成了摩卡艙內(nèi)多媒體生態(tài)系統(tǒng)�！� 內(nèi)置行車記錄儀:自帶高清行車記錄儀，可以記錄生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。以及保障出行安全，可以記錄發(fā)生事故的場(chǎng)景。異味/異響:車內(nèi)自帶香氛功能，可以根據(jù)自己的愛好選擇自己喜歡的味道，當(dāng)一進(jìn)去車?yán)锏臅r(shí)候就有一種心曠神怡的感覺。屏幕/音響:燕飛利仕的品牌音響，在車?yán)锂?dāng)個(gè)音樂有一種在大劇院聽演唱會(huì)的感覺，音質(zhì)超高。當(dāng)個(gè)電影看看，有種在電影院的氣氛。還真是一車多得呢。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)都是軟包，手感很好，摸哪里都是軟軟噠。
空間：摩卡空間足夠大，2.915的軸距后排空間非常寬敞，最重要的是后排中間沒有鼓包，這樣看上去空間更大了，無論是孩子在中間走走還是大人坐在中間都是很方便的。主駕駛空間也很大，我1.8米坐在主駕上不會(huì)感覺狹小。后備箱空間也不錯(cuò)，3-7 分座椅，這樣的空間靈活性更好了，可以放倒一側(cè)放長(zhǎng)一點(diǎn)的物品，那側(cè)還可以坐人。很方便很人性化。
動(dòng)力：9DCT變速箱換擋輕柔，在各種速度下都保持平順的狀態(tài)，能滿足你各種路況的需求。如果在進(jìn)行高動(dòng)力請(qǐng)求時(shí)它也會(huì)較快的為駕駛者降低2-3擋，保證動(dòng)力輸出。
越野：
運(yùn)動(dòng)方向盤，純皮的材質(zhì)，手感很好。還有加熱呢�！� 自動(dòng)泊車入位:摩卡科技感十足，有自動(dòng)泊車。特別適合我愛人，她的技術(shù)不好，有了這個(gè)功能我就省心放心多了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道居中保持，偏離預(yù)警，360全影，人臉識(shí)別等等的功能，都是我的最愛。有了他能我感覺有和教練時(shí)時(shí)刻刻在的保護(hù)著我的愛人。我太放心了。四驅(qū)穩(wěn)定性:博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，電控主動(dòng)懸架系統(tǒng)，博士9.3版本ESP。
油耗：48VBSG微混系統(tǒng)。油耗降低，頓挫抑制，48V電機(jī)加入，極致靜音低于61分貝。非常省油。開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗也沒有什么變化，大熱天的還是不要開窗子了，那樣也不省油。我開這么高調(diào)的車怎能開著窗子來車呢！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的綜合性能還挺不錯(cuò)的，空間、配置、內(nèi)飾、動(dòng)力方面的表現(xiàn)都比較滿意，感覺性價(jià)比方面非常的高，整車的質(zhì)感也非常的好，不愧是高端品牌。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隱藏式門把手挺好看不實(shí)用的，不如傳統(tǒng)門把手好用，家里的老人家有時(shí)候都找不到怎么開門。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)非常棒，能給人一種很高級(jí)的感覺，車子前臉造型非常帥氣，能帶來十分強(qiáng)烈的視覺沖擊力，側(cè)面造型簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，立體感十足，隱藏式門把手挺好看的，但不是很實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有層次感，用料也特別實(shí)在，雙手觸摸到的地方都是軟軟的，整個(gè)座談比較精致，高檔。中控屏簡(jiǎn)直就是傲視群雄般的存在，14.6英寸的大屏那是相當(dāng)?shù)娘@眼了。
空間：空間表現(xiàn)如何是一個(gè)見仁見智的問題，畢竟每個(gè)人的身高體重都截然不同，我覺得前排空間挺好的，坐在駕駛位置時(shí)不會(huì)有絲毫的局促感，后排空間也沒有任何問題，坐著一點(diǎn)都不憋屈。
配置：配置也挺全面的，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能還是挺強(qiáng)大的，中控的雙屏看著也很有科技感，車機(jī)語音系統(tǒng)挺方便的，說一聲就能執(zhí)行了。
動(dòng)力：動(dòng)力性能很強(qiáng)勁，提速不拖沓，超車很輕松，雙離合變速箱調(diào)教的很好，動(dòng)力輸出特別平順線性，正常開根本就察覺不到車子的換擋動(dòng)作，高速動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充裕，超車干脆利索。
越野：
方向盤的指向性是很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很輕盈，車身尺寸確實(shí)比較龐大，靈活性上相對(duì)有些欠缺，車內(nèi)的輔助功能不錯(cuò)，都還挺好用的，同時(shí)也降低了操作的難度。
油耗：油耗的數(shù)據(jù)是9.3升每百公里，處于中規(guī)中矩的水平吧，日常使用的話基本上沒什么壓力。
舒適：舒適乘用真的很棒，前排應(yīng)用的是隔音玻璃，可以有效消除外界噪音，降低行車時(shí)的風(fēng)噪和胎噪。底盤和座椅都比較柔軟，能吸收路面顛簸。主副駕座椅都具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，用起來很便利。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間，后排中間地板是全平的，女兒剛一歲半，后排大空間非常方便。另外整車內(nèi)飾非常完美，質(zhì)感很棒，不管用料上還是設(shè)計(jì)上，都達(dá)到了豪華車水準(zhǔn)，而且新車也基本沒啥味道。外觀方面，實(shí)車勝于圖片。在網(wǎng)上看到摩卡時(shí)，感覺比起vv7退步了。但看到實(shí)車時(shí)，感覺設(shè)計(jì)上比vv7成熟了，整體的張力，質(zhì)感都勝過vv7。包括中控部分的設(shè)計(jì)，比vv7簡(jiǎn)約了，成熟了，更有檔次了。動(dòng)力很足，油門非常絲滑。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，方向盤很輕，適合我媳婦開。隔音降噪做的非常好，高端車的感覺。燕飛利仕音響沒的說，高音略微差點(diǎn)事，低音很帶勁，晚上氛圍燈一開，車廂里就是個(gè)小夜店�？上乙呀�(jīng)結(jié)婚生娃了，如果是單身狗，帶個(gè)妹妹出去兜圈還是很美的。再一個(gè)，這車的自動(dòng)駕駛可以的，跑高速掛到自動(dòng)駕駛上，可以隨時(shí)活動(dòng)活動(dòng)腰挪挪屁股什么的，開高速輕松很多。但一定要提醒大家，自動(dòng)駕駛只是輔助駕駛，別真的躺平不管了，這雷達(dá)沒你想象中那么敏感，地上要是有塊板磚，是絕對(duì)掃不出來的，還是得好好看路，你可以讓它開，但你一定要幫它瞅著路點(diǎn)。
缺點(diǎn)：摩卡的問題，最主要的就是車機(jī)，希望廠家能夠趕緊優(yōu)化。小bug比較多，剛拿到車的時(shí)候，每次刷臉登錄非常費(fèi)勁，有時(shí)候刷不上，在地庫沒信號(hào)也登錄不了，后來把刷臉登錄關(guān)閉后，每次啟動(dòng)車輛就不用登錄系統(tǒng)了。另外，自動(dòng)駕駛方面，自動(dòng)倒車沒有想象中那么強(qiáng)大，只適合商場(chǎng)或者地庫，那種有很明顯停車位線的地方。窄不是問題，怕得是路況復(fù)雜。電動(dòng)車車把之類支愣出來的東西很可能是掃不到的。在很多情況下，這玩意并不能幫助新手直接停好車。其實(shí)360攝像頭挺好用的，沒必要自動(dòng)倒車，很慢，而且很嚇人，每次停頓都是急剎車，體驗(yàn)很差。再說一點(diǎn)，這車的雷達(dá)是有盲區(qū)的，我說不好，提回來沒幾天的時(shí)候下地庫右后輪眉蹭到地庫墻了，那種急轉(zhuǎn)彎的弧面，雷達(dá)沒有報(bào)警。總的來說，摩卡在前期宣傳的時(shí)候一直是以智能汽車人為賣點(diǎn)的，但我感覺很多智能是為了智能而智能的，實(shí)際應(yīng)用中并沒有很好用，比如尋跡倒車跟自動(dòng)倒車入庫，正常用車場(chǎng)景中是很難實(shí)現(xiàn)的。其實(shí)單從硬件來說，摩卡已經(jīng)是不錯(cuò)的車了，弄一些花里胡哨的東西反而有點(diǎn)畫蛇添足，很多小bug雖然無傷大雅，但用車感受還是打了些折扣的。
外觀：外觀沒有特別驚艷，但就是落落大方，不像是夢(mèng)中情人，特別像自己老婆。就有種它跟我特別搭的感覺。車燈設(shè)計(jì):選裝激光大燈，選完才發(fā)現(xiàn)這東西基本沒法用，我的還沒有開啟過。只有極特殊的場(chǎng)景下才能觸發(fā)激光大燈。如果不是常在鄉(xiāng)下跑夜路的人，沒必要選裝。車身做工:腰線非常好看，照片感覺不明顯。車輪設(shè)計(jì):選的21大輪轂，非常喜歡。但要注意這個(gè)輪轂中間平面非常突出，靠路邊停車的時(shí)候不要靠馬路牙子太近，會(huì)蹭到輪轂。輪胎輪轂都不在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)，我右邊前后輪輪轂都刮花了，換一個(gè)要1500。3/4側(cè)面最美:3/4側(cè)面
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾強(qiáng)于外觀，好到?jīng)]話說。☆ 氛圍燈:剛剛好，沒有很過，音樂隨動(dòng)非常帶感。屏幕/音響:燕飛利仕，低音很棒，高音稍遜。后排遮陽簾:這是老婆最想要的。
空間：大，很大，非常大，但不是最大，最大的是URV。后備廂容積:后備箱比較小，不過我平時(shí)就是購物用，也不放啥東西，對(duì)后備箱有要求的請(qǐng)慎拍。乘坐空間:后排可以蹺二郎腿
動(dòng)力：動(dòng)力就挺好，沒啥可說的，運(yùn)動(dòng)模式很勁，標(biāo)準(zhǔn)模式正正好，經(jīng)濟(jì)模式也不算肉。開過我車的人都說開起來車子很輕，不像這么大的車。起步/加速動(dòng)力:起步有點(diǎn)躥，低速蠕行時(shí)變速箱有可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感。不過開了這么久，腳法慢慢練出來了，起步還是比較平順的。開空調(diào)/滿載動(dòng)力:開空調(diào)啥的對(duì)動(dòng)力沒什么影響。跑高速:120以上超車很有信心。
越野：
方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑大，不過開起來也不費(fèi)勁�！� 自動(dòng)泊車入位:沒那么神乎，有正正好好的車位可以用它停一下玩玩。路況復(fù)雜的情況下還得自己來，不過這車360影像很好用，自己停又快又方便。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我已經(jīng)關(guān)了，可以開，但沒必要。車道保持有兩種模式，一種是報(bào)警模式，你如果壓線就一直嗶嗶嗶嗶響，很煩。再一種是自動(dòng)保持車道居中，你會(huì)有種它在跟你搶方向盤的感覺。搶的不厲害，但車身會(huì)有微小的晃動(dòng)。老婆暈車，這點(diǎn)晃動(dòng)受不了，所以就不用了。
油耗：油耗總體表現(xiàn)還比較滿意，開了3000多公里，平均油耗8.4。運(yùn)動(dòng)模式可能得12個(gè)油，在這我主要說經(jīng)濟(jì)模式。經(jīng)濟(jì)模式也不算肉，就是起步費(fèi)勁點(diǎn)。升檔邏輯就是盡早給你掛大檔位，80km就能上9檔。媳婦跟老媽都暈車，腳法練就的比較輕柔，所以整體油耗比較低，如果狠一點(diǎn)開，大概在10個(gè)油上下吧。城市綜合油耗:9月30號(hào)在北京市區(qū)開，連堵帶走一天下來開了6個(gè)多小時(shí)，油耗9.4高速綜合油耗:這車最省油的速度大概是80-90左右吧，上了120油耗會(huì)漲的比較厲害。高速綜合油耗在7左右吧，我最低的一次開了6.6，這還是拉著一家5口開出來的油耗。自動(dòng)駕駛:聽車友群里說自動(dòng)駕駛油耗低，但我實(shí)際開起來感覺還是自己開比較省油。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車的動(dòng)力是真心滿意，平時(shí)用車可以說非常充足了，加速反應(yīng)很快，起步感覺也不肉，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)果然很強(qiáng)悍，之前只開過1.5T排量的車，現(xiàn)在體驗(yàn)到了動(dòng)力強(qiáng)的車，覺得那些小排量的車都太肉了。摩卡的配置非常豐富，是一款安全智能、動(dòng)力又充沛的SUV，硬實(shí)力非常強(qiáng)，比如L3級(jí)駕駛輔助、自動(dòng)泊車、2.0T 48V輕混，樣樣都非常出色。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的地方也沒有，畢竟才買了這么長(zhǎng)時(shí)間吧，而且還花了這么多票票，整體都喜歡。
外觀：我是個(gè)90后，對(duì)汽車的顏值要求還是比較高的，摩卡的外觀很年輕，顯得也非常高端大氣，一看那氣勢(shì)就非常強(qiáng)大，不管車上的哪個(gè)部位，都有自己的特色，整體組合起來透露出一種很強(qiáng)的豪華感和運(yùn)動(dòng)感。特別是前臉，設(shè)計(jì)的高端大氣上檔次，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配棱角分明的頭燈，顯得那么與眾不同，由內(nèi)而外的散發(fā)出它的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也非常滿意，不管是用料還是做工，都可以用完美的形容，中控臺(tái)的布局清晰合理，也容易上手，設(shè)計(jì)方面也比較現(xiàn)代化，感覺看著特別舒服，也比較現(xiàn)代化，完全可以滿足像我這樣的年輕人，中控有14.6英寸和9英才的屏幕，再加上儀表盤，科技感真是太強(qiáng)了，用起來也流暢，很多功能都可以用語音來控制，方便又智能。
空間：在同級(jí)別車?yán)铮ǖ目臻g表現(xiàn)很出色，前排特別寬敞，雙腿也沒有任何拘束，坐在駕駛位上一點(diǎn)都沒有壓迫感，頭部還有一拳多的距離，后排空間也表現(xiàn)出色，調(diào)好前排座椅后，后排真的很舒服，坐三個(gè)成年人不成問題，后備箱也足夠大，日常購物完全夠用，自駕游也沒有問題。每次我們?nèi)叶伎梢杂淇斓某鋈ネ妫吹嚼掀藕⒆有腋５臉幼�，我很有滿足感。
動(dòng)力：摩卡上用的是2.0T 9DCT 48V的動(dòng)力系統(tǒng)，我了解到，這臺(tái)2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過38%，技術(shù)上還是比較先進(jìn)的，最大馬力達(dá)到214匹，開起來也感覺特別給力，帶給我的速度感很好，開起來舒服，再加上動(dòng)力那么強(qiáng)，也經(jīng)常會(huì)有推背感。動(dòng)力也是隨叫隨到，感覺有用不完的勁，上高速以后還能體驗(yàn)到車的推背感，駕駛起來很有激情。
越野：
在安全配置上，摩卡搭載了激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)探測(cè)距離能達(dá)到250米，可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛，并支持高速駕駛輔助、高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛、高速公路領(lǐng)航駕駛系統(tǒng)等功能。另外還有主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車什么的，這些對(duì)我來說太友好了。我個(gè)人也是非常喜歡這些輔助功能。
油耗：目前我這車顯示的平均油耗為9.8L，對(duì)這個(gè)數(shù)字我很滿意，因?yàn)檫@車的性能強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，還有四驅(qū)系統(tǒng)，何況我天天堵車，再加上車子還沒有進(jìn)行過首保，我相信等過了磨合期，油耗還會(huì)再降些，我對(duì)它還是很有信心的。以前都說自主品牌的車油耗高，但隨著技術(shù)的增長(zhǎng)，油耗上也更為經(jīng)濟(jì)，這么大的車身，還在保持這樣的數(shù)據(jù)，我真意外。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我提車的時(shí)間不長(zhǎng)，現(xiàn)在還沒跑到2872公里，但真心感覺這車挺好，滿意的地方也比較多。最讓我滿意的是車的動(dòng)力表現(xiàn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的暴發(fā)力很強(qiáng)，馬力能達(dá)到214匹，開起來感覺特別有勁，行駛過程中提速很快，超車也給力，爬坡也不掉鏈子。對(duì)車上的配置我也很滿意，比我想象的還要多。
缺點(diǎn)：可能是車身比較大，所以感覺轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，我有些不適應(yīng)，以前開的是輛小車，也沒這么豪華，功能上比較少，操作也簡(jiǎn)單，現(xiàn)在開了段時(shí)間感覺比以前好多了。
外觀：對(duì)于這款車的設(shè)計(jì)我非常喜歡，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，也散發(fā)出豪車的氣息。最喜歡的是前臉，顯得大氣，而且感覺它的設(shè)計(jì)比較用心，風(fēng)格也是我喜歡的，比較符合現(xiàn)在的潮流，LED的遠(yuǎn)近光燈也帥氣，晚上亮起時(shí)更加炫酷。車身的運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，輪轂也很漂亮，尾部也特別帥，一看實(shí)力就不俗。就是感覺車身的材質(zhì)一般。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾處處都能彰顯出它的高端，中控布局的非常有條理，用料也顯得特別高級(jí)，下面的出風(fēng)口也挺時(shí)尚，而且車上的配置很豐富，很多功能都可以通過語音和手勢(shì)來操作，用料也顯得比較上檔次，視覺效果很好，坐在車內(nèi)有種很高級(jí)的感覺，平時(shí)全家出去坐著舒服，接送客戶時(shí)也不會(huì)丟面子，適用的場(chǎng)合非常多，所以我去哪都喜歡開著它。
空間：這款車的定位是輛中型SUV，車長(zhǎng)4875mm，軸距為2915mm，從數(shù)據(jù)上來看，怎么也在中等以上的水平，實(shí)際的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，不管是乘坐空間還是后備廂，都達(dá)到我的滿意，選擇這款車除了自己用以外，還想著以后要帶全家出去玩，所以在空間上比較注重，好在這車的空間挺寬敞，后備箱也挺大的，能裝不少行李，完全能滿足自駕游。
動(dòng)力：摩卡的動(dòng)力非常給力，提速非常快，選擇模式也有好幾種，最強(qiáng)的就屬運(yùn)動(dòng)模式，開起來感覺非常強(qiáng)悍，在駕駛過程中方向盤的輕重度也非常合理，操控自如，剎車性能也不錯(cuò)，讓我感覺安全的很。匹配的9擋變速箱也不錯(cuò)，換擋時(shí)基本感覺不到頓挫，似乎跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很完美，駕駛體驗(yàn)感很好。
越野：
操控性還可以，在駕駛的過程中感覺車身很穩(wěn)，不管是在高速上還是在坑洼的路上，都是穩(wěn)穩(wěn)的，拐彎也沒有明顯的傾斜感，只是覺得轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，現(xiàn)在熟悉了也沒什么影響。坐在車內(nèi)時(shí)感覺視線不錯(cuò)，底盤也夠高，一般的道路都能應(yīng)對(duì)。車上的輔助駕駛配置很豐富，上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等都很實(shí)用，為我用車提供了便利。
油耗：其實(shí)之前朋友并不建議我買這車，主要還是擔(dān)心油耗過高，不過現(xiàn)在的汽車技術(shù)提升了很多，我覺得也沒什么影響，而且在網(wǎng)上看了下，很多人說這車挺經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在用了一段時(shí)間也確實(shí)不錯(cuò)，仔細(xì)算了下百公里的平均油耗也就9.0L，對(duì)于我的用車情況來說我覺得完全可以，因?yàn)槊刻焐舷掳喽紩?huì)堵車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這款車的空間了，平時(shí)接對(duì)象上下班和接小孩上下學(xué)，空間足夠了。小孩平時(shí)放了學(xué)有時(shí)候在車的后排玩會(huì)，媳婦下了班再接孩子的路上把座椅放倒，休息一會(huì)，這時(shí)候我覺得買這款車就是買對(duì)了，摩卡空間大，就相當(dāng)于是我們的第二個(gè)小家庭了。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方還沒有發(fā)現(xiàn)，這款車幾乎就是全能選手，有自動(dòng)駕駛功能，在車上我偶爾可以走走神，偶爾可以和孩子互動(dòng)一下，在平時(shí)的車上做這些還是挺危險(xiǎn)的，這款車的高科技真是讓人佩服。
外觀：外觀方面挺時(shí)尚的，充滿了活力的感覺，前臉的鍍鉻設(shè)計(jì)很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，14.9英寸的中控和全景天窗都很高級(jí)，再加上皮質(zhì)座椅整體顯得很高端。
空間：空間的話還是比較喜歡的，兩個(gè)孩子在后面一點(diǎn)不覺的擠，后備箱也很大感覺放下去三四個(gè)行李箱不是問題，而且后排還可以放倒，應(yīng)急拉東西的時(shí)候很是很方便的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)9擋濕式雙離合還是很強(qiáng)的，平時(shí)爬坡和超車都非常的簡(jiǎn)單，沒有很吃力。
越野：
整體車身操控很簡(jiǎn)單，平時(shí)聽歌什么的直接呼叫AI機(jī)器人就可以，電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅也非常的方便。
油耗：油耗方面在城區(qū)內(nèi)堵車的話基本上是百公里9升左右，最低的時(shí)候還跑到過8點(diǎn)多，還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就像我標(biāo)題所說，出門有面子，家用又實(shí)用，反正就我目前的感受來看，摩卡帶給我的使用感受非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：有面子有里子的摩卡讓我很滿意，但外觀上有些不足，主要是尾部顯得有些臃腫。
外觀：在外觀上，摩卡的設(shè)計(jì)非常大氣高端，不論站在哪個(gè)角度來看，它都是最靚的那款，讓我越看越喜歡，唯獨(dú)車尾有些臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很高端，還特別有質(zhì)感，出風(fēng)口的造型也別致，細(xì)節(jié)都那么到位。
空間：車子是要全家使用，所以對(duì)空間我有自己的要求，買車前先看了摩卡的尺寸，真的很出色，自駕游的話可以裝不少東西，滿足了我的一切使用需求。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真不是一般的強(qiáng)，動(dòng)力杠杠的，隨叫隨到，輕輕松松跑100,平時(shí)開車還得多注意，有時(shí)都不敢深踩油門。
越野：
開著摩卡感覺自己的技術(shù)都提升了，確實(shí)挺好開，方向盤很靈活，輕重也合理，開起來挺順手。
油耗：這車雖然是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但油耗并不高，百公里平均才9.3L，何況我平時(shí)都是在人多處開得多，偶爾會(huì)跟家人出去旅行，在高速上跑跑，油耗可能還能降下來，油耗相對(duì)還是比較經(jīng)濟(jì)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、配置特別多，這個(gè)價(jià)位里真挑不出第二個(gè)比它配置多的。2、動(dòng)力強(qiáng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出214匹馬力，開起來特別有勁。3、舒適強(qiáng)，這車的空間大，座椅也柔軟，特別舒服。
缺點(diǎn)：到目前為止，沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，雖然轉(zhuǎn)向半徑感覺有點(diǎn)大，但并不明顯，現(xiàn)在也逐漸適應(yīng)了這車，感覺好多了。
外觀：如果不看車頭，摩卡就顯得有一些臃腫。前臉確實(shí)做的很激進(jìn)，就是車身和車尾，車身上應(yīng)該多加幾條線條，凸顯一下肌肉感，車尾的溜背效果再明顯一點(diǎn)，就顯得更年輕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級(jí)感較強(qiáng)，不像有些車滿滿的塑料感，設(shè)計(jì)的也很高級(jí)，看著賞心悅目。看了那么多車，我還是最喜歡摩卡的設(shè)計(jì)，舒適豪華。
空間：好歹也是小三米的軸距，摩卡的空間真是特別大，它這后排我看坐四個(gè)體型正常的成年人都沒有問題，后排還可以放到，如果搬個(gè)東西還放不少。
動(dòng)力：摩卡的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)，起步就感覺很給力，不過對(duì)于我來說，這車特別好開，車內(nèi)的視線好，也有很多輔助駕駛系統(tǒng)，用熟了后開車更輕松了。
越野：
視線好、性能強(qiáng)，操控性很好，但不知道是不是車身大的原因，感覺轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗：摩卡發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率挺高的，所以它的經(jīng)濟(jì)性很好，油耗不算高，讓我滿意，這么大的車身，這么強(qiáng)的性能，油耗保持在八九個(gè)，還是比較讓我滿意的。
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