一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款高端的國產(chǎn) SUV,這輛車還是相當(dāng)不錯(cuò)的,無論從哪個(gè)方面來說,它都是非常優(yōu)秀的,首先它的外觀非常大氣,適合各種場合,商務(wù)用車也非常適合,而且它的動(dòng)力也很強(qiáng),一家人自駕游都能坐得舒服,而且還配備了48 V的輕混系統(tǒng),所以油耗并不高。
缺點(diǎn):雖然這輛車很容易上手,但是偶爾也會(huì)感覺到剎車踏板的輕重緩急。而且前排座椅是沒有腰部支撐的,作為一款高端車,我覺得有點(diǎn)不合情理。
外觀:我覺得這輛車非常符合中國人的審美,采用了家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言,前格柵看起來威風(fēng)凜凜,還加入了不少國人喜歡的元素,一看就是為年輕人量身打造的,正是因?yàn)樗耐庥^,我才會(huì)對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,充滿了科技感,全液晶儀表盤鑲嵌在中控臺(tái)上,畫面非常清晰,14.6英寸的中控屏非常大氣,就像是一臺(tái)筆記本電腦,功能很多,主要集中在屏幕和觸摸屏上,用料也很講究,給人一種科技感和豪華感。
空間:空間是這款車最大的優(yōu)勢,軸距接近三米,完全超越同級(jí)車,坐在里面感覺非常寬敞,再加上這輛車是 SUV,即便是個(gè)子高的人坐在里面,頭部也不會(huì)有任何的壓力,坐在后排的時(shí)候,腿部的空間非常大,可以擺出各種姿勢,所以坐久了也不會(huì)覺得腰酸背痛,后備箱設(shè)計(jì)的很平整,開起來也比較大,這樣大的行李箱完全不是問題,如果是長途旅行的話,也是非常方便的。
配置:雖然我用車的時(shí)間不長,但對(duì)這輛車已經(jīng)有了一個(gè)全面的了解,這輛車不僅名字好記,而且科技感十足,動(dòng)力系統(tǒng)更是出類拔萃,再加上智能駕駛系統(tǒng),一看就不是省油的燈,所以在市場上的口碑還是不錯(cuò)的,再加上價(jià)格便宜,銷量也是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力:這輛車的最大馬力可以達(dá)到214匹,在同級(jí)車中也有一定的優(yōu)勢,性能自然也比同級(jí)車要好很多,而且加速的時(shí)候也比較線性,給人的感覺就像是慣性一樣。另外,這輛車還配備了48 V的輕混動(dòng)力,給人一種非常不錯(cuò)的感覺。操控性和動(dòng)力輸出的平順性都在一個(gè)舒適的范圍內(nèi)。
越野:
因?yàn)樾阅芎軓?qiáng),所以駕駛起來很輕松,起步也很舒服,基本上一踩油門就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力反饋,低扭力階段動(dòng)力充沛,變速箱的平順性讓我很滿意,升檔的時(shí)候很順滑,每一個(gè)動(dòng)作都很輕松,如果是激烈的駕駛,變速箱可以瞬間減速,獲得更大的動(dòng)力。
油耗:一般都是在市區(qū)內(nèi),油耗比較高,但是在高速上卻非常的省油,總體來說,我還是比較滿意的,畢竟這輛車的重量和動(dòng)力系統(tǒng)都很強(qiáng),想要降低油耗是不可能的,至少比同級(jí)車要經(jīng)濟(jì)一些。
舒適:仿皮座椅不僅手感舒適,乘坐起來也很舒服,座椅設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué),坐久了也不會(huì)有腰疼的感覺,而且減震效果也不錯(cuò),遇到坑洼路段也不會(huì)有太大的顛簸,所以很多人都很喜歡這種車,一家人出去玩的時(shí)候也會(huì)舒服一些,雖然座椅的支撐性不錯(cuò),但是前排座椅卻沒有腰部支撐,這讓我很不滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):摩卡是我最滿意的車型,側(cè)身和車頭的設(shè)計(jì)都恰到好處,充滿了青春的氣息。而且我開車上下班的時(shí)候,回頭率很高,有一次我在等紅燈的時(shí)候,旁邊的哥們放下車窗問我這輛摩卡的價(jià)格,夸我的車好漂亮,這讓我很滿意哈哈哈,虛榮心是人都有的,所以摩卡的外觀確實(shí)不錯(cuò),給人的第一感覺就像是一輛豪車。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我沒什么不滿意的,價(jià)格還算公道,功能齊全,外觀這么霸氣…慢慢磨合吧,目前還沒有什么不滿意的。
外觀:前面已經(jīng)說過了,外觀是我最滿意的地方,設(shè)計(jì)經(jīng)典,永不過時(shí),外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,給人一種十年都不會(huì)過時(shí)的感覺。
內(nèi)飾:摩卡內(nèi)部的設(shè)計(jì)讓人嘆為觀止,液晶顯示屏和內(nèi)飾都是皮質(zhì)的,給人一種奢華而科技的感覺,座椅的皮質(zhì)線條非常的流暢,車門處的細(xì)節(jié)處理的非常到位,夜晚的氛圍燈更是給人一種氛圍的感覺。
空間:摩卡的空間要好好夸獎(jiǎng)一下,我的身高185,體重172斤,主要是因?yàn)槲业碾p腿太胖了,所以我選擇的是 SUV,家里人多,出去玩的時(shí)候也比較舒服。開了這么久的車,駕駛室里的空間很大,一點(diǎn)都不緊繃,而且里面還有一個(gè)高級(jí)的電動(dòng)座椅,讓人很舒服。車頂可以頂?shù)轿业念^上,我坐在車?yán),距離大概10厘米左右,足夠了?臻e的時(shí)候,我喜歡開車帶家人出去玩,我家五口人,騎摩卡綽綽有余,如果不是國家規(guī)定只能坐五個(gè)人,哈哈哈!每次開車回家,家人都夸贊摩卡的空間很好。買對(duì)了。我覺得后備箱里的空間還挺大的,就像我們一家人,只有兩個(gè)24寸的行李箱,再加上一些零零散散的行李箱,應(yīng)該足夠了。
配置:摩卡是我心目中性價(jià)比最高的車,一開始我還想買一輛比它更貴的車,但從各方面來看,摩卡并不比高檔車差,這是必須的。
動(dòng)力:摩卡的性能穩(wěn)定,起步也很快,即使是滿載五個(gè)人,動(dòng)力輸出也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍,給油就跑,反應(yīng)也很快,智能汽車果然名不虛傳。
越野:
摩卡非常的穩(wěn)定,車速也很快,重量也很足,車內(nèi)充滿了科技感,操作起來非常的方便,方向盤非常的靈活,方向盤非常的靈活。方向盤上有一些按鍵,還有智能語音,充滿了科技感。
油耗:油耗保持穩(wěn)定,沒有虛高,我很滿意,主要是駕駛舒適性和駕駛體驗(yàn)更重要,油費(fèi)不多。
舒適:它的座椅設(shè)計(jì)的非常舒適,是一種耐臟的皮革材質(zhì),無論是摸起來還是坐在上面都非常的柔軟,座椅的包裹性非常好,非常的貼合我的后背。車座有加熱和按摩功能,冬天開車的時(shí)候,車?yán)锞拖袷潜岩粯,幸虧有座椅加熱,我才沒有被凍成冰棍,這小小的設(shè)計(jì)讓我很開心。不僅如此,這輛車的密閉性還不錯(cuò),車窗關(guān)上之后,車內(nèi)的噪音就小了很多,車內(nèi)還有智能顯示屏,可以播放各種流行音樂。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8914公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):正如題目所分享的一樣,摩卡的大空間是讓我及家人最滿意的地方,我的家里基因算是比較強(qiáng)大了,整體身高都是比較偏高型的,體重與身高也是成正比,家里現(xiàn)在有一輛尼桑的陽光,已經(jīng)有了悠久的歷史了,摩卡是家里贊助給我買的車,現(xiàn)在基本上出行全部是我的摩卡了,因?yàn)槟ǖ目臻g確實(shí)很大,做起來也很舒服,我的身高也有185,體重200斤,開著摩卡絲毫感覺不到一點(diǎn)的不舒服,而且摩卡的視野很好,后排空間基本保證了我舒服架勢位置的時(shí)候,不管是帶著我的家人或者朋友出行的時(shí)候,后排再坐上三兩個(gè)人,也是完全沒有問題的,所以對(duì)于摩卡的駕乘空間,是我最滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是車子還是有點(diǎn)大的,對(duì)于我這個(gè)小新手,有時(shí)候操作起來還是不是很順暢,多數(shù)時(shí)間還是需要借助于摩卡本身的高科技配置來輔助完成的,比如360全景影像就是一個(gè)很好的幫手,但是我相信通過時(shí)間的推移,隨著對(duì)摩卡越來越熟悉了,那么這些也就不再是問題了。
外觀:我是被外觀所迷住的,摩卡的車身設(shè)計(jì)給人一種我很貴,沒錢別碰的感覺哈哈哈,只有買了的人才知道它是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格走的是低調(diào)奢華風(fēng),看它車身的流線又不缺乏運(yùn)動(dòng)感,就拿汽車大燈來說吧 它中間還做了隔斷,里面還有藍(lán)色條紋鑲嵌,科技感一下拉滿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,除了大面積的軟包裹散發(fā)出來的華貴感之外呢,中控屏的設(shè)計(jì)也是吸引我的地方,打開車門,就能看到那一塊14.3寸的中控屏,確實(shí)是很震撼的,而且在使用的過程中,那自然也是很爽的,導(dǎo)航能清晰的反饋出車子行駛的位置方向,停下車?yán)哿,可以看個(gè)短視頻,放個(gè)電影,都是相當(dāng)給力的。摩卡車內(nèi)除了雙閃按鍵,竟然沒有多余的按鍵,包括空調(diào)的控制,也是通過觸摸屏來實(shí)現(xiàn)的,這就顯得狠話貴了。
空間:空間還是比較寬敞的,儲(chǔ)物空間只能說時(shí)夠用,像是放置一個(gè)小垃圾箱的話就會(huì)占用一些乘用空間了,如果利用杯架放置煙灰缸大小的垃圾盒就會(huì)占用一個(gè)杯架。后備箱的空間還可以,走親戚拜年都能放下很多的東西,乘坐的空間要達(dá)到伸展是沒問題的,這個(gè)車的總體空間表現(xiàn)還是可以的。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為這一塊是非常不錯(cuò)的,在者個(gè)價(jià)位的車?yán)锩嫠闶呛芨叩模芏嗪腺Y車都達(dá)不到這個(gè)水平,要不我也不會(huì)選它了。
動(dòng)力:摩卡的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,畢竟有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),9檔濕式雙離合變速箱的加持,提速還是很快的,踩一腳油門,會(huì)有催背感
越野:
摩卡的地盤很穩(wěn),大個(gè)比方,上面提到的回老家走親戚走的路都不太好,而摩卡整個(gè)途中的表現(xiàn)一直很穩(wěn)定,車身的穩(wěn)定控制也不錯(cuò),路上有點(diǎn)顛簸,摩卡過濾的也都還不錯(cuò),沒有太大的顛簸感。操控方面也不得不說一下摩卡的小魏同學(xué),開車打?qū)Ш剑浅5姆奖,也很安?/span>
油耗:上面提到過,油耗是我截止到目前為止,對(duì)于摩卡最滿意的地方,現(xiàn)在綜合油耗9.8,當(dāng)然平常一般穩(wěn)定在9.5左右,也就是過年回老家的時(shí)候,油耗才漲上來的,對(duì)于油耗的表現(xiàn),我還是很期待的,希望越來越好。
舒適:舒適度方面,足夠的空間保證了摩卡的舒適度,除了空間的保證之外,摩卡的室內(nèi)空間豪華度,座椅舒適度,坐在車內(nèi)無論是身體還是視覺心里都是非常的舒適的。雙區(qū)的空調(diào)控制,很人性化,還有大天窗,保證了車子的明亮的視野,乘坐也是非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗表現(xiàn),是我最滿意的,在買摩卡之前,其實(shí)對(duì)于摩卡方方面面都是滿意的,除了擔(dān)心油耗會(huì)比較高,因?yàn)榭戳瞬簧偃说脑u(píng)論,普遍反應(yīng)摩卡的油耗高,所以當(dāng)時(shí)自己的內(nèi)心也是犯難的,但是確實(shí)對(duì)于摩卡是太喜歡了,所以也是給自己定了一個(gè)小目標(biāo),只要是不超過13個(gè)都在我的理想范圍,但是現(xiàn)在已經(jīng)跑了7800多公里,油耗一直維持在9.5個(gè)上下,這未免讓我太驚喜了,當(dāng)然這也可能得益于我駕車比較溫和,一般都是經(jīng)濟(jì)模式的駕駛習(xí)慣,同時(shí),這也說明一個(gè)道理,如同小馬過河一樣,聽別人說的不一定是真的,只有親身去嘗試,親自去體驗(yàn),才有可能得到真知,希望過了磨合期,摩卡的油耗可以再降一點(diǎn),再創(chuàng)驚喜。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,走走看吧,希望能一如既往的好
外觀:外觀很帥氣,給人的第一感覺就是這個(gè)車子很大氣,根本就不像是20萬車的樣子,前身鍍鉻中網(wǎng)非常的大氣,車標(biāo)也很大方,另外呢車身的線條,非常是流暢時(shí)尚,有運(yùn)動(dòng)感,整個(gè)車身的造型不容易找出什么毛病。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常滿意做工精細(xì),用料考究儲(chǔ)物空間都比較大,真皮座椅軟硬適中座長途都感覺不到疲勞
空間:摩卡的內(nèi)部空間還是很大的,每到我放假的時(shí)候都喜歡帶著家人出去走走玩玩,車帶的人多,裝的物品也就多了,它的后備箱完全能夠滿足我的出行要求,不用擔(dān)心東西太多放不下了。后排的座椅乘坐三個(gè)成年人沒有問題,沒有擁擠感,特別是后座配置隱藏式的遮陽簾,很是喜歡。
配置:車子本身的性價(jià)比還是很高的,省油動(dòng)力強(qiáng)勁,功能全,配置多,各個(gè)方面性能都挑不出毛病,同級(jí)別的車子里我覺得是性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力:這款車上用的是臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是9檔變速箱,最大功率157kW,最大扭矩為328N·m,雖然動(dòng)力上沒有什么特別強(qiáng)的亮點(diǎn),但我覺得技術(shù)上挺成熟的,所以這款車開起來特別有激情,在起步的時(shí)候就能感覺這款車的沖擊力很強(qiáng),最重要的是這款車還加裝了48V輕混系統(tǒng),在動(dòng)力響應(yīng)速度方面的表現(xiàn)更好。
越野:
操控配置豐富到讓人驚嘆,我在這里就不一一說明了,就說一下我用得比較多的幾個(gè)功能吧。一是自適應(yīng)巡航,現(xiàn)在只要一上高架橋或者高速路,我就會(huì)熟練的打開自適應(yīng)巡航功能,讓車子自己跟車行駛。二是360全景影像,這個(gè)功能很多車子都裝備了,相信很多人都用過。媳婦最喜歡的就是自動(dòng)泊車,打開這個(gè)功能,摩卡會(huì)自己根據(jù)車位線來停車,很智能。
油耗:盡管車身很大,性能也比較強(qiáng),但在油耗方面卻表現(xiàn)的很好,這也跟48V輕混系統(tǒng)有關(guān),有了這個(gè)系統(tǒng),不僅保證了車的性能在油耗方面也有所降低,而且這款車并不挑剔,使用92號(hào)油就可以,綜合算下來,每個(gè)月的用車成本完全能夠接受。
舒適:舒適性是真的不錯(cuò),當(dāng)然是要看和什么車比了,就同價(jià)位同等級(jí)的車來比,個(gè)人覺得真的是很優(yōu)異了,360的全景影像很清晰,就算是在無外部路燈的情況下都能看的很清晰,完全沒有馬賽克的樣子。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):訂車之前就是被它的外觀所吸引,大氣穩(wěn)重的外觀是很顯身份。功能多、配置全而且價(jià)格沒有超出我的預(yù)期這點(diǎn)就很好。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)小貴吧,超過了我的預(yù)算,如果能再便宜點(diǎn)那就更好了。剛開始我的預(yù)算封頂15萬,結(jié)果實(shí)在是頂不住摩卡的誘惑,這幾年的繼續(xù)幾乎都拿出來了,從來再來,繼續(xù)奮斗吧,為了摩卡
外觀:外觀是我最滿意的地方,前面已經(jīng)贅述過了,這里就不再多說了,總歸是喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是豪華感與科技感并存,豪華感是因?yàn)橛昧虾,很多地方都用到了軟材料進(jìn)行覆蓋,座椅是真皮的,觸感細(xì)膩舒適?萍几芯褪且?yàn)槿敛季,并且還有HUD顯示,非常高科技的樣子。
空間:看到這款車的尺寸就可以想到車內(nèi)的空間比較寬敞,2915毫米的軸距對(duì)于中型SUV來說優(yōu)勢太明顯,何況車內(nèi)布局的很好,前后排的腿部都非常富裕,再加上SUV的車身,所以頭部也沒有任何壓力,車內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多貼心的儲(chǔ)物空間,放些小東西非常方便。
配置:我認(rèn)為摩卡在外觀造型,內(nèi)飾設(shè)計(jì),動(dòng)力體驗(yàn),乘坐舒適性這些方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀,售價(jià)則比較實(shí)惠親民,所以性價(jià)比很高,入手這款車很值得,很劃算。
動(dòng)力:毫不夸張的說,摩卡的動(dòng)力性能絕對(duì)夠用,畢竟搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可以達(dá)到214匹,另外還有48V輕混系統(tǒng)的加持,就相當(dāng)于有兩個(gè)動(dòng)力來源。起步不會(huì)拖泥帶水,挺干脆的,中途要急加速直接深踩油門,隨后還能感覺到推背感。另外要說的就是摩卡支持駕駛模式調(diào)節(jié)功能,一共有5個(gè)模式可以選擇。正常在城區(qū)開用標(biāo)準(zhǔn)模式就行了,如果開車佛系也可以用經(jīng)濟(jì),這個(gè)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提前升檔,刻意壓低轉(zhuǎn)速,油門更慵懶,車子更省油。另外還有運(yùn)動(dòng)模式,切換到這個(gè)模式后,變速箱的換擋時(shí)機(jī)就會(huì)延后,油門更靈敏,加速反應(yīng)更快,推背感更明顯。
越野:
車子的操控性特別棒,在48V輕混系統(tǒng)的幫助下,這款車在起步的時(shí)候特別輕松,而且行駛起來也非常穩(wěn)定,不管是在低速還是中后期加速的時(shí)候,都能夠感覺到這款車的性能響應(yīng)的很及時(shí),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也帶來了明顯的推背感,很容易上手,也有一定的駕駛激情。
油耗:9.8的油耗表現(xiàn),讓我對(duì)摩卡充滿了期待,根本就不像是網(wǎng)上流傳的那么高的油耗,只有體驗(yàn)了才能知道,每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同,所以油耗可能也就不相同了
舒適:底盤和座椅都挺柔軟的,能把路面上的大部分顛簸起伏都過濾掉,坐在車內(nèi)安安穩(wěn)穩(wěn)。隔音效果沒有濾振效果那么出色,主要是因?yàn)闄C(jī)艙隔音沒做好,每次深踩油門的時(shí)候,都可以聽到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,很拉低質(zhì)感。前排座椅都很舒服,并且功能豐富,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),用著很方便,座椅加熱簡直就是冬季福音,上車后打開空調(diào),打開座椅加熱,只需要幾分鐘就能感受到陣陣暖意。后座貼心的設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口、杯架、USB接口,照顧的很到位。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,媳婦165cm的身高,坐后排能翹二郎腿。舒適性好,隔音效果強(qiáng),濾振表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀。性價(jià)比很高,20多萬入手摩卡很值得,很劃算。外觀顏值高,身邊親戚朋友都一個(gè)勁地夸我有眼光。動(dòng)力強(qiáng)勁,超車輕松,在高速上超車也沒什么壓力。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,基本上都很滿意,動(dòng)力充沛、配置豪華、油耗也還可以,如果后期在使用過程中發(fā)現(xiàn)什么缺陷的話我會(huì)及時(shí)補(bǔ)充的。
外觀:這個(gè)車子的外觀還是很好看的,車頭有些長,看著很大氣,車身的線條流暢有個(gè)性,前臉是一個(gè)非常時(shí)尚的造型,曜石的日間行車燈即時(shí)在白天也是很搶眼的,隱藏式的門把手在這個(gè)價(jià)位的車?yán)镆彩呛苌倌芤姷降摹?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工都很不錯(cuò),座椅的舒適度很好,還有車聯(lián)網(wǎng),手機(jī)互聯(lián)這些功能都很大程度上滿足了用車體驗(yàn)
空間:乘坐的空間沒得說,五個(gè)人乘坐都不會(huì)擁擠。前排正常乘坐時(shí)后排空間足夠?qū)挸,我特意用手量過,正常坐在后排離前排的座椅距離有三拳,頭頂離車頂?shù)木嚯x還有兩拳半呢,后備箱的儲(chǔ)物空間也很大,三個(gè)行李箱完全不在話下,空間真的是很不錯(cuò)。
配置:摩卡的性價(jià)比,是摩卡的絕對(duì)優(yōu)勢,基本上在同價(jià)位,同級(jí)別的車型當(dāng)中,摩卡該有的配置基本上都有了,本不應(yīng)該屬于20萬級(jí)別車型有的功能,摩卡也都具備了,外觀顏值方面,摩卡的做工也很大氣,說是幾十萬的配置,一點(diǎn)也不為過
動(dòng)力:這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的,那動(dòng)力是絕對(duì)的強(qiáng)勁,像我平常開車的時(shí)候就是標(biāo)準(zhǔn)模式,沒有太大的感覺,要是開啟運(yùn)動(dòng)模式那推背感瞬間就起來了,配合著車內(nèi)的模擬聲浪,那感覺相當(dāng)?shù)乃?/span>
越野:
擁有著智能黑科技的摩卡,操控起來也是非常的方便。比如說摩卡配備的智能停車系統(tǒng),這個(gè)就很牛的樣子了,智能泊車真的是很牛,雖然我只用過一次,但是確實(shí)很驚艷,摩卡可以自動(dòng)識(shí)別車位,然后自動(dòng)實(shí)現(xiàn)操作,把車給穩(wěn)穩(wěn)的停進(jìn)了車位,雖然剛開始也是比較害怕,手也是一直放在方向盤邊上,時(shí)刻準(zhǔn)備著調(diào)控方向,但是摩卡處理的很好,而且聽得很板正,還有車道偏離預(yù)警,車子剛剛壓倒標(biāo)志線,摩卡就會(huì)給出提示音,這樣也保證了駕車的安全性,類似這樣的高科技還有很多,就不一一列舉,總結(jié)一下,有黑科技加持的摩卡,值得信賴。
油耗:我的這個(gè)車子現(xiàn)在還處于磨合階段,每天上下班都行駛在城市的中心,對(duì)于9.8升百公里這個(gè)油耗我還是很滿意的,如果過了磨合期這個(gè)油耗穩(wěn)定了,應(yīng)該還能更省些油,所有說這個(gè)車高油耗的這個(gè)問題是不存在的。
舒適:座椅軟硬舒適度非常好,車內(nèi)異味非常小,左右排空調(diào)冷熱隨意調(diào),隔音一流
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)殚_的時(shí)間并不長,品質(zhì)還需要時(shí)間來檢驗(yàn),所以就目前的駕駛體驗(yàn)來講,我認(rèn)為最讓我滿意的地方有兩點(diǎn),一個(gè)是看的見的,一個(gè)是看不見的,第一點(diǎn)是拿鐵的外觀和內(nèi)飾,外觀方面,拿鐵的整體外端簡單用幾個(gè)關(guān)鍵詞概括是大氣時(shí)尚,尤其是前身的設(shè)計(jì),識(shí)別度很高,大中網(wǎng),貫穿整個(gè)車身,車標(biāo)也尤其的大,一看就是一副非常大氣的車身的整個(gè)線條的設(shè)計(jì)也是非常的順暢,另外看的見的內(nèi)飾,打開摩卡直接就可以感受到一股非常給力的豪華氣息,尤其是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的有特色,直接貫穿在整個(gè)駕駛室,中控屏,空調(diào)控制屏融為一體,有一種高端豪華的感覺?床灰姷氖悄ê廊A的配置,科技感十足,智能語音,自主泊車,不得不為摩卡的智能化點(diǎn)贊
缺點(diǎn):我最不滿意的就是隔音表現(xiàn),尤其機(jī)艙隔音沒有我預(yù)期的好,因此每次深踩油門的時(shí)候,都可以聽到比較明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
外觀:外觀是我很喜歡的,比較偏年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì),輪轂和側(cè)身還有前臉都比較充滿了活力,一打開引擎就像一頭猛獸一樣,霸氣側(cè)漏,大燈的造型非常犀利,而且全部是LED的光源,LED大燈在夜晚行車的時(shí)候光線很好,自動(dòng)遠(yuǎn)光燈還會(huì)根據(jù)前方路況自動(dòng)調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可以用豪華來形容,中控臺(tái),中控屏的設(shè)計(jì)為摩卡的內(nèi)飾增添了很多的特色,打開車門就能感覺到都是豪華感,內(nèi)飾方面的做工和用料也都很良心,滿滿的豪華感
空間:摩卡的空間感很強(qiáng),座椅也很舒適,配備的智能電動(dòng)座椅,可以根據(jù)駕駛員設(shè)定好的習(xí)慣座椅位置,自動(dòng)調(diào)節(jié),上車就能享受舒適的架勢空間,前后排的駕乘空間都比較大,但是因?yàn)楸WC了前面足夠的駕乘空間,后備箱的空間可能就受到了壓縮,感覺后備箱還是稍微小了一點(diǎn),感覺裝的東西還不如我以前帕薩特裝的多,但是也不是經(jīng)常性的裝很多東西,在可以接受的范圍吧。
配置:配置一向都是自主品牌的強(qiáng)項(xiàng),摩卡在這一方面自然也不會(huì)讓人失望。高科技的駕駛輔助配置包括有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、360全景影像、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車等等。這個(gè)配置表現(xiàn),用武裝到牙齒來形容一點(diǎn)也都不過分。所以我覺得綜合配置,價(jià)格,外觀,動(dòng)力等等層面因素來說,摩卡性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特別強(qiáng)勁,像我平時(shí)在城區(qū)道路上超車都不需要大腳油門,稍微輕深一點(diǎn),就可以獲得明顯的提速感受,超車輕輕松松的。中高速狀態(tài)下的動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足,從匝道開出來,只需要幾秒鐘的時(shí)間就能加速到120公里每小時(shí),要在高速上超越其他車輛也不難,只要敢踩,摩卡就肯定不會(huì)讓你失望。
越野:
這臺(tái)變速箱加速很平順,根本感覺不到頓挫現(xiàn)象,很好駕馭。現(xiàn)在車子用的都是電動(dòng)助力方向盤,輕盈靈敏,好掌控。底盤厚實(shí)穩(wěn)重,過減速帶砰砰兩聲,干脆利落,不會(huì)松散,也不會(huì)有多余的晃動(dòng)。最關(guān)鍵的是走高速不漂,可以像磁鐵一樣牢牢吸住地面,讓我感到很有安全感。
油耗:這么大個(gè)車放在那里還是真材實(shí)料的大塊頭油耗肯定會(huì)比普通的車油耗要高,這個(gè)我也早有心理準(zhǔn)備,車輛安全的話自身的重量也會(huì)使油耗高,但是它安全啊,可靠啊不翻車啊 ,魚和熊掌不能兼得。現(xiàn)在我的摩卡平均油耗9.7,這一點(diǎn)還是讓我滿意的
舒適:行車時(shí)是非常的安靜,除了根據(jù)車速有胎噪和風(fēng)噪外幾乎聽不到其它聲音?照{(diào)的制冷很快,風(fēng)量也很大,就是感覺開啟空調(diào)的時(shí)候更加的費(fèi)油了,是不是這個(gè)車空氣壓縮機(jī)功率比別的車大呢?座椅的包裹性很好,感覺上像是運(yùn)動(dòng)座椅,坐起來的感覺很舒服,還有通風(fēng)加熱按摩的功能很實(shí)用,到了夏天的時(shí)候不用擔(dān)心出汗了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子是11月買的,目前和我相處了3個(gè)多月的時(shí)間。在此期間,摩卡沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題,這是讓我感到非常滿意的一點(diǎn)。其次是摩卡的外觀顏值也很高,前臉潮流霸氣,符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。內(nèi)飾也不差,豪華感科技感并存。動(dòng)力表現(xiàn)也很優(yōu)秀,深踩油門能感覺到推背感,正常提速也很平順,不會(huì)有頓挫現(xiàn)象。配置完全可以用武裝到牙齒來形容,各種舒適性的,駕駛層面的配置都安排上了。底盤也很厚實(shí)穩(wěn)重,過減速帶就是砰砰兩聲,干脆利落,不會(huì)松散。走高速不漂,可以牢牢吸住地面,安全感十足。
缺點(diǎn):后排座椅的舒適度,相比較于前排座椅的舒適度,要弱了好多,如果能夠前后一致,那就完美了
外觀:外觀對(duì)于我來說不是最重要的點(diǎn),我喜歡簡單大方的,看上去不浮夸就好。在我看來它的外觀是比較簡單大方的,沒有過多的裝飾條,要說一點(diǎn)就是車門的隱形把手我很喜歡。
內(nèi)飾:打開車門就能感受到那股子豪華的氣息,車內(nèi)的做工很精細(xì),用料也很扎實(shí),大的中控屏,觸摸起來也是非常的靈敏,或者通過語音的控制,也很方便。
空間:空間方面,對(duì)于我那是足夠了,可以說是綽綽有余,本人不是那種高大威猛型,所以摩卡的空間對(duì)于我是足夠的,前后排空間都可以,尤其是后排的底板基本都是平的,這樣也保證了后排同時(shí)坐上三個(gè)成年人,也會(huì)很寬敞,不至于中間的那個(gè)人很擁擠的坐下。儲(chǔ)物空間,無論是車門上,還是扶手箱,都有很深的收納盒,平常的零碎的東西,可以輕松收納,后備箱也足夠使用,除了過年的時(shí)候走親訪友,裝的各種禮品把后備箱塞滿過之外,平;旧鲜强盏模瑳]啥東西。
配置:呃呃呃。又是性價(jià)比,前面已經(jīng)說了很多,也是我買摩卡的最滿意的地方,很多配置,很多功能,在同級(jí)別,同價(jià)位的車型當(dāng)中,很少有摩卡這樣全的,所以摩卡的性價(jià)比是我最滿意的地方。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)也很快,畢竟有2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加持,屬于給油就走型的,點(diǎn)油門立馬能感受到摩卡的動(dòng)力輸出,提速也很快,無論是起步,還是超車,摩卡都會(huì)給出足夠的響應(yīng),提速也只是分分鐘的問題了。
越野:
方向盤很輕,不過根據(jù)速度方向盤的力度會(huì)加重,指向性方面還是可以,也許是因?yàn)樗荢UV的原因,總體來說是個(gè)開著很舒服的車。還沒有跑過山路,在城區(qū)內(nèi)跑的感覺就是急轉(zhuǎn)向或者轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候車身幾乎感覺不到傾斜,還是有一定信心的。底盤和懸架感覺很扎實(shí),過減速帶的時(shí)候砰砰兩聲,干脆利索,總體來說不錯(cuò)。
油耗:油耗于我而言,確實(shí)是一個(gè)驚喜,實(shí)際對(duì)于摩卡這么大的車來講,12-13個(gè)油是能被我所接受的,但是現(xiàn)在油耗竟然只有9.5,那么不得不說了,這確實(shí)是一個(gè)很大的驚喜。具體城市道路我沒有做過測量,去參加了朋友的婚禮,跑了一次高速加城市道路,來回一共600公里,出發(fā)的時(shí)候加滿油,回來又加滿油,實(shí)測油耗7.1,估計(jì)如果完全是高速的情況下,油耗不足7個(gè)
舒適:摩卡車的密閉性做的不錯(cuò),在路上駕駛的時(shí)候,關(guān)上車窗,基本上就很少能聽到外界的噪音了,當(dāng)打開音樂,配合著動(dòng)感的音樂,在車內(nèi)就是一個(gè)音樂的盛宴,很舒服,這也是我最喜歡的高速駕駛的模式。摩卡的手機(jī)控制和座椅加熱也是我最喜歡的地方,北方的冬天比較冷,上車的時(shí)候車內(nèi)溫度基本上都是零下十幾度,如果不提前開空調(diào),上車真是一種煎熬,摩卡可以通過手機(jī)在上車前將空調(diào)打開,上車的時(shí)候,溫度就溫和多了,然后再配上座椅加熱,這舒適度,絕對(duì)的可以點(diǎn)贊叫絕了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車子的外觀,整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,我很喜歡。尤其是我選的顏色是方糖白,使得車子看起來更加的大了。這個(gè)車的配置還很豐富,像是并線輔助、自適應(yīng)巡航這些常規(guī)配置外,它的AR-HUD的抬頭顯示、智能面部識(shí)別、生命體征監(jiān)測系統(tǒng)等等一系列的配置都是在這個(gè)價(jià)位的車子里很難遇到的。
缺點(diǎn):剛開始提車的時(shí)候,大概得有一個(gè)多星期,尤其是早晨,剎車會(huì)有咯噔的聲音,剛開始以為是車壞了,影響心情,但是找店里包括和車友溝通,說是剎車片沒磨合好,現(xiàn)在開了得有4個(gè)多月了,沒有問了了
外觀:外觀方面很驚艷,整車很有科技感,由不同線條勾勒出的車身看起來充滿了爆發(fā)力,轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)我也很是喜歡,是那種游俠燈,這個(gè)設(shè)計(jì)很贊。
內(nèi)飾:摩卡的內(nèi)飾確實(shí)是與眾不同的,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就是非常的特別了,整個(gè)中控臺(tái)橫在了駕駛室內(nèi),一打開車門就能感覺到明顯的豪華氣息。內(nèi)飾也基本實(shí)現(xiàn)了軟包裹,車內(nèi)能摸到的地方基本實(shí)現(xiàn)了大部分的軟包,軟軟的舒服而又豪華。
空間:摩卡的空間,對(duì)于我們的日常來講,很合適,這也是當(dāng)時(shí)提高預(yù)算買摩卡的一個(gè)很重要的原因,前排空間自然不必多說,足夠用,在保證前排足夠的空間的基礎(chǔ)上,后排的底板是平的,這也保證了孩子有時(shí)候在后排也是比較舒服的。儲(chǔ)物空間,后備箱里只有兩個(gè)儲(chǔ)物箱,基本都是孩子的玩具,用品,唯一過年的時(shí)候感覺有點(diǎn)不太寬敞,日常使用足夠
配置:性價(jià)比,前面也提到過了,簡單的概括就是20萬的摩卡,百萬豪車的體驗(yàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力還是夠用的,平常我也就是上下班開個(gè)車,偶爾放假的時(shí)候帶著家人出去玩玩,我也不玩越野,所以對(duì)這個(gè)的要求不高,夠用就行。
越野:
方向盤操控很輕松精準(zhǔn),油門剎車很靈敏接近4.9米長的車轉(zhuǎn)彎掉頭都感覺很輕松
油耗:9.0的油耗,我平常多以城市道路為主,相對(duì)平緩,然后我駕車的習(xí)慣也比較溫和,和性格差不多,不爭不搶,走自己的路,讓別人超去吧,可能就是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣,拋出了9.0的油耗,感覺很驚喜
舒適:舒適性可以,摩卡有全景天窗,這樣車內(nèi)的光線就很明亮,座椅也很大,很寬敞,坐著也很舒服,還有就是音響質(zhì)量很好,聽著音樂開著車,舒服的很。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):摩卡的顏值,是我最喜歡的,不論開到哪里,都會(huì)獲得一定的回頭率,有兩次還是剛停下車就被人上來問,你這個(gè)車是什么車,不便宜吧之類的話。通過這樣的評(píng)價(jià),從另一方面就能反映出摩卡的外觀確實(shí)是不錯(cuò)的,至少給人的第一印象是豪車的感覺。摩卡的外觀不次于一些豪華車的外觀,前身的鍍鉻中網(wǎng),尤其是在陽光下會(huì)閃閃發(fā)光,有一種熠熠生輝的感覺,車標(biāo)也是簡潔大方,以保定大旗桿為原型的車標(biāo)設(shè)計(jì),既是地域的象征,更是豪華品牌旗幟領(lǐng)航者的決心。LED車燈的設(shè)計(jì),線條狀的燈源設(shè)計(jì),給人一種大氣的外觀感受。車身側(cè)身的輪廓感也不錯(cuò),時(shí)尚而又充滿了運(yùn)動(dòng)感,還有大輪轂,轉(zhuǎn)動(dòng)起來像是風(fēng)火輪一樣,大天窗,都是豪車該有的樣子,摩卡也是展現(xiàn)的淋漓盡致
缺點(diǎn):摩卡車的主駕駛邊上有個(gè)疲勞監(jiān)測系統(tǒng),可以智能監(jiān)測我在開車的時(shí)候是否分神疲勞等等,其實(shí)這個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)是很好的,為我們司機(jī)和乘客多了一個(gè)安全保護(hù)傘,但是它太過于靈敏了,有時(shí)候我轉(zhuǎn)個(gè)頭和坐在副駕駛的老公說句話它都會(huì)彈出提醒,我不太喜歡。 問了車友們聽他們說以后慢慢和它磨合磨合就好很多了。
外觀:摩卡前身的識(shí)別度很高,具有豪車的氣質(zhì),中網(wǎng)很寬大,鍍鉻的中網(wǎng),看著非常的時(shí)尚,車身的線條也是非常的時(shí)尚而有運(yùn)動(dòng)感。唯一不足的可能是后身沒有特別之處,相對(duì)就是中規(guī)中矩了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料也不錯(cuò),車內(nèi)能摸到的地方基本上都是軟軟的,用起來也是非常的舒服,也很豪華
空間:空間就不要描述了,真的夠大前后排都好舒服
配置:20萬能買到這樣一輛車,得偷著樂了,摩卡的外觀設(shè)計(jì),絕對(duì)不亞于幾十萬的豪車,配置呢,拋去品牌不說的話,上百萬的配置絕對(duì)不是夸張,至少在20萬級(jí)別的車型當(dāng)中,摩卡的性價(jià)比是占據(jù)著一定優(yōu)勢的。
動(dòng)力:因?yàn)橛辛?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,摩卡的動(dòng)力還是很充沛的,油門也很輕,基本上輕點(diǎn)油門就能感受到動(dòng)力反饋,加速的過程也是比較順滑的,沒有明顯的頓挫感,動(dòng)力平順性也不錯(cuò),
越野:
摩卡的操控還是挺不錯(cuò)的,方方面面的有高科技加持,智能語音,全觸摸的操控屏幕,車內(nèi)基本上沒有按鍵,通過觸摸屏的操控,還是很方便的,尤其是智能語音的操控,最方便,動(dòng)動(dòng)嘴就能實(shí)現(xiàn)很多功能的操控
油耗:平常我主要是上下班開的比較多,油耗9.8,買車4個(gè)多月就跑了一次高速,所以這樣的油耗表現(xiàn),對(duì)于摩卡這么大的車,還是在我的心理預(yù)期之內(nèi)的,能接受。我估計(jì)磨合一段時(shí)間之后,油耗希望還能第一點(diǎn)。
舒適:摩卡的舒適性很不錯(cuò),除了比較大的駕乘空間保障了舒適性之外,還有很多的科技保障,比如摩卡配備的雙區(qū)空調(diào)控制功能,可以實(shí)現(xiàn)主駕駛副駕駛不同的空調(diào)設(shè)置了,這樣也是很人性化,另外座椅加熱也很好,有時(shí)是在寒冷的冬天當(dāng)然,如果可以后背也來個(gè)加熱,那就完美了。
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