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購買時間2021年06月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還是最亮的仔，內(nèi)飾與空間更不用說，可以與C級車可比美，選擇的外藍山藍內(nèi)棕更顯檔次，中控屏剛開始不太習(xí)慣但你只要有心，上WEY app查閱功能使用說明那都不是事，特別是語音喚醒更靈敏，家里的二娃一上車看到那14寸的大屏還可以看視頻（原來我們家的寶馬5系只在駐車情況下才能看視頻），給她演示了自動泊車功能，說這車只有我們家原來寶馬5系一半的價格，直呼beautiful,值！鼓勵小朋友好好讀書這些科技都是知識積累起來的，
缺點：提車時間將近兩個月，有些小毛病，比如中控屏容易留指紋，但無傷大雅。
外觀：這外觀一看就不普通，前臉看起來非常有活力，還是LED大燈組，照明的效果非常棒，側(cè)面的設(shè)計也很用心，細(xì)節(jié)方面都很到位，特別是20寸的大輪圈，透露出的實力非常強，剛看到它時就覺得挺搶眼，都挺有設(shè)計感。這車的外觀符合我的審美，渾身散發(fā)出與眾不同的氣質(zhì)，不論從哪個角度來看，都特別養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：內(nèi)部的設(shè)計也是突出了這輛車的一個高檔性和豪華性，看上去做工還是蠻精細(xì)的，用料也比較好。而且各個小細(xì)節(jié)理的也是非常的到位。用料絕對不會比臺資車要差。用手按了一下各個部件，感覺還是沒有異響的。
空間：空間方面很不錯，儲物格多，空間利用率很高，后備箱感覺沒那么大畢竟后座空間大了
配置：前面就已經(jīng)說過了，摩卡在動力、外觀、內(nèi)飾、配置等等方面都秒殺同價格的合資SUV，因此性價比當(dāng)然是毋庸置疑的，是一臺非常劃算，也很值得推薦的車型！
動力：摩卡的動力還是很強勁的，2.0T排量214匹馬力，9DCT變速箱，就沖這幾個參數(shù)這個價位買也非常的值，平時上下班這個動力已經(jīng)夠了，超車也方便簡單了許多，不像之前那個車，油門踩下去半天才有反應(yīng)。
越野：
操控給人的感覺也很舒適，尤其是自動停車方面，對我老婆來說這個功能簡直太方便了，平時她停車的時候我都在后面看著，現(xiàn)在可以自己停車，也不會刮碰，這點的操控性還是非常的便捷的。這款車雖然大，不會顯得很肉，起步轉(zhuǎn)彎都很平順，整體操控還是很完美的。
油耗：目前顯示的百公里油耗為9.9L，看起來確實不省油，我覺得油耗也是把雙刃劍，太省油的車子用料可能非常差，安全性差，性能也比較弱，而耗油量高點的車子用料可能更出色，安全性也會隨之增加，用著很放心，還能體驗到車的激情。
舒適：摩卡開起來也非常的舒服，真皮座椅駕駛久了也不會累。在提速的時候也不會感覺到頓挫感，懸掛方面做得也很精細(xì)，一般的坑洼不會感覺到顛簸，視野也很開闊，整體駕駛起來很舒服，很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)我第一次開上摩卡的時候，感覺這車的駕駛體驗真的特別棒，無論是舒適性還是操控性，都給了我一種從沒有過的感覺，而且關(guān)上車窗后里面的靜音效果非常好，很安靜，也正是因為這些原因，讓我暗自下定決定，一定要買臺摩卡，現(xiàn)在我終于成為了摩卡的車主，感覺太幸運了。
缺點：喜歡才會購買，目前也沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，待以后發(fā)現(xiàn)了，我會再來說的。
外觀：外觀設(shè)計的不錯，整體的風(fēng)格顯得很大氣，前臉一看就特別氣派，細(xì)節(jié)方面很有設(shè)計感，開出去也挺吸引人的，兩側(cè)的大燈非常搶眼，遠(yuǎn)近光燈和日行燈都是LED光源，感覺亮起的時候更帥，側(cè)面的運動感很強，是年輕人喜歡的風(fēng)格，車尾雖然飽滿，但沒有一絲臃腫感，總之，這車的每個地方都讓我滿意，整體的視覺效果也很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的很潮流，也有特別明顯的科技感，我就喜歡這樣的設(shè)計，用起來方便看著也舒服，它的中控臺設(shè)計的特別簡單，但豪華感很明顯，我覺得不比合資車的豪華車差，仔細(xì)看的話，用料也非常高級，再加上精致的做工，那檔次真不一般，方向盤也很有運動風(fēng)，還是真皮的用料，手感很棒，而且車內(nèi)的功能也比較豐富，面部識別、OTA升級等潮流的豪華配置都有，對得起它豪車的定位，人無完人，車無完車，內(nèi)飾我覺得也有需要改進的地方，那就是中控區(qū)域弄點按鍵，這樣效果會更好一些。。
空間：作為一輛中型SUV，摩卡的尺寸特別出色，也算是同級車中的中上等水平吧。我們?nèi)胰说纳聿谋容^均衡，所以滿載的情況下也完全沒有壓抑感，駕駛位的空間挺大的，調(diào)到舒適的座位后，頭部還能有很大余量，所以在開車時沒感覺到壓力，腿也可以靈活自如，后排空間也不少，完全沒有局促感。
動力：對于一輛家用車來說，用2.0T的發(fā)動機完全是綽綽有余，性能絕對不輸合資車，開起來感覺特別爽，匹配的9擋濕式雙離合變速箱也不錯，換擋時基本感覺不到頓挫，似乎跟發(fā)動機配合的很完美，像我這個技術(shù)一般的人，也很少會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，開起來得心應(yīng)手，真是非常舒服。駕駛體驗感很好，何況這還是四驅(qū)系統(tǒng)，脫困能力也沒得說。
越野：
方向盤的指向性很精準(zhǔn)，也沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別智能，低速時方向盤特別輕盈，時速變高之后，方向盤就會越來越沉重，可以增加行車的穩(wěn)定性和安全感。車上還配備很多操控方面的配置，其中讓我印象比較深刻的就是360全景影像、并線輔助、自動駐車、全速自適應(yīng)巡航，這幾個功能都非常實用。
油耗：我上班的地方離家里不算遠(yuǎn)，來回也就不到30公里，有一部分走的是國道，一小部分堵車情況嚴(yán)重，這段路是最費油的，平時上高速的機會不多，綜合下來的油耗在9.1L，我覺得還不錯，畢竟也有這么大的排量。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這車的動力和油耗，214匹的馬力駕駛起來很有激情，起步就能感覺到它很給力，實際用車的過程中，也從來沒有覺得它的動力不足，而且性能也非常穩(wěn)定，帶給我的安全感比較強。而且加了48V輕混系統(tǒng)的它，不僅保證了動力，在油耗上也比較經(jīng)濟，這么大的塊頭，這么強的動力，我目前的百公里油耗也才9.5L，說實在的，我對這個油耗還挺意外。
缺點：可能是這車的性能太強了，我感覺在提速之后，發(fā)動機會發(fā)出一些噪音，只是可以聽得到，也沒有到無法接受的地步，不過為了追求駕駛的激情，有點不足也正常。
外觀：這車的外觀讓我非常喜歡，大氣高檔，中網(wǎng)設(shè)計的也時尚，并與LED大燈相連，再配以它超大的車身，看著氣勢就非常強大，四個大輪轂也展現(xiàn)出很強的感激氣息，大老遠(yuǎn)就能看到它搶眼的設(shè)計，開出去倍有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的既高端，又充滿科技化，滿足了我的面子，也讓我順應(yīng)了潮流，真的很棒。中控看上去很超前，用料也顯得高級，14.6英寸的中控屏界面清楚，反應(yīng)也非常快，語音識別的也準(zhǔn)，只要跟它對話，很多功能都可以解決，還有12個大喇叭，音響效果非常棒，坐在這樣的車內(nèi)真是種享受，方向盤也是真皮的，飽滿有力，還有水晶檔把，這內(nèi)飾的檔次太高了，還有真皮的座椅，那真是一種超值的享受。
空間：接近五米的車長和三米的軸距，使它具備了很寬闊的空間，坐在車內(nèi)感覺視線很好，心里也有種很亮堂的感覺，我坐在駕駛位上，頭和腿都有很大的余量，開車時感覺更輕松，以我的個子坐后排也能翹二郎腿，家里人就更不是問題。后備箱也非常大，自駕游時所有的東西都可以放得下，全家那么多的行李都能滿足，真覺得很幸福。
動力：看這車的動力數(shù)據(jù)時，就感覺到它的樂趣，2.0T的發(fā)動機有214匹的馬力，搭配上9擋濕式雙離合變速箱，性能本來就非常給力了，而且又有四驅(qū)系統(tǒng)的加持，脫困能力沒得說，另外還有48V輕混系統(tǒng)，在加速時沒有任何頓挫感，7.8秒的破百速度，讓我感受到了駕駛的激情，不管什么樣的路況，都能夠應(yīng)對。
越野：
這車的操控樂趣很明顯，首先它在動力上非常強，在駕駛中能感受到激情和推背感，方向盤的力度我覺得也剛剛好，轉(zhuǎn)向時也不費勁，車上還有很多駕駛輔助系統(tǒng)，最常用的就是360度全景影像，實用性很強，畢竟也是輛這么大的車，有了它一切都不用擔(dān)心了。另外還有五種駕駛模式，越野模式很強，雪地也實用，冬天也沒有顧慮了。
油耗：要是平時在市里的話，油耗會略高一些，上高速就低很多了，綜合下來的油耗平均在8-9個左右，我覺得對輛這么大馬力的車來說，也是比較經(jīng)濟的，這其中少不了輕混的作用，本來這么大的塊頭應(yīng)該是挺耗油的，我以為怎么也要十個左右，實際挺讓我驚喜，估計磨合完了以后還會更低的。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3011公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比非常高，用十幾萬的價格買到了2.0T發(fā)動機，豐富的配置，還有豪華的內(nèi)飾，非常劃算。然后車子動力也很強勁，城區(qū)代步輕快有力，高速也不肉，跑到120碼輕輕松松。舒適性也相當(dāng)可以，我和家人一致認(rèn)為，開摩卡外出很舒服。
缺點：車身寬大，在農(nóng)村開真的不方便，尤其兩車相會情況下。
外觀：外觀非常好看，前臉是點陣式中網(wǎng)，比橫向鍍鉻中網(wǎng)更顯年輕活力，前大燈很精致，配的是LED光源，很亮。側(cè)面線條很流暢，看著非常協(xié)調(diào)，還用到了隱藏式的門把手，科技范滿滿。
內(nèi)飾：外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是給自己看的，而摩卡的這套內(nèi)飾也深得我意，首先是中控臺設(shè)計非常簡潔，清爽，再配合皮質(zhì)面料，鍍鉻飾條的點綴就顯得很精致豪華，看起來賞心悅目�，F(xiàn)在很多十幾萬的自主車型都配備了電子檔桿，摩卡也不例外，掛檔很輕松，輕輕一推或者一拉就可以，比那種直排式檔桿省力多了。14.6英寸的中控屏很清晰，沒有討厭的顆粒感。
空間：空間是完全不需要擔(dān)心的，畢竟摩卡已經(jīng)是中型SUV了，車身長度達到了4875mm，軸距也有2915mm，停在那些小型SUV旁邊明顯就更大一個塊頭。更大的車身也就帶來了更加充裕的內(nèi)部空間，我180厘米的個子，坐在前后排都是很輕松舒適的，沒有任何的壓抑感。
動力：動力表現(xiàn)讓我感到很滿意，這臺2.0T發(fā)動機還是很有力的，提速很快，超車干凈利落。發(fā)動機和變速箱配合的也很默契，動力輸出是很平順線性的，頓挫現(xiàn)象？不存在的！
越野：
車身寬大的好處是車內(nèi)空間更寬裕，車子也更加威武霸氣，但凡事都有好壞，車身太寬大也會導(dǎo)致停車會車難度增加，開起來沒那么輕松。這種感覺在農(nóng)村道路尤為強烈，每次走農(nóng)村窄路時我都膽戰(zhàn)心驚了，就期盼對面不要來車，否則很難錯得開。方向盤倒是挺輕盈的，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很精準(zhǔn)，沒有什么虛位，比較好上手。
油耗：?買車前我也很擔(dān)心摩卡的油耗會不會很高，但實際開下來，我這臺摩卡的油耗也沒有高到讓人無法接受，正常在城區(qū)開基本能維持在9.5升上下，對于一臺中型SUV來說也不算高，還過得去吧，我并沒有非常不滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起初留意到，這款車只是因為它的外觀非常的沉穩(wěn)大氣很漂亮，大輪轂，車身的顏色非常有光澤，很顯高端。當(dāng)我看到他的第一眼，我就知道這是我想要的車子，所以才有了后來的故事。這款車子的動力真的是太強了，全系標(biāo)配2.0T，動力隨叫隨到。我之前用的是馬自達昂，克賽拉，2.0升的排量。動力相差的那可不是一點半點，特別是在開高速的時候，當(dāng)我想超車或者加速更加有信心，更加有底氣，一腳油門速度就提起來了。是那么的從容與自信。并且整個車子他的內(nèi)飾非常的豪華中控臺上以及門板上搪塑帶縫線工藝，并且真皮座椅真皮方向盤，座椅坐起來很舒服很柔軟，支撐性很強，開高速的時候讓你感覺到滿滿的安全感。
缺點：當(dāng)時我買這款車子也是考慮了很久。對比的車型也比較多，但是現(xiàn)在已經(jīng)開了5000公里了。我是越來越喜歡一點也不后悔，因為在這個價位里面，無論是從操控性還是舒適性還是安全性，我覺得他都是最棒的。你要說挑出一點不滿意的，無非就是他的品牌了，品牌知名度不如合資品牌高，但是對于我來說，這并不是我在意的，我需要的是真真實實的一臺好車，并且現(xiàn)在這兩年國產(chǎn)品牌瘋狂崛起，國產(chǎn)造車工藝也已經(jīng)非常成熟。
外觀：當(dāng)初買他就是因為他大起的顏值，炯炯有神的LED大燈。進氣格柵非常大氣，采用點正陣式的設(shè)計。20寸的大腳同級別獨有，給你一種不怒自威的感覺。在尾部后擾流板的設(shè)計給你一種跑車的既視感，豎條狀的尾燈與前大燈相互應(yīng)。電動尾門給你滿滿的儀式感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大量的真皮材質(zhì)。真皮方向盤，真皮打孔座椅，他們也是有真皮縫線，做工非常細(xì)膩，非常彰顯豪華，坐在座椅上面透氣性也很好，完全不會感覺悶熱，并且中空采用非常有科技感的大屏設(shè)計，操作非常方，操作邏輯性非常強。200,000的價格買到了百萬級別好豪車的配置。
空間：當(dāng)初決定買SUV就是因為空間的原因，我是1米8的個子，坐在主駕駛位調(diào)好座椅前排視野，非常寬闊，頭部空間很好，頭部空間很好，打開全景天窗里面非常的亮堂，后排坐姿也很高。做你的包裹性和支撐性非常到位，讓你在轉(zhuǎn)彎的時候給你非常充足的信心。后備箱非常的寬大，后排座椅也可以放到拓展后備箱空間，裝一些大件也沒有一點問題。
動力：2.0T的動力真的是太強悍了，200多匹的馬力。這么大的一臺SUV百公里加速時間才7秒多。跑在路上基本上可以說是無敵了�；旧显诘燃t綠燈我都是第一個沖出去的，并且開高速的時候速度在120碼再踩油門也感覺動力還很有余量。
越野：
前后獨立懸架的使用，使得摩卡的操控性以及舒適性你坦克300要強得多，我是比較喜歡激烈駕駛的人，當(dāng)你在快速過彎的時候。你能感覺得到懸架能夠給予強有力的支撐。2.0T的動力非常澎湃，與之匹配的是雙離合變速箱，換檔非常平順完美的承接了這個動力的傳遞。方向盤轉(zhuǎn)向手感很輕盈，并且轉(zhuǎn)向循跡性非常棒。開起來比馬自達的操控性還要更強。
油耗：我經(jīng)常開的是市郊路段，開比較多的是城市快速路。油耗竟然達到了不可思議的6升多。因為摩卡全系標(biāo)配了48伏輕混系統(tǒng)。當(dāng)你在起步的時候以及在行駛的時候能夠給予你動力上的補償。并且加速也更平順，每個月我的行駛里程基本上在2000公里左右，油也才800塊錢就夠了。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先顏值高 很符合年輕人的審美 其次內(nèi)飾很高檔 乘坐感 操作感都很贊
缺點：就是新車的味道有點重，其他的暫時都還挺好的
外觀：外觀就不用說了 顏值方面帥的一批 愛了愛了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致呀 高端大氣上檔次 而且價格方面也可以接受 何樂而不為呀
空間：足夠家用 空間夠大 平常一家人出去完全足夠了
動力：比我之前那個帝豪不知道好到哪里去了 不錯
越野：
操控感十足 滿滿的安全感 方向盤用起來也很輕松
油耗：還在磨合期間 現(xiàn)在的油耗也還不算高 只是現(xiàn)在的油價挺高的
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購買時間2021年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2728公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：性價比高，只要20萬出頭就能買到中型SUV，很劃算。2：車內(nèi)空間確實很大，我180厘米的個子坐里面都不憋屈。駕駛輔助功能既豐富又好用，的確降低了開車難度。3：內(nèi)飾既豪華又清爽，不僅獲得了我的認(rèn)可，也讓媳婦非常滿意。4：油耗也不是特別高，大家不用過于擔(dān)心。
缺點：空調(diào)控制屏的位置不是很好，太低了點，必須要低頭才能操作，好在有語音能控制。
外觀：摩卡外形還是挺常規(guī)的，正面大氣潮流，獨具美感。側(cè)面就是傳統(tǒng)的SUV造型，修長敦厚。尾部并沒有采用爛大街的貫穿式尾燈，而是正常的分體式燈組，看起來很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華氛圍特別濃郁，我這臺車子采用的是皮質(zhì)座椅，看著就很上檔次，很有質(zhì)感。門板內(nèi)側(cè)用到了菱形格紋的皮革覆蓋，觸感舒適，伸縮遮陽簾很貼心，可以有效過濾斜射陽光。中控屏很討媳婦喜歡，因為功能很豐富，可以語音識別，動動嘴就能導(dǎo)航聽歌，簡直就是懶人福利�？照{(diào)控制面板位置太低，要調(diào)節(jié)就必須低頭操作，得習(xí)慣習(xí)慣。
空間：空間大小就得看每個人的身高體重了，我180厘米的個頭，坐在前排和后排位置都能夠收獲一拳左右的頭部空間，感覺很寬裕，并不會有壓抑感。后排位置的腿部空間大概是兩拳，還是可以蹺二郎腿的。后備箱也挺大的，而且后備箱蓋板和門檻位置比較平整，拿取行李箱很方便。
動力：?動力沒什么好擔(dān)心的，在高速上開到120碼都輕輕松松的。而且車身很重，跑快了也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，很有安全感。這臺雙離合變速箱調(diào)教的也比較完美，正常起步和加速根本就不會頓挫，反正我是覺得挺好開的。
越野：
駕駛輔助功能很好用，在高速上開了車道保持輔助和定速巡航后，就基本不用管油門和方向盤了，只要注意前方路況和導(dǎo)航信息就行，跑長途不那么累。360全景影像是媳婦最愛，停車必看。方向盤挺輕盈的，打方向不費勁。
油耗：儀表上顯示的油耗數(shù)據(jù)是9.1個，過了磨合期應(yīng)該還會更低吧。說到油耗我就慶幸沒選四驅(qū)車型了，很多人都說四驅(qū)車的油耗數(shù)據(jù)會比兩驅(qū)車高出不少，錢包傷不起！尤其是現(xiàn)在92號汽油已經(jīng)標(biāo)到7.2幾的時代。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2965公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們?nèi)覍@車都非常認(rèn)為，它有霸氣的外觀設(shè)計，還有科技奢華的內(nèi)飾，這樣的車看著就讓人興奮，開起來更是樂趣無窮，在用車的過程中，它給了我科技化的體驗，還有駕駛的激情，2.0T的發(fā)動機太給力了，讓我可以輕松應(yīng)對任何路況。
缺點：最讓我不滿意的是通風(fēng)功能只有屁股底下有，后背沒有出風(fēng)口，有后背通風(fēng)的話會感覺更涼爽。
外觀：看這龐大的氣勢我就動心，細(xì)看的話也非常有設(shè)計感，不管是大格柵還是大輪轂，都彰顯出它與眾不同的實力，前臉寬大扁平的車頭沖擊力很強，飽滿的車身搭配上溜背車頂，時尚感也是滿滿，這樣的顏值才是我最愛的，高端霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀不同，它展現(xiàn)的是一種很前衛(wèi)的感覺，科技感超強，中控的兩塊液晶屏代替了所有的功能，操作時的手感很好，系統(tǒng)也非常流暢，讓我可以很好的控制車上的一切，似乎有種盡在掌握的感覺。
空間：從數(shù)據(jù)上來看，就知道它是個大塊頭，見到實力更覺得它的空間寬敞，4875mm的車長加上SUV的車身，飽滿有力，2915mm的軸距也保障了前后排的空間，還有比較寬大的后備箱，放上幾個行李箱不是問題。
動力：2.0T的發(fā)動機，214匹的馬力，在加速時明顯感覺動力很強，并沒有因為車身大而影響它的爆發(fā)力，提速也非常敏捷，速度很快就上來了，在高速上也是輕松上120，要是不留意還有可能會超速，那種推背感也讓我留戀。
越野：
看到車上的輔助駕駛配置，讓我更加肯定了它，駕駛的樂趣也隨之增加，全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像，自動泊車入位，發(fā)動機啟停技術(shù)，自動駐車和上坡輔助等，都為我的用車增添了不少樂趣，駕駛著這車既安全又興奮。
油耗：對于一輛性能這么強的四驅(qū)車來說，百公里平均9L油太經(jīng)濟了，看到它的車身和性能時，我已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，照著10L往上來算，可實際讓我驚喜，這都是輕混系統(tǒng)的功勞，當(dāng)然也是長城的實力，看來自己沒有選錯車。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我買車前在網(wǎng)上看了下摩卡，但還是被它給震撼了，看到它的第一感覺時還是比較興奮，中網(wǎng)設(shè)計的非常大，六邊形的，搭配著粗壯的銀色飾條，還有梯形的下進氣格柵，組合在一起非常霸氣，給我留下了很深的印象。這車的性能也很強，2.0T的發(fā)動機馬力充足，輕混系統(tǒng)的加入也讓性能更平順，還降低了用車成本，這些都讓我非常滿意。
缺點：雖然車上配備了12個大喇叭，但音響效果有點不太好，不是我理想中的那樣，也可能是我的要求太高了，畢竟這只是輛汽車。
外觀：汽車我看了很多，外觀也見了不少，能有摩卡這種設(shè)計風(fēng)格的真不多見，它雖然缺乏了一些城市的感覺，但那種高端的硬氣感展現(xiàn)的很明顯，這種感覺是同級車中很難看到的，所以這車我一眼就相中了，簡單大氣上檔次，點陣式的進氣格柵配上LED大燈，晚上開著出門更加帥氣，車身的用料也好，感覺車漆很厚實，這也體現(xiàn)出車企的厚道。
內(nèi)飾：車內(nèi)很多地方都是皮質(zhì)包裹的，所以有種很上檔次的感覺，設(shè)計風(fēng)格也順應(yīng)現(xiàn)在的潮流，尤其是懸浮的中控屏，科技感暴棚，重要的是里面的功能也全面，有我喜歡的語音控制，操作起來方便，識別的精準(zhǔn)度也高，連表弟那個帶口音的話都能識別出來，但音響沒有達到我預(yù)期的效果，不過也是能夠接受的，畢竟12個大喇叭呢。
空間：空間上不用置疑，寬敞程度在同級中也是排名靠著的，4875mm的車長和2915mm的軸距，對一輛中型SUV來說太出色了，我中等的身材，1.75米的身高，坐在駕駛位上沒一點壓抑感，頭部還有一拳多的余量，沒事還可以伸伸腰，也不會碰到車頂，后排空間也體驗了下，雖然沒有前排那么大，但坐在里面也可以活動自如。
動力：動力非常充沛，車上用的是臺2.0T發(fā)動機，最大的馬力可以達到214匹，這也意味著它可以應(yīng)對各種路況，在城市里用車非常輕松，都是平坦的大路，遇到人不多的時候，我也可以體驗一下它的激情，超車也很迅速，只要深踩下油門就沖過去了，感覺動力涌出的非�？�，跑高速也不是問題，這性能也能輕松上100邁。
越野：
這車不光容易操控，還帶給我不少操控樂趣，因為坐在車內(nèi)的視線很好，沒有太多的盲區(qū)，看周邊的情況也較為清楚，何況車上的輔助駕駛系統(tǒng)特別多，比如并線輔助、車道偏離預(yù)警和自適應(yīng)巡航，都為我用車提供了便利，在我想要并線時，就會提醒后方是否會有車，不過我還是會看上兩眼的，這樣會更放心，但雙重保障會更安全。
油耗：有了輕混系統(tǒng)后，這車確實很省油，目前顯示的百公里油耗是8.5L，雖然我開車的技術(shù)不太好，也不懂得省油的方法，每天還是行駛在人多車多的地方，可這車的技術(shù)比較突出，在油耗上幫我降低了不少，在駕駛過程中也比較平順，讓我每個月省了不少錢，之前還擔(dān)心養(yǎng)這么大的車很累，現(xiàn)在體驗到了車的樂趣，而油耗卻非常經(jīng)濟，所以我對自己的選擇非常滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 涼山
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2988公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始就對這車的各方面表現(xiàn)滿意，開的時間長了，對這車更了解了，覺得更超值。它在哪個方面都讓我意外，空間上有接近五米的車長，坐在車內(nèi)不憋屈，配置也豐富，安全可靠，還降低了開車的難度，2.0T的發(fā)動機也給力，任何路上都表現(xiàn)出色。
缺點：雖說這車的前臉設(shè)計的很霸氣，但車尾略有點不足，我感覺設(shè)計的有點單調(diào)，所以有點臃腫感，但整體看這車的效果還不錯，寬大有力量。
外觀：外觀雖然設(shè)計的簡約，但它的氣勢卻不簡單，整體的立體感很強，前臉的進氣格柵也上檔次，搭配的點陣式中網(wǎng)更有精致感，使前臉的高級感明顯展現(xiàn)出來，一看就不是輛普通的家用SUV，不過我感覺車尾有點單調(diào)。
內(nèi)飾：看到車內(nèi)的設(shè)計，年輕人都會喜歡，我覺得坐在這樣充滿科技感的車內(nèi)，整個人的精神也會好很多，車內(nèi)有9.2英寸的液晶儀表盤，顯示的功能非常多，14.6英寸的中控屏更有科技感，再加上高級的用料，彰顯出豪華車的風(fēng)范。
空間：看到它有這么大的塊頭，我對空間沒有一點顧慮，實際坐在車內(nèi)的體驗感也很好，我身高1.78米，體重140斤，坐在前排后排都很富裕，而且頭部也不壓抑，后排坐兩個成年人，再放個兒童安全座椅都不覺得擠，車身的寬度很好。
動力：官方給出的百公里加速時間是7.8秒，性能上當(dāng)然是很強的，它的馬力是214匹，在提速時不拖拉，超車也很輕松，搭配的9擋雙離合變速箱調(diào)校的也很好，兩者配合的很完美，輸出的性能平順，還有輕混系統(tǒng)，就更順暢了。
越野：
摩卡操控起來幾乎是沒有難度的，它的動力充沛，踩下油門車子就會有反應(yīng)，制動效果也好，給我很大的安全感，雖然車身比較大，但車上有360全景影像系統(tǒng)和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，所以停車倒車時都不用擔(dān)心會蹭到。
油耗：以前聽別人說，WEY的油耗比較高，起初我也有所擔(dān)心，不過得知這車有輕混系統(tǒng)，還是因為喜歡入手了它，實際的油耗表現(xiàn)也令我滿意，我目前的平均油耗還沒有9L，完全打消了我之前的顧慮，用車成本也比之前預(yù)算的低了。
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