一鍵砍遍全城
摩卡
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車(chē)的滿(mǎn)意程度很高，要說(shuō)到最滿(mǎn)意的，那肯定是它的動(dòng)力和低油耗了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)完全不是問(wèn)題，不管是國(guó)道還是高速，都能為我?guī)?lái)很強(qiáng)的性能，而油耗卻表現(xiàn)的很低，連9L都不到，它給了我很多意外和驚喜。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的按鍵太少了，剛開(kāi)始的時(shí)候很不習(xí)慣，不過(guò)用了幾個(gè)月之后，滿(mǎn)滿(mǎn)的習(xí)慣了，這對(duì)很多開(kāi)慣了傳統(tǒng)車(chē)的車(chē)主而言，需要時(shí)間去適應(yīng)。
外觀：它的設(shè)計(jì)給我?guī)?lái)了很大沖擊力，雖說(shuō)人的眼光是不同的，但我這車(chē)開(kāi)在路上的回頭率非常的高，尤其是前臉，那種氣派感真不是一般車(chē)可以比的，車(chē)身也看著高大威猛，還有非常有力量感的車(chē)尾，給人的感覺(jué)就是實(shí)力不俗。
內(nèi)飾：畢竟車(chē)子是自己開(kāi)的，所以我對(duì)車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)要求也比較高，摩卡就做得很出色，內(nèi)飾做工精致，用料也上檔次，相比同價(jià)格的合資車(chē)不知道強(qiáng)多少倍，還有內(nèi)置的行車(chē)記錄儀，手機(jī)無(wú)線充電功能。
空間：作為一款中型SUV，它的尺寸占有很大優(yōu)勢(shì)，車(chē)長(zhǎng)有4875mm，軸距有2915mm，車(chē)內(nèi)的空間非常大，而且設(shè)計(jì)的也合理，全家坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有擁擠感，每次出去玩時(shí)，想怎么坐都行，完全不用顧慮空間的問(wèn)題。
動(dòng)力：一般這么大的車(chē)都是用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能上是足夠的，不過(guò)這車(chē)還有48V輕混系統(tǒng)，所以帶來(lái)的駕駛感會(huì)更好，發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱配合的很好，在換擋中沒(méi)有頓挫感，踩著油門(mén)也能體驗(yàn)到它的樂(lè)趣，推背感比較明顯。
越野：
以前總覺(jué)得太大的車(chē)在路上不太方便，也不容易控制，畢竟經(jīng)常在市里用車(chē)，車(chē)多人多的，但又不能買(mǎi)輛小空間車(chē)，不過(guò)摩卡開(kāi)起來(lái)的靈活性很強(qiáng)，方向盤(pán)也很輕，在拐彎時(shí)不需要用太大的力，車(chē)身也特別穩(wěn)。不過(guò)下雨天停在小區(qū)之后第二天早上用車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)會(huì)有點(diǎn)聲音，去店里檢查了下，說(shuō)這是正�，F(xiàn)象。
油耗：看到這龐大的身軀，任何人都會(huì)覺(jué)得它的油耗不低，不過(guò)這車(chē)上有輕混系統(tǒng)，所以相對(duì)要比同級(jí)車(chē)省不少，我現(xiàn)在的平均油耗是8.8L，2.0T的車(chē)能有這樣的油耗，我覺(jué)得并不多見(jiàn)，鄰居家那輛2.0T的比我的還要高出不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：摩卡的性?xún)r(jià)比真的很高，它有著非常搶眼的設(shè)計(jì)，更加豐富的配置，寬大的車(chē)身及強(qiáng)勁的動(dòng)力，價(jià)格上卻非常厚道，花少量的錢(qián)能買(mǎi)到一輛這么高端的車(chē)，挺讓我意外，不愧是高端品牌，這車(chē)坐著舒適，開(kāi)著有激情，擁有它真是人生一大樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是他的排氣管設(shè)計(jì)，一輛燃油車(chē)竟然搞個(gè)隱藏式的排氣管，有種沒(méi)有燃油車(chē)靈魂的感覺(jué)。
外觀：看這車(chē)的外觀，相信你也會(huì)被它吸引的，車(chē)頭真是太氣派了，LED的大燈也顯得格外精神，使前臉更高端，晚上也非常有看點(diǎn)，側(cè)面來(lái)看，有很濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：液晶儀表盤(pán)、中控屏和空調(diào)面板，三塊液晶屏占據(jù)了整個(gè)中控，讓科技感瞬間散發(fā)出來(lái)的，視覺(jué)效果令人驚艷。而且內(nèi)飾用料方面非常的舍得，大面積的皮革包裹，非常的有檔次。
空間：空間非常寬敞，每個(gè)座椅的空間都比較大，腿和頭都沒(méi)有壓力，還有很大的空余量，我坐在后排時(shí)，腿部也有不到兩拳的距離，試過(guò)一些中型SUV，都沒(méi)有這款車(chē)的空間大，后排坐三個(gè)人也可以很寬松，還有那么大的后備箱，出去自駕游完全能應(yīng)對(duì)。
動(dòng)力：目前基本的道路我都遇到過(guò)，大多是在城里，也經(jīng)常上國(guó)道，高速只跑過(guò)幾次，但這車(chē)給我的感覺(jué)就是，不管什么樣的路上，都不會(huì)掉鏈子，214匹的馬力談不上有多激情，但也能有推背感，超車(chē)加速動(dòng)力也是源源不斷。
越野：
在開(kāi)車(chē)時(shí)，明顯感覺(jué)方向盤(pán)很輕，雖然車(chē)子那么大，但駕駛起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力，底盤(pán)也很穩(wěn)，穿越一些復(fù)雜的道路上毫無(wú)壓力，而且這車(chē)還特別的穩(wěn)，底盤(pán)調(diào)校的不軟不硬，既保證了車(chē)的舒適性，支撐性也很好，感覺(jué)特別安全。
油耗：想到這車(chē)的性能，還有那么大的車(chē)身，我想油耗上不會(huì)太低，不過(guò)它實(shí)際的油耗還是比我的低了點(diǎn)，百公里9.6L的油耗對(duì)這樣的一款車(chē)來(lái)說(shuō)不高，大部分的中型SUV也都在9個(gè)多油，看來(lái)這些輕混系統(tǒng)還是很實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡內(nèi)飾，很漂亮，使用也方便，特別是中控大屏幕，語(yǔ)音功能識(shí)別率高。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不太滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得哪里都很好，就是新車(chē)油耗還沒(méi)下去。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，漂亮，特別是顏色我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很漂亮，打破了以往很多車(chē)子的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，沒(méi)有那么多的按鍵，操作方便舒適。
空間：空間很大，胖點(diǎn)和個(gè)高的人都不擁擠，后備箱大小也合適
動(dòng)力：這個(gè)要特別表?yè)P(yáng)一下，動(dòng)力十足，提速快，比之前的車(chē)提速快了好多。
越野：
方向盤(pán)輕便，剎車(chē)和油門(mén)也很輕便，檔桿操作簡(jiǎn)單。
油耗：現(xiàn)在新車(chē)油耗11個(gè)油，不知道以后怎么樣，這個(gè)不好評(píng)論。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)所謂的滿(mǎn)意不滿(mǎn)意都是要有一個(gè)對(duì)比才可以。您之前開(kāi)的是邁巴赫，再開(kāi)這車(chē)絕對(duì)一堆毛病，之前開(kāi)的化油器卡車(chē)，再開(kāi)這車(chē)絕對(duì)感受超棒。所以說(shuō)好與不好請(qǐng)去4s店試駕。我之前的車(chē)是08年買(mǎi)的手動(dòng)擋日產(chǎn)騏達(dá)，跑了13萬(wàn)公里，說(shuō)心里話，還真挺舍不得我這輛破車(chē)的，他已經(jīng)成為了我的一個(gè)兄弟了，承載著我從不知事的小伙子到達(dá)了幾近不惑。最后一天開(kāi)他的時(shí)候一個(gè)人坐在車(chē)?yán)锩较虮P(pán)檔把跟他道了別也跟自己過(guò)去道個(gè)別。要不是因?yàn)橛辛撕⒆�，一家人出門(mén)東西放不下，再加上沒(méi)有后排出風(fēng)口也不至于換車(chē)。我訂的是加裝電磁懸架和265輪胎的配置，為這個(gè)等了將近4個(gè)月。網(wǎng)上各種測(cè)評(píng)都說(shuō)好，說(shuō)實(shí)話我真沒(méi)感覺(jué)出來(lái)…實(shí)在不好意思，對(duì)不起長(zhǎng)城的工程師一番苦心。也可能是因?yàn)槲覜](méi)遇上特殊情況，還沒(méi)來(lái)得及體現(xiàn)這套加裝的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的，既然選擇了，就要接受。我喜歡國(guó)學(xué)，道德經(jīng)有言:“天下皆知美之為美，斯惡已。皆知善之為善，斯不善已。故有無(wú)相生，難易相成，長(zhǎng)短相較，高下相傾……”意思是要有比較才行。就拿本來(lái)看好的瑞虎8plus來(lái)說(shuō)，摩卡后備箱有點(diǎn)小，底層蓋板下面沒(méi)有什么儲(chǔ)物格，高度也沒(méi)有那么高。車(chē)也寬，家父65歲了，開(kāi)起來(lái)可能費(fèi)勁。但換來(lái)的卻是比騏達(dá)更好的懸架和穩(wěn)定性。還有一點(diǎn)就是空調(diào)控制界面的確反光，有陽(yáng)光的地方基本上就是看不清的…
外觀：視覺(jué)感受這種東西沒(méi)法一概而論。每個(gè)人對(duì)美的評(píng)價(jià)是不一樣的。圖片不多，不善于照相。車(chē)也比較臟，還沒(méi)上牌子。車(chē)燈設(shè)計(jì):不能忘記我的老騏達(dá)，畢竟人生有幾個(gè)13年？他陪我走過(guò)。
內(nèi)飾：車(chē)是給自己用的，而不是給別人看的，所以?xún)?nèi)飾和舒適性很重要。內(nèi)飾做工精細(xì)，比同價(jià)位的合資車(chē)不知強(qiáng)了多少，我都懶得說(shuō)。好車(chē)沒(méi)坐過(guò)多少，且說(shuō)同事的gla和老奔馳glk，摩卡可比它們強(qiáng)多了。他那車(chē)四十五萬(wàn)買(mǎi)的。網(wǎng)上圖片多得是，我就不拍了。☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:這個(gè)功能在國(guó)內(nèi)太重要了。合資車(chē)甚至是進(jìn)口豪華車(chē)基本上是沒(méi)有這個(gè)實(shí)用的功能的。
空間：我身高1.75米，體脂率18。座椅有些太寬大，但這不是壞處，只能說(shuō)不適合我�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):無(wú)線充電設(shè)計(jì)得非常好，卡槽方式的。乘坐空間:后排很寬敞，走高速的時(shí)候孩子突然要大便，后排放下便盆孩子大便沒(méi)問(wèn)題，解決了緊急問(wèn)題。家人乘坐評(píng)價(jià):后排坐兩位成年人還有一個(gè)兒童安全座椅也不覺(jué)得擁擠。但需要承擔(dān)的就是車(chē)身較寬。
動(dòng)力：跑高速:高速穩(wěn)啊。和以前的騏達(dá)完全不可同日而語(yǔ)，跑到一百完全沒(méi)感覺(jué)，后排的乘客都不知道。起步/加速動(dòng)力:十幾年前我姐有一輛0.8升的QQ，試駕我的騏達(dá)的時(shí)候說(shuō)我這車(chē)油門(mén)太恐怖了，一下就竄出去。所以說(shuō)感受這東西不好說(shuō)。4s店試駕摩卡的時(shí)候讓工作人員踩了一下加速，感覺(jué)還可以吧。彈射起步?jīng)]什么了不起，像奇瑞的車(chē)，不彈射能跑到百公里7.8秒才厲害。這就好比水管子滋水，憋著一股勁噴出去和持續(xù)著噴水感覺(jué)肯定不一樣。
越野：
車(chē)太大，尤其下地庫(kù)通道窄一點(diǎn)的話真的是憑感覺(jué)蒙著進(jìn)。360映像還是不能完全代替觀察實(shí)景。底盤(pán)穩(wěn)定性:還有這次十一出游走了幾十公里延慶的山路，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式加手動(dòng)換擋，很舒適，前面一輛寶馬525一直跟著沒(méi)落下，不過(guò)也可能人家只是佛系駕駛而已。沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，駕駛感受比不了之前開(kāi)過(guò)的老馬六但是也已經(jīng)不錯(cuò)了，不知道是不是電磁懸架的幫助。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)還不是能控制得好，也可能是之前的車(chē)剎車(chē)虛位特別大，新車(chē)控制不好，經(jīng)常離前車(chē)很近了，還沒(méi)剎住，臨近了以后才發(fā)現(xiàn)車(chē)速太快，經(jīng)常急剎。需要適應(yīng)。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:沒(méi)用過(guò)這個(gè)功能，自認(rèn)為老司機(jī)，還是自己出入庫(kù)。不過(guò)家父以后可能會(huì)用這個(gè)功能。4s店體驗(yàn)了一次，還不錯(cuò)。
油耗：車(chē)機(jī)太多功能了，比如這兩個(gè)，同時(shí)拍的油耗，我搞不清應(yīng)該信哪個(gè)。不過(guò)對(duì)于265的寬胎，既然選擇了，油耗也得接受。但如果有更大的電機(jī)混動(dòng)就好了。期待未來(lái)的混動(dòng)摩卡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銷(xiāo)售顧問(wèn)全程跟進(jìn)，很親切，由于魏派老車(chē)主，售后也來(lái)介紹，服務(wù)很好
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意，目前來(lái)說(shuō)用車(chē)還可以，也挺舒服的
外觀：外觀很大氣，就是前臉和哈弗比較像，沒(méi)有獨(dú)特感覺(jué)
內(nèi)飾：沒(méi)有什么塑料感，各方面感覺(jué)還可以，還有香氛系統(tǒng)
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間很大，很實(shí)在，科技感覺(jué)也很強(qiáng)，多屏幕
動(dòng)力：動(dòng)力起步平順，提速也很快，最主要還很安靜
越野：
方向盤(pán)輕重可以調(diào)節(jié)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，操控感很強(qiáng)
油耗：油耗堵車(chē)大概10L，高速7L，比之前v7節(jié)省不是安
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)的行駛感受很好，后排空間大，中控大屏用起來(lái)很爽。
缺點(diǎn)：抬頭顯示用起來(lái)不太習(xí)慣，可能要需要時(shí)間去適應(yīng)。
外觀：我選擇的車(chē)身顏色是藍(lán)山藍(lán)，沒(méi)人一種很神秘很成熟的感覺(jué)，比較大氣，前臉的設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得很顯氣勢(shì)，不知道大家最滿(mǎn)意那點(diǎn)，我是比較喜歡中網(wǎng)的，第一次看見(jiàn)就被吸引了，如果一定要有詞匯的話只能說(shuō)大氣磅礴，很吸我，這應(yīng)該就是之前網(wǎng)上說(shuō)的長(zhǎng)在我心上了吧，后視鏡我也很喜歡，折疊的耳朵，很可愛(ài)很有朝氣，在沉穩(wěn)的車(chē)身上加上了一點(diǎn)俏皮，這個(gè)設(shè)計(jì)也是給到了滿(mǎn)分。
內(nèi)飾：為了搭配我的車(chē)身顏色所以選擇了一個(gè)咖啡棕的內(nèi)飾顏色，坐進(jìn)去的一瞬間，一種安靜又祥和的感覺(jué)，很舒適很有安全感，這應(yīng)該是大家一直都想追求的啊，對(duì)于他的中控屏，比之之前的個(gè)人感覺(jué)方面簡(jiǎn)單了很多，沒(méi)有了繁瑣的按鍵，更多的是智能之間的對(duì)碰，很多的功能都可以直接通過(guò)智能助手去實(shí)現(xiàn)，這也算是一種解放雙手了吧。
空間：主駕駛調(diào)到適合的位置，后排還有很寬裕的空間，車(chē)?yán)锩娴臒o(wú)線充電的設(shè)計(jì)用起來(lái)非常方便使用。
動(dòng)力：2.0T用起來(lái)感受很好。要推背感也是有的，就看你舍不舍得給油門(mén)了。48伏的輕混感受不大。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪走哪。這個(gè)車(chē)軸距擺在那里，操控肯定是不如小型轎車(chē)。
油耗：目前在市區(qū)跟郊區(qū)結(jié)合使用，油耗8.5升，總體來(lái)說(shuō)比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車(chē)到處都是智能黑科技，高速領(lǐng)航輔助，遙控泊車(chē),倒車(chē)循跡等。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是經(jīng)常跑去4S店進(jìn)行各種升級(jí)活動(dòng)，中控屏幕用久了過(guò)后會(huì)很熱，溫度特別高，有點(diǎn)燙手的感覺(jué)出現(xiàn)。
外觀：整個(gè)車(chē)子當(dāng)初選擇它就是看中了它的顏值，不得不說(shuō)現(xiàn)在長(zhǎng)城的車(chē)越做越好看了，配置越來(lái)越好，整車(chē)全部都是LED光源，還可以選裝激光大燈哦，前臉看起來(lái)非常大氣，各個(gè)線條看起來(lái)非常舒服，最喜歡自動(dòng)收縮的門(mén)把手，特別酷。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的這個(gè)配置是采用的水晶檔把，看起來(lái)非常有質(zhì)感，燕飛利仕的品牌音響，開(kāi)車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)效果非常不錯(cuò)。
空間：后排空間特別大，最主要當(dāng)初選擇這款車(chē)也是看著這一點(diǎn)，像我們家人塊頭都特別大，有時(shí)間又會(huì)滿(mǎn)座，后排是純平的話坐中間那個(gè)位置的人也不會(huì)受苦了。有些車(chē)后排凸出來(lái)很高，會(huì)讓中間位置的人特別難受，這一點(diǎn)還是比較人性化，而且還帶了兩個(gè)充電口，細(xì)節(jié)也是滿(mǎn)滿(mǎn)。
動(dòng)力：由于自己是之前開(kāi)的車(chē)是手動(dòng)擋的自吸車(chē)，這臺(tái)摩卡也開(kāi)了1000多公里，整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力是非充足的，2.0T匹配上9擋變速器油門(mén)那是隨叫隨到，特別高速超車(chē)非常爽，而且靜音也非常不錯(cuò)。
越野：
由于自己之前開(kāi)的轎車(chē)加上媳婦有時(shí)候也會(huì)開(kāi)車(chē)上下班，當(dāng)初買(mǎi)這么大一個(gè)車(chē)害怕我們駕馭不了，沒(méi)想到摩卡的高科技配置倒車(chē)循跡，遙控泊車(chē)全自動(dòng)泊車(chē)這是三個(gè)功能配合著非常好用，讓我家那個(gè)新手小白也能輕松上手。
油耗：目前自己行駛了1300多公里反正也沒(méi)算過(guò)具體多少錢(qián)一公里，就記著大概加了900多塊的油，目前還剩三格，算下來(lái)差不多7毛一公里，也還是能接受，畢竟WEY的車(chē)還是比較皮實(shí)耐用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是空間，后排中間地板是全平的，女兒剛一歲半，后排大空間非常方便。另外整車(chē)內(nèi)飾非常完美，質(zhì)感很棒，不管用料上還是設(shè)計(jì)上，都達(dá)到了豪華車(chē)水準(zhǔn)，而且新車(chē)也基本沒(méi)啥味道。外觀方面，實(shí)車(chē)勝于圖片。在網(wǎng)上看到摩卡時(shí)，感覺(jué)比起vv7退步了。但看到實(shí)車(chē)時(shí)，感覺(jué)設(shè)計(jì)上比vv7成熟了，整體的張力，質(zhì)感都勝過(guò)vv7。包括中控部分的設(shè)計(jì)，比vv7簡(jiǎn)約了，成熟了，更有檔次了。動(dòng)力很足，油門(mén)非常絲滑。轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，方向盤(pán)很輕，適合我媳婦開(kāi)。隔音降噪做的非常好，高端車(chē)的感覺(jué)。燕飛利仕音響沒(méi)的說(shuō)，高音略微差點(diǎn)事，低音很帶勁，晚上氛圍燈一開(kāi)，車(chē)廂里就是個(gè)小夜店�？上乙呀�(jīng)結(jié)婚生娃了，如果是單身狗，帶個(gè)妹妹出去兜圈還是很美的。再一個(gè)，這車(chē)的自動(dòng)駕駛可以的，跑高速掛到自動(dòng)駕駛上，可以隨時(shí)活動(dòng)活動(dòng)腰挪挪屁股什么的，開(kāi)高速輕松很多。但一定要提醒大家，自動(dòng)駕駛只是輔助駕駛，別真的躺平不管了，這雷達(dá)沒(méi)你想象中那么敏感，地上要是有塊板磚，是絕對(duì)掃不出來(lái)的，還是得好好看路，你可以讓它開(kāi)，但你一定要幫它瞅著路點(diǎn)。
缺點(diǎn)：摩卡的問(wèn)題，最主要的就是車(chē)機(jī)，希望廠家能夠趕緊優(yōu)化。小bug比較多，剛拿到車(chē)的時(shí)候，每次刷臉登錄非常費(fèi)勁，有時(shí)候刷不上，在地庫(kù)沒(méi)信號(hào)也登錄不了，后來(lái)把刷臉登錄關(guān)閉后，每次啟動(dòng)車(chē)輛就不用登錄系統(tǒng)了。另外，自動(dòng)駕駛方面，自動(dòng)倒車(chē)沒(méi)有想象中那么強(qiáng)大，只適合商場(chǎng)或者地庫(kù)，那種有很明顯停車(chē)位線的地方。窄不是問(wèn)題，怕得是路況復(fù)雜。電動(dòng)車(chē)車(chē)把之類(lèi)支愣出來(lái)的東西很可能是掃不到的。在很多情況下，這玩意并不能幫助新手直接停好車(chē)。其實(shí)360攝像頭挺好用的，沒(méi)必要自動(dòng)倒車(chē)，很慢，而且很?chē)樔�，每次停頓都是急剎車(chē)，體驗(yàn)很差。再說(shuō)一點(diǎn)，這車(chē)的雷達(dá)是有盲區(qū)的，我說(shuō)不好，提回來(lái)沒(méi)幾天的時(shí)候下地庫(kù)右后輪眉蹭到地庫(kù)墻了，那種急轉(zhuǎn)彎的弧面，雷達(dá)沒(méi)有報(bào)警。總的來(lái)說(shuō)，摩卡在前期宣傳的時(shí)候一直是以智能汽車(chē)人為賣(mài)點(diǎn)的，但我感覺(jué)很多智能是為了智能而智能的，實(shí)際應(yīng)用中并沒(méi)有很好用，比如尋跡倒車(chē)跟自動(dòng)倒車(chē)入庫(kù)，正常用車(chē)場(chǎng)景中是很難實(shí)現(xiàn)的。其實(shí)單從硬件來(lái)說(shuō)，摩卡已經(jīng)是不錯(cuò)的車(chē)了，弄一些花里胡哨的東西反而有點(diǎn)畫(huà)蛇添足，很多小bug雖然無(wú)傷大雅，但用車(chē)感受還是打了些折扣的。
外觀：外觀沒(méi)有特別驚艷，但就是落落大方，不像是夢(mèng)中情人，特別像自己老婆。就有種它跟我特別搭的感覺(jué)。車(chē)燈設(shè)計(jì):選裝激光大燈，選完才發(fā)現(xiàn)這東西基本沒(méi)法用，我的還沒(méi)有開(kāi)啟過(guò)。只有極特殊的場(chǎng)景下才能觸發(fā)激光大燈。如果不是常在鄉(xiāng)下跑夜路的人，沒(méi)必要選裝。車(chē)身做工:腰線非常好看，照片感覺(jué)不明顯。車(chē)輪設(shè)計(jì):選的21大輪轂，非常喜歡。但要注意這個(gè)輪轂中間平面非常突出，靠路邊停車(chē)的時(shí)候不要靠馬路牙子太近，會(huì)蹭到輪轂。輪胎輪轂都不在保險(xiǎn)理賠范圍內(nèi)，我右邊前后輪輪轂都刮花了，換一個(gè)要1500。3/4側(cè)面最美:3/4側(cè)面
內(nèi)飾：這車(chē)內(nèi)飾強(qiáng)于外觀，好到?jīng)]話說(shuō)。☆ 氛圍燈:剛剛好，沒(méi)有很過(guò)，音樂(lè)隨動(dòng)非常帶感。屏幕/音響:燕飛利仕，低音很棒，高音稍遜。后排遮陽(yáng)簾:這是老婆最想要的。
空間：大，很大，非常大，但不是最大，最大的是URV。后備廂容積:后備箱比較小，不過(guò)我平時(shí)就是購(gòu)物用，也不放啥東西，對(duì)后備箱有要求的請(qǐng)慎拍。乘坐空間:后排可以蹺二郎腿
動(dòng)力：動(dòng)力就挺好，沒(méi)啥可說(shuō)的，運(yùn)動(dòng)模式很勁，標(biāo)準(zhǔn)模式正正好，經(jīng)濟(jì)模式也不算肉。開(kāi)過(guò)我車(chē)的人都說(shuō)開(kāi)起來(lái)車(chē)子很輕，不像這么大的車(chē)。起步/加速動(dòng)力:起步有點(diǎn)躥，低速蠕行時(shí)變速箱有可能會(huì)出現(xiàn)頓挫感。不過(guò)開(kāi)了這么久，腳法慢慢練出來(lái)了，起步還是比較平順的。開(kāi)空調(diào)/滿(mǎn)載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)啥的對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么影響。跑高速:120以上超車(chē)很有信心。
越野：
方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑大，不過(guò)開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:沒(méi)那么神乎，有正正好好的車(chē)位可以用它停一下玩玩。路況復(fù)雜的情況下還得自己來(lái)，不過(guò)這車(chē)360影像很好用，自己停又快又方便�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我已經(jīng)關(guān)了，可以開(kāi)，但沒(méi)必要。車(chē)道保持有兩種模式，一種是報(bào)警模式，你如果壓線就一直嗶嗶嗶嗶響，很煩。再一種是自動(dòng)保持車(chē)道居中，你會(huì)有種它在跟你搶方向盤(pán)的感覺(jué)。搶的不厲害，但車(chē)身會(huì)有微小的晃動(dòng)。老婆暈車(chē)，這點(diǎn)晃動(dòng)受不了，所以就不用了。
油耗：油耗總體表現(xiàn)還比較滿(mǎn)意，開(kāi)了3000多公里，平均油耗8.4。運(yùn)動(dòng)模式可能得12個(gè)油，在這我主要說(shuō)經(jīng)濟(jì)模式。經(jīng)濟(jì)模式也不算肉，就是起步費(fèi)勁點(diǎn)。升檔邏輯就是盡早給你掛大檔位，80km就能上9檔。媳婦跟老媽都暈車(chē)，腳法練就的比較輕柔，所以整體油耗比較低，如果狠一點(diǎn)開(kāi)，大概在10個(gè)油上下吧。城市綜合油耗:9月30號(hào)在北京市區(qū)開(kāi)，連堵帶走一天下來(lái)開(kāi)了6個(gè)多小時(shí)，油耗9.4高速綜合油耗:這車(chē)最省油的速度大概是80-90左右吧，上了120油耗會(huì)漲的比較厲害。高速綜合油耗在7左右吧，我最低的一次開(kāi)了6.6，這還是拉著一家5口開(kāi)出來(lái)的油耗。自動(dòng)駕駛:聽(tīng)車(chē)友群里說(shuō)自動(dòng)駕駛油耗低，但我實(shí)際開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是自己開(kāi)比較省油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我提車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng)，現(xiàn)在還沒(méi)跑到2872公里，但真心感覺(jué)這車(chē)挺好，滿(mǎn)意的地方也比較多。最讓我滿(mǎn)意的是車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的暴發(fā)力很強(qiáng)，馬力能達(dá)到214匹，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別有勁，行駛過(guò)程中提速很快，超車(chē)也給力，爬坡也不掉鏈子。對(duì)車(chē)上的配置我也很滿(mǎn)意，比我想象的還要多。
缺點(diǎn)：可能是車(chē)身比較大，所以感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，我有些不適應(yīng)，以前開(kāi)的是輛小車(chē)，也沒(méi)這么豪華，功能上比較少，操作也簡(jiǎn)單，現(xiàn)在開(kāi)了段時(shí)間感覺(jué)比以前好多了。
外觀：對(duì)于這款車(chē)的設(shè)計(jì)我非常喜歡，整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，也散發(fā)出豪車(chē)的氣息。最喜歡的是前臉，顯得大氣，而且感覺(jué)它的設(shè)計(jì)比較用心，風(fēng)格也是我喜歡的，比較符合現(xiàn)在的潮流，LED的遠(yuǎn)近光燈也帥氣，晚上亮起時(shí)更加炫酷。車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，輪轂也很漂亮，尾部也特別帥，一看實(shí)力就不俗。就是感覺(jué)車(chē)身的材質(zhì)一般。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾處處都能彰顯出它的高端，中控布局的非常有條理，用料也顯得特別高級(jí)，下面的出風(fēng)口也挺時(shí)尚，而且車(chē)上的配置很豐富，很多功能都可以通過(guò)語(yǔ)音和手勢(shì)來(lái)操作，用料也顯得比較上檔次，視覺(jué)效果很好，坐在車(chē)內(nèi)有種很高級(jí)的感覺(jué)，平時(shí)全家出去坐著舒服，接送客戶(hù)時(shí)也不會(huì)丟面子，適用的場(chǎng)合非常多，所以我去哪都喜歡開(kāi)著它。
空間：這款車(chē)的定位是輛中型SUV，車(chē)長(zhǎng)4875mm，軸距為2915mm，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，怎么也在中等以上的水平，實(shí)際的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，不管是乘坐空間還是后備廂，都達(dá)到我的滿(mǎn)意，選擇這款車(chē)除了自己用以外，還想著以后要帶全家出去玩，所以在空間上比較注重，好在這車(chē)的空間挺寬敞，后備箱也挺大的，能裝不少行李，完全能滿(mǎn)足自駕游。
動(dòng)力：摩卡的動(dòng)力非常給力，提速非常快，選擇模式也有好幾種，最強(qiáng)的就屬運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常強(qiáng)悍，在駕駛過(guò)程中方向盤(pán)的輕重度也非常合理，操控自如，剎車(chē)性能也不錯(cuò)，讓我感覺(jué)安全的很。匹配的9擋變速箱也不錯(cuò)，換擋時(shí)基本感覺(jué)不到頓挫，似乎跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很完美，駕駛體驗(yàn)感很好。
越野：
操控性還可以，在駕駛的過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身很穩(wěn)，不管是在高速上還是在坑洼的路上，都是穩(wěn)穩(wěn)的，拐彎也沒(méi)有明顯的傾斜感，只是覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，現(xiàn)在熟悉了也沒(méi)什么影響。坐在車(chē)內(nèi)時(shí)感覺(jué)視線不錯(cuò)，底盤(pán)也夠高，一般的道路都能應(yīng)對(duì)。車(chē)上的輔助駕駛配置很豐富，上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車(chē)等都很實(shí)用，為我用車(chē)提供了便利。
油耗：其實(shí)之前朋友并不建議我買(mǎi)這車(chē)，主要還是擔(dān)心油耗過(guò)高，不過(guò)現(xiàn)在的汽車(chē)技術(shù)提升了很多，我覺(jué)得也沒(méi)什么影響，而且在網(wǎng)上看了下，很多人說(shuō)這車(chē)挺經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在用了一段時(shí)間也確實(shí)不錯(cuò)，仔細(xì)算了下百公里的平均油耗也就9.0L，對(duì)于我的用車(chē)情況來(lái)說(shuō)我覺(jué)得完全可以，因?yàn)槊刻焐舷掳喽紩?huì)堵車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、配置特別多，這個(gè)價(jià)位里真挑不出第二個(gè)比它配置多的。2、動(dòng)力強(qiáng)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出214匹馬力，開(kāi)起來(lái)特別有勁。3、舒適強(qiáng)，這車(chē)的空間大，座椅也柔軟，特別舒服。
缺點(diǎn)：到目前為止，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方，雖然轉(zhuǎn)向半徑感覺(jué)有點(diǎn)大，但并不明顯，現(xiàn)在也逐漸適應(yīng)了這車(chē)，感覺(jué)好多了。
外觀：如果不看車(chē)頭，摩卡就顯得有一些臃腫。前臉確實(shí)做的很激進(jìn)，就是車(chē)身和車(chē)尾，車(chē)身上應(yīng)該多加幾條線條，凸顯一下肌肉感，車(chē)尾的溜背效果再明顯一點(diǎn)，就顯得更年輕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高級(jí)感較強(qiáng)，不像有些車(chē)滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感，設(shè)計(jì)的也很高級(jí)，看著賞心悅目�？戳四敲炊嘬�(chē)，我還是最喜歡摩卡的設(shè)計(jì)，舒適豪華。
空間：好歹也是小三米的軸距，摩卡的空間真是特別大，它這后排我看坐四個(gè)體型正常的成年人都沒(méi)有問(wèn)題，后排還可以放到，如果搬個(gè)東西還放不少。
動(dòng)力：摩卡的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)，起步就感覺(jué)很給力，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這車(chē)特別好開(kāi)，車(chē)內(nèi)的視線好，也有很多輔助駕駛系統(tǒng)，用熟了后開(kāi)車(chē)更輕松了。
越野：
視線好、性能強(qiáng)，操控性很好，但不知道是不是車(chē)身大的原因，感覺(jué)轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗：摩卡發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率挺高的，所以它的經(jīng)濟(jì)性很好，油耗不算高，讓我滿(mǎn)意，這么大的車(chē)身，這么強(qiáng)的性能，油耗保持在八九個(gè)，還是比較讓我滿(mǎn)意的。
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