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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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購買時間2022年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:覺得這個動力很滿意,是我喜歡的,哈哈,愛上了。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力不算太好,但也不算太差。不過不管是駕駛者還是駕駛者,這輛車的起步速度都比較快。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這輛車的動力還是很強的,起步很快,加速的時候也不會有太大的頓挫感,一踩油門就能感受到一股推背感,雖然現(xiàn)在還沒開過高速,但感覺開起來應(yīng)該不會太差。有軌電車的體驗很棒,如果你想買一輛有軌電車,一定要多試幾次。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力輸出中規(guī)中矩,總體來說并沒有太大的驚喜,總比滿足日常出行要好得多,起步反應(yīng)也比較快,一踩油門,車子就會有反饋。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:ID6的動力系統(tǒng)是純電動的,一開始的時候動力比較強,起步的時候明顯比旁邊的車要快得多,開起來也有一定的動力和加速優(yōu)勢。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電瓶車起步快,而且我們電瓶車都是后驅(qū),操控性比較好。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我只要一踩油門,動力就會呼嘯而過,而且速度還挺快的,以前看別人測試百公里加速的時候,都覺得電動車加速起來很快,現(xiàn)在自己也是開著電動的車。平時上坡的時候,我一踩油門就會有很好的反應(yīng),一般的斜坡我都能上。在高速上,我已經(jīng)跑了兩圈了,現(xiàn)在的速度已經(jīng)達到了120左右,如果油門踩的再重一點,130都不會有任何的壓力。其實在城市里,動力的感覺并不明顯,但是在高速上,特別是在高速上。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 天水
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:之前他還擔(dān)心純電電車的動力不夠,不能和燃油車相比,但真正開了之后,他才發(fā)現(xiàn),純電動的技術(shù)已經(jīng)達到了爐火純青的地步,駕駛體驗絲毫不遜色于燃油車,就算是在馬路上,也比燃油車要快得多。而且這輛車的馬力,也能達到兩百多馬力。扭矩高達三百多,光看這數(shù)據(jù),就已經(jīng)堪比燃油車了。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還算不錯,開慣了燃油車和電動車的我,感覺就是加速很快,以前怕費油,不舍得踩油門,現(xiàn)在開著id6x就能發(fā)揮出它的全部性能。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為是電車,所以動力也不是很好,就是“很爽”,紅綠燈就是第一輛車(安全駕駛)告訴120動力也是隨心所欲,但再高的話加速起來就慢了,開快了還浪費電,所以80-100是最爽的
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