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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.6 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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車主平均耗電量:--

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
排量:
全部
年款:
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般情況下,車子在城市里行駛,并不需要太大的動(dòng)力,因?yàn)槁飞辖?jīng)常會(huì)堵車,所以車速并不快。所以我覺(jué)得夠用就行了,在高速上必須要有足夠的動(dòng)力,不用擔(dān)心超車。以前開(kāi)過(guò)其他車,都沒(méi)有這輛車這么快,感覺(jué)加速的感覺(jué)更好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車在加速過(guò)程中的動(dòng)力反應(yīng)非常穩(wěn)定,瞬間的爆發(fā)力令我很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我是個(gè)新手,平時(shí)開(kāi)不了多快,也沒(méi)那個(gè)膽子。我覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力足夠我用了,踩油門的時(shí)候很猛,反應(yīng)也很快,有時(shí)候踩油門的時(shí)候也不敢太用力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力毋庸置疑,沒(méi)有變速箱,直接用電機(jī)驅(qū)動(dòng),輕輕一踩油門,就有一種推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:大眾的技術(shù)完全不用擔(dān)心,電機(jī)開(kāi)始工作,動(dòng)力輸出很快,反應(yīng)也很快,在滿載的情況下跑不了多遠(yuǎn),超車也不是什么難事。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:真正的感覺(jué)就是起步有些慢,在節(jié)能模式下起步很慢,但是加速的時(shí)候表現(xiàn)還不錯(cuò),幾乎可以碾壓馬路上的任何一輛車!
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格27.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的感受都不一樣,我老爸開(kāi)這輛車的時(shí)候,一直夸贊這輛車的動(dòng)力很足,但是我和他的感覺(jué)卻是完全不同的,我覺(jué)得這輛車一開(kāi)始可能起步慢了點(diǎn),但是到了后期,爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),主要是在市區(qū)里代步,加速效果很好,尤其是后面的加速,讓我感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5931公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一開(kāi)始的時(shí)候,他還有些擔(dān)心這個(gè)電機(jī)會(huì)不會(huì)驅(qū)動(dòng)這么大的車身。在高速上超車的時(shí)候,我一點(diǎn)都不拖泥帶水,油門一踩,動(dòng)力就上來(lái)了,綽綽有余。但跟特斯拉的車比起來(lái),就差遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:ID.6 X動(dòng)力十足,不拖泥帶水。后置后驅(qū),最大功率為150 KW,試駕前試駕過(guò),0-100公里加速只需要7秒鐘,推背感堪比2.0T。電瓶車的動(dòng)力很強(qiáng),起步的時(shí)候要注意安全,不要踩到底。我開(kāi)了一千多公里的車,一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,鄉(xiāng)間的鋪裝路很舒服,通過(guò)性也很好。再次強(qiáng)調(diào)動(dòng)力強(qiáng)油門來(lái)得快,女孩子開(kāi)車要適應(yīng)一下,不要太猛。
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