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ID.6 X車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控開起來非常舒服,動(dòng)力的配合非常流暢,換擋是這樣,黨沒有任何的頓挫感,很順暢,林敏
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車的操控和別的車不一樣,沒有了擋把,挪到了方向盤旁邊,現(xiàn)在還有點(diǎn)不適應(yīng),但是很多操作都不需要我們自己手動(dòng)完成了,車子很智能就幫我們完成。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: ID.6X這輛車的操控是非常簡(jiǎn)單的,按鍵分布的比較集中,讓我駕駛起來更加的放心,虛位很小
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1099公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車還是很好開的,在遇到小彎道的時(shí)候也很好拐彎。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺得ID.6X這個(gè)車的操控是非常的靈活的,車身過彎的時(shí)候,感覺還是挺不錯(cuò)的,不輕不重
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 多功能方向盤質(zhì)感十足,握感舒適,同時(shí)配備了盲區(qū)檢測(cè),車道保持輔助,享受的同時(shí)安全感滿滿
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1608公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很輕巧,方向盤的質(zhì)感非常的不錯(cuò),車子開起來,有一種越野運(yùn)動(dòng)的,剎車非常的靈敏輕巧
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我喜歡這個(gè)車子的轉(zhuǎn)向很清晰,開起來會(huì)覺得目標(biāo)特別的精準(zhǔn),而且很容易踩,不會(huì)覺得這個(gè)車子的油門很沉或者剎車很難踩,開起來覺得挺好開的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1567公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 電動(dòng)車的駕駛感受和普通車還是有些區(qū)別的,主要就是體現(xiàn)在剎車上,我覺得的剎車不是很干脆,我花了好一陣時(shí)間來習(xí)慣。車子的方向盤握感很舒服,加上轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度不錯(cuò),所以開著的感覺也算舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車操控還是很好上手的,只要開過燃油車就能上手開,沒明顯的區(qū)別,車道保持,一些輔助功能也很好用。
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