一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的舒適度還是比較理想，隔音效果確實(shí)讓我很驚訝，隔音效果蠻好的，真皮座椅很軟很舒服，包裹性也很好，就是懸掛調(diào)校的一般，有些偏硬，之前過(guò)坑洼路段，那給我震的酸爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格29.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的設(shè)置也符合人體的線(xiàn)條，舒適性挺好的，乘坐感受非常舒服，開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)在后面不會(huì)覺(jué)得太壓抑，車(chē)子的避震性很好，減震效果很到位，坐在車(chē)?yán)锩孢�是能夠感覺(jué)到比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得這個(gè)座椅感覺(jué)包裏感不是很強(qiáng)，坐久了之后感覺(jué)有點(diǎn)累,值得說(shuō)的一點(diǎn)就是感覺(jué)電車(chē)的噪音確實(shí)有點(diǎn)小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適度還可以，噪音比較小，減震效果比預(yù)想的要好，以前開(kāi)的大眾減震真不咋地，我本來(lái)還以為這車(chē)也差不多呢，不過(guò)還行比預(yù)想的要好不少！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格28.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性效果大眾車(chē)一直也是出著名的，這也是眾所周知的一件事，那么作為大眾旗下炙手可熱的一款車(chē)大眾ID.6X這款車(chē)絕對(duì)是要把家族的優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大的，事實(shí)也確實(shí)是的，真的是做到了最好，擁有你，很知足，也很快樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車(chē)子的舒適性還是很不錯(cuò)的，從座椅上面能感受的到，而且它的腰部支撐，有著不錯(cuò)的濾震效果，過(guò)一些不好的路況不會(huì)顛簸，還有車(chē)內(nèi)管好車(chē)窗以后能瞬間變得很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8320公里
綜合評(píng)分
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舒適：視線(xiàn)好，車(chē)子高大，以前開(kāi)著車(chē)，坐久了會(huì)覺(jué)得不舒服，但大一點(diǎn)的車(chē)，舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格27.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：純電動(dòng)汽車(chē)的舒適性一般都不會(huì)差，這輛車(chē)也是一樣，座椅很舒服，軟硬適中，設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。不過(guò)有一點(diǎn)我還是不太滿(mǎn)意，這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，在城市里開(kāi)著這輛車(chē)，隔音效果還算不錯(cuò)，上了高速公路之后，輪胎的噪音稍微大了一些，不過(guò)還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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