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ID.6 X
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:D6X最讓我滿意的地方就是操控好,底盤扎實,安全性高,外觀穩(wěn)重,科技感十足,適合家用和出差。
缺點:第三排空間小了點,倒車影像的廣角攝像頭也有些變形。
外觀:不僅外觀漂亮,做工和漆面也做的很好,老婆一眼就喜歡上了這臺紫色的車,側面有銀色的裝飾,前后的車燈都是通用的,而且還亮著。
內飾:中控臺上的銀色飾板反光,白天或者晚上燈光亮起,都會反射光線,影響右后視鏡的視線。
空間:我和我老婆都瘦得皮包骨頭,對空間沒什么感覺,但第三排卻讓我有點失望,我不想再換一輛車了,十歲的孩子坐在第三排已經(jīng)很吃力了,如果第三排再寬敞一些就好了。
配置:性價比方面,我們可以給五星級,比七座燃油車的購置稅、車費、燃油費都省下了不少,對于一家人來說,日常生活還是綽綽有余的。還有很多實用的輔助功能。七個座位中,我認為id6x的性價比真的很高
動力:動力還算不錯,開慣了燃油車和電動車的我,感覺就是加速很快,以前怕費油,不舍得踩油門,現(xiàn)在開著id6x就能發(fā)揮出它的全部性能。
越野: id6x的輔助功能很多,特別是自動剎車,這是新手最怕的就是電動自行車。這輛車的電池都集中在中間的底盤上,給人的感覺就是車身穩(wěn)定,抓地力也不錯。開起來和燃油車一樣,上手也很快。
舒適:前排有按摩座椅,我和老婆一上車就打開,一天的勞累一掃而空。空調可通過語音控制,也可分區(qū)設置。內飾都是皮質的,幾乎沒有什么味道,不過兩個孩子還小,我也就放心了。而且電動車最大的優(yōu)勢,就是制冷或者制熱的速度很快。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:家里有兩個孩子,老大九歲,老二五個月,以前開的是燃油車,現(xiàn)在油價高了,所以就看中了這輛車,這是大眾的合資車,符合我以后家里人出行的需要,而且我也喜歡這種車的內飾,晚上開燈的時候,回頭率還是很高的。
缺點:這個價位的車,我就不懂了,為什么車里的味道這么難聞,這兩個月來,我經(jīng)常在太陽下暴曬,現(xiàn)在感覺好多了,而且車窗的設計也不太方便,看起來科技含量很高,操作起來也不方便。
外觀:我喜歡這個,大輪轂,修長的車身,發(fā)光的 logo,前后燈條,我選了浩渺紫,我覺得那個離子灰很好看!
內飾:用料不錯,很多細節(jié)都很好,氛圍也發(fā)生了翻天覆地的變化,但也給人一種大眾車的感覺,沒有那么激進,我一個奔4的人,能接受嗎?
空間:我平時開的是5座車,足夠一家四口了。第三排的孩子坐后面倒是沒問題,大人坐長途有點不舒服,不過主要是為了應急,所以也無所謂,誰能一天做7個!一般都是5座,后備箱很大,七個座位應該足夠了!
配置:至于性價比,我覺得還是看個人的吧,我這輛超長續(xù)航的車二十多萬,說實話,價格不便宜,但是我可以提供七座,合資車, SUV,外觀,內飾都很不錯,這個價格我還能接受,至于二手的殘值,那就不說了,我知道電車現(xiàn)在是新東西,二手的價值也不會太高,所以我也不想賣。
動力:因為是電車,所以動力也不是很好,就是“很爽”,紅綠燈就是第一輛車(安全駕駛)告訴120動力也是隨心所欲,但再高的話加速起來就慢了,開快了還浪費電,所以80-100是最爽的
越野: 雖然車很大,但是因為重量太大,再加上電池是埋在車底的,重心比較低,方向盤比較沉,所以開起來還是很有信心的!車道保持是個不錯的選擇,如果不改變方向,系統(tǒng)就會把他拉過來,這樣可以養(yǎng)成良好的駕駛習慣,但是自動剎車,他還沒試過,畢竟是老司機,剎車有點軟!
舒適:我從來沒有開過這么好的車,這輛車對我來說太好了,座椅調節(jié)、加熱、按摩、記憶、座椅都很柔軟,電車的靜音性能也不錯,開起來很穩(wěn)!pm2.5的過濾效果真的不錯,感覺效果還是非常明顯的,家里有個寶寶,感覺放心多了。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3477公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車給了我一個驚喜,它的外觀顏色我很喜歡,無論走到哪里都是一道靚麗的風景線,非常的顯眼,而且不會過時。
缺點:對于這輛車,我并沒有什么不滿,只是覺得天窗是封閉的,不能打開,雖然天窗很大,但給人的感覺就像是個擺設。
外觀:只是隨手一拍,就覺得很漂亮,在麥田的襯托下,格外的顯眼。貫穿式尾燈,前臉也很好看,顏色也不錯。
內飾:我比較喜歡內飾的顏色,但是不耐臟,都比較有質感,還有很多小細節(jié)。
空間:一輛七座的越野車,對我來說已經(jīng)足夠了,我本來就想選一個寬敞的空間,因為我家里人多,孩子多,一起出去也方便,不需要再開兩輛車。后座的空間很大。
配置:雖然優(yōu)惠不多,但是物美價廉,物有所值。
動力:馬力很大,雖然是電車,但是爆發(fā)力并沒有受到影響,而且車速也很穩(wěn)定,很有安全感。
越野: 各方面都很好控制,男女都會開,一些基本的配置也都有了,可以節(jié)省很多時間和精力。只是有些功能需要學習,有些還不知道如何使用。
舒適:座椅比較軟,也比較舒服,建議再加一個墊子,免得弄臟了座椅。還有一個電動調節(jié)座椅,非常方便。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2015公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力很好,動力也很足,讓我對電動汽車的認知發(fā)生了翻天覆地的變化。每一次在市區(qū)行駛,感覺非常自信從容,超車提速比較干凈利落,沒有一點拖沓。
缺點:我感覺它的車漆工藝比較一般,整體感覺比較薄,如果長時間在國道上或者高速上行駛,很容易被一些小石子或者沙子砸到。
外觀:外觀設計得還算不錯,前臉的設計確實讓人賞心悅目,車燈的造型也是別具一格,看起來內部結構也不是那么簡單,打開之后效果會更加吸引人。車身的大小和比例都很協(xié)調,看起來很是賞心悅目。車身的漆面并不是很好,如果是在高速公路上行駛的話,很容易就會被一些小石子或者沙子給砸出一些痕跡來。
內飾:內飾材料值得肯定,基本都是環(huán)保材料,車內沒有明顯的異味。做工還算不錯,中控臺和車門的材質摸上去很舒服,上面的花紋也很清晰,給人一種很不錯的感覺。
空間:車里的空間看起來還不錯,一家人開著它出去逛街都綽綽有余了。后排的腿部空間比較大,調整了坐姿以后,腿部的活動空間還是比較明顯的,不會感覺到拘束。
配置:總體來說,它的價格還算可以接受,價格也比較公道。
動力:平時開著這輛車在城市里行駛,遇到需要超車的時候,只需要輕輕踩一下油門,就能感覺到加速的感覺。
越野: 方向盤的手感很好,方向盤的方向感也很好,開起來也不會手忙腳亂。加速踏板設計得很好,既不會顯得突兀,也不會有任何延遲。剎車踏板看起來很普通,也不知道是不是因為調校的原因。
舒適:車身的懸架很舒服,開在鄉(xiāng)間小路上也很舒服,沒有太大的顛簸。隔音效果也是極好的,開著車感覺很安靜,車外其他車輛的噪音也很少滲透進車內。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對我來說,這輛車最大的特點就是空間足夠大,不用擔心一家老小坐在一起會覺得擁擠。有時候,一家三口帶著一只寵物去郊游,也是一件很愜意的事情。另外,新能源汽車最重要的就是續(xù)航能力,我買的這輛 ID.6X Pro的續(xù)航里程大概在588公里左右,這樣我就可以在出差或者是自駕游的時候開著車了,不用擔心續(xù)航問題,回老家也綽綽有余了。當然,節(jié)能也是必須的,畢竟現(xiàn)在的電費比汽油便宜多了,而且油價還在上漲,誰也不知道什么時候才能漲起來,相比之下,純電車就省心多了。
缺點:從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)快半年了,目前已經(jīng)行駛了4520公里,還沒有什么不滿意的地方。最大的缺點就是降噪效果不是很好,車窗關上之后并不是很安靜,在高速行駛或者80邁的時候,風噪會比較明顯,雖然沒有車能完全擋住噪音,但也比其他車要差一些。
外觀:前臉給人一種沉穩(wěn)、霸氣的感覺,前大燈明亮而圓潤,兩側的線條讓車身拉長,尾部的尾燈更顯時尚。很符合年輕人的審美。
內飾:內飾簡潔大氣,簡約的設計讓人感覺不到煩躁和煩躁,一看就是高科技產品。12英寸的中控屏幕,方便駕駛。
空間:在空間方面,我覺得還算不錯,內部規(guī)劃比較合理,充分利用了空間;作為中大型 SUV,采用2-3-2座位布局。駕駛座上的視野非常開闊,主副駕駛座椅調整到最舒服的位置,后排也不會有太大的影響,而第三排的空間就比較小了,第三排的空間就比較小了,不過,如果是三排的話,那就更好了,畢竟 SUV不是 MPV。
配置:對于同價位的車來說,極智長續(xù)航版確實是最好的選擇,而且價格也很公道,所以我覺得這輛車的性價比很高,一個月下來可以省下一大筆錢。車內配置齊全,顏值高,實力強。
動力:這輛車的電機速度很快,反應也很快,而且很安靜,沒有汽油車的轟鳴聲,也沒有汽油車的轟鳴聲,和汽油車比起來,要慢上一段時間才能動彈,而電車是用電機驅動的,一踩油門就能立刻反應過來。
越野: 至于操控方面,我覺得它的體型比較大,在倒車的時候,我的后視鏡很難看清,因為我的技術還不夠好,所以我需要練習一下。過彎或者轉彎的時候,車身比較平穩(wěn),沒有任何的傾斜,底盤也很扎實。
舒適:坐在上面感覺還不錯,座椅很舒服,就像是坐在柔軟的沙發(fā)上開車一樣。最讓我舒服的要數(shù)扶手箱了,因為我習慣把右手放在扶手箱里。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我個人很喜歡這輛車的動力,這輛純電動汽車的加速能力很強,一踩油門就能加速。
缺點:雖然發(fā)動機的噪音已經(jīng)消失了,但是隔音效果卻是一般的好,如果車速太快的話,噪音會很大。
外觀:這輛車看起來非常的時尚,前大燈看起來非常的時尚。
內飾:內飾看起來很不錯,里面的科技感很強,用料也很好。
空間:這輛車的空間很大,座椅之間的間隔比較大,坐在里面也不會顯得擁擠,第三排雖然沒有第二排那么大,但是坐在上面還是很舒服的。
配置:我覺得物美價廉,買這輛車不用擔心后期的維護費用,而且保養(yǎng)費用低,使用起來也不錯。
動力:車子的動力還是很不錯的,純電動汽車的加速速度比燃油車要快得多,只要一踩油門,速度就會提升。
越野: 方向盤的手感很好,而且方向盤很輕,而且方向盤是多功能方向盤,操控起來也比較簡單,而且重心比較穩(wěn),車速也不會太快。
舒適:雖然座椅的材質很好,坐起來也很舒服,但是我覺得隔音效果一般,特別是在高速行駛的時候,會有明顯的風聲。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺 ID.6 X讓我很滿意:首先,這輛車的空間很大,作為一輛七座的車,里面的空間很大,如果不用的話,可以放在第三排,而且后備箱里的空間也很大。第二點,是這輛車的外觀,非常的時尚,非常的運動,我很喜歡這輛車的外觀,而且這輛車是白色的,經(jīng)過清洗之后,看起來非常的大氣。這是第二個令人滿意的地方。第三點讓人滿意,就是省錢了,這是一款電動車,在家里充電很便宜。
缺點:有一點不滿意,首先是底盤懸架,我覺得比較硬。在經(jīng)過減速帶的時候,會有明顯的顛簸,而在郊區(qū)一些不平的路面上,這種感覺也非常明顯。第二點是倒車雷達,倒車影像,倒車影像,倒車影像,雖然有很大的距離,但是屏幕上顯示的距離卻很短,一開始的時候還有些不習慣,現(xiàn)在已經(jīng)習慣了,但是總感覺還是不太好。
外觀:我對 ID.6 X的外觀很滿意,整個車看起來更飽滿,更有運動感,白色確實很大氣。
內飾:車內的內飾還算不錯,座椅的材質很好,做工也很精致,乘坐起來也很舒服。
空間:這車空間還真不錯,我一米七七的身高坐進去。第三排雖然有些狹窄,但是坐一個成年人還是沒問題的。另外,后備箱的空間很大,我對這輛車的空間和儲物空間還是很滿意的。
配置:總體來說,這輛車的性價比很高,主要是成本更低。動力也好,空間也罷,都很實用。
動力:動力很好,加速也很快,爬坡能力也很強,感覺比2.0T更好。而且在高速行駛的時候,他感覺到了動力輸出的穩(wěn)定和充足。
越野: 這輛車的操控性很好,底盤很穩(wěn)定,方向盤也很準。這輛車開起來還算輕松。
舒適:整體的舒適性還算不錯,坐在車里感覺還不錯,發(fā)動機的聲音比汽油發(fā)動機要小很多,而且空間也不錯,坐在車里也不會有太大的壓力。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:和大眾id.6x的緣分還得要從一次邂逅說起,是它時尚靚麗的造型成功引起了我的興趣,這也是我特別在意的一個方面,這是一臺七座的中大型SUV乘坐空間挺符合我們一大家子人的需要,并且還是純電動新能源汽車,就更適合家庭代步使用了。
缺點:不滿意的地方還別說還真有,首先就是買這款車的時候優(yōu)惠力度不夠,還有就是內飾設計不夠科技感,也不夠豪華,提新車的時候內飾異味有些大,還有一點就是車的懸掛調校的偏硬。
外觀:車子的外形好看真的非常加分,在電車里面我是對它一見鐘情,我也覺得這個車子的車型是比其他車子都要更吸引我的,尤其是外觀方面好看,這一點真的很重要,比較符合我日常的需求。
內飾:內飾效果絕對是高大上,這是毫無疑問的,然后就是布局了也是整齊規(guī)整,車內材質也是特別的厚道。
空間:在店里看車的時候就非常滿意它的空間,我每個座位都坐了一下,很寬敞。
配置:大眾ID.6X這款車的性價比無疑是最棒的,實力在這擺著了。
動力:動力的話相比燃油車來得會更直接一點,畢竟是電動車,起步提速非?。
越野: 操控上很不錯,多功能方向盤使用很方便,智能語音啥的我用的很熟練,反正剎車挺靈敏,滿滿的安全感。
舒適:乘坐體驗是很好,首先是空間大,像我們這樣的大家庭,一家子人乘坐也不會有擁擠感,再就是座椅設計的相當上檔次了,坐在上面很享受的感覺,另外車子隔音不錯,安靜的環(huán)境很舒心。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:[最滿意]買車最初的原因是為了上下班更方便,周末的時候可以帶父母去周邊玩一下,所以就買了這臺中大型的SUV,外出旅游很方便,平時上班,接送小孩真的特別輕松!節(jié)省了等公交的時間,父母小朋友坐在后排感覺也會比較舒服,主要是空間大,座椅包裹性也好!在下定決心買這個車之前一直都覺得電動車續(xù)航不行,后來買了這臺車子才發(fā)現(xiàn)是我太孤陋寡聞了,電動車續(xù)航也可以很給力,它的續(xù)航可以堅持400多公里,而且外觀市場大氣!造型很別致,內飾設計感很強!而且價格跟其他品牌比起來也不貴,主要是安全性能高,安全方面大眾一直做的都很好,所以對這個品牌的認可度也很高。
缺點:對于這車子的綜合實力我是不否定的,但是在我提車的時候沒有趕上好的優(yōu)惠力度,有點傷了消費者的心,車子的性價比就不給滿分了,還有就是剛提回來的新車內飾有不少的異味,需要加大散味還要放一些除味產品吧,這些4S店是會給配置的,不需要擔心。
外觀:人靠衣裝馬靠鞍,所以一臺好看的車子在我這里還是挺重要的,這臺車的顏值就是很高的,看起來也是相當?shù)膸洑狻?/span>
內飾:這款車的內飾也是非常的有創(chuàng)意,整個車內軟質材料比較豐富,中控臺也是采用了全新的設計,外側出風口也是非常符合大眾的傳統(tǒng)風格,中控屏的尺寸也比較大,車機流暢度也是非常不錯的。
空間:這款車也算一個中等的SUV吧,空間上很大沒得說,都說第三排空間緊湊,我也沒覺得啊,之前我的朋友坐后面他們說也不覺得擁擠,坐兩個中等身材的人那是妥妥的。后備箱空間也很不錯,放三個中等大小行李箱再合適不過了。
配置:這款車在價比上還是比較高,各種豐富的配置加上不錯的材質,讓這款車在性價比上幾乎沒有對手,可惜的就是這款車在價格上沒有任何優(yōu)惠。
動力:動力夠用,感覺和2.0T增壓差不多,高速超車沒壓力
越野: 我在4s店試駕這個車子的時候就已經(jīng)非常喜歡它的這個操控了,因為車子它的前后都是有倒車雷達,而且還有倒車影像作為輔助影像,包括這個車子的話有三種駕駛模式可以切換,另外,讓我比較喜歡的就是它的這個主動剎車功能和疲勞駕駛提示等等。
舒適:整體舒適性還是非常不錯的,主要就是乘坐空間比較大,而且座椅的調節(jié)方式也比較多,可以根據(jù)不同的人調節(jié)不同的坐姿,非常的人性化,前排座椅配備有加熱,按摩功能,像平時長時間開車過后,就可以按摩一下,但是它有一個小缺點,主要就是剛啟動的時候,電機噪音稍微有點大。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 文山
裸車價格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的話就是這個車的外觀是比較好看的,設計比較新穎。
缺點:后期動力表現(xiàn)的不咋滴,起步和百公里提速挺快當?shù)模稽c也不啰嗦,給油就表現(xiàn)的特出色,但是到后期就像已經(jīng)到頂了似的,再提速就有點泄氣的感覺一樣,反正沒有那么痛快了!
外觀:隱藏式門把手,前臉腰身線性都不錯,大燈設計的也很不錯
內飾:內部的配置還是比較豐富,因為車子它的全液晶儀表盤還是比較高端,而且這個中控屏幕設計的也比較大,另外就是語音識別控制系統(tǒng)也比較方便使用,先進。
空間:大眾ID.6X這款車的空間那真的是挺大的,你看車內乘坐空間能力也好,或者是車內的每一格儲物格也罷,包括后備箱容積乘方東西能力,都是特別的足夠用了,就是這么的寬敞。
配置:性價比一般吧,但是質保時間很長,銷售很細心,服務很好,而且車開這也不錯,這個價格也可以接受。
動力:電動汽車的動力和燃油車不太一樣,電動機反應速度很快,這一點在提速的時候感覺特清楚,一腳油門下去,推背感特別明顯,平時我媳婦開的時候我都會囑咐她慢一點。
越野: 方向盤非常精準,一點虛位都沒有,倒車影像特別方便,整體操控滿分。
舒適:先來說一說它的這個座椅材質,這個車子它是真皮和仿皮混搭的座椅材質,前排的話是可以電動調節(jié),甚至還有加熱和按摩這兩個功能,另外就是它的這個空調笑是比較好的,是自動空調調節(jié),然后在后座的話設計了出風口,而且后排是獨立空調。
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