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ID.6 X
官方指導價:25.99-29.39萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格29.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
優(yōu)點:這款車操控上給到我的體驗確實留下了非常深刻的印象,可以說是在我上手開過的車型當中最為好開的一款車了。甚至于新車我都不會覺得它有什么陌生的地方。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
優(yōu)點:ID6x這個車子是我人生中買的第二輛車,這臺車子讓我最滿意的點就是它的一個外觀的顏值和用車比較經(jīng)濟實惠。純電的車我感覺特別適合家用,然后車子的高顏值的外觀也比較符合當代年輕人的審美
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
優(yōu)點:第一就是,外觀好看,不同于大眾以往的外觀設計,ID.6X的設計比較前衛(wèi),時尚,也很有未來感。前大燈犀利有型,加上點亮式的logo,就很吸引眼球,而且不管是白天還是晚上,都很拉風,而且夠亮,晚上開車也很有安全感。我在想有空出去露營的時候可以開出去了,到時候都不用帶燈了,直接把車燈打開就可以照亮戶外的夜晚了,夸張是夸張了一點,但是在晚上見過它的前大燈,就知道有多帥了。第二個是動力吧,雖然是七座的SUV,但是這個動力是做的挺給力的,開起來很絲滑順暢,動力也是挺猛的,我甚至在試駕的時候都被它的動力驚訝到了。當然,雖然它開起來很絲滑順暢,但是車速高的時候,車身穩(wěn)定性也是挺不錯的。空間方面也挺不錯的,除了車門和中控這些地方能放不少東西之外,尾箱的空間也可以,之后看一下到時候雙十一的表現(xiàn)怎么樣。乘坐空間的話,和大家一樣,前兩排的乘坐空間都是比較優(yōu)秀的,就是這個第三排確實是小朋友坐的,成人坐的話確實是難過了,我們家有小朋友,所以還是可以接受的,而且它勝在可以放倒,拓展一下尾箱的空間。整個車的舒適性我也很滿意,前排的按摩座椅挺香的,我和媳婦兒在前排坐著每次都會開,力道不算大,但是還挺舒服的。座椅的設計和用料看起來比較特別也有質感,坐起來不軟也不硬,算得上是美觀和實用性結合的一個設計了。最后就是基本上所有電車都有的一個亮點,就是隔音效果很好,車里很安靜,平時聽歌或者打電話什么的體驗會更好,而且不像一些燃油車一樣,那么吵。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程473公里
綜合評分
優(yōu)點:作為大眾旗下的一款電動車,它的性能非常好,而且顏值也特別有亮點。開出去的時候,能感覺到大家投來的欣賞眼光。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
優(yōu)點:我覺得這輛車的續(xù)航能力是真的挺強的,我感覺自從我開這輛車到現(xiàn)在,好像充電充的次數(shù)也不算多,本上充一次電之后都能夠用好長時間。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
優(yōu)點:讓我感到最滿意的地方是它的外觀顏值,在這個級別的車型當中來講,確實算得上是相當出眾了,而且當初買車的時候很大一部分原因也是因為它的顏值很出色,開車出去讓我覺得自己倍兒有面子。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 青島
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程328公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀我第一次看ID.6X就給我很好的印象,這車顏值絕對高,車頭造型特別有層次感,做工還是比較細致的,另外,車內的儲物空間設計的還是比較合理。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:把車身修飾的更加的緊致,各種設計風格很出眾,后備箱也不小,后排空間也夠大,這個車子真的是挺好看,這輛車的外觀非常令我滿意一家人出行坐著寬敞比較舒服,并且質量還有所保證。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
優(yōu)點:我最滿意的地方有很多,首先是它的顏值了,我個人感覺非常有科技感,前格柵會有發(fā)光的logo,尾燈也是貫穿式的,非常炫酷,真的很漂亮,大眾的前臉終于有了翻天覆地的變化,輪轂也是那種大輪轂,很運動,輪胎也很寬,很像那種性能車的感覺。再一個就是它的提速能力了,電動車的提速果然很快,第一次體驗電動車給我的感覺就是在任何情況下都會給你推背感,而且非常安靜,幾乎聽不到外面的聲音,內飾也是我個人非常喜歡的,全新的大眾內飾,很有高級感和豪華感,全新的方向盤,全新的懸浮屏,真的很喜歡這款車。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
優(yōu)點:比較喜歡這個外觀,比較有個性,特別的有辨識度,而且電動車出行成本比較低。
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