一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格26.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出表現(xiàn)真的是超級(jí)強(qiáng)而有力,遇見爬陡坡的時(shí)候,動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)陌簦?/span>
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)車比燃油車起步更快,這是我最直觀的感受,過紅綠燈的時(shí)候表現(xiàn)的很明顯,起步利索,可能之前我一直開日系,起步的確不如意偏肉,所以電動(dòng)車在動(dòng)力上還是可以的,沒跑高速,開的時(shí)間片段呀,后面再來補(bǔ)充。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)還可以,速度倒是夠用,平時(shí)在市區(qū)里面也沒有開過快的時(shí)候,就是上了一次高速感覺它在猛然加速的時(shí)候有點(diǎn)頓挫,速度輸出不太流暢,不知道這算不算電車的弊端,還是我的操控有問題。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還可以,但是不是我想象中的那種大爆發(fā)的動(dòng)力,雖然是電車,但是油門深踩一點(diǎn),車子提速是非?,但是不是想竄出去,車上做3個(gè)人的話,你可以感覺到這車子提速很線性,雖然很快,但是缺少電車的沖勁和快感,總之就是很舒適的一種提速
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2503公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),非常的充足,非常夠用,爬坡的時(shí)候很給力稍微給點(diǎn)電門就能很好的征服陡坡起步的時(shí)候非常靈敏
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在起步這塊倒是響應(yīng)挺快的,一腳下去車子提速很快,但是在提速這塊就感覺稍微差了一點(diǎn)點(diǎn),提速起來感覺很是一般,提速?zèng)]有我之前的燃油車子舒服。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:只要你舍得踩油門,車子會(huì)立馬爆發(fā)出驚人的動(dòng)力表現(xiàn),平時(shí)日常超車和爬坡的時(shí)候,基本上也都能夠從容應(yīng)對(duì)。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)動(dòng)力上沒有太強(qiáng)的要求,何況選擇純電動(dòng)車也不過是為了上下班、家用代步,起步動(dòng)力很足,稍微踩一點(diǎn)就竄出去了,且在任意時(shí)速下踩油門都有相應(yīng),推背感很強(qiáng)烈,這樣的力雖然不敢說隨叫隨到,但是家用完全是綽綽有余了。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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