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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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全部
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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程963公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整體駕駛體驗(yàn)也令人滿(mǎn)意，在加速性能和加速品質(zhì)方面，也與同排量的合資品牌不相上下，而且還有很多輔助配置，非常實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車(chē)的操控指向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏，打方向的時(shí)候也能及時(shí)給出反饋，開(kāi)起來(lái)很沒(méi)有壓力，非常順手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子的操控性也是挺好的，方向盤(pán)把控起來(lái)，特別的穩(wěn)定，而且平常燃油車(chē)轉(zhuǎn)彎的話最多只能打兩圈半，但是這款車(chē)能達(dá)到三圈半，所以調(diào)頭很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格27.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1468公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控起來(lái)還是相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單的，內(nèi)部的功能按鍵都是比較的簡(jiǎn)單明了，操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，而且中控大屏幕清晰度特別高，流暢度也是很不錯(cuò)，功能豐富，用起來(lái)我感覺(jué)真的是非常的節(jié)省了我的時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控的話就感覺(jué)方向盤(pán)還是挺輕的，底盤(pán)高，所以視野也好，看得高，看位操控也挺不錯(cuò)，起步也不會(huì)有挫頓感，還有一個(gè)自動(dòng)雨刮。其實(shí)剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，一次開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)天橋，上面有水下來(lái)嚇到我了，雨刮自動(dòng)開(kāi)啟，很及時(shí)的幫我刮干凈了前擋風(fēng)玻璃的水，贊一個(gè)！自適應(yīng)巡航:在塞車(chē)緩慢行駛的情況下，基本上可以放松雙手和雙腳，但是安全起見(jiàn)，我還是會(huì)把腳放在剎車(chē)上。功能開(kāi)啟后會(huì)根據(jù)前后車(chē)的距離而自動(dòng)剎車(chē)，方向盤(pán)跟隨路面情況而轉(zhuǎn)動(dòng)（必須在有標(biāo)線的路面才能識(shí)別）
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控上還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕巧，畢竟是電子助力，“你好，大眾”語(yǔ)音控制確實(shí)很智能，操作簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3485公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 如果說(shuō)這款I(lǐng)D.6 X的駕駛體驗(yàn)，是非常出色的，感覺(jué)方向感比較清晰，而且油門(mén)比較輕。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1174公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 方向盤(pán)很靈敏，開(kāi)著也比較舒適，唯一的就是我覺(jué)得剎車(chē)很軟，總有剎不住車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 之前開(kāi)車(chē)有經(jīng)歷過(guò)輪胎打滑的情況，內(nèi)心真的嚇得不行，畢竟這么大個(gè)車(chē)，在城里堵車(chē)的時(shí)候，還是要小心一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 底盤(pán)做工堅(jiān)實(shí)，通過(guò)性好，車(chē)身穩(wěn)定，而且方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確，指向清晰，無(wú)虛位。
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