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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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車主平均耗電量:--

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
排量:
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,ID.6 X絕對(duì)是值得擁有的!本身動(dòng)力就很夠,調(diào)校也很舒適,座椅的包裹性很好,像我們現(xiàn)在上了中年腰也不行了,身體也在走下滑路線,這樣的座椅無(wú)疑是最適合我們的。車內(nèi)的隔音也很棒,聽(tīng)不到什么雜音。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:因?yàn)槠綍r(shí)工作都是坐著加上運(yùn)動(dòng)少落下腰病,但是這款車我開(kāi)車超過(guò)一個(gè)小時(shí),都不會(huì)覺(jué)得腰部不舒服了,腰部支撐也很到位,配上自己另外買(mǎi)了個(gè)靠背就舒服很多,家人乘坐很舒適,很容易找到適合自己舒服的姿勢(shì),如果椅墊的長(zhǎng)度能再長(zhǎng)點(diǎn)的話就很完美了,城市道路車內(nèi)還是很安靜,車內(nèi)聊天也不影響。第三排坐人話,大人會(huì)顯得很擁擠,只適合兩個(gè)娃乘坐。座椅加熱:前幾天天氣比較冷,我試了下座椅加熱,開(kāi)啟時(shí)很快就暖和起來(lái),再也不用擔(dān)心冷天屁股冷問(wèn)題,空調(diào)效果:以前的舊車只有前面有空調(diào)口很不舒服,這款車前后都有空調(diào)口,啟動(dòng)時(shí)候速度快,不管是天冷還是天熱整車都暖和。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:因?yàn)槲蚁仁侨タ戳诵※i的車對(duì)那個(gè)座椅無(wú)力吐槽太短了,所以再看到ID6X就留下深刻的印象了。減震比較軟,市區(qū)偏向舒適,過(guò)減震帶不會(huì)難受!胎噪和風(fēng)噪市區(qū)無(wú)感,還沒(méi)上高速!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅挺舒服的,靠背角度調(diào)節(jié)起來(lái)很方便,而且車?yán)镆繇懸糍|(zhì)也不錯(cuò),噪音幾乎也沒(méi)有聽(tīng)到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性也是相當(dāng)好的,這款車的座椅不管是包裹性還是支撐性都很到位,座椅也都是真皮的,所以乘坐起來(lái)特別的柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3752公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:因?yàn)槲沂菑钠蛙嚀Q的電動(dòng)車,但是使用過(guò)程中沒(méi)有任何的不適應(yīng),id6x如果不用B擋的話開(kāi)起來(lái)跟汽油車沒(méi)什么區(qū)別,乘坐起來(lái)也沒(méi)有其他電動(dòng)車那種暈車的感覺(jué),低速過(guò)減速帶的時(shí)候底盤(pán)有點(diǎn)硬,不是很舒服,但是高速行駛的時(shí)候很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4568公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的座椅質(zhì)感很不錯(cuò),它的填充物非常厚實(shí),坐著也很柔軟,平時(shí)坐在車內(nèi)也感覺(jué)很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格28.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:個(gè)人感覺(jué)這款車給我們家出行上帶來(lái)的改變還是非常明顯的,出行的舒適度也得到了顯著的提升。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,首先是這個(gè)是一個(gè)純電的車型,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎是沒(méi)有,加上隔音的水平也比較不錯(cuò),所以坐在車內(nèi)的感受還是非常安靜的,加上座椅也比較柔軟,空間也很寬敞,坐在里面的舒適感確實(shí)比較高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格28.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4460公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:下雨天,關(guān)上車窗,感覺(jué)車?yán)锖馨察o。上班途中關(guān)閉車窗,聽(tīng)著音樂(lè),生活就會(huì)十分美好我感到與外界隔絕,聽(tīng)不到外面的噪音。
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