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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2554公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：給自己買輛車，因?yàn)轭A(yù)算有限。全家放假回老家，所以ID.6X這款車后排座椅的尺寸也很特別。我和媳婦看了兩個(gè)月的車，終于發(fā)現(xiàn)了這輛車。店里試駕了兩次，在一些懂車的朋友那里也問過數(shù)據(jù)和配置以及性能，畢竟車子用來商務(wù)辦公多一些。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的絕對(duì)是ID.6 X時(shí)尚的外觀，犀利的設(shè)計(jì)，背部線條流暢，整體造型非�？�，轎跑SUV車型獨(dú)特運(yùn)動(dòng)，高顏值的ID.6 X看起來非常年輕有活力，ID.6 X在路上的回頭率很高，當(dāng)時(shí)沒有上市的時(shí)候就關(guān)注了，聽說大溜背的造型和x6沒太大區(qū)別，好家伙！真車真好，很多車身立體線條的照片感覺不到，ID.6 X的溜背造型是全車的亮點(diǎn)，引人注目。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3926公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來講呢，這臺(tái)ID6呢會(huì)讓我覺得說這個(gè)車子它的一個(gè)推力感來了，還有就是動(dòng)力方面以及就一個(gè)舒適性方面是做得非常不錯(cuò)的，舒適度方面的，確實(shí)這臺(tái)車能夠帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的舒適感，從一個(gè)隔音方面就能體驗(yàn)的出來，以及這臺(tái)車的一個(gè)動(dòng)力呢，它的銜接呢是很平順的，沒有汽油車那種有換擋的存在。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)最喜歡的功能應(yīng)該是大家常說的無線充電了吧！真的很方便，把手機(jī)放在無線充電槽里就能自動(dòng)連接，比之前還要拿數(shù)據(jù)線來慢慢連接USB接口方便太多了。車子外觀整個(gè)給我的感覺有點(diǎn)像增肥了的青蛙，前臉有時(shí)候拍照就很有青蛙的感覺。就是線條相對(duì)于其它大眾車，個(gè)人認(rèn)為是比較柔和的，沒那么犀利。感覺更適合女生開，但對(duì)于性格比較溫柔一點(diǎn)的男生開也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。就像我。空間上也是比較大的，它的軸距達(dá)到2965mm，又是SUV車身結(jié)構(gòu)，空間很足。比較滿意它的空間。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的部分外觀是一方面吧，車身整體看上去比較圓潤(rùn)，前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)看上去特別的霸氣而且與眾不同，我感覺比ID 4x要好看一些，整輛車是非常有氣勢(shì)很霸氣的類型，還有空間也是我最滿意的一部分，空間是很寬敞的，尤其是第二排的空間非常的大，可以坐下三個(gè)人也不擁擠，腿部有充足的活動(dòng)空間，我父母坐過我的車之后就夸我的車買的好，說他們坐在后排感覺空間很大，我的感覺也確實(shí)是這樣的，空間大一些人也不會(huì)覺得很壓抑，這點(diǎn)我相當(dāng)滿意。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性價(jià)比吧，這個(gè)價(jià)格可以說是同級(jí)別里面的性價(jià)比王者了吧。整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，車身線條設(shè)計(jì)流暢大氣，線條比例看起來也很協(xié)調(diào)，前臉的辨識(shí)度很高，又亮又有神的前大燈，顏值和實(shí)用性都有，尾燈的設(shè)計(jì)和前大燈的設(shè)計(jì)互相烘托，科技感這塊是到位了。要說ID.6X一開始給我的直觀感受就是，有點(diǎn)像個(gè)胖頭魚，視覺沖擊力很強(qiáng)，上街的回頭率杠杠的。前排空間真的大，坐起來很放縱啊，第二排和第三排稍微小一點(diǎn)，不過第二排也是蹺二郎腿都沒得問題，第三排可能是稍微小一點(diǎn)，不過平時(shí)也不經(jīng)常用的上，可以放倒用來拓展后備箱。車子的舒適性也很好，第一個(gè)隔音效果很好，開起來特安靜，聽歌的時(shí)候就很舒服。第二就是座椅填充厚實(shí)，也比較軟，很有彈性，坐久了也不會(huì)累，材質(zhì)也很好看起來高檔，第三個(gè)就是這個(gè)按摩座椅我是真的愛了。動(dòng)力也很給力，燃油車需要發(fā)動(dòng)機(jī)做工，電車就不用了，所以ID.6X的起步非常快，后續(xù)加速的過程中也很持久，持續(xù)踩油門的話速度也是持續(xù)提升，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定。上坡呢比較輕松，小坡踩剎車就上去了，高速和超車也比較從容。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值，總的來說，我對(duì)外觀最滿意，畢竟年輕人嘛！都是顏值操控，車看起來不錯(cuò)，回頭率也比較高~大溜背造型是這款車的一大亮點(diǎn)，提車已經(jīng)有一段時(shí)間了，ID.6 X的設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象。另外，ID.6 X絕對(duì)有足夠的空間，目前坐兩個(gè)人，但我一般都是一個(gè)人開車上下班。我對(duì)整輛車的外觀相當(dāng)滿意，畢竟我對(duì)車的顏值要求還是比較高的，每個(gè)人都喜歡愛面子。內(nèi)飾也充滿了精致感，當(dāng)坐在駕駛座上時(shí)，感覺大大增加了，整個(gè)座位都圍著自己，中控臺(tái)的屏幕非常流暢，清晰度高，對(duì)按鍵的觸感非常好，扁平的方向盤增加了絲絲運(yùn)動(dòng)的感覺，真皮座椅真的很有氣勢(shì)，給人的感覺很好。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺ID.6X的外觀比較的時(shí)尚大氣，整體線條感特別流暢，我轉(zhuǎn)了很多家4S店一眼就相中了這個(gè)車子了，特別是車頭時(shí)尚靚麗。
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購(gòu)買車型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，選ID.6X作為我的陪嫁禮物，是因?yàn)槠淦咦目臻g，雙方父母都退休在家，家里的親戚也多，有了這輛空間舒適寬敞的七座SUV就能再閑暇之余帶著雙方父母和家人一起散心出游，想想都美得很。老公有輛途觀，空間雖然也不錯(cuò)，但是是5座的，人一多就很尷尬。還考慮到后期寶寶出生后，一起出行也比較方便。而且外觀方面，市面上大多七座的多是商務(wù)用車，雖然也很舒適，但是家用的話總感覺有點(diǎn)不和諧；再就是純電的，這么大的車也不需要考慮油耗成本，地下車庫(kù)安裝上充電樁充電也很方便，續(xù)航也很滿意，周邊旅游，市區(qū)代步都妥妥的，各方面都很滿意。
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榮威RX8
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