一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3351公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力作為家用代步車,完全足夠,一般買電車都是家里的第二臺(tái)車,基本都是在市區(qū)跑跑,也不會(huì)跑去特遠(yuǎn)的地方,不過有機(jī)會(huì)還是要跑跑高速,那感覺還是不一樣的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)于我這種從來沒有接觸過純電動(dòng)車的人來說,大眾ID.6 X的動(dòng)力表現(xiàn)真心帶來了非常大的驚喜,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這么重一臺(tái)車身居然能夠表現(xiàn)得如此從容,而且提速時(shí)也能明顯的感覺到那個(gè)循序漸進(jìn)的過程。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)車的一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)就是在動(dòng)力上面,相比以前的油車,電車的扭矩可以說是天生有優(yōu)勢(shì),因?yàn)殡婇T是基本上沒有延遲的,只要你開合夠大,車子的提速絕對(duì)迅速,為了防止開的太快大眾好像還設(shè)計(jì)了限速160的功能,不過基本上在高速上面開,這個(gè)提速和車速,完全是夠用了,而且太過暴力的駕駛,對(duì)于電量的消耗也是比較大,所以日常一般都是比較正常的駕駛,電力的平順性也是很好的體現(xiàn)出來
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力完全能夠勝任我的生活和工作要求,這么大的車,一點(diǎn)也不肉,這個(gè)純電的車也是比想象中的好開,超車時(shí)很輕松自如呀!所以說還是要自己去實(shí)際感受一下,才知道適不適合自己。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2315公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力平時(shí)開沒問題,車子的提速快,動(dòng)力很平順,不會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍的感覺,反正完全不用擔(dān)心帶不動(dòng)這臺(tái)車的動(dòng)力。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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