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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性?xún)r(jià)比高(10+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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全部
排量:
全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2784公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)的話(huà),基本是可以滿(mǎn)足日常需求的。雖然ID6X是純電車(chē),但是動(dòng)力方面也不輸油耗車(chē),油門(mén)響應(yīng)還是很靈敏的,平順又跟腳,高速超車(chē)也完全沒(méi)有問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格29.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我只要一踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)呼嘯而過(guò),而且速度還挺快的,以前看別人測(cè)試百公里加速的時(shí)候,都覺(jué)得電動(dòng)車(chē)加速起來(lái)很快,現(xiàn)在自己也是開(kāi)著電動(dòng)的車(chē)。平時(shí)上坡的時(shí)候,我一踩油門(mén)就會(huì)有很好的反應(yīng),一般的斜坡我都能上。在高速上,我已經(jīng)跑了兩圈了,現(xiàn)在的速度已經(jīng)達(dá)到了120左右,如果油門(mén)踩的再重一點(diǎn),130都不會(huì)有任何的壓力。其實(shí)在城市里,動(dòng)力的感覺(jué)并不明顯,但是在高速上,特別是在高速上。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前他還擔(dān)心純電電車(chē)的動(dòng)力不夠,不能和燃油車(chē)相比,但真正開(kāi)了之后,他才發(fā)現(xiàn),純電動(dòng)的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了爐火純青的地步,駕駛體驗(yàn)絲毫不遜色于燃油車(chē),就算是在馬路上,也比燃油車(chē)要快得多。而且這輛車(chē)的馬力,也能達(dá)到兩百多馬力。扭矩高達(dá)三百多,光看這數(shù)據(jù),就已經(jīng)堪比燃油車(chē)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4512公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),開(kāi)慣了燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的我,感覺(jué)就是加速很快,以前怕費(fèi)油,不舍得踩油門(mén),現(xiàn)在開(kāi)著id6x就能發(fā)揮出它的全部性能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力不必多說(shuō)吧,整個(gè)車(chē)子能夠非常迅速的超車(chē),而且整體也是異常安靜
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2659公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)汽的動(dòng)力和燃油車(chē)不太一樣,電動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度很快,這一點(diǎn)在提速的時(shí)候感覺(jué)特清楚 , 一腳油門(mén)下去,推背感很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格29.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2553公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車(chē)子動(dòng)力可以夠用,起步非常的靈敏,起步非?欤鸩竭h(yuǎn)超于燃油車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1874公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力起步很靈敏,沒(méi)有頓挫感,起步很麻利,想要推背感,使勁踩油門(mén)就行!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:大眾id6的加速?zèng)]有別的電車(chē)那快,但是跟油車(chē)的感覺(jué)沒(méi)有太大的區(qū)別,不用怎么適應(yīng),跟開(kāi)有車(chē)的感覺(jué)一樣,就是沒(méi)有聲音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也很爽,一腳下去感覺(jué)很爽,沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲,動(dòng)力也十足,感覺(jué)比燃油車(chē)的動(dòng)力還要好。上高架什么的也不費(fèi)力,動(dòng)力都十足。
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