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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.6 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面洗能源車一項(xiàng)可以的，燃油車需要發(fā)動(dòng)機(jī)的做工過(guò)程，而新能源車則不需要，所以新能源車起步是相當(dāng)快的，在后續(xù)的加速過(guò)程中也是很持久，持續(xù)的踩油門(mén)，速度也是一直在提升，很少有斷過(guò)的感覺(jué)。上坡也是很容易，一些小坡輕踩剎車就上去了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于ID.6X的動(dòng)力我只要求夠用，畢竟它也只是我們的家庭代步車而已，很多時(shí)候都是在市區(qū)用車的，完全不需要開(kāi)的太猛，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是很讓我滿意的，最起碼在各個(gè)速度階段下都有著平穩(wěn)有力的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面一開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心，試駕下來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)和油耗車差不多還是滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格28.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力是毋庸置疑的，扭矩確實(shí)大，提速非�？�。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2885公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力現(xiàn)在來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，但爬坡會(huì)略顯疲軟
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還行嘛，但對(duì)比起頂配的大馬力，肯定沒(méi)那款強(qiáng)，但滿足我日常開(kāi)綽綽有余吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程418公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：首先ID.6X給我的感覺(jué)就是提速比較明顯，才下油門(mén)就可以感覺(jué)到明顯推背感，加速平順沒(méi)有燃油車那種頓挫感，平時(shí)上坡或者需要超車都比較輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格29.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力太厲害了，電車的優(yōu)勢(shì)啊、超車非�？欤∮烷T(mén)也靈敏，完全和燃油車不一樣的體驗(yàn)。起步推背感很強(qiáng)烈動(dòng)力平順性:電車的平順，簡(jiǎn)直了！燃油車幾百年追求的平順，被電車一招解決。順不順全看你腳怎么踩，真真的踩多少有多少
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：整體行駛加速動(dòng)力給我的感覺(jué)就是很順暢，不管是城區(qū)里的地區(qū)行駛還是高速上油門(mén)踩到底的那種高速行駛，整個(gè)動(dòng)力輸出就是屬于源源不斷的，雖說(shuō)是電動(dòng)車，但是每次大家一起等紅綠燈起步甩旁邊車道的車一兩米遠(yuǎn)的距離的時(shí)候就很有成就感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面我感覺(jué)挺滿意，就平時(shí)上下班，出個(gè)行，動(dòng)力完全足夠
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