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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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我要點(diǎn)評

ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來很輕松，轉(zhuǎn)彎方向盤比較輕盈，剎車這方面也很靈敏。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)彎半徑很小，非常方便掉頭，轉(zhuǎn)彎，倒車入庫，雖然車不小，但是開起來不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格29.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程688公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 它的操控比較精確，當(dāng)時(shí)覺得七座車肯定要比五座開起來麻煩，事實(shí)反而是在試了4和6以后，我反而覺得七座的ID.6 X更好開。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程139公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 它比油車操作起來非常容易，方向盤很輕，開起來毫不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不僅操控起來很簡單而且安全系數(shù)也是蠻高的，方向盤不僅摸上去手感很不錯(cuò)而且轉(zhuǎn)向性也是蠻精準(zhǔn)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子開著我覺得很穩(wěn)，沒有什么顛簸感，配置也全。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1055公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 現(xiàn)在還在磨合，不過就目前用著來說還算順手。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 德系車的底盤總是會(huì)給人一種非常扎實(shí)穩(wěn)重的感覺，這樣也很好的保證了它的車身穩(wěn)定性，而且我這個(gè)配置還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車子開著能更省心一些。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很平穩(wěn)，正常拐彎都很正常，過減速帶都比較柔和，人不會(huì)一顛一顛的，還是很友好，車子的穩(wěn)定性，速度快也不會(huì)覺得飄。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控以及油門剎車操控都很靈活，也很智能，智能輔助功能也很實(shí)用☆ 主動(dòng)剎車:可以檢測前車速度，保持與前車的安全距離，反映也很靈敏，抬頭顯示功能太好用了吧
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