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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛感不錯(cuò)，方向盤輕便靈活很好上手，操作靈活簡(jiǎn)單，就是車內(nèi)科技感的東西比較多，這么長(zhǎng)時(shí)間了還有些鍵子不知道是干嘛用的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
整車的操控性還是挺好的，因?yàn)樗姆较蚋蟹浅：�，操控起來非常的靈敏，轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤的靈敏度也都非常高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒想到這個(gè)純電動(dòng)的大家伙看起來還挺有樂趣的，轉(zhuǎn)向以及油門剎車給人的感覺都是很果斷的，而且德系車的底盤也十分厚重，行駛質(zhì)感特別高級(jí)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2958公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控感很棒，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來偏沉一點(diǎn)，剎車沒有那么生硬，平時(shí)剎車的時(shí)候需要深踩剎車速度才有明顯的變化，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)挺好用的，平時(shí)路上再也不用擔(dān)心偏離道路了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向的調(diào)校依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，扎實(shí)的手感回饋力度適中，指向也很精準(zhǔn)，整個(gè)車子開起來真的非常輕松，而且也很有安全感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然感覺車比較大，但是還是很好操控的，方向盤的手感挺好的，指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，剎車也靈敏，油門反應(yīng)也很快，配合自帶的輔助駕駛功能，讓操控更輕松更方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
ID.6X操控性能非常好！語音操控很智能“你好，大眾”語音控制功能輕松。終于不用單手控制方向盤，一只手操控手機(jī)導(dǎo)航。換擋式撥片也很方便，這個(gè)12寸觸摸中控大屏很時(shí)尚。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控總體來說還是很不錯(cuò)，油門剎車反應(yīng)靈敏，方向盤操控輕松靈活，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，配的多功能按鍵，方便實(shí)用，唯一就是換擋比較不習(xí)慣，旋鈕擰動(dòng)調(diào)擋，老是考慮在哪里換擋，可能也是新車不習(xí)慣吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
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大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
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