一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.68萬元
平均油耗5.35L/100km
行駛里程5177公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程中，我最滿意的一點就是油耗，卡羅拉在我手里僅僅表顯5.2升，實際5.35升/百公里的油耗，讓我欣喜不已。要知道同樣的路況，同樣是我駕駛，我家另一部新悅翔是接近6.2升的油耗。新悅翔算是省油的車型了，卡羅拉排量比它大，車身比它重，輪胎比它寬，反而更加省油經(jīng)濟。這就很能說明卡羅拉經(jīng)濟省油了。另一點很滿意的地方是外觀犀利，非常有特色。這代卡羅拉外觀非常運動，但又不是那種張揚到讓人覺得另類的感覺，在這個汽車普遍同質(zhì)化，套娃臉的時代，你一眼就能分辨出這就是你的愛車。很對年輕人的口味。
缺點：車漆較薄，日系車的通病。需要加倍小心。配置較低，乞丐版省到讓人無語。在ESP當?shù)赖臅r代，主力車型沒有配備ESP。讓人覺得豐田很不地道。
外觀：新卡羅拉外觀上設計很出彩，個性而不另類，運動又不失大氣。線條柔和，造型卻硬朗。我老婆一眼就看中了卡羅拉。
內(nèi)飾：卡羅拉四門車窗部位都是搪塑材質(zhì)，我記得昂克賽拉后門是硬塑料的。內(nèi)飾設計，仁者見仁吧。我覺得卡羅拉內(nèi)飾最大的好處是很方面，使用很順手，不用人去適應車。帝豪這車我很看好，但內(nèi)飾人機工程設計比較糟。相比，卡羅拉好多了。
空間：卡羅拉的空間較大，而且實在，在A級車里排在第一陣營。我習慣于把駕駛座調(diào)到B柱，這樣主駕座就很靠后了，但后排空間依然沒有壓力，而且后排座椅對腿的承托很好，座椅寬大，靠背傾斜角度合適。后排乘坐是舒適的，不似某些車，看這后排很大，其實是縮短坐墊，削薄靠背等手段犧牲舒適性換來的，卡羅拉這方面是厚道的。
配置：記得有句話是性能越高，性價比越低。經(jīng)濟省油，保養(yǎng)便宜，省心省力，就是卡羅拉的特色。老百姓買車，經(jīng)濟實惠，可靠省心是最關鍵的。盡管，這車相比A級車中價格較高，但，時間能證明，選擇卡羅拉是正確的。
動力：1.6L的卡羅拉動力作為家用轎車，動力是夠用的。發(fā)動機與變速箱匹配良好，頓挫非常微小。變速箱模式多，比某些車系閹割手動模式等厚道多了。我覺得作為家庭用車，卡羅拉選擇的動力均衡了動力和經(jīng)濟需求。在保證經(jīng)濟型的前提下，動力性能能滿足駕駛者要求，是符合卡羅拉的家轎定位的。城市擁堵路況和高速超車，安全駕駛沒有壓力。
操控：
卡羅拉定位是家庭轎車，操控不是她的強項。卡羅拉發(fā)動機參數(shù)較好，加速能力尚可，在主流水平。但受制于CVT變速箱，可能感覺不太猛，實際提速不慢。制動能力很線性，典型豐田特色。前半段較軟，容易控制，后半段減速明顯，是典型舒適性的調(diào)校�？_拉懸掛較軟，過彎側傾明顯，急拐彎需要減速。方向盤虛位很小，全系四向調(diào)節(jié)，把持很舒適，原地單手即能輕松轉(zhuǎn)向。但，我不太適應電子助力，感覺高速時方向力度太輕，不如液壓的，這是個人喜好。卡羅拉的油門調(diào)教非常好，發(fā)動機扭矩輸出線性，低速跟車及收油再加油感覺不到竄車和頓挫。某些車這方面很讓人頭疼。
油耗：我車已經(jīng)跑了5000多公里，城市路況占1/3.油耗一直在表顯5.2，實際5.35的水平，我非常滿意。我家另一臺車，相同路況下比卡羅拉多1個油。卡羅拉確實是臺省油的車。
舒適：卡羅拉定位是家庭用車。經(jīng)濟省油和舒適省心是她的特點。這代卡羅拉內(nèi)部空間大，座椅厚實，承托力強，無論駕駛員還是乘客，都能保證長途乘坐的舒適性。卡羅拉底盤調(diào)校偏軟，盡管是板車梁，但在A級車中底盤過濾顛簸能力是一流的。車廂密封靜音效果在同級車里是主流水平，發(fā)動機噪音很小，輪胎路噪較低。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間~~~~
缺點：電子穩(wěn)定程序沒有 和 遙控鑰匙不能控制車窗升降。
外觀：個人覺得很漂亮， 屁股和側身都很好看， 頭部很比較好看， 但是也有人說太尖了像個老鼠，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也很好，晚上是藍色的燈光，感覺很高檔。 我的是織物的座椅，我自己安裝了座套，內(nèi)飾我很滿意。
空間：真心大，尤其是后排空間，所有的同事坐上我的車之后都說空間非常大，在這個級別表現(xiàn)應該非常優(yōu)秀了。后備箱空間相對小了一點，但是基本夠用了。
配置：個人覺得比較不錯。 不然我也不會買，加上節(jié)能補貼優(yōu)惠已經(jīng)超過一萬了。 加上日系車的保養(yǎng)便宜，穩(wěn)定性高，性價比個人覺得比某神車要高。
動力：雖然是1.6的，動力還是很不錯的，基本沒有肉的感覺，開過朗逸覺得比朗逸要好。 身踩油門車很有動力。
操控：
方向盤低速比較輕盈， 高速比較重。 回饋力度高速比較強，低速比較弱。 車身高速穩(wěn)定性不錯。
油耗：目前還是新車，8.2升，我基本都是市區(qū)，紅綠燈很多，而且基本滿載。相信后面油耗會更低，空載或者高速油耗也會更低。
舒適：隔音效果不錯， 底盤對減速帶過濾的很好， 怠速的時候震動很小，但是能聽到發(fā)動機輕微的“塔塔”聲在怠速的時候。儲物空間很多。音響效果也很好�？照{(diào)也很給力。
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購買時間2015年09月
購買地點福建 福州
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3028公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 內(nèi)飾 時尚化
缺點：1點不夠有3點 第一項 4門車窗升降的一瞬間太不爽了那感覺那聲音 簡直要命低檔感第二項 D檔停車等燈 方向盤抖動明顯 掛入N檔抖動消失 開空調(diào)抖動則更嚴重 行車時抖動消失 第三項 兄弟們眾噴的皮薄 確實太薄了
外觀：這個要贊 個人認為是歷代卡羅拉中最好看的 很像凱美瑞耀動版的縮小版
內(nèi)飾：也要贊 個人認為是歷代內(nèi)飾中最耐看的規(guī)整中帶時尚感
空間：同級別的車子 空間很出眾
配置：比較高 就是掛著日本的標志
動力：1.6的車談動力 純屬扯淡 家用足以
操控：
指向操控家用都過得去
油耗：同級別排量的車 是算比較省油的了
舒適：城市道路還算過得去 畢竟就10多萬的車 家用足以
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 隨州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后排沒有凸起，
缺點：目前沒有什么不滿意
外觀：比較時尚，適合年輕人開
空間：后排空間很大，比我同事的�？怂勾蟮亩�，�？怂骨芭趴亢簏c，后排基本不能做人
配置：第一輛車，挺喜歡的
動力：前期加速比較慢，非要加大油門，不過速度提上開之后，速度還是可以的，能滿足日常的出行需要，高速還沒有上過，不知道行車質(zhì)量怎么樣
油耗：油耗目前有點高，8個油，官方好像是6個油，不過還沒過磨合期，
舒適：座椅沒有上下高低調(diào)節(jié)，前后也是手動調(diào)節(jié)，比較不方便
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購買時間2015年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，很漂亮，空間非常大，全家人都喜歡，油耗不錯，卡羅拉老牌子，品質(zhì)值得信賴。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)很不滿意的地方，就是座位為什么不能調(diào)呢？這個很難做到嗎？還有發(fā)動機防盜，幾萬塊的車都標配了，十幾萬的卡羅拉居然沒有，還能說什么呢，后座不能放倒。
外觀：很漂亮，這個必須滿分，全家人都喜歡，很凌厲，終于一改以前老氣橫秋的樣了，給豐田點個贊。
內(nèi)飾：挺好的，味道真不大，比韓系好很多，遠超同級別的車，尤其比德系神車，好的不是一點半點，神車里邊全是硬邦邦的塑料，跟面包車一樣，感覺非常廉價，車是自己坐舒服的，真心不懂為什么那么多人崇拜神車，差大了。
空間：真心大啊，特別后座地板幾乎是平的，這就是最吸引人的地方，福睿斯，斯柯達明銳都不行，后邊的大鼻子絕對讓人無法忍受，想坐三個人只能卡羅拉了，2700軸距加空間優(yōu)化真不是吹的。
配置：自己覺得挺高的，全部辦齊了12.78萬落地，車行送原廠導航，真皮，雷達，裝甲，鍍膜，行車記錄儀，玻璃貼膜，腳墊，本來在市里購車還有20次免費保養(yǎng)，但那家沒有博青銅色，全家人都喜歡青銅色，沒辦法，只能到開發(fā)區(qū)提車，就放棄20次免費保養(yǎng)，不過也喜歡也值了，就是覺得性價比下降了一些。
動力：夠用了，不賽車，油門響應積極，磨合期不敢激烈駕駛，以后試試。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，基本指哪打哪，油門響應積極，CVT加速很勻，沒有頓挫，不知不覺就超速，給油超車全無壓力，路感清晰，不錯。等出了磨合期，高速跑跑S鍵，看看什么感覺。
油耗：油耗沒的說，地球人的知道，跑了900公里，其中180公里一級路，剩下的全市區(qū)開空調(diào)，7.4，非常滿意，過段時間再看看，估計還能降。
舒適：非常滿意，比我的大面包好多了??，嘿嘿，沒怎么開太好的車，自己是很滿意。沒有發(fā)現(xiàn)論壇里邊說的共振異響什么的，剛剛跑900公里，以后注意看看，反正比我原來面包車好多了，知足常樂吧。
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購買時間2016年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗跟保養(yǎng)成本
缺點：車的內(nèi)飾做工真的實在是普通的不能再普通了，前排座椅為啥不能隨意調(diào)節(jié)高低呢？
外觀：外觀整體造型設計風格完美，車體流線型很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，但是內(nèi)飾做工不夠完美，缺少檔次感，前排座椅沒有高低調(diào)節(jié)功能。
空間：空間表現(xiàn)出色，本人身高一米七十厘米，坐進前排座椅跟后排座椅都有很充裕的頭部空間跟腿部空間，后排地板幾乎純平很舒適。
配置：真心省油的車，油耗沒的說，保養(yǎng)成本低，市場整體份額占有率較高，整車保值率領先其他同級別車系，假如能在內(nèi)飾上提升一下就更加接近完美了，還有就是一汽豐田卡羅拉的投資方跟生產(chǎn)經(jīng)營管理方能不能早點給全系車型標配一下ESP�。�
動力：發(fā)動機起速響應及時，動力總成很好。
操控：
容易上手，指向精準，換檔平順。
油耗：一百公里平均油耗五升，真心省油的車。
舒適：同級別車系隔音較好的車型。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 南充
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：11代卡羅拉的自動擋車型，變速箱由之前的4速變速箱換成了CVT變速箱，舒適性和節(jié)能都有了不小的提升。
缺點：低配車型沒有倒車雷達，倒車、停車很不方便。
外觀：很漂亮，有中級車的感覺。
內(nèi)飾：設計得很好，做工很精細，材質(zhì)能接受。人性化的地方再多點就好了。
空間：相比10代車型，空間有了質(zhì)的提升。后排腿部空間非常好，都可以翹個二郎腿了。
配置：很高，是10-15萬里面性價比最高的車之一。
動力：中規(guī)中踞，如果再有直噴技術的發(fā)動機就好了。
操控：
很普通，都還能接受，比上一代有很多進步。
油耗：目前看還是可以，磨合期后應該能更好。
舒適：很好，座椅很舒服。隔音降噪還不錯，都有進步。
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