一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.05萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1185公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好看，動力挺足，油耗低，保有量比較大，1.2T沒有讓人失望的感覺，加速還是很給力的。還有自動啟停我感覺也挺好用的。大氣時尚。提車剛?cè)炀蜕细咚倭�，跑了四百多公里，感覺挺穩(wěn)的，也沒有像其他人說的飄的感覺！也可能是有了VSC的原因吧！
缺點：暫無
外觀：外觀設計的真心不錯，特別那前大燈炯炯有神的樣子，我選擇了銀色，內(nèi)飾選了米白色，兩個搭配起來也很大氣，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別出彩的地方，但是我個人感覺這個內(nèi)飾是屬于比較耐看的，看個五年十年也不會過時。
空間：空間挺好的，后排3個成年人毫無壓力，就算再加一個人也沒啥問題
配置：我個人認為整體的性價比還是較高的，看過很多同級別的車，也經(jīng)過試駕體驗，還有對比售后的使用成本，最終發(fā)現(xiàn)吸引我的外觀、動力、空間、油耗、還有功能配置，都較比適合工薪階層的消費水平。
動力：卡羅拉1.2T動力配備也相當糾結(jié)了，因為家用車對于排量大小也是考慮了很久，卡羅拉有1.6L還有1.8L都關注過，一直沒有下手，后來又出這款新車，聽說帶T的車不僅省油而且動力性也好，并且這次1.2T配備的還是8速超智能CVT變速箱，真可謂強強聯(lián)合。就帶著老公去店里親自體驗了一下，女生對于機械天生不感冒。有個人把把關好一點，試過之后發(fā)現(xiàn)1.2T的動力絕對不遜色其它同級1.6L的動力，關鍵是還省油。
操控：
方向盤很輕，操控起來比較舒服，尤其是換擋的時候沒有頓挫，比較平順，梯形檔位設計，大大降低了掛擋錯誤率，懸架也不硬，過顛簸路面的時候也沒有很大的顛簸感
油耗：基本上在市區(qū)，目前7個油，我還是挺滿意的，過段時間應該還會降低。
舒適：座椅感覺沒有那么柔軟，懸架挺硬的，高速時對路面裂紋過濾不是很好，而且隔音真的不好。。。在細節(jié)上做的也不是很好，好多實用的功能都沒有，也可能是造車理念的不同！就像豐田銷售說的一樣，有些經(jīng)常會壞的東西豐田是不會用的。。。。。噪音控制：發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)低的時候基本上聽不到聲音，但是轉(zhuǎn)數(shù)到2000就好明顯，胎噪風噪都很大，隔音不是很好！
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程825公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是1.2渦輪增壓發(fā)動機帶來的不錯的動力和超低的油耗。
缺點：本來想買凱美瑞的，要說不滿意，還是沒有凱美瑞大
外觀：外觀還行，有時候覺得丑，有時候覺得好看，看心情。大部分時間都覺得卡羅拉挺好看的。我買的珍珠白。做工車漆：車漆略薄，第一天后面就被我倒車蹭到了，掛掉了兩塊漆。有點心疼，不過也無所謂了，新手難免。車燈設計：車燈不是很亮但是夠用。畢竟是鹵素的，以后受不了換LED吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，就是配置有些寒酸了。
空間：內(nèi)部空間:原來本人開的花冠，2米6的軸距，的確緊湊，加上后排地臺中間的凸起，坐3個成年人很不舒服，但十一代卡羅拉不同了，軸距2米7，拉長了前后排的空間，加之中控臺向發(fā)動機倉外的延深（其實是變小精致了），空間自然大的不要不要的，后排地臺又近全平，坐5個成年人毫無壓力，LP和女兒蹺二郎腿也是qie意，頭部空間略顯不足，只能呵呵了，要是卡卡能再長長個頭就完美了。儲物空間還是不錯滴，小日本在這方面很會討巧，很會施展空間魔法，也很人性化，點個贊吧
配置：性價比一般般
動力：上高速時會有吃力的感覺，不能開太快的
操控：
操控還可以吧，方向盤比較輕，我媳婦開都不費勁！
油耗：油耗還可以，豐田車還是很省油的，現(xiàn)在開了180公里，百公里油耗在6.8，還在下降，可以說油耗根本不用擔心。
舒適：車子的總體的舒適度我是給滿分的，特別是車子的座椅，配置也好，設計的形狀也到位，就是適合長時間坐著的那種。很好的，靠著都是特別的舒服，特別是脖子那一塊很舒服的。
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購買時間2016年11月
購買地點云南 香格里拉
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，還有就是配置不錯：有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，發(fā)動機智能啟停，原廠真皮座椅和真皮方向盤，后排座椅還能6:4分割放倒，還是全尺寸和輪胎一樣的備胎，天窗等等！首付7萬多買到了豐田品質(zhì)卡羅拉，覺得挺不錯！
缺點：不滿意的是這款車的操作感覺不是很好，尤其是跑高速的時候感覺方向盤有一些虛位，而且指向不是特別精準，另外有些感覺發(fā)飄。
外觀：顏色我不是很喜歡，就是想要珍珠白的還得加錢哎呀不好
內(nèi)飾：一如既往，畢竟價格在這，但真皮版內(nèi)飾比較顯檔次，還帶多功能方向盤。胎也比低配的大一口。
空間：我體重一百一，，公斤，身高一八五，小卡同級車傲視，甚至趕超部分b級。尤其是車高
配置：這款車的性價比還是相當?shù)牟诲e了。
動力：剛?cè)醽K濟，滿足基本需求。
操控：
對于剛剛駕校畢業(yè)的我來說，覺得操控性是很不錯的
油耗：新車才100公里沒跑高速和高價市區(qū)上下班比較堵目前10格油耗，跑幾次高速和高架應該會下來很多
舒適：其實日系車舒適性還是可以的，其實豐田無論從威馳到霸道等，其肩部支撐包裹性其實都做的很不錯，他們銷售顧問講，豐田注重的是“以人為本”，從這點可以看出其人性化的一點。
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購買時間2016年12月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程187公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是電動混合動力汽車油耗很低，百公里才四個出頭，這在汽油車里面是不敢想象的，相信為了隨著石油資源枯竭電動汽車會是以后的主力產(chǎn)品。
缺點：倒車燈光線太暗，晚上在復雜的地方倒車無法看清。備胎為什么不一樣？
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：沒有出現(xiàn)不適的氣味。
空間：乘坐空間可以，儲物空間不足乘坐空間：座椅不能調(diào)太高，坐姿低點頭部空間還可以，后排寬敞，地板全平儲物空間：后備箱空間其實比想象中還要大一點，只是沒有掛鉤什么的，車內(nèi)手機只能放杯架里，杯架略細小，鑰匙倒是有地放
配置：無論是油耗還是保養(yǎng)性價比都很高。
動力：動力，家用的足夠的。用power模式，100左右提速，正正好。有一點就是起步稍慢，應該是純電力起步的原因，不過感覺雷凌沒有這樣的情況，不知道為什么。不過這個發(fā)動機介入后，動力就上來了，所以不擔心。性格比較著急的最好不要買卡羅拉，我就性子慢，所以感覺還好。
操控：
底盤開起來感覺扎實，高速開起來對比卡羅拉穩(wěn)很多，懸掛偏硬，過減速帶上小顛簸大，很生硬
油耗：油耗很低，百公里才四個出頭，這在汽油車里面是不敢想象的，相信為了隨著石油資源枯竭電動汽車會是以后的主力產(chǎn)品，這也是自己最滿意的地方。
舒適：震動大的路面和早晨起機時候車內(nèi)各種部位異響很多，冷車啟動發(fā)動機聲音快趕上馬自達了，四輪降噪有必要。座椅乘坐還可以。霧霾天：沒有明顯感受，自動空調(diào)經(jīng)常切換外循環(huán)是真的空調(diào)：制熱速度一般，制冷還沒體驗到，市區(qū)能不能不要總切外循環(huán)行駛舒適性：起步時候的靜音感受還是不錯的，舒適性確實一般，也不是賣點
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 四平
裸車價格12.88萬元
平均油耗15.9L/100km
行駛里程126公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要看中比較省油，買的時候還怕動力不好，開了一個星期感覺動力還是不錯。怕老婆對寧波路不熟悉還加了導航。
缺點：內(nèi)飾簡單
外觀：我們選的是白色的本來就喜歡白色，珍珠白也喜歡但是怕磕了碰了補漆不好弄！外觀流線型很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還不錯，就是偶爾聽到有異響，找不到是哪發(fā)出的，開到4S店就不響了，回來又響，很是頭痛，沒法修！材質(zhì)我買的真皮版，感覺還是不錯的！
空間：空間適中，對于家庭用車來說，很足夠了，最好的是后排中間座位平整，后排坐三個人也不會覺得擁擠。尾箱空間也足夠家庭使用了。
配置：性價比還可以，我們是真皮座椅黑內(nèi)飾，自己喜歡就好。
動力：豐田車現(xiàn)在也開始賣“T”渦輪增壓了，看來這個世界的人還是相信渦輪增壓這個技術的，豐田適應時代的變化，還是有突破的
操控：
車輛非常好上手，非常容易操控，可以用駕輕就熟來形容，前幾天下了一場大雪，換上雪地胎后車也沒有打滑，方向盤很好操控，也不會發(fā)飄。方向盤操作起來很靈活，不像考駕照練車時那么費勁。
油耗：我目前500里路的油耗6.2，對我來說是比較驚喜的，雖然前期可能不準，但是照目前來看，5000公里后保持7個油以下問題不大
舒適：避震還湊合。最主要后排空間大 中間也不凸起 大眾之類的就很高
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購買時間2016年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格17.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用家轎
缺點：內(nèi)飾的設計感不是很新穎，還是沿用以前的老版本，沒有什么新意，用料也比較普通，除了中控臺的位置其余地方基本都是用了廉價感很強的硬塑料。
外觀：時尚，燈的亮度很好，感覺很有檔次。白色的看著舒服。雖然雷凌也很好看，但是個人喜歡柔和一點，雷凌感覺太犀利了。
內(nèi)飾：用料中規(guī)中矩，很體面
空間：空間上，車身內(nèi)部可以坐人的空間，是比較寬敞。做為司機一直坐在前排，感覺腳呀、腿呀都可以比較自由的活動。有人喜歡買那種小子彈車，雖然省油，但是也不能為了省油就犧牲了空間。言歸正傳，后排的空間也是比較好的，我三位胖胖的朋友（平均一個體重160kg），坐在后面，不會特別擠，這個很好。最后我要講講我認為卡羅拉空間上的敗筆，就是后備箱空間了，其實這個也是我的問題。當時買車的時候，沒有注意后備箱，專門去看平臺的后排了，等買回來才發(fā)現(xiàn)后備小了，裝2個行李箱就有點放不下其他東西了，除非裝得是用塑料袋裝的那種就可以，或者小行李袋。所以只能做短途旅行吧，長途旅行的話，時間短是可以接受的。
配置：價錢也比普通版高不了多少，性價比非常很高。
動力：直白的說就是無級變速三檔可調(diào)靜若1.0動若2.4動力平順性：沒有絲毫頓挫感，但是能感覺到發(fā)動機介入帶來的動力提升加速表現(xiàn)：power中段加速三四秒，動力可以，普通模式起步就要夢踩油門了
操控：
底盤開起來感覺扎實，高速開起來對比卡羅拉穩(wěn)很多，懸掛偏硬，過減速帶上小顛簸大，很生硬
油耗：城市走走停停很適合，開了14000多公里，油耗就4個油左右，很省！
舒適：座椅的海綿填充物很厚實，坐起來很舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候為了省油選了1.2t動力，買了之后真是出乎我的意料。1.2t的排量家庭用完全足夠甚至比1.6的排量還要好，豐田的發(fā)動機確實非常的棒，動力強勁油耗又低。
缺點：開了兩個多月，實在是沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方
外觀：外觀老婆喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格還是比較符合我的省美的??！
空間：后排3個大人無壓力儲物空間：后備箱大，但車內(nèi)空間利用不佳，前擋風玻璃到中控挺深的沒有什么用處。
配置：性價比不高，只是希望后期省心
動力：加油后我的感覺是速度上來的很明顯
操控：
電子助力比較輕，指向蠻到位的，沒有遲滯感。
油耗：目前只跑了300公里，均速20公里，油耗9.6L，沒的參照意義城市路段表現(xiàn)：城市路段開車，跟車，都比較舒服，挺不錯，挺不錯
舒適：總體舒適度感覺比1.6的有提高，但是噪音偏大，地盤過濾性不好
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購買時間2016年11月
購買地點江西 撫州
裸車價格13.07萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意卡羅拉識時務的響應了廣大群眾的意見，增加了若干車身穩(wěn)定系統(tǒng)。有許許多多的人會說，車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒啥用，我就想反駁一句，如果不讓你加一分錢，給你加裝車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，給你加裝氣囊，你會反對嗎？你會不高興嗎？ 我的卡羅拉剛剛行駛的300多公里中，我的感受就是平順，穩(wěn)定，安穩(wěn)。這也是CVT變速箱的作用吧，但是吐槽一點，任何事物都是有正反面，不會十全十美，CVT真的真的有冷保護的。特別在祖國北方的天寒地凍冬天。
缺點：最不滿意，沒有一鍵啟動，要是加個更方便。前大燈不是LED。后備箱頂上的燈和音響不懂為啥裸的，萬一后備箱東西不小心碰到不是壞了？雖然我朋友的車都這樣，但是老覺得怪怪的。
外觀：外觀的話，反正我是越看越喜歡，耐看性，也是我去實體店的時候不排斥他它的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯
空間：本人175身高 前排座好后排還2拳左右
配置：性價比在合資車里還是不錯的，畢竟小卡性能好，油耗低、還是又大又老的品牌車，市場保有率那么高，開著也放心，同時小卡還能兼顧顏值，所以綜合而言還是一款不錯的家用車首選。
動力：d-4t的發(fā)動機比我想象的要動力強的多，我老爸1.8排量的榮威550簡直和這輛車不能比啊，我也不知道為什么。
操控：
豐田車的操控沒啥可說的，我是基本都在市內(nèi)開，小區(qū)內(nèi)路面很窄，卡羅拉的方向盤很靈巧，打方向真心不累。
油耗：油耗不用說了，省油是日系車的強項~簡直不能再滿意
舒適：座墊軟軟的，還是滿舒服的，正常這車都是我一個人開，所以我這個駕駛員舒服就好
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購買時間2016年05月
購買地點河北 承德
裸車價格16.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1456公里
綜合評分
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優(yōu)點：松開油門就發(fā)電，等紅燈時發(fā)動機、電機都停。
缺點：手機沒處放，多些小件收納空間就好了。
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就是個普通家用車，買個旗艦也沒有覺得“很高級”只有用松下納米水離子空調(diào)安慰自己，中控屏幕尺寸也不大，停車時候用夠了，這也是豐田精神的提現(xiàn)吧手感材質(zhì)：告訴你們頂配也沒有多用一厘米皮，所謂“真皮座椅”真的很一般，新車就有很多不自然褶皺。你能看到的像皮的位置只有大約一半是“真皮”不過開車接觸到的地方還行，不硌手。搪塑材質(zhì)的部位也都很軟儀表中控：儀表還可以，時速表字體太小了點。主駕車窗中控控制鈕晚上看只有一個會亮，但是，對盲操影響不大。少年提示你們，主駕的車窗升降有個小凹陷，算是幫助定位吧，其它的就要靠你們自己摸索了，我只能幫你到這了異味異響：新車啥也沒裝沒改，每天開“旗艦專有空調(diào)”異味感覺不明顯。原廠腳墊感覺就夠用了，后裝腳墊通常異味都很大而且很難散掉。新車貼膜也會有很強烈的味道，原廠自帶防紫外線隔熱玻璃，對隱私性要求不高的話也可以了。玻璃看上去自帶淺色膜效果啊，而且避免了異味。 異響在冬季每天車熱之前一直有，只有車上沒坐別人面上哥還掛的住。走起來不是低頻顛簸異響很少，自己慢慢排除吧，解決不了的去4S店
空間：一家人出游足夠了。
配置：很經(jīng)濟
動力：在紅綠燈路口加油超車猶如保時捷跑車。
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓車子的操控變得非常輕松。
油耗：雙動力系統(tǒng)油耗非常低，自己計算了一下綜合油耗大約不超過5個，在4.7到4.9左右徘徊，朋友有一輛普通版本油耗比我多2個油，油耗方面表現(xiàn)很突出。
舒適：座椅可以進行多項調(diào)節(jié)，很舒適
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購買時間2015年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車的時候也沒有認真聽這個車到底哪里好��！感覺整體來說都還不錯，但是細說哪一方面也還是沒啥特別突出的優(yōu)點。這可能也就是這個車的優(yōu)勝之處吧！但是空間還真的是大啊，我爸媽坐后面說劃船都可以- -！車子開起來也比較省心，至今沒啥問題出現(xiàn)，還記得當時準備少花點錢買便宜點的車的時候，我爸就教育我，不要為了省兩個小錢以后讓自己花更多的錢，買車是為了提高生活水平，而不是整天把個人搞得焦頭爛額！我一直都覺得我爸思想還多新潮的��！
缺點：偶有異響，能忍受，后輪帶起的異物擊打輪轂的聲音比較大。
外觀：屁股不是很好看 車頭很OK
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾還是很耐看的，顯得大氣上檔次，日系車在做工方面還是比較精細的
空間：空間還是很有亮點的，比較不錯，家用夠了
配置：買的時候綜合優(yōu)惠1W（包括補貼），感覺還是貴了點，這個價格要是有車身穩(wěn)定和上坡輔助就好了
動力：新車沒太敢踩，跑80碼轉(zhuǎn)速在1K多，動力在同級別1.6的里面算可以的了，家用嘛，足夠了！
操控：
操控很舒服，方向盤很輕，女孩子很容易上手
油耗：上下班8.1L/百公里，還行
舒適：非常舒服，無論是坐姿，還是方向盤的手感，以及內(nèi)飾的觸感和視覺感都很好，大屏清晰，音響也不錯。隔音也算滿意的。
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