一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新平臺下的卡羅拉我最滿意的是卡羅拉的配置高了，自動駐車和電子手剎，還有8氣囊，手機互聯(lián)功能
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意的，剛買了沒幾天，還沒怎么開。才跑了500km左右。
外觀：外觀的造型非常好看，流暢度也很高，開出去識別度也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾個我的感覺還是很實在的，多功能的方向盤，導航用起來都是不錯
空間：車型級別屬于緊湊車型吧，不過對于我來說夠用了，平時只有上下班使用，也還沒成家，前排空間坐著也不會很悶的感覺，后排的話平時只有朋友坐著，但是坐著大腿也不會有緊繃感，后備箱剛剛好吧，平時釣魚什么的放魚竿也是放得下。
配置：卡羅拉雖然是雙擎的發(fā)動機但是維護起來和普通燃油車的維護一樣就是換機油
動力：買車就是買來上下班開的，我的性格比較的溫和，所有開車也比較的溫柔，這款車的動力足以支持市區(qū)里面開了
操控：
車子的操控性能的話還是非常不錯的，轉(zhuǎn)向上的話會有一點點虛位，但是對于開過一兩年車子的司機來說就可以忽略不計了
油耗：油耗真的是特別低的水平了，百公里的油耗現(xiàn)在已經(jīng)被我開到五個油了
舒適：舒適性我覺得也算可以的吧，座椅的支撐性很好，軟硬程度也是不錯
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購買時間2021年07月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.58萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我比較滿意的就是這車的配置了，看了同級別的合資車后感覺卡羅拉的比較豐富一些，比較容易操作，有主動剎車和保持車道什么的。
缺點：最不滿意的一點是因為它的舒適性方面，其中問題比較突出的隔音降噪的能力表現(xiàn)，高速的時候比較明顯。
外觀：卡羅拉的風格是很年輕運動化的，而且大燈看著就很犀利了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很良心話的，就是感覺車內(nèi)味道稍微有點大，不過我已經(jīng)放了除味劑。后期應該會慢慢好一些。
空間：空間挺寬敞，感覺后排坐了兩三個人也不會特別擠。前兩天帶著朋友一起出去溜了一趟，還是挺寬松的。
配置：性價比還是很高的，不管是車的配置還是外觀舒適度都是挺好的，平時上下班開著也是很享受，反正當成家用車或者代步車都是足夠使用的了，買它準沒錯。
動力：1.8的動力，跑高速平時上班動力足夠，車子起步提速還可以，雖然說不上是特別強，但是日常生活使用還是可以滿足的，只要一腳油門下去提速很快。
操控：
車子的底盤很問，而且車子輪胎的抓地力很強，開車的時候自己很有信心
油耗：油耗的話是特別省油的那種，綜合油耗的話6左右吧，反正是一個省油小利器，不用太操心。
舒適：座椅乘坐可以，沒有太大的亮點，但是乘坐是沒有什么問題的，就是不讓加座套，說是座椅兩側(cè)有氣囊，不安全，要加就加留口的。 ☆ PM2.5過濾裝：對于吸煙的效果特別明顯，顯示屏上能直接顯示出來，幾分鐘就給過濾干凈了。 ☆ 后座空調(diào)出風口：帶后排出風口，還是兩部分，一個在扶手箱后面，一個在后排座椅底下。 空調(diào)效果：說是電子空調(diào)，是用電池的電，比較恒定，制冷也快。 懸架減震舒適性：都是獨立懸架。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 永州
裸車價格16.18萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無疑就是車子的油耗了，可以說卡羅拉是市區(qū)內(nèi)代步神器，完全不用考慮油耗問題
缺點：這款車整體還是非常滿意的，沒有說不太滿意的地方，要說有的話，就是感覺它的隔音效果稍微差了一點。
外觀：四個輪胎都有胎壓監(jiān)測裝置，外觀比較緊湊，前后比例我覺得很協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛買時味道很大很大，經(jīng)過通風了一個月才沒什么味了，總得來說還行吧。
空間：空間非常寬敞，作為一款家用轎車，這款車在同級別中表現(xiàn)還是很優(yōu)異的，整體的空間比較符合我的需求。
配置：個人覺得性價比很高，車輛穩(wěn)定，沒有什么大問題和小問題，穩(wěn)定有時候是很多錢買不到的，這么多年到研發(fā)和試錯，十幾萬車里面最靠譜穩(wěn)定的。
動力：動力不用多說了，日系車本來就輕，車身不是很重，動力表現(xiàn)的就還挺好，不能說是很迅速很快捷，但是基本上在市區(qū)內(nèi)開這個動力還是完全足夠的，超車表現(xiàn)的也挺好。
操控：
卡羅拉這個車的方向盤相比其他車我覺得是不錯的，而且剎車的話很靈敏，車輛也不甩尾，抓地力很好
油耗：目前綜合油耗是5升左右，這個油耗我還是非常滿意的，算的上很節(jié)油的車了
舒適：座椅的對人身體的包裹很好，后排的出風口的風量也挺大的
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉雙擎最滿意的就是外觀和油耗，比汽油版的真的要少很多，其次它的外觀設計的非常時尚新穎，辨識度高。
缺點：也沒有什么不滿意的，這個價位的車的話，從外觀，動力，內(nèi)飾和各方面配置，都還不錯，沒有讓我特別也沒有讓我失望之類的。
外觀：外觀的設計的話就比較的具有識別度吧，感覺就是一種時代的經(jīng)典，不能說特別的好看，但是耐看還是有的
內(nèi)飾：卡羅拉內(nèi)飾采用的是織物座椅，非常的柔軟，支撐力也很好，織物座椅也比較透氣，不會像皮質(zhì)座椅夏天涼快，冬天也“涼快”。配置方面也很齊全。
空間：這款是空外觀，雖然看起來不大，但是感覺它的空間是蠻大的，一個家庭的增長，學校是完全可以滿足的。特別是他的后備箱還是十分大的，這點讓我非常的意外，也非常的驚奇。
配置：在經(jīng)過我一段時間對比后我還是選擇了豐田榮放，雙擎的優(yōu)惠低，而且保值率還高
動力：1.8L加速很順，加速的反應非常的快，城市代步和正常高速超車還是沒問題的 ，起步瞬間能感受到電流，上坡加速力量還是很足
操控：
操控特別簡單，上手就能開，尤其是對于老司機來講，更是不在話下。而且方向盤的大小，握度也都比較舒服。
油耗：油耗在五個多點兒，說實話確實是很低，能夠給省不少油錢，還可以油電混合使用。平時就算在市區(qū)開也不會特別心疼。
舒適：舒適度也是很不錯的，座椅包裹感不錯，坐久不會腰酸背痛，平時上路時也是沒有什么噪音，各方面總得來說還不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.48萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是這個車的油耗了，真是太省油了。而且這個車真是一點噪音沒有的，剛開始開時，特別不適應，打火之后都沒有聲音，以為沒啟動呢，真是超級安靜的。這個雖然是油電混合的車型，但是不需要自己去充電樁充電的，車高速開起來自己就給充電了，還是說使用起來很方便的，也不用擔心沒有電的問題。
缺點：吐槽一下卡羅拉的地方就是語音識別還是不太準
外觀：外觀屬于潮流前衛(wèi)的那種吧，也不會太張揚的感覺，白色也是很耐臟耐看，車尾也是很圓潤的感覺，是我很喜歡的一個點。
內(nèi)飾：豐田車的內(nèi)飾感覺都差不多的樣子，風格中規(guī)中矩，材質(zhì)上面夠細膩
空間：空間這方面對我自己來說完全足夠用了，開著上下班對空間的要求也不是很高
配置：車子的油耗很低，而且開起來沒有頓挫，價格上面很時候，自然性價比我就覺得很高
動力：動力沒有什么問題，加速也很快，而且在彎道起步或者是過彎的時候都比較靈敏，也很有動力。
操控：
操控上很簡單，也沒有什么技巧，對于老司機來說，沒有什么問題。
油耗：這個車的油耗是公認的低，要不網(wǎng)約車司機都買這款呢，我開著是5個多油，聽說還有的能夠開到3個多，真是太厲害了，估計以后能夠保持在4個多油就可以。
舒適：舒適性這一塊的話還算需要提升吧，雖然座椅的包裹性很強，但是我對隔音這一塊還是挺在意的，希望下一代有待改進
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能齊全，雙擎專屬色天青石色很時尚，金屬科技感強，室內(nèi)堵車油耗低，車輛穩(wěn)定性很好，按鍵多（第一部車，是這樣覺得的）操控手感好，車輛提示壓線，還有app了解車況很人性化。
缺點：不太滿意的個人覺得就是這一輛車子的車漆是比較薄的，而且在舒適性方面，比如風噪胎噪，隔音效果上還是需要提高的
外觀：外觀大氣時尚，家族化的外觀設計，反正自己看的就挺舒服的，藍色的這個主打色我覺得很不錯
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的話還是非常的不錯的，因為這輛車子價格也還算不錯吧，所以配置這一塊的話還是很高的
空間：車子的空間的話是非常大的，我覺得前后排夠用，后備箱的空間也不賴，日常使用也是完全沒有壓力的，平時出去越野啥的也很方便
配置：卡羅拉這款車的總體性價比還是很高的，8個安全氣囊還有主動輔助駕駛系統(tǒng)等等這些地方，開車安全感滿滿。
動力：動力這一塊雙擎真的是非常的猛了，在高速上開車真的就是一種享受，想超誰就超誰，完全一點壓力都沒有
操控：
方向盤，油門剎車的，都是挺靈敏的。方向盤轉(zhuǎn)向的時候不會發(fā)沉，一只手就完全可以操作了。底盤還是挺穩(wěn)當?shù)摹?/span>
油耗：卡羅拉我加92號的汽油，加滿一箱油大概200塊錢可以跑820公里左右，算下來5.4L的油耗
舒適：舒適性不用說，懸架處理的適中，對減速帶和坑洼里面的過濾效果不錯，空調(diào)還有PM2.5過濾，
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.03萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是卡羅拉的燃油經(jīng)濟性了，真的給我節(jié)省了不少的開銷，讓我能夠買的起也用的起車
缺點：開車也有一段時間了，總體的感覺還是不錯的，就是座椅不是很好打理，很容易臟
外觀：開始最不喜歡卡羅拉的車頭，尖嘴猴腮的，因為第一部車，很慎重，喜歡運動版的，但是了解很多車之后，才發(fā)現(xiàn)有些車只有顏值，沒有內(nèi)涵，后面卡羅拉看習慣了還好，天青石是雙擎專屬色，很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還是挺大氣的，平時開車功能按鍵比較順手好用，倒車影像在晚上也很清晰，材質(zhì)符合這個價位軟硬唐塑都有
空間：空間里面的各個位置我都感覺過，總體的舒適性不錯，乘坐空間來看也綽綽有余
配置：我感覺這款車的性價比比較高，特別是他有一個極低的友好，而且后期保養(yǎng)費用也比較低，綜合起來呢應該算是一塊錢價比比較高的是了。
動力：動力的反應是很靈敏的，完全不敢想象這是雙擎動力的車，加速沒有拖泥帶水的感覺
操控：
有TSS安全套裝我就覺得卡羅拉配置和好了，后懸架又換成了獨立懸架 ，卡羅拉的TSS的架勢輔助安全套裝特別的實用
油耗：市里開的話是4.6個油還沒有出磨合，出了可能還會低一些， 城市綜合油耗：市區(qū)開非常省油，聽開網(wǎng)約車的說也就4個油左右。 高速綜合油耗：高速跑120的話是5.1感覺還可以 開空調(diào)油耗：開空調(diào)油耗沒有多大的變化，是電子空調(diào)，只耗電。
舒適：舒適度挺高，而且我感覺坐進去之后，不光是前排主駕位置比較舒服。就連后排的傾斜角度也比較貼合人體，做長途也不會感覺特別累。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從有了卡羅拉這款車，我感覺出行都方便了很多。而且這款車還省油，耐造，這是我最滿意的一點，主要是開著比較省心，不用整天往維修店跑。
缺點：就是這臺車開的快的時候風燥聲音會比較大，這點還是有點影響的，只能說這方面還是有待提高的。
外觀：外觀看起來還是挺不錯的，我特意避開了白色，希望自己能夠與眾不同一些，而且跑在大街上也比較好認。車身做工:這個顏色也很漂亮車燈設計:漂亮的大燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾多少有點異味新車都有的通病，這款車內(nèi)飾的味道有點大，已經(jīng)通風了好久了，但是味道還是沒有消散。
空間：車的空間還可以，車挺長的，軸距2米7，平時上下班，接送個孩子之類的來說也是足夠用。后備箱的空間是挺大的。很深。這點不錯。
配置：還沒有開始做首次保養(yǎng)，維修手冊上是10000公里一保養(yǎng)，不過要3個月或5000的時候去檢查，加油是92的就可以， 4S店售后服務：還沒開始保養(yǎng)，相信豐田的售后應該不會太差。
動力：動力是一臺雙擎的發(fā)動機，起步還是挺快的，但是自然吸氣的發(fā)動機終歸有它的缺點。動力有時候會跟不上。
操控：
方向盤很輕巧但很準確。車輛總體底盤的支撐，效果還是不錯的，油門還有剎車調(diào)教的很輕松
油耗：油耗非常給力，不會感覺到費油，還挺省油的。
舒適：最大的感受就是卡羅拉的座椅對腰部的支撐性很好，缺點就是車速過快會產(chǎn)生一些噪音
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意卡羅拉的外觀，前臉的識別度很高，大氣有個性，精氣神十足的大燈，車身流水線條就更不用多說了，大家都很喜歡的設計，而且家里有臺車也方便了很多，對于很多轎車來說卡羅拉的舒適度還不錯，開車時的感受還是很好的。
缺點：新車的時候內(nèi)飾會有一點味道，還是挺自閉的，太陽曬后還是有一股很強的刺鼻味。
外觀：外觀的話，我個人還是比較滿意的，也可能是自己的車，目前看著是越來越順眼。車燈設計:大燈的設計也比較個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計和做工還是挺漂亮的，而且中控的設計比較簡潔大方。導航也比較靈敏，還可以進行語音控制，我還是很滿意的。
空間：空間我是比較滿意的，家人們都說后排很寬敞了，三個人坐后排并不會擁擠
配置：卡羅拉這車的品質(zhì)好，而且配置豐富，空間大，價格也沒有超過我的預算
動力：這款車的動力表現(xiàn)是不錯的，而且它的是有一個電機驅(qū)動的感覺，它的反應時間要比傳統(tǒng)的燃油車要快的多。
操控：
操控就很簡單，不管是老司機還是新手小白都容易上手，方向盤手感輕盈，還有很多的駕駛輔助，很快就能熟練上路了。
油耗：油耗倒是特別低，也就大概在五個多油比其他車型說實話，省的不止一點兒�，F(xiàn)在感覺油耗這塊兒確實很滿意。
舒適：這款車舒適性真的是很好，做起來特別軟，也非常舒服，從卡羅拉市的時候我就試駕過，舒服~
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.78萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車特別省油，可以油電混合使用，在現(xiàn)在油價這么高的時候，能夠有一款省油的車作為家用代步，確實是比較合適的。
缺點：車的配置不高，中配的車型，竟然都還是織物的座椅，看著檔次就不夠，畢竟也是銷量比較高的車型了，配置是越來越低了。
外觀：整體的設計風格非常的犀利，很喜歡，就是這種很強勢的風格，前臉大燈帥氣有質(zhì)感，聚光效果也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的實用性也很高，內(nèi)飾的整體看起來干凈整潔，自己想裝飾一下就更好看了。
空間：卡羅拉作為家庭用車的話，前排的視野開闊，后排的腿部空間充足
配置：雙擎的動力讓卡羅拉非常的省油，而且豐田的出品各方面的表現(xiàn)都很不錯，后期的維護保養(yǎng)成本也比較低，所以卡羅拉的性價比很不錯。
動力：動力我要求不是很高，車子的動力很平順，電機的運轉(zhuǎn)也算十分安靜的
操控：
方向盤的大小尺寸剛剛的話，手感握起來也比較的舒服，操作靈活輕便
油耗：現(xiàn)在在開空調(diào)的情況下，油耗還保證在六個油左右，不得不佩服這車省油
舒適：舒適度挺好的，而且空調(diào)制冷也比較快，音質(zhì)也不錯。
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