一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1073）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子讓我最滿意的地方就是它的空間特別的合適，并且在你市區(qū)路段行走動(dòng)力的表現(xiàn)也是比較良好的，速度感很好。
缺點(diǎn)：新車(chē)到手其實(shí)沒(méi)有什么特別不滿意的地方，唯一不足的可能就是它的車(chē)的漆面稍微薄了一些，新手上路會(huì)比較容易刮花。
外觀：整個(gè)造型年輕時(shí)尚，車(chē)前頭的兩個(gè)LED大燈充滿科技感，車(chē)身的腰線運(yùn)動(dòng)感也十分飽滿，比較能抓住我們現(xiàn)在人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格就較為穩(wěn)重傳統(tǒng)一些，對(duì)稱(chēng)式的造型看上去不會(huì)顯得很夸張，而且車(chē)內(nèi)的做工也是很用心的，整體看上去也很精致。
空間：車(chē)內(nèi)的扶手箱以及櫥格還是挺給力的，放得下很多東西，但相對(duì)來(lái)說(shuō)后排座椅的中間位置就不太行了，尤其是并排坐三個(gè)成年人的話，中間那個(gè)人肯定會(huì)多少有一些不舒服。
配置：性價(jià)比很高，品質(zhì)也好配置也豐富實(shí)用，購(gòu)車(chē)的時(shí)候雖然沒(méi)有太多優(yōu)惠，但是因?yàn)檫@車(chē)實(shí)用性好，親民的價(jià)位和用車(chē)體驗(yàn)感都很滿意，這就挺好了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以的，我最看重的還是車(chē)子的安全性，買(mǎi)車(chē)是為了代步不是追求高速度
操控：
油門(mén)很靈敏，輕輕一踩車(chē)子就飛馳般地闖出去，剎車(chē)也不遲鈍，急停車(chē)的功夫很拿手。
油耗：這個(gè)車(chē)子其實(shí)我還是特別的喜歡的，特別的省油吧，我自己是能控制在6點(diǎn)多個(gè)油，主要是因?yàn)轳{駛習(xí)慣更好一點(diǎn)。
舒適：在里面乘坐的時(shí)候會(huì)覺(jué)得稍微隔音效果有待提高，并不是特別的好，還是能夠聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪聲音吧，速度快的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力平順 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不大 性價(jià)比很高 市場(chǎng)保有量很多 在外觀和配置上都比較突出 搭配cvt變速箱 很省油 地板也比較扎實(shí)，懸架濾震方面還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的內(nèi)飾方面并不是特別的好，尤其是它方向盤(pán)的材質(zhì)，我感覺(jué)比起其他的車(chē)還是有所欠缺，把這個(gè)方面表現(xiàn)。
外觀：車(chē)子的外觀還是很好看的，特別的時(shí)尚，比較符合我的審美，我也并不是覺(jué)得有什么缺點(diǎn)吧，因?yàn)樗能?chē)頭燈也很好看。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)的實(shí)用性不錯(cuò)，信息種類(lèi)豐富，中控屏包含的功能也特別的多，看起來(lái)科技感十足，整個(gè)布局也比較的人性化。
空間：空間很夠用，我們一家三口的話，坐在車(chē)內(nèi)夫舒舒服服，尤其是我身高1.78米，體重160斤，算中等偏高的身材，坐在駕駛位的時(shí)候頭部空間有量，感覺(jué)挺舒適的。
配置：一臺(tái)特別適合家用的轎車(chē)，可以對(duì)他這么評(píng)價(jià)，而且卡羅拉的安全配置，要比同級(jí)別的很多車(chē)型高出很多。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)比較迅速，動(dòng)力輸出很快，買(mǎi)車(chē)之后我們就迫不及待的開(kāi)車(chē)自駕游，開(kāi)車(chē)旅行的話動(dòng)力也夠用。
操控：
我喜歡車(chē)，所以提車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)不打怵，自己就給開(kāi)回了家，操控沒(méi)啥難的。
油耗：雖然是新車(chē)，可是百公里的燃油量8個(gè)，等磨合期過(guò)了會(huì)不會(huì)再降呢
舒適：底盤(pán)和通過(guò)性還是蠻穩(wěn)定的，對(duì)于坑坑洼洼路面也有很不錯(cuò)的過(guò)濾性，座椅包裹性也很好，后排坐墊多少有點(diǎn)短，短時(shí)間影響不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)已經(jīng)開(kāi)嘞，有兩三個(gè)月的時(shí)間了，我感覺(jué)是非常滿意的呢，我說(shuō)對(duì)滿意的地方就是它的外觀還有一個(gè)它的價(jià)值了，也就是它的油耗。因?yàn)槲疫x擇的是一個(gè)混動(dòng)的車(chē)型，它的油耗非常低，但是我最喜歡的一個(gè)方面。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很丑，打開(kāi)車(chē)門(mén)全是黑色一片，很塑料，自己在網(wǎng)上買(mǎi)了一些配飾改裝才好一些，雙擎低速行駛用電理論是靜音，但是胎噪很大，三四十的速度都很大聲。起步有點(diǎn)慢，雖然是第一部車(chē)沒(méi)有對(duì)比，但是紅綠燈起步的時(shí)候，前面的車(chē)都很快，起步感覺(jué)很沒(méi)力。
外觀：卡羅拉這車(chē)的外觀反正我是一眼相中的了，所有才會(huì)有后續(xù)一系列的考慮
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾都差不多，不能說(shuō)有多么的好，但是整體簡(jiǎn)潔大方，還是不錯(cuò)的
空間：車(chē)子空間真的挺不錯(cuò)的，個(gè)人感覺(jué)后排的腿部空間稍微差一點(diǎn)，但其實(shí)家用的話完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱空間也不錯(cuò)的。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比還是非常高的，主要是這款車(chē)確實(shí)很適合家用。又省油，又耐造，后期開(kāi)起來(lái)的話，成本會(huì)比較低一些。
動(dòng)力：因?yàn)槭琴I(mǎi)來(lái)當(dāng)代步車(chē)，所以對(duì)動(dòng)力也沒(méi)什么太大的要求，只要開(kāi)的穩(wěn)當(dāng)就行，不過(guò)平時(shí)上坡什么的也不會(huì)遲緩，開(kāi)著空調(diào)時(shí)也沒(méi)什么影響。
操控：
我非常適應(yīng)這款是的，操控感覺(jué)特別的順手，然后方向盤(pán)，油門(mén)，剎車(chē)的感覺(jué)也非常好，感覺(jué)特別調(diào)配的都非常舒適。
油耗：油耗現(xiàn)在跑了4千公里，而且基本上市區(qū)里面跑的多，油表上顯示只有5個(gè)油
舒適：這款車(chē)的整體舒適性還是蠻不錯(cuò)的，沒(méi)有一點(diǎn)兒遺憾的，就是隔音比較差，而且他的是開(kāi)起來(lái)，特別是高速的情況下，風(fēng)噪和胎噪稍微有一點(diǎn)兒大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉這款車(chē)很滿意的點(diǎn)是他實(shí)用吧。都說(shuō)這款車(chē)比較好開(kāi)。所以我也辦了這款車(chē)的實(shí)用性去購(gòu)買(mǎi)的。而且現(xiàn)在看來(lái)，確實(shí)這款車(chē)沒(méi)有讓我失望。確實(shí)是性價(jià)比很高的一款車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是胎噪明顯車(chē)內(nèi)隔音效果處理的不到位，而且這是一個(gè)硬傷，確實(shí)無(wú)法解決
外觀：這款式的設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為屬于是一個(gè)非常耐看，也非常經(jīng)典的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和設(shè)計(jì)都還是比較符合大眾需求的，沒(méi)有那么多無(wú)用的設(shè)置，都比較實(shí)用一些。
空間：空間還是非常滿意的，主要是這款車(chē)的后備箱容積也比較大，平時(shí)帶一些大的東西也不用擔(dān)心裝不下，還是比較方便的。
配置：這個(gè)車(chē)還是真心值得推薦的，不為別的，就是這個(gè)省油，油耗。一年下來(lái)，省下不少的油錢(qián)，都?jí)虮ｐB(yǎng)的費(fèi)用了。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，無(wú)論是用電還是用油都比較給力。有響應(yīng)也比較快一下。
操控：
操控手感很好，方向盤(pán)不硬，之前學(xué)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)很難受
油耗：油耗應(yīng)該是德國(guó)是一個(gè)非常重要的賣(mài)點(diǎn)了嗎？因?yàn)樗且豢罨旌蟿?dòng)力的事情，綜合油耗只有五個(gè)，油多一點(diǎn)，基本上就是說(shuō)加一次油，能跑1000km左右了。
舒適：空調(diào)不錯(cuò)夏天制冷效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候聲音也不大，引擎蓋也有隔音棉
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)有家有口的人，我最關(guān)注的當(dāng)然就是性價(jià)比了，13萬(wàn)左右的也算想在合資車(chē)?yán)镔I(mǎi)到最適合的車(chē)，也就是這個(gè)卡羅拉有顏值有配置了
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這款車(chē)本身感覺(jué)沒(méi)有太多的問(wèn)題，就是在開(kāi)高速的時(shí)候，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)稍微有點(diǎn)兒抖動(dòng)，但并不是特別明顯。
外觀：車(chē)的外觀還可以，標(biāo)志是藍(lán)色的證明是節(jié)能車(chē)型吧。鋁合金的輪轂，
內(nèi)飾：丑，全黑，無(wú)設(shè)計(jì)感，塑料顯低檔，看起來(lái)比幾萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車(chē)還難看。
空間：還可以，沒(méi)有對(duì)比其他車(chē)，也沒(méi)有坐過(guò)后排，我175cm身高，剛買(mǎi)的時(shí)候駕駛室坐直了頭差點(diǎn)碰到車(chē)頂了，還好調(diào)節(jié)了座椅，降低了一些，緊湊型車(chē)空間算可以的了。
配置：性價(jià)比我自覺(jué)的還是挺高的，尤其是最近又漲價(jià)了，感覺(jué)自己買(mǎi)的更值得了。
動(dòng)力：我由于對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么太高的，只要日常開(kāi)車(chē)沒(méi)有頓挫感，平穩(wěn)舒適就可以了
操控：
自己對(duì)操作沒(méi)什么概念，就談下開(kāi)車(chē)的感受，日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)很輕便，剎車(chē)感覺(jué)柔軟平順，卡羅拉的L2駕駛比較好用，給跑高速司機(jī)減輕疲勞，
油耗：車(chē)子的油耗真的是非常省油啊，加一次油都可以用很長(zhǎng)的時(shí)間，六個(gè)點(diǎn)的油耗真的是讓人大跌眼鏡
舒適：隔音效果不是很好，開(kāi)車(chē)跑得快了就比較明顯了。但是現(xiàn)在很多車(chē)都這樣，我也就不做太多計(jì)較了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的就是它的外觀，而且車(chē)子的性能我很喜歡了，買(mǎi)來(lái)當(dāng)代步車(chē)再合適不過(guò)了
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還是很好的，就是在密閉的時(shí)候有點(diǎn)味道，新車(chē)時(shí)味道更大，放了一個(gè)月碳包之后才好多了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比老款改進(jìn)了不少，尤其是前臉部分，更讓人看著舒服一些，而且前連線的也比較寬大，給整個(gè)車(chē)身的顏值增添了不少魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面表現(xiàn)是十分不錯(cuò)的，而且做工也比較精細(xì)。
空間：空間不能給滿星，因?yàn)檫@款車(chē)乘坐空間有點(diǎn)小，兩米七的軸距不算太大，在這個(gè)級(jí)別表現(xiàn)一般，后備箱的空間也算彌了一下?lián)p失。
配置：性價(jià)比上是這個(gè)價(jià)格上最突出的了，而且豐田卡羅拉是相當(dāng)?shù)谋Ｖ担退銚Q車(chē)也不虧
動(dòng)力：動(dòng)力的日常加速還是可以的，本身這款車(chē)也很輕，加速的感覺(jué)很流暢
操控：
方向盤(pán)和油門(mén)都挺靈敏的，轉(zhuǎn)彎掉頭都挺痛快的。
油耗：油耗真的很低，我覺(jué)得其它很多品牌同類(lèi)型車(chē)不能比較的，現(xiàn)在油耗4.5左右，下定決心買(mǎi)雙擎，我覺(jué)得非常滿意。
舒適：乘坐還是不錯(cuò)的，豐田車(chē)比大眾車(chē)的好處就是后排座椅中間沒(méi)有那個(gè)擋著的，中間的人坐著比較舒服，大眾車(chē)后邊那多出來(lái)的一塊，真是乘坐太難受了。車(chē)也是超級(jí)超級(jí)安靜，一點(diǎn)噪音都沒(méi)有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的個(gè)人覺(jué)得是這一輛車(chē)子的空間吧，空間的話還是非常的大的，坐在里面的話完全不會(huì)感覺(jué)擁擠，五個(gè)人綽綽有余
缺點(diǎn)：卡羅拉雙擎的后排有凸起了，后排中間的人坐著會(huì)有些尷尬
外觀：車(chē)子外觀很漂亮，我個(gè)人很喜歡，造型非常年輕，特別是車(chē)頭部分，輪轂樣式也不錯(cuò)，有質(zhì)感，車(chē)燈也很漂亮，總體還是很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)按鍵很豐富，左邊調(diào)節(jié)儀表，右邊調(diào)節(jié)安全系統(tǒng)，中控屏可以連接手機(jī)
空間：卡羅拉的整個(gè)空間就是滿足正常的家用，坐滿三個(gè)人也就是坐著剛好，不算很富裕短途坐可以，后備箱卡羅拉雙擎還是蠻大的，正常能放下日常的東西意外還能放下孩子的玩具車(chē)
配置：性價(jià)比非常高，主要是給優(yōu)惠了不少。還給送了一些裝具和保養(yǎng)。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，雖然是第一部車(chē)，沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他車(chē)，等紅綠燈的時(shí)候，前面的車(chē)明顯起步很慢，起步踩油門(mén)感覺(jué)力不從心
操控：
綜合性能表現(xiàn)的不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)重扎實(shí)，側(cè)傾也不會(huì)很大，車(chē)身小巧開(kāi)起來(lái)也比較靈活，懸掛也很不錯(cuò)。
油耗：聽(tīng)親戚朋友說(shuō)過(guò)卡羅拉的油耗低，實(shí)際下來(lái)確實(shí)如此，反正在我手上的話5個(gè)多
舒適：低速行駛基本沒(méi)有什么噪音，不過(guò)高速行駛的話就不是特別的理想了有點(diǎn)雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉最滿意的就是油耗了，市區(qū)內(nèi)5.2個(gè)油，綜合起來(lái)一公里2毛多錢(qián)，而且我還沒(méi)有過(guò)磨合期，我覺(jué)得還能再降下來(lái)，我選的精英版版的雙擎，配置我覺(jué)得非常的高，后排也有出風(fēng)口了
缺點(diǎn)：卡羅拉這雙擎我不滿意就是大燈用的還是鹵素的大燈燈光
外觀：外觀中規(guī)中矩，一開(kāi)始看沒(méi)有感到有太大的亮點(diǎn)，看就久感覺(jué)也挺好看的。最近才發(fā)現(xiàn)大燈還是帶透鏡的， 車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈看著挺好看的，主要是帶透鏡，聚光性挺好。就是日間行車(chē)燈沒(méi)有高配的好看。 車(chē)輪設(shè)計(jì)：車(chē)輪中規(guī)中矩，
內(nèi)飾：中控屏直接帶導(dǎo)航這個(gè)很方便，另外門(mén)窗和天窗開(kāi)車(chē)用語(yǔ)音也能控制
空間：轎車(chē)的空間不算太大，但是家用基本上是足夠了，車(chē)子里也挺寬敞的，前后排的乘坐距離也挺大，坐著很舒服。
配置：性價(jià)比這點(diǎn)本人是相當(dāng)?shù)臐M意了，是實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)優(yōu)惠的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力很好，有省油模式和運(yùn)動(dòng)模式，可以根據(jù)自己的喜好選擇，起步提速很快，就是太平順，沒(méi)有頓挫感，感覺(jué)不到升檔。 跑高速：跑高速巡航時(shí)主要還是發(fā)動(dòng)機(jī)，但電機(jī)也會(huì)時(shí)常工作，只要油門(mén)踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)就會(huì)同時(shí)工作，提供動(dòng)力也是挺有勁的 開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力：開(kāi)空調(diào)，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有影響，主要是用電池的電。
操控：
這款車(chē)操控性真的是很好，開(kāi)起來(lái)挺舒服的，給人的感覺(jué)就是很便于操控很靈敏的一款車(chē)。
油耗：聽(tīng)車(chē)友們說(shuō)，他們?cè)?個(gè)點(diǎn)左右，我綜合油耗在5點(diǎn)多，還是高出了個(gè)人的預(yù)算范圍。
舒適：舒適性我還是滿意的，座椅軟硬度也不錯(cuò)，整體比較貼身，開(kāi)的久了也不會(huì)累�；旧先ボ�(chē)內(nèi)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，吹吹空調(diào)，讓人很愜意，車(chē)子做工的話計(jì)較精致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性了，當(dāng)然車(chē)子的空間也是不賴(lài)的，給這款車(chē)加分了不少
缺點(diǎn)：我對(duì)后排的空間不是很滿意，我老公個(gè)子比較高，我有時(shí)候送他去車(chē)站的時(shí)候他老是跟我說(shuō)后排頂頭，坐著很難受。
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)造型都很漂亮，車(chē)輛的車(chē)漆這方面也沒(méi)有那么脆弱一趟農(nóng)村下來(lái)車(chē)漆也正常完整
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話中規(guī)中矩吧，最讓我滿意的就是中控配置了一個(gè)大屏，使用起來(lái)還是比較方便的
空間：車(chē)子的空間雖然不是最大的，但是也足夠用的了，后排坐三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題
配置：車(chē)子比較好開(kāi)，而且豐田車(chē)很省油，后期的保養(yǎng)或者是加油也用不了多少錢(qián)，現(xiàn)在用車(chē)也有一段時(shí)間了，對(duì)這臺(tái)車(chē)也越來(lái)越了解了，整體感受都不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8排量的動(dòng)力還是可以的，比1.2T的要強(qiáng)多了，1.2的感覺(jué)怎么也是要肉一些。這個(gè)真是，開(kāi)著時(shí)候跟電車(chē)一樣但是想提速了，又立馬可以切換成油的狀態(tài)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，滿意。
操控：
操作方面車(chē)子很靈活了，而且車(chē)內(nèi)有定速續(xù)航的宮，跑高速特別的方便
油耗：油耗達(dá)到了我當(dāng)初買(mǎi)卡羅拉的期望，綜合油耗5.2個(gè)油，果然名不虛傳，高速巡航的油耗會(huì)更低，就算夏天開(kāi)空調(diào)對(duì)卡羅拉雙擎的油耗基本沒(méi)啥影響
舒適：聽(tīng)我爸媽說(shuō)他們坐在車(chē)?yán)镞�挺舒服的了，后排也有出風(fēng)口，空調(diào)能快速的循環(huán)車(chē)內(nèi)空氣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，現(xiàn)在開(kāi)到4.6個(gè)油，本人駕駛習(xí)慣不好，習(xí)慣急加速，之前那臺(tái)車(chē)油耗接近9個(gè)，基本上能省到一半吧，200塊的油能跑800多公里公里，上班的話夠我跑1個(gè)月的了�；靹�(dòng)技術(shù)還是挺不錯(cuò)的，在顯示屏上能看到什么時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)工作，什么時(shí)候電機(jī)工作，什么時(shí)候一起上，和之前想的不一樣，不是單單40以下用電，我高速120也有電機(jī)工作就是時(shí)間很短，主要看是怎么踩油門(mén)，感覺(jué)很復(fù)雜，很有科技感，起步的時(shí)候，沒(méi)有燃油車(chē)的費(fèi)力，也沒(méi)有電動(dòng)的突兀感，
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小，和老款的一樣都是2700的軸距，空間小太多了，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)是，后懸架改成獨(dú)立的了，占用了一部分后排空間，但是真是好開(kāi)，操控性很好，好在也不是太小，有利有弊也能接受
外觀：外觀很耐看了，卡羅拉就是那種越看越好看，越看越耐看的類(lèi)型
內(nèi)飾：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，看著沒(méi)有挺好看的，可能太注重實(shí)用了吧，配置都放在方向盤(pán)上了 屏幕音響：屏幕是可以語(yǔ)音控制的，可以控制導(dǎo)航，聽(tīng)歌曲，收音機(jī)，想聽(tīng)什么直接說(shuō)就可以了，高速公路上使用很方便。不用分心找了，一句話搞定。 異味異響：一開(kāi)始異味很難聞直上頭，現(xiàn)在曬了一個(gè)月感覺(jué)好多了。能接受了。
空間：整體來(lái)說(shuō)空間還可以，夠用 乘坐空間：本人178，頭部空間有余接近一拳，要是不帶天窗的頭部空間還要大一些。 ☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：在中空臺(tái)下部有個(gè)儲(chǔ)物的地方，平時(shí)放一包紙巾剛剛好，不用放到，扶手箱，還要打開(kāi)才能抽紙。 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：四個(gè)車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，前排就有7處放東西的地方，后備箱很大，空間利用也挺好。 家人乘坐評(píng)價(jià)：后排乘坐頭部空間還可以，坐三位大人有點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比還可以，各方面質(zhì)量都不錯(cuò)，并且這款車(chē)還是挺值得入手的。
動(dòng)力：加速很痛快，起步很輕松不費(fèi)勁，總會(huì)帶給我們不錯(cuò)的駕駛感受，尤其是在市區(qū)，動(dòng)力夠用。
操控：
開(kāi)起來(lái)，很好開(kāi)，操控性很好，減震也比較舒服。 ☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：可以根據(jù)自己的習(xí)調(diào)節(jié)靈敏度，不過(guò)跑高速我不習(xí)慣用，車(chē)輛老是自己調(diào)整，感覺(jué)在強(qiáng)方向盤(pán)，好在能關(guān)上。 ☆ 主動(dòng)剎車(chē)：有主動(dòng)剎車(chē)功能，還是標(biāo)配的。高速跟車(chē)很好用，就是要設(shè)置最大保持距離。 方向盤(pán)操控感：方向很線性，很輕快，好好開(kāi)。 底盤(pán)穩(wěn)定性：地盤(pán)很扎實(shí)，過(guò)彎減震支撐很好，側(cè)傾 很小 ☆ 自適應(yīng)巡航：使用過(guò)幾次，很好上手，定好速以后，前方有車(chē) 會(huì)自主剎車(chē)保持距離。 剎車(chē)表現(xiàn)：剎車(chē)比較可以，感覺(jué)有幫著剎車(chē)的應(yīng)該是能量回收裝置工作的原因。
油耗：從新車(chē)百公里十幾油耗，開(kāi)了500公里后，油耗下降到4.8，還會(huì)持續(xù)降低，對(duì)于經(jīng)常在市內(nèi)不經(jīng)常跑高速，這個(gè)油耗非常滿意。
舒適：座椅舒適度還可以的，正常的水平，就是整部車(chē)內(nèi)飾顏色都是黑色，買(mǎi)了一套座椅套，才顯得有“色差”
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