一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我滿意的第一點就是這款車的空間，雖然卡羅拉是一款緊湊型轎車，但她的空間非常的寬敞，前排視野也比較大，蠻車比較少，駕駛的空間非常的寬，坐起來比較舒服，不會有擁擠，后排的空間也足夠的寬敞，坐滿三個人的情況下也不會擠，而且腿部的距離大概有兩三拳的距離，當(dāng)然買這款車呢，主要還是因為豐田車的品質(zhì)比較好。
缺點：最不滿意的可能算是車的優(yōu)惠力度不大，十三點多W的裸車價到手差不多到十五w。價格比較透明，只給我優(yōu)惠了六千元。。。而且贈送的東西也不怎么多。我朋友的長安逸動送了不少東西。。。不過是10w那的價位。
外觀：它的前臉呢，看起來挺帥氣的，車身的線條也非常的流暢，看著也是有點運動感的，整體來說比較沉穩(wěn)吧！
內(nèi)飾：1.5卡羅拉專屬內(nèi)飾，卡布奇諾雙拼座椅，中控，門扶手全部采用鍍洛鉻金屬裝飾條，整體搭配很好看。
空間：我對于家用車的空間要求還是挺高的，一定要坐的寬敞舒適，儲物空間也要豐富，在這一點上卡羅拉做的不是特別的好，后備廂就小了點。
配置：功能配置也挺全的，動力足油耗低，我使用的這段時間來說對這臺車的整體效果也是挺滿意的。
動力：加速的時候動力都夠用就是覺得滑行時候有點拖拽感覺
操控：
操作上沒有任何的問題，很容易就能夠適應(yīng)這輛車的各種操作，尤其是在駕駛這臺車的時候不會覺得很吃力，這就是非常好的狀態(tài)。
油耗：油耗也不高，我在市區(qū)開就7個多油，跑一兩次高速油耗立馬就下來了。
舒適：乘坐的舒適度還不錯，座椅還都挺舒服的，就是隔音不太好。
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意卡羅拉的外觀，小巧的身子靈動的曲線，它像我詮釋著什么才是一款好的家用車。
缺點：車內(nèi)的味道是有那么點重。至于其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方。
外觀：從外觀來看，卡羅拉就是一款很普通的家用轎車，車身的尺寸和樣式設(shè)計都不夠出挑，屬于那種在馬路上都不起眼的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡約的，因為媳婦也很喜歡干凈的收拾起來很方便。
空間：空間上還是不錯的，一個人駕駛的話是非常寬裕的，其他空間來放各種資料也是綽綽有余的，駕駛室內(nèi)的儲物空間夠用。
配置：性價比高，主要是后期的維護(hù)保養(yǎng)費用不高，我目前小卡羅拉做了第一次保養(yǎng)是完全免費的，沒有其它費用，沒有給愛車添加什么磨合保護(hù)的東西。
動力：動力還挺不錯的，在后期的加速也不會有遲鈍的感覺。
操控：
高速變道加速超車都挺靈敏的，刮風(fēng)跑120碼也不飄
油耗：現(xiàn)在夏天開空調(diào)，差不多6個油左右，算是挺省的，能接受。
舒適：日系車的舒適性還是很好的，座椅的材料也相對透氣，減震方面也不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是操控了，它具有極強的操控感，還有霸氣側(cè)漏的外觀，整個車子看起來活力滿滿。
缺點：感覺他也不是很完美的，對于他的隔音效果我不是很認(rèn)可，跑在路上有時候會有噪音出現(xiàn)，讓我這種喜歡安靜的人不太喜歡。當(dāng)然不可否認(rèn)的是，他起步的時候確實非常的安靜，如果跑得特別快的話，那么它的效果就會稍微差一些，尤其是輪胎會有一些噪音傳到車艙里。
外觀：外觀整體來講我是挺喜歡的，看起來也時尚大氣，設(shè)計感挺強的，棱角分明比較有自身魅力。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾是簡單大方類型的，舒適度不錯，顏色搭配的也很合理，我很喜歡音響！
空間：整輛車子的空間表現(xiàn)的挺優(yōu)秀，有很大的儲物空間，平時放手機水杯什么的都很方便，在同級別的車中算得上是空間大的了。
配置：性價比是真的高，配置齊全，性能良好，價格合理，我認(rèn)為這個價格是很難遇見如此稱心如意的車了。
動力：動力沒得說，起步的時候明顯能感覺到電機介入，而且據(jù)當(dāng)時銷售說電機加速快，扭矩輸出迅速，再配合1.8的發(fā)動機，動力輸出確實很好，加速超車絕對給力，個人感覺不輸2.0自吸
操控：
總的來說豐田卡羅拉操控性還不錯方向盤指向性很高，方向盤打半圈絕對反應(yīng)半圈，非常的精準(zhǔn)。主動剎車和自適應(yīng)巡航都非常的牛，這個車是帶豐田的L2自動駕駛系統(tǒng)。
油耗：油耗還是特別低的，這個車5個多油，還是新車，過了磨合期估計還可以更加省油，說跟每個人開車的手法也有關(guān)系，油耗是真的沒有可挑剔的，算是低油耗了。
舒適：座椅比較舒服，比我上一臺車子開著舒心多了，唯獨是這個車子開起來有一些噪音的存在，需要開音樂遮蓋它。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款外觀好看，很省油好操控，對于新手女司機來說再適合不過了，媳婦總和我說，要是早點給她買這臺車就更好了。
缺點：有一點不太滿意，就是空間小了點，有一些窄。
外觀：外觀顏值還是非常可以的，當(dāng)初就是被它的外觀所吸引的，所以才選擇了它，給它的外觀五星好評。
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)飾做工有些粗糙，中控我摸上去的質(zhì)感也都不是特別的好，缺少家用車的豪華和溫馨的氛圍營造。
空間：空間算是中等水平吧，前后空間挺好的，就是左右沒有思域軒逸車型寬。
配置：性價比那就更不用說了，看看銷量就知道了，群眾的眼睛永遠(yuǎn)是雪亮的，保值耐用，省油...所以卡羅拉還是值得入手的。
動力：動力感受只能說夠用了。最明顯的感受在滿載時起步明顯感覺到加速慢很多，2個人的時候動力還是可以的，有可能是CVT變速箱的問題，提速感受不到推背感。
操控：
多功能的方向盤有不少控制導(dǎo)航機的快捷鍵，這樣的設(shè)計給我駕駛帶來安全方便。底盤的穩(wěn)定性好，前面的麥弗遜的穩(wěn)定系統(tǒng)。倒車有可視的攝像頭在導(dǎo)航機上面顯示。倒車安全。
油耗：整個車的油耗算是最讓我省心的地方了，車身比較輕，發(fā)動機排量也不大，百公里7.2L的油耗也不貴。
舒適：總的來說舒適性不錯，座椅軟硬適中，對我來說正合適。不會太軟坐著腰酸，也不會太硬坐著硌得慌。四輪獨立懸架，送貨久坐也不會累。噪聲隔絕的不錯，跑高速的時候特別注意聽了一下風(fēng)噪和胎噪，胎噪要比風(fēng)噪明顯一些，不過也不算什么，大體可以接受。過顛簸不平的路面時候減震也還可以。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車比較省心，經(jīng)濟型也比較好，安全配置靠譜，每天開著也安全放心，尤其現(xiàn)在油價這么高，當(dāng)初選擇混動的車型還是很對的，上下班都是高峰期，越堵越省油，還挺貼心。
缺點：14萬的車了還是個布座椅，著實不爽，但是想想其他配置同價位車沒有，心里頓時平衡了不少，不過夏天開車屁股不燙這個比皮座椅要好一點，想想也就釋然了??
外觀：外觀好看，這是一輛特別招人喜歡的車，年輕人都很看好他的這種造型，我自己也是覺得在外觀方面做得很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對比起配置和安全性還是有點差異的，不過誰讓咱安全配置和實用配置比較占優(yōu)勢呢，自己找個平衡就知足了。
空間：沒想到緊湊車型也能帶給我這么寬敞的乘坐體驗，讓我這種胖胖的人感覺還是蠻欣慰的，畢竟能夠讓我做得很舒坦，尤其是腿部空間比較充足。
配置：卡羅拉的性價比很高，這一點大家都知道的事情，我自己覺得他的實力很強，在省錢這方面的能力也比我想象的要好。
動力：個人感受都還不錯，平常家用足夠了。畢竟都是跑的鋪裝路面，而非越野。
操控：
車內(nèi)安全氣囊還是蠻多的，每次開著它出門都大大提高了我們?nèi)胰说某鲂邪踩禂?shù)。
油耗：很滿意它的油耗，之前我還沒有怎么刻意的去磨合，如果當(dāng)初好好磨合，肯定會表現(xiàn)得更好一些。
舒適：相比于我曾經(jīng)試駕過的幾款車來說，雙擎卡羅拉在市區(qū)里面的駕駛感受會更吸引我，它的支撐性強，并且底盤的懸架調(diào)節(jié)的會很靈活，一般遇到坑坑洼洼之類的或者是有時候回老家跑那些鄉(xiāng)村路段都特別穩(wěn)當(dāng)扎實。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是油耗比較低，還有就是品牌的口碑得到消費者的認(rèn)可。作為新的卡羅拉車主我也是想為我的愛車卡羅拉代言。哈哈。因為滿意的地方還很多，質(zhì)量上目前雖然只是跑了四千公里，不過還沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病，整體的外觀跟舒適性都滿意。
缺點：我最不滿意卡羅拉的動力了，油門踩多一點也不會有太明顯的感官，加速度明顯感覺有些跟不上。
外觀：卡羅拉的外觀越來越好看了，現(xiàn)在的設(shè)計偏運動一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常一般，但好在中控還是算是跟的上當(dāng)下這個時代的，標(biāo)配了導(dǎo)航，和語音控制，語音打開天窗。嗯嗯，真智能。還說的過去吧
空間：后備箱空間還是挺大的四個旅行箱都沒問題一家出游行李都能放下
配置：我覺得小卡雖然油耗表現(xiàn)不錯，但其他方面的綜合表現(xiàn)還是有些差強人意，整體性價比一般。
動力：本身我對動力這塊就沒有很高的要求，平時也就是在市區(qū)里面跑跑，1.5L的排量就完全夠用了
操控：
操控上也沒啥大的問題，總的來說我覺著很滿意，指向很精準(zhǔn)，方向盤的手感也好，有很靈敏的觸覺一上手就知道這車怎么樣，平時就在城市道路上開，目前還沒感覺到不適應(yīng)或則影響到駕駛方面上的操作問題
油耗：油耗很低的一臺車，我加滿一箱油的話能夠跑兩個星期了，上下班堵車的情況下油耗也沒有高到哪里去
舒適：前面減震不硬，所以通過性平穩(wěn)，開著舒適感不錯�？照{(diào)有后排座椅的出風(fēng)口設(shè)計，制冷效果快速。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗這個地方是我最滿意的地方，算起來差不多才4個油耗，我通常都是上下班時候開的，都是電池為主動力量，隔音效果做的不錯，車內(nèi)很安靜再聽個歌，切換發(fā)動機作為主要動力在高速上行駛真的很刺激！
缺點：卡羅拉畢竟是緊湊型的轎車，空間再怎么利用也利用不到哪里去，但實際用起來還是足夠的，后排坐三個人也不會覺得太擁擠，唯一的缺點就是頭部空間不太充足。還有地板中間有小凸起，坐在中間非常的不舒服
外觀：外觀的設(shè)計還是比較霸氣的，尤其是白色的車身也會顯得年輕寬大一些，讓整個車子看起來更加的陽光。除此之外，他的多幅輪轂也會讓這行看車子看起來比較的上檔次一些。車身做工:車身的做工還是比較讓我滿意的，尤其是車身腰線比較硬朗，而且車漆方面兒也看上去沒那么廉價。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯，導(dǎo)航和車聯(lián)網(wǎng)都很好用，手機藍(lán)牙音樂音質(zhì)可以。屏幕音響也算是符合卡羅拉這個級別。
空間：對我來說前排是恰到好處，身高1.78米，體重170斤，標(biāo)準(zhǔn)身材報個到，當(dāng)然座椅可以調(diào)節(jié)，我看著1.9米以下的人，開著沒什么問題。☆ 空間設(shè)計亮點:前排杯座設(shè)計的不錯，小空間，大智慧，空間配置合理。乘坐空間:后排比前排的量大，我們大天津的出租車，一水的卡羅拉，拉客人坐著不舒服不寬敞，乘客能答應(yīng)嗎？
配置：卡羅拉一直都是單一品牌全球銷量第一的車，我也看了很久，而且這個雙擎也不是一日天兩天了，所以質(zhì)量穩(wěn)定，口碑好，后期保養(yǎng)也不貴，一萬公里保養(yǎng)一次。
動力：卡羅拉的發(fā)動機還有變速箱配合的比較默契了，動力的輸出很線性，而且無論什么路況，車子都能行駛的很平順
操控：
☆ 自適應(yīng)巡航:這個功能特別實用，主要手扶方向盤前面有障礙物，它會自動減速，障礙物沒有了，然后又會自動加速。出遠(yuǎn)門開著特別輕松。剎車表現(xiàn):剎車比較平穩(wěn)，不會太突兀，沒有前后竄動的感覺，制動比較舒緩。
油耗：油耗的話，在五個多還是真的非常低，而且豐田車一直以省油出名看來確實沒有假，所以即便開著出去玩，也不會特別心疼油錢。
舒適：新車的異味比較嚴(yán)重，通風(fēng)了好一段時間才消散一點，底盤很穩(wěn)速度提上去也不會有車身晃動，空調(diào)降溫特別快，還自動過濾PM2.5真的很貼心的設(shè)計。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說感覺最滿意的地方是這款車的性價比首先一點，就是這種雙擎的車開起來真的感覺特別的省油，而且在駕駛過程當(dāng)中他的那種操控感覺讓我是非常親切的，沒有什么陌生感，所以上手之后也覺得這款車很好操控。
缺點：我感覺他沒什么太大的毛病，這是一輛很有實力的車子，性能很穩(wěn)定很不錯，就是它的優(yōu)惠力度不大，買的時候給的優(yōu)惠很少，因為去年趕上疫情嘛，我以為會優(yōu)惠很多的呢，結(jié)果這個車子確實沒有減價多少。
外觀：車的外觀很酷，尤其是前臉和大燈設(shè)計的很有個性，有特色，線條感也很明顯，年輕又不失穩(wěn)重的一輛車。
內(nèi)飾：有一個大屏，車自帶的有到車影像，然后別的就是一般，沒有什么特別好的，也沒有什么不好的，畢竟內(nèi)飾買車也不是主要的。
空間：車子的體格還算是比較大的，但是沒想到這個車的后排空間也很寬敞，坐在后排一點都不擁擠，三個人都很輕松，前排的座椅坐兩個人的話那就更不用說了，簡直是非常的寬松了。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間比較多，而且放小物品的地方多，如果特別大件的可以選擇放在后備箱里，因為車內(nèi)本來就是一些收納功能的地方，所以不適合放大件。
配置：用車期間他表現(xiàn)確實很不錯，但當(dāng)初買車時銷售人員的服務(wù)態(tài)度有點不太好，這一點不太滿意。
動力：動力這塊兒沒有什么毛病可挑剔的，說實話，1.8的動力在市區(qū)綽綽有余。而且現(xiàn)在在開著空調(diào)的情況下，無論是爬坡還是起步都比較迅速。
操控：
自動擋的車型開起來難度確實比手動擋的低很多，而且它底盤也非常的穩(wěn)定扎實，行車過程當(dāng)中車身絕對穩(wěn)定。
油耗：100塊錢400公里，妥妥的省油，很省油，非常省油，空調(diào)不用油，低速不需要油，真不賴。
舒適：卡羅拉的底盤偏低，但是很有韌性，所以開起來并沒有想象中的那么笨重，低視角，方向感特別足，但是隔音效果做的不是太好，行駛過程中能聽到很多噪音，真的非常的讓人不舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車呢，沒有什么特殊的，就是省油，省油，也就5個左右的油耗，這個也不需要去充電樁那里充電，直接自己就充上了，方便。車開起來也沒有噪音，特別安靜，感覺很輕，豐田車的口碑都是值得信賴的，不都說 開不壞的豐田嘛，這個說明這個車的性能還是被大部分認(rèn)可的。車呢，基本的配置也算是齊全了，自己在包裝了一下，也是很漂亮的。外觀內(nèi)飾都是不錯。
缺點：最不滿意他的一點就是他的車漆感覺不是那么的厚實，如果在路上沒有注意有什么刮蹭的話，那對我來說就有點傷了。
外觀：時尚動感的外觀，車體寬重心低，車子側(cè)身的腰線分上下兩個，它們完美的結(jié)合在一起，使車子的側(cè)身更加的修長和舒展。車燈設(shè)計:大燈的造型也非常好看，和俯沖的線條搭配在一起，有一種鋼炮車型的感覺。
內(nèi)飾：9英寸的中控屏不僅看上去科技滿滿，實用性也是蠻強的，而且語言識別控制系統(tǒng)完善也很到位。
空間：空間夠用，雖然不算特別大，但是坐到車?yán)锖芸炀湍苷业揭粋�適合自己的位置，算恰到好處吧。乘坐空間:1.85米以上的人，如果坐的板直的話，頭得稍微歪一點，但一般坐的時候都是往下出溜一點，那這樣就OK了，我感覺后排座椅是比較高，所以才會這樣。
配置：卡羅拉雙擎性價比很高，價格也是在自己接受范圍內(nèi)的，油耗低，很適合家用代步車！
動力：1.8的動力，這個車也不是很大，動力還是可以的，提速之類的也很快，電跟油就自己切換了，有時候堵車啥的，基本上也就用不到油，用電就能夠滿足了。車跑起來用油，還可以自己充電。
操控：
方向盤的操作簡單，車內(nèi)的搭配的輔助駕駛功能也比較的實用，開車簡單又輕松
油耗：豐田的車還是比較省油的，正常情況下在市區(qū)里面開，油耗是5L左右的樣子
舒適：舒適度這方面我還是比較贊同的，尤其是它的方向盤，摸起來也比較的順手，而且座椅可以進(jìn)行多種調(diào)節(jié)，能夠讓你在開車的時候不會感到特別疲累。除此之外就是中控臺的操作也比較流暢靈活。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 張家口
裸車價格16.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：每次開著它出門都能帶給我一個很舒服的乘車體驗，尤其是座椅調(diào)試到恰到好處，而且主副座椅還可以有多個調(diào)節(jié)方式，讓我這種有腰傷的人也能夠做得很得勁兒。
缺點：后排空間不行，坐三個人的話橫向空間不夠。
外觀：外觀設(shè)計還是很運動的，車身做工也不錯，前后大燈都不錯。反正是自己看上的車。
內(nèi)飾：起來還是非常協(xié)調(diào)的，車內(nèi)的電子剎，多功能方向盤，中控屏看起來非常的有科技感。
空間：是一個緊湊型的車，我覺得它的表現(xiàn)已經(jīng)比較優(yōu)秀了，腿部和頭部的空間還是挺寬敞的，起碼坐在車內(nèi)不是很難受。
配置：結(jié)構(gòu)合理，操控性棒，顏值夠高，還省油，基本沒有什么硬傷，所以卡羅拉的性價比還是很高的。
動力：動力方面沒什么問題，目前開下來都是挺好的，起步的時候也是比較輕盈的，爬坡也不費力氣。
操控：
因為車子體型本來就不大嘛，再加上我駕駛技術(shù)也蠻好的，所以它操控起來沒有任何的難度，平時開著它不管跑在什么路段，我都可以輕松駕馭。
油耗：油耗的表現(xiàn)我覺得是優(yōu)秀的，我現(xiàn)在開車還是比較費的階段，但是這個油耗低的讓我覺得還是很幸運的，選擇到了卡羅拉。
舒適：雖然座椅用的是織物材質(zhì)，但它的透氣性還是蠻強的，夏天長時間乘坐也不會有啥悶熱感，對于我這種愛出汗的人還是蠻友好的。
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