一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8719）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我去覺(jué)得滿意的是，應(yīng)該是在卡羅拉這一塊口碑方面是做的比較不錯(cuò)的，包括他的一個(gè)啊，省油啊，省心啊，就是屬于那種耐用的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力上缺乏了一些，1.5L的動(dòng)力滿載的情況下會(huì)感覺(jué)到心有力而力不足，但平時(shí)用來(lái)上下班代步的話是十分不錯(cuò)的。
外觀：感覺(jué)特別符合我的胃口，家庭中任何一個(gè)成員駕駛都毫無(wú)違和感。
內(nèi)飾：花了多少錢就買多少錢的東西，功能全，中控臺(tái)是軟的還帶個(gè)屏幕我覺(jué)得就夠了
空間：我身高176cm，坐在車?yán)镱^頂很腿部的活動(dòng)空間很大，前后排座椅的間距也很大。完全沒(méi)有什么不舒服或者擁擠的現(xiàn)象。
配置：銷售小姐姐服務(wù)一直都很好，有什么問(wèn)題都會(huì)很耐心的給解答，提車的時(shí)候把車給洗的特別干凈。
動(dòng)力：自己也開(kāi)了卡羅拉跑了幾次高速，整體的平均就是非常的穩(wěn)，動(dòng)力提速很快，方向盤(pán)也是輕巧靈敏
操控：
目前對(duì)操作上面一切都很滿意了，在速度很快的情況下急剎車車子也能剎的住，獨(dú)立的懸架操控性非常好，跑長(zhǎng)途后排坐著也舒適
油耗：油耗對(duì)豐田老哥來(lái)說(shuō)，這個(gè)也真的不擔(dān)心了。一箱油加滿也是700多公里，平時(shí)上下班也是25天加一次吧，費(fèi)用成本省心不少。夏天空調(diào)開(kāi)了也增加沒(méi)多少，本來(lái)就是省油專家的卡羅拉，這點(diǎn)還是信任感十足的。
舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得舒適性很不錯(cuò)，舒適性很好。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很滿意卡羅拉的前后獨(dú)立的懸架，擁有8個(gè)空氣囊，L2駕駛輔助功能滿滿的都是科技感
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車這個(gè)配置應(yīng)該算是奢侈了�？臻g來(lái)說(shuō)不算太大。太高的人肯定會(huì)有壓抑感。
外觀：新款卡羅拉外觀時(shí)尚性還是有的，棱角分明大燈設(shè)計(jì)跟前格柵印著豐田家族臉譜，看著不錯(cuò)也有科技感。尾部圓潤(rùn)上加了棱角尾燈整體運(yùn)動(dòng)氣息還是襯出來(lái)了，輪轂上設(shè)計(jì)就比較平庸點(diǎn)沒(méi)太多張力吧，家用車也算保證剛需也不缺運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)感了，整體上還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢可以是讓我覺(jué)得是比較塑料感比較強(qiáng)的，嗯，可能豐田其實(shí)在內(nèi)飾方面真的是會(huì)做的比較差勁一點(diǎn)。是有一個(gè)挺多的一個(gè)塑料填充物在內(nèi)飾方面上的表現(xiàn)的。
空間：每次帶老婆出去購(gòu)物后備箱都能裝的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)模粘Ｑb一些東西是足夠的了
配置：在同價(jià)位的車輛當(dāng)中性價(jià)比也算是比較高的了，挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力上滿載的情況下感覺(jué)到疲軟了，加速的感覺(jué)不好，提速的時(shí)間長(zhǎng)。但本來(lái)就是一部代步車，動(dòng)力方面還算可以吧。
操控：
自動(dòng)擋的車就是好開(kāi)，我一只手就能完成轉(zhuǎn)向，調(diào)頭等等操作，相當(dāng)輕松了
油耗：油耗現(xiàn)在是7.3L我覺(jué)得過(guò)了磨合還會(huì)降點(diǎn)總體符合我的預(yù)期
舒適：舒適性還是可以的吧，建議把底盤(pán)再做的厚實(shí)一些，這樣行駛的品質(zhì)也會(huì)大大提高
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身的空間在同級(jí)別的車中算是寬敞的，而且車子的座椅也很舒適，操作簡(jiǎn)單，上下班來(lái)開(kāi)的話我很滿意，外觀也好看，喜歡前面的大燈設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，似乎沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)和考慮，顯得有些太過(guò)低調(diào)。
外觀：外觀流線的設(shè)計(jì)很好看，雖然是緊湊型的車子，但是外觀上還是感覺(jué)很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說(shuō)了，這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺大方的，反正我個(gè)人是比較喜歡的。特別是在晚上的時(shí)候，內(nèi)飾里面的一些按鈕發(fā)出來(lái)的光，我覺(jué)得看起來(lái)很不錯(cuò)。
空間：我的身高在1米78，坐在前排駕駛，會(huì)覺(jué)得非常舒適，沒(méi)有任何的壓迫感。
配置：從價(jià)位看，我們家完全接受這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比還可以，各方面的配置也齊全，以前買車倒車影像都要自己花錢裝。卡羅拉原車就有。買車的時(shí)候剛好有活動(dòng)比平時(shí)多優(yōu)惠了一點(diǎn)。
動(dòng)力：我開(kāi)車一向都是比較溫和的，所以這輛車對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力也足夠用了。
操控：
這款車還是給了我一個(gè)小驚喜，開(kāi)在高速上挺省心的。
油耗：油耗很低，百公里算下來(lái)7.2L左右，平均的油耗很低讓我非常滿意，同事羨慕的都想換車了
舒適：我的卡羅拉坐起來(lái)特別舒服，慢慢開(kāi)幾乎沒(méi)有什么噪音�！� PM2.5過(guò)濾裝置:有pm2.5裝置，空調(diào)時(shí)手動(dòng)的但是很涼快。車內(nèi)噪音異味:新車有少許異味，我也不知道是我包的座椅的味道還是腳墊的。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的油耗非常低，基本上只要開(kāi)過(guò)這個(gè)車的人可能都會(huì)知道吧。
缺點(diǎn)：1.5L自吸的排量有點(diǎn)雞肋的感覺(jué)，動(dòng)力也不錯(cuò)，但是總感覺(jué)少了那一份激情
外觀：簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單的外觀造型和符合豐田的造車?yán)砟�，自己覺(jué)得好看就完事了。畢竟車是自己開(kāi)并不是別人，自己喜歡是最重要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝修比較講究，整個(gè)氣氛都很高級(jí)，確實(shí)能夠看得出來(lái)用料都比較講究。
空間：后備箱比較平整能放很多東西，車?yán)锩婧笈庞?拳的距離
配置：性價(jià)比比我想象中的要高，都說(shuō)豐田的車很貴，但是我覺(jué)得也還好。
動(dòng)力：基本上滿足上下班，家用車需求算可以了。剛開(kāi)始覺(jué)得1.5動(dòng)力不行，實(shí)際上是擔(dān)心多余了。市區(qū)穿梭游刃有余，郊區(qū)行駛體驗(yàn)感也是倍感舒心，滿載動(dòng)力在提速上基本上沒(méi)有頓挫感，有時(shí)候的超車、爬坡這塊體驗(yàn)上動(dòng)力也是足夠了，如果非要跟運(yùn)動(dòng)車型比較的話可能就得另加而論了。
操控：
操作上車?yán)锱渲糜械管囉跋瘢赃m巡航，自動(dòng)駐車等功能，操作極其簡(jiǎn)單，用起來(lái)也是很方便的。
油耗：油耗還是完美符合我得預(yù)期的，現(xiàn)在卡羅拉這車實(shí)際的油耗只有7個(gè)左右，而且加92的就行，剛從4S店接出來(lái)的時(shí)候加了一次95號(hào)油，之后一直加的92號(hào)
舒適：車子的座椅舒適性不錯(cuò)，皮質(zhì)的座椅用手摸上去皮質(zhì)很柔軟，坐著包裹性好
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自己買車到現(xiàn)在開(kāi)了5000公里了，基本上出行都會(huì)開(kāi)上卡羅拉，車子有很多地方我都很滿意，油耗，空間都是不錯(cuò)的，適合出行代步的車型
缺點(diǎn)：不滿意的就是在于一個(gè)動(dòng)力方面的，1.5升的一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)器人，始終都是覺(jué)得有些弱了，以前黃金動(dòng)力應(yīng)該是1.6升的，現(xiàn)在是處于一個(gè)節(jié)能減排動(dòng)力方面確實(shí)是會(huì)比較弱的。
外觀：女生開(kāi)的車就得白白凈凈的，滿眼都是自己喜歡的樣子。
內(nèi)飾：我最喜歡的是內(nèi)飾中的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，屏幕尺寸看著不大不小，而且功能的話也很讓我滿足。
空間：空間上呢就是挺寬敞的，這一帶的卡羅拉呢會(huì)有一個(gè)軸距增大空間也會(huì)增大的，一個(gè)整體感覺(jué)可以讓我感覺(jué)到這臺(tái)車是真正的作為一款家用車的存在。
配置：雖然是新款，但是優(yōu)惠也是做的很足的，看的出來(lái)廠家是很有誠(chéng)意的。而且整個(gè)造車上面包括用車方面都是下了十足的功夫，尤其在噪音方面可以說(shuō)是做到非常不錯(cuò)的一個(gè)地步了。
動(dòng)力：市區(qū)跑過(guò)，開(kāi)長(zhǎng)途也跑過(guò)，動(dòng)力的表現(xiàn)不算驚艷，平時(shí)在市區(qū)超車什么的的是輕松自如。高速跑快車一類的動(dòng)力也是相當(dāng)足夠。
操控：
方向盤(pán)很好操控，車也很好開(kāi)，銷售員還給講了很多的安全配置�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可以糾正車道，方向盤(pán)給力量提醒還有聲音報(bào)警�！� 主動(dòng)剎車:可以和前面車保持距離，自動(dòng)減速，不干試主動(dòng)剎停啊方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕，很好打方向，一個(gè)手都可以輕松轉(zhuǎn)。
油耗：我之前還有算過(guò)油耗，但是這個(gè)車的油耗絕對(duì)不會(huì)高的，這個(gè)請(qǐng)放心。
舒適：座椅坐著非常舒服，與身體腰部背部貼合度高，我出差的時(shí)候，開(kāi)車時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些，感覺(jué)很舒坦，不累。隔音效果也很出色，上了高速之后，開(kāi)著音樂(lè)，感受不到外界的噪音。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉三缸的油耗和配置了很滿意,led大燈，8氣囊還有L2駕駛，油耗也很低
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候胎噪的聲音還是很大，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話不是很明顯。各位卡羅拉車主是否也和我有同意的感覺(jué)呢
外觀：設(shè)計(jì)感十足，外觀的話還是比較能吸引人的，給人的感覺(jué)的話還是比較穩(wěn)重大氣的。
內(nèi)飾：感覺(jué)整體的內(nèi)飾比較中庸，還有一些塑料的設(shè)計(jì)，這是給他打4分的原因。
空間：空間我開(kāi)的時(shí)候后面是非常大，前后空間都可以，一個(gè)車坐四個(gè)人空間還有寬裕，后備箱也大。
配置：我一直都覺(jué)得這個(gè)車的性價(jià)比跟我想象中的是差不多的，反正沒(méi)有覺(jué)得價(jià)格貴。而且當(dāng)時(shí)又給我優(yōu)惠了很多，所以心里還是挺開(kāi)心的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是讓我特別喜歡的一點(diǎn)。這車的動(dòng)力來(lái)的非常直接，跑高速時(shí)非常有信心，加速超車一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，推背感很強(qiáng)烈。
操控：
操控起來(lái)很舒服，這個(gè)車的方向盤(pán)很輕的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度適中。
油耗：應(yīng)該是我開(kāi)過(guò)的車當(dāng)中油耗量算是很低的一款了，挺省的。
舒適：車子的后排坐著很舒服，每次去接女朋友下班，她都喜歡在后排里瞇一會(huì)兒，自己開(kāi)著也很舒服，跑長(zhǎng)途也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)疲勞感。開(kāi)著特別舒服。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很帥氣，也非常不錯(cuò)，超車也是可以的，適合我個(gè)人的駕駛習(xí)慣。出去走走，環(huán)境更安靜，一件事更讓人滿足。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車子的動(dòng)力并不是很充足起步時(shí)有點(diǎn)肉，車子的隔音ye 沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期。
外觀：滿意的外觀，由外而內(nèi)，都還行，外觀干凈，大燈也還漂亮，家族式的前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里有一些智能安全系統(tǒng)還是挺高級(jí)的，不過(guò)呢，內(nèi)飾總體設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺一般的，和外觀的風(fēng)格不是很一致 ，對(duì)比挺強(qiáng)烈的。
空間：這款車的整體空間很大，后排座椅隨隨便便翹二郎腿沒(méi)有問(wèn)題的，還有就是這款車的后備箱開(kāi)口大。
配置：花這些錢買到這輛車子我感覺(jué)還是蠻值得的，性價(jià)比挺高畢竟對(duì)我這新車司機(jī)還是很友好的，開(kāi)了一段時(shí)間帶給我的感受不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.2T還有肉，起步跟國(guó)產(chǎn)1.5T，還是有差距，中段加速還得接受，后端加速度受限于1.2T的排量也肉肉的。
操控：
對(duì)于卡羅拉操控性方面還是覺(jué)得挺不錯(cuò)了，過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)這款車的極限也非常高，停車倒車都方便，剎車不硬
油耗：這是一款非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車，所以油耗這方面的表現(xiàn)我也感覺(jué)比較滿意，品牌也一直都有省油的口碑。
舒適：這款車的懸掛比較硬，坐久了還是很不舒服的，不過(guò)它的底盤(pán)扎實(shí)，跑的時(shí)候沒(méi)有震動(dòng)感。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車前多方咨詢對(duì)比，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是這個(gè)牌子的車最省油性價(jià)比高。因?yàn)槲覀�(gè)人工作常常需要一個(gè)代步車的參與，但是并不是一個(gè)需要車撐場(chǎng)面的工作，所以這樣一個(gè)省油舒適的車是我最滿意的存在。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排空間小了點(diǎn)，緊湊型的車子在空間方面挺吃虧的
外觀：卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚年輕化，還是比較符合我們這種30多歲的男性的審美觀。低趴的車身設(shè)計(jì)有一種向前沖的沖力，Led的日間行車燈非常的有精氣神兒。
內(nèi)飾：中控大屏不管是看上去還是用起來(lái)的感受都是讓我特別滿意的，還有它的座椅是織物包裹的，走線非常的密集，而且沒(méi)有多余的線頭。
空間：我坐在里面駕車不會(huì)覺(jué)得壓抑和局促，我覺(jué)得卡羅拉這臺(tái)車子還是比較的優(yōu)秀，本身是一臺(tái)大車的布局
配置：卡羅拉市場(chǎng)占有率高，節(jié)能省油，安全配置在同級(jí)別車?yán)镆彩呛芨叩�，非常�?shí)用，對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這是最好的選擇，后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用也不高。
動(dòng)力：這輛車啟動(dòng)的時(shí)候很有勁，加速或超車沒(méi)有問(wèn)題，在高速公路上行駛也很好。
操控：
操作就很枯燥了，沒(méi)什么樂(lè)趣性，跟玩碰碰車一樣。只能說(shuō)現(xiàn)在車越做越好了，基本是個(gè)人就能輕松駕馭，方向盤(pán)打起來(lái)也簡(jiǎn)單，踩油門就走，踩剎車就停。
油耗：說(shuō)實(shí)話對(duì)于它目前的油耗我個(gè)人還是挺滿意的，畢竟百公里七個(gè)多的油耗比我預(yù)期的低不少一個(gè)月不會(huì)給我?guī)?lái)太高的養(yǎng)車成本。
舒適：這款車的座椅材質(zhì)太low了，真的是有待加強(qiáng)呀。而且這款車座椅感覺(jué)始終調(diào)不到自己滿意的位置，目前基本開(kāi)一次調(diào)一次。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3566公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很滿意這款車的外形，我覺(jué)得卡羅拉真的是永恒的經(jīng)典呀。
缺點(diǎn)：白色小卡在市區(qū)跑的多，油耗還是有點(diǎn)沒(méi)達(dá)到自己的理想值，以為會(huì)省油的說(shuō)。
外觀：車身側(cè)腰線很美，做工精致，就比較的好，有氣勢(shì)，上檔次，讓人心情愉悅，而且車漆質(zhì)感也可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)分布還是不錯(cuò)的，明顯能看到的地方都有皮質(zhì)的包裹在，全黑的內(nèi)飾也有高級(jí)感。懸浮式的屏幕清晰度是挺不錯(cuò)的，下方的按鍵手感也可以，也方便使用。
空間：車的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較大的，我身高中等，坐進(jìn)去感覺(jué)頭部空間和腿部空間充足，而且后排空間也大，家里人三口坐進(jìn)去綽綽有余。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)滴，整車配置也算高，除了一些舒適型的配置沒(méi)有，其他該有都配了。然后后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也不高，還是很滿意的。
動(dòng)力：這款車的起步真的不行，太慢了，而且這款車在低速的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)，真不是很滿意這款車。
操控：
輕便，方向盤(pán)相對(duì)輕很多，其他也都還不錯(cuò)，簡(jiǎn)單，沒(méi)什么駕駛學(xué)習(xí)成本的一款簡(jiǎn)單的車。
油耗：油耗每天在市區(qū)里面開(kāi)車走走停停的，油耗也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很高了，還算是很省油的水平7.3L
舒適：座椅感覺(jué)還是挺舒服的，軟硬適中，懸掛的支撐性比較好，而且穩(wěn)定性很強(qiáng)，不用擔(dān)心開(kāi)車會(huì)覺(jué)得太顛簸。
|
|
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6790公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還可以，然后就是車不錯(cuò)，畢竟是個(gè)全球銷量最高的車型，質(zhì)量靠得住，而且售后服務(wù)也一流的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的內(nèi)部配置了，由于座椅織物的，所以看起來(lái)不是很高級(jí)。
外觀：外觀相比還是熟悉的樣式，家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比上一代的卡羅拉還是好看不少的，logo也做了整體玻璃樣的設(shè)計(jì)，看上去要高級(jí)多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面就無(wú)法再過(guò)多的要求了吧，使用起來(lái)是沒(méi)啥問(wèn)題的
空間：緊湊車型，空間還是日系中同級(jí)別的車中還是不錯(cuò)的，合格的家用車，不大不小剛好合適，日常出行使用完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：卡羅拉的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，安全性能好，獨(dú)立懸掛、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈都相當(dāng)不錯(cuò)，和低配車功能都有，顏值也不錯(cuò)，到手總共花了13萬(wàn)多一點(diǎn)，我覺(jué)得很值了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)小歸小，畢竟也是渦輪增壓的，基本的動(dòng)力使用還是夠自己折騰的。
操控：
看了挺多人說(shuō)方向盤(pán)低速虛位，我是沒(méi)感覺(jué)，我感覺(jué)這款車還是很好操控的。
油耗：現(xiàn)在的油價(jià)也蠻低，不要怕。感覺(jué)以后還會(huì)更加的省油，現(xiàn)在的平均油耗在7個(gè)左右
舒適：座椅是布的，舒適性其實(shí)要高于所謂的真皮座椅的，起碼夏天不燙屁股的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
